自動送料裝車系統(tǒng)PLC控制

自動送料裝車系統(tǒng)PLC控制
1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?br>（1）了解工業(yè)生產(chǎn)過程中PLC控制方法；
（2）學(xué)會熟練使用PLC解決生產(chǎn)實(shí)際問題。
2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
（1）計(jì)算機(jī)（編程器）1臺；
（2）實(shí)驗(yàn)裝置（含S7-200 24點(diǎn)CPU）1臺；
（3）自動送料裝車系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)０?塊；
（4）連接導(dǎo)線若干。  
3. 自動送料裝車系統(tǒng)的控制要求                  
初始狀態(tài)：綠燈（L1）亮，紅燈（L2）滅，表示   

 圖1.18  自動裝車模擬控制板
允許汽車開進(jìn)裝料，此時，進(jìn)料閥門（k1），料斗閥門（k2），電動機(jī)（M1，M2，M3）皆為OFF狀態(tài)。
    當(dāng)汽車到來時，檢測開關(guān)S3接通（負(fù)載板上未設(shè)，可從通用器件板選?。t色信號燈L2亮，綠色L1滅，傳送帶驅(qū)動電動機(jī)M3運(yùn)行；2秒后，電動機(jī)M2運(yùn)行；再經(jīng)過2秒鐘M1運(yùn)行，依次順序起動送料系統(tǒng)。
    電動機(jī)M3運(yùn)行后，進(jìn)料閥門K1打開料斗進(jìn)料，料斗裝滿時，檢測開關(guān)S1=1，進(jìn)料閥門K1關(guān)閉（設(shè)1料斗物料足夠裝滿1車）；料斗出料閥門K2在M1運(yùn)行及料滿（S1=1）后，打開放料，物料通過傳送帶的傳送，裝入汽車。
當(dāng)裝滿汽車后，稱重開關(guān)S2動作，料斗出料閥門K2關(guān)閉，同時電動機(jī)M3斷電停止， 2秒后M2停止，再過2秒M1停止，L1亮，L2滅，表示汽車可以開走。
4. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及要求
（1）根據(jù)自動送料裝車系統(tǒng)的控制要求，設(shè)計(jì)PLC外部電路，；
（2）連接PLC外部（輸入、輸出）電路（配合通用器件板開關(guān)元器件），編寫用戶程序；
（3）輸入、編輯、編譯、下載、調(diào)試用戶程序；
（4）運(yùn)行用戶程序，觀察程序運(yùn)行結(jié)果。
5. 思考練習(xí)
（1）在原試驗(yàn)基礎(chǔ)上，增加每日裝車次數(shù)統(tǒng)計(jì)功能。
（2）結(jié)合實(shí)驗(yàn)過程和結(jié)果寫出實(shí)驗(yàn)報告。
 plc的基本工作原理