一、毫米波雷達(dá)簡介 （一）定義 雷達(dá)是英文 Radar 的音譯，源于 Radio Detection and Ranging 的縮寫，原意是“無線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們
2024-03-06 16:50:21
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UWB 頻段，相比于 24G/60G/77G 等毫米波雷達(dá)具有更好的穿透性，穿透衣服、床褥、玻璃等非金屬介質(zhì)損耗更低，不影響檢測(cè)精度
采用脈沖信號(hào)體制，相參性更好，測(cè)量精準(zhǔn)度更高
提供靈活的參數(shù)配置，以
2024-03-06 09:51:03
產(chǎn)品詳情介紹End Launch 毫米波連接器是SOUTHWEST的高性能端發(fā)射連接器，旨在為高頻信號(hào)位于頂層的單層和多層印刷電路板提供低VSWR，110 GHz的無模式寬帶響應(yīng)。提供
2024-03-03 13:16:40
多芯微矩形毫米波連接器SSBP系列‘ 重要參數(shù) 多芯微矩形毫米波連接器SSBP系列3、6、9芯可選 支持頻率DC-65GHz 適合間距小、多端口測(cè)試項(xiàng)目 訂貨
2024-03-03 13:14:10
通訊、防衛(wèi)、測(cè)試和更多領(lǐng)域的頻率轉(zhuǎn)換 小型電路正在擴(kuò)大我們的頻率混頻器陣容,使你有更多的選擇和能力在毫米波(mm波)范圍內(nèi)的頻率轉(zhuǎn)換。我們最新的版本,zmdb-659-e+覆蓋了一個(gè)從
2024-03-02 00:07:16
毫米波雷達(dá)，就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波（Millimeter-Wave，縮寫：MMW），是 指長度在 1~10mm 的電磁波，對(duì)應(yīng)的頻率范圍為 30~300GHz。頻率越高，波長越短，分辨率
2024-02-29 21:04:32106 
毫米波雷達(dá)（MMW）是一種新型的雷達(dá)技術(shù)，逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)距，具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-01-31 10:41:30376 毫米波雷達(dá)是一種高頻率雷達(dá)系統(tǒng)，可以在毫米波頻段（30-300 GHz）進(jìn)行物體探測(cè)和測(cè)距，由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強(qiáng)的透射穿透能力，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。而超聲波雷達(dá)則是一種利用
2024-01-19 11:14:211115 毫米波雷達(dá)在智能駕駛起到什么作用，這個(gè)在純視覺的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達(dá)，可以說在原有的毫米波雷達(dá)技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測(cè)試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
毫米波雷達(dá)（Millimeter-wave Radar）和超聲波雷達(dá)（Ultrasonic Radar）是兩種常用于測(cè)距和探測(cè)的技術(shù)，在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點(diǎn)等方面存在著一些明顯的區(qū)別
2024-01-17 09:25:551558 毫米波雷達(dá)是一種使用毫米波頻段進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)的設(shè)備。它是一種高頻雷達(dá)，工作頻段通常在30 GHz到300 GHz之間。相比于傳統(tǒng)的千兆赫雷達(dá)，毫米波雷達(dá)具有更高的分辨率和更好的精度，可以在更短的距離
2024-01-09 16:56:05246 (1) 頻段選擇：毫米波雷達(dá)工作在毫米波頻段，常見的頻段包括24GHz、35GHz、60GHz、77GHz、94GHz等。不同頻段有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。 (2) 調(diào)制方式：常見的調(diào)制方式包括連續(xù)波調(diào)制和脈沖調(diào)制。連續(xù)波調(diào)制適用于速度測(cè)量，而脈沖調(diào)制適用于距
2024-01-09 16:08:56432 AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì)，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
12月26日，德賽西威正式宣布旗下77GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)品CRD03通過ISO 26262 ASIL(汽車安全完整性等級(jí)) B產(chǎn)品認(rèn)證，并獲得由全球領(lǐng)先的認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國DEKRA德凱頒發(fā)的功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書，這也標(biāo)志著德賽西威在毫米波雷達(dá)產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
2023-12-28 18:22:46489 激光雷達(dá)（Lidar）和毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33800 毫米波雷達(dá)物位計(jì)與傳統(tǒng)雷達(dá)液位計(jì)區(qū)別在哪里呢？ 毫米波雷達(dá)物位計(jì)和傳統(tǒng)雷達(dá)液位計(jì)是兩種測(cè)量物位的技術(shù)，它們?cè)谠怼?yīng)用、測(cè)量范圍、精度等方面存在一些區(qū)別。 首先，毫米波雷達(dá)物位計(jì)是一種使用微波信號(hào)
2023-12-12 15:04:56377 毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長較短
2023-12-08 11:17:572575 摘要：電磁信號(hào)之間的干擾和混亂已成為當(dāng)今 5G 無線通信的時(shí)代的首要挑戰(zhàn)，研發(fā)有效屏蔽高低頻電磁干擾的高性能電磁屏蔽材料已成為當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。未來電磁屏蔽材料將朝著超薄、柔性化、輕質(zhì)化、寬頻高效吸收
2023-11-27 14:46:38713 
毫米波雷達(dá)可以通過多普勒頻移來測(cè)量目標(biāo)物體的速度和位置。以下是毫米波雷達(dá)測(cè)量速度和位置的基本原理：
1. 多普勒效應(yīng)：當(dāng)發(fā)射的毫米波信號(hào)與目標(biāo)物體相遇時(shí)，如果目標(biāo)物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)引發(fā)
2023-11-22 17:41:431017 4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在汽車、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的高昂成本限制了其普及。本文介紹了一種低成本毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)，旨在降低成本的同時(shí)保持系統(tǒng)性能。
2023-11-14 15:49:54180 引言：國信證券預(yù)計(jì)，到2025年，全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到384億元，復(fù)合增長率為25.5%；預(yù)計(jì)到2025年，中國毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到149億元，中國毫米波雷達(dá)搭載量將達(dá)到4250
2023-11-13 08:10:19215 
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達(dá)。該雷達(dá)通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波，檢測(cè)毫米波的反射情況，判斷前方是否有障礙物，并反饋障礙物與雷達(dá)的相對(duì)距離、速度和角度信息，可實(shí)時(shí)檢測(cè)和跟蹤道路上大、小車輛、電動(dòng)車等信息。
2023-11-10 11:23:00234 
中的應(yīng)用，以及它是如何連接未來的智能設(shè)備的。 1. 毫米波雷達(dá)技術(shù)簡介： 首先，讓我們了解一下毫米波雷達(dá)技術(shù)的基本原理。毫米波雷達(dá)利用毫米波段的電磁波，具有高分辨率和較短的波長。這使得毫米波雷達(dá)在物體檢測(cè)、定位和跟蹤方面具
2023-11-08 16:23:52191 將深入探討毫米波雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵作用。 1. 毫米波雷達(dá)技術(shù)簡介： 首先，讓我們了解一下毫米波雷達(dá)技術(shù)的基本原理。毫米波雷達(dá)利用毫米波段的電磁波，其波長相對(duì)較短，具有較高的分辨率。這使得毫米波雷達(dá)能夠準(zhǔn)確
2023-11-08 16:23:00263 來源：芯傳感-梧桐 編輯：感知芯視界 眾所周知，除了車載領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)早已在應(yīng)用在多個(gè)場(chǎng)景中，包括物位/液位監(jiān)測(cè)、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)異物監(jiān)測(cè)、人員存在/軌跡跟蹤等，雖然以上種種應(yīng)用當(dāng)前的市場(chǎng)體量
2023-11-01 09:39:36206 
5g毫米波傳輸距離多少 5g毫米波傳輸距離多少這個(gè)問題目前沒有相關(guān)官方的報(bào)道，因此無法給出準(zhǔn)確的回答。 據(jù)了解，5G毫米波技術(shù)是5G應(yīng)用中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)技術(shù)，毫米波指的是一種特殊電磁波，波長為1毫米
2023-10-18 16:03:26627 環(huán)境的變化，汽車安全成為了汽車制造商和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這一背景下，毫米波雷達(dá)技術(shù)因其高精度、實(shí)時(shí)性以及適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)成為汽車安全系統(tǒng)的理想選擇。 毫米波雷達(dá)的基本原理 毫米波雷達(dá)利用毫米波頻段的電磁波，具
2023-10-17 18:11:45315 毫米波雷達(dá)通過向目標(biāo)發(fā)送快速傳播的電磁波，再由反射回來的電磁波分析目標(biāo)物體的運(yùn)動(dòng)、位置和速度。毫米波的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)微小運(yùn)動(dòng)的天然靈敏度，以及聚焦并感知微觀物體數(shù)據(jù)的能力。
2023-10-17 14:40:35132 
汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試背景車載毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標(biāo)反射信號(hào)，經(jīng)后方處理后快速準(zhǔn)確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息（如汽車與其他物體之間的相對(duì)距離、相對(duì)速度、角度、運(yùn)動(dòng)方向等），然后
2023-10-07 14:31:04512 
毫米波的波長范圍為0-10mm，在電磁頻譜中這種波長被視為短波長。采用毫米波作為電磁波信號(hào)能夠獲取高精度的測(cè)距信息，同時(shí)天線也可以做的更小和緊湊減小設(shè)備體積。工作頻率為 76–81GHz（對(duì)應(yīng)波長約為 4mm）的毫米波系統(tǒng)將能夠檢測(cè)小至 零點(diǎn)幾毫米 的移動(dòng)。
2023-09-22 10:01:07857 
24G毫米波雷達(dá)是一款利用高頻微波多普勒（Doppler）效應(yīng)（用于精確測(cè)量速度） 和調(diào)頻連續(xù)（FMCW）波(用于精確測(cè)量距離)高科技智能交通類產(chǎn)品。
2023-09-15 16:18:021370 
毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達(dá)和77G毫米波雷達(dá)。
2023-09-15 16:17:121383 
最新資料。 1 項(xiàng)目原理及硬件制作 毫米波是指頻率范圍從 30-300GHz的 電磁波，它的波長很短，雷達(dá)發(fā)射的毫米波會(huì)隨人體反射回來，同時(shí)人體微小的移動(dòng)會(huì)改變毫米波。 有了這些變化， 雷達(dá)可以計(jì)算出人體移動(dòng)的距離速度以及方向。 - 項(xiàng)目原理 ?- 毫米波雷達(dá)測(cè)人體胸腔
2023-09-15 12:15:021390 
抵御了德國空軍的一系列空襲行動(dòng)，戰(zhàn)后毫米波雷達(dá)被逐漸推廣普及。70年代中后期，毫米波雷達(dá)技術(shù)取得重大技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，1999年奔馳在S級(jí)車上使
2023-09-13 08:14:45849 
毫米波雷達(dá)（mmWave Rader）采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號(hào)，捕捉并處理電磁波經(jīng)過路徑障礙物的反射信號(hào)后可獲取目標(biāo)物體的速度、距離、方位角和高度等信息。
2023-09-11 10:38:251283 
市場(chǎng)規(guī)模達(dá)86億元，同比增長24.6%。 近年來，毫米波雷達(dá)以其性能優(yōu)勢(shì)，成為了應(yīng)用熱門的技術(shù)之一。其廣泛應(yīng)用于汽車、安防監(jiān)控、智慧康養(yǎng)、智能家居等領(lǐng)域。 毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。據(jù)悉
2023-09-07 09:28:10383 了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷達(dá)方案和高性能角雷達(dá)方案。用于實(shí)現(xiàn)4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)的加特蘭全新一代毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品Andes在展位上引起廣泛關(guān)注,代表了目前最前沿的毫米波雷達(dá)技術(shù)。
2023-09-06 09:55:291026 
在天氣惡劣的情況下穩(wěn)定工作，特別適合近距離目標(biāo)探測(cè)，逐漸被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用和軍事領(lǐng)域。 毫米波雷達(dá)發(fā)射波的調(diào)制方式是雷達(dá)信號(hào)處理的重要一環(huán)。調(diào)制技術(shù)指的是將一個(gè)低頻信號(hào) (調(diào)制信號(hào))與高頻信號(hào) (載波信號(hào))進(jìn)行相互作用，將調(diào)制信號(hào)的信息轉(zhuǎn)移到載波信號(hào)中，并形成
2023-08-23 16:14:441227 ，若有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系下架2022年6月，特斯拉向FCC美國聯(lián)邦通信委員會(huì)遞交了毫米波雷達(dá)的相關(guān)材料，材料審核通過后，該產(chǎn)品可投放至美國市場(chǎng)，該毫米波雷達(dá)采用由6發(fā)8收組
2023-07-31 23:19:36657 
毫米波是指波長介于1~10mm的電磁波，毫米波雷達(dá)則指工作在毫米波波段的雷達(dá)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，毫米波雷達(dá)的應(yīng)用在日常中不少見。
2023-07-24 10:11:521454 
EMI（Electromagnetic Interference）電磁屏蔽膜是一種用于抑制電磁干擾的材料，其結(jié)構(gòu)可以有不同的形式。以下是常見的EMI電磁屏蔽膜的結(jié)構(gòu)
2023-07-19 15:17:052174 “天貓精靈......”，"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000
2023-07-10 11:47:53572 應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000年后銘硅技術(shù)提高芯片集成度、降低成本。毫米波雷達(dá)迎來爆發(fā)式增長，2021年后技術(shù)較為成熟，成為主力傳感器之一，未來將向4D毫米波雷達(dá)路線發(fā)展。
2023-07-10 10:04:00783 博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng)，但在4D時(shí)代風(fēng)光不在，國產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，其中最強(qiáng)的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211808 
目前，車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(cè)（BSD）、輔助變道（LCA）等場(chǎng)景，77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場(chǎng)景。
2023-07-04 11:32:27810 
芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者，在交流會(huì)上發(fā)表了題為“加特蘭新一代高性能毫米波芯片——助力汽車感知”的演講。 聚焦新能源和智能化，此次交流會(huì)圍繞4D毫米波雷達(dá)成像、技術(shù)和材料創(chuàng)新，以及新一代天線技術(shù)和射頻芯片，匯聚了來自行業(yè)OEM、
2023-06-12 16:14:251357 大家好！我是小安，在日常生活中，或許你在駕車、智能家居的日常中也在使用著毫米波雷達(dá)。但是對(duì)于很多人員來說，看懂毫米波雷達(dá)的參數(shù)著實(shí)是有點(diǎn)為難，今天我們就單獨(dú)把這些詞拎出來，一起來學(xué)習(xí)下。
2023-06-10 16:29:301940 產(chǎn)品概述： 毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
金屬電磁屏蔽材料具有良好的導(dǎo)電性和高磁導(dǎo)率，可提供較好的電磁屏蔽效果。非金屬材料的屏蔽性能可以通過添加導(dǎo)電金屬纖維或表面鍍層等來提高。
2023-06-09 15:35:391570 
從下圖可以看出4D毫米波雷達(dá)共由四部分組成，分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達(dá)天線罩。
2023-06-09 12:44:381005 
概述：
該產(chǎn)品是一款基于C2M低代碼核心模組開發(fā)的《4G_Lora遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)水位監(jiān)測(cè)器》設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)4G或Lora遠(yuǎn)程獲取液位值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡單，用戶無需在電腦端安裝任何軟件
2023-06-08 10:13:05
無線電探測(cè)及測(cè)距（Radio Detection and Ranging）， 發(fā)射電磁波并接收目標(biāo)反射的回波信號(hào)，通過對(duì)比發(fā)射信號(hào)與回收信號(hào)，獲取目標(biāo)的位置、速度等信息。
毫米波雷達(dá)使用的電磁
2023-06-01 11:33:36
9 隨著科技的進(jìn)步，毫米波雷達(dá)模塊作為一種先進(jìn)的感知技術(shù)，不僅在自動(dòng)駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破，也開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達(dá)模塊以其非接觸式、實(shí)時(shí)性和高精度的特點(diǎn)，為醫(yī)療診斷、監(jiān)測(cè)和治療提供了新的可能性。本文將探討毫米波雷達(dá)模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2023-05-25 15:39:15426 毫米波雷達(dá)模塊是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的雷達(dá)系統(tǒng)，它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達(dá)模塊的工作原理和其在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用案例。
2023-05-25 15:33:43784 傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)也叫3D毫米波雷達(dá)，具有3個(gè)維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達(dá)在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對(duì)于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識(shí)別。
2023-05-25 11:46:361508 
Marki Microwave 的 M9-0444 是一款雙平衡毫米波混頻器，RF/LO 頻率為 4 至 44 GHz，中頻頻率為 DC 至 3
2023-05-22 16:10:14
毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對(duì)應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:264668 
直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后，毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321472 
4D毫米波雷達(dá)的原理非常簡單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)級(jí)聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個(gè)概念。
2023-05-17 12:31:582739 
來源：蓋世汽車社區(qū)，謝謝 近年來，車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)迎來了兩個(gè)重要趨勢(shì)：24GHz雷達(dá)向77GHz雷達(dá)升級(jí)，且份額逐漸萎縮；另一邊，SiGe工藝朝著RFCMOS的方向轉(zhuǎn)型。 編輯：感知芯視界 獲取
2023-05-17 09:41:06331 
在ADAS 系統(tǒng)中。 ? ? ? 汽車毫米波雷達(dá)指利用波長為毫米級(jí)（主要使用24GHz、77GHz或79GHz）的雷達(dá)（附圖：中國無線電頻率劃分方法）。毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光等光學(xué)導(dǎo)引頭相比，毫米波雷達(dá)穿
2023-05-16 08:42:59699 
Marki Microwave 的 MMD-1250H 是一款 GaAs MMIC 毫米波倍頻器，可將 6 - 25 GHz 的輸入頻率倍增至 12
2023-05-15 12:25:25
毫米波雷達(dá)是使用天線發(fā)射毫米波(波長1-10mm)，通過處理回波測(cè)得汽車與探測(cè)目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。 其全天候全天時(shí)、精確度較高、體積小、性價(jià)比高，在環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器中毫米波雷達(dá)是除車載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42786 
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)毫米波雷達(dá)性能提升 1、新一代高性能PCB材料助力毫米波雷達(dá)性能提升 發(fā)言單位 ：羅杰斯科技（蘇州）有限公司 2、高性能77G前向毫米波雷達(dá) 發(fā)言單位 ：比亞迪-弗迪科技 3、77G車載毫米波雷達(dá)高頻材料選型及其加工工藝 發(fā)言單位 ：艾杰旭復(fù)合材料（蘇州）有
2023-05-11 10:18:041105 
森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
需要幾十甚至成百上千個(gè)陣列，造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個(gè)優(yōu)勢(shì)，剛好可以用于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模陣列。
于是，“毫米波相控陣”這一組合相輔相成，在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。
毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用
5G
2023-05-08 10:54:25
了解毫米波相控陣 -- 之二
相控陣（Phased Array）技術(shù)是控制陣列天線各單元的相位、幅度，來形成對(duì)信號(hào)空間波束控制的技術(shù)。
相控陣技術(shù)起源于20世紀(jì)初發(fā)明的相控陣天線技術(shù)，并最早在軍用
2023-05-06 15:10:13
MIMO（多入多出）。
由下圖可見，不同頻段下，手機(jī)的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上，手機(jī)可支持4路接收，2路發(fā)射；毫米波頻段次之，能支持2路接收，2路發(fā)射；像
2023-05-06 14:34:55
因隱私問題衍生而來的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等。今天測(cè)評(píng)的主角就是最近風(fēng)聲比較大的性價(jià)比之王——毫米波雷達(dá)，測(cè)試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達(dá)WTR-812，這家公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，雷達(dá)在人數(shù)統(tǒng)計(jì)
2023-05-05 13:45:19
2023年1月發(fā)文，將21.2-23.6GHz和71-76GHz/81-86GHz的毫米波頻段，列為我國可用于無線通信的頻段[1]。根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，5G毫米波手機(jī)2023年出貨將突破1億部，并且在2025
2023-05-05 11:22:19
毫米波是指波長為毫米級(jí)的電磁波，通常所處頻段為30-300GHz，往往也包含24GHz以上頻段。5G網(wǎng)絡(luò)需要毫米波來支持更高的速率和更低的時(shí)延，為各種新型應(yīng)用提供通信基礎(chǔ)設(shè)施。相比于4G，5G一
2023-05-05 10:49:47
、37GHz、39GHz和64-71GHz頻段的新靈活服務(wù)規(guī)則（如圖2所示）。
圖2. FCC提議用于移動(dòng)通信的毫米波頻段
盡管ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)將2020年定為對(duì)5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
2023-05-05 09:52:51
今天，我們接著來說E波段毫米波雷達(dá)的功率。在這之前，先來看一個(gè)汽車雷達(dá)的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302051 
功率會(huì)趨于降低。在微波頻率下提供高PA增益和輸出功率所需的低損耗電路材料可能不是毫米波頻率下PA的最佳材料選擇。
對(duì)于微波頻率，關(guān)鍵電路材料參數(shù)（介電常數(shù)Dk）的設(shè)計(jì)要求有很大不同，例如用于5G系統(tǒng)
2023-04-28 11:44:44
毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波（Millimeter Wave，MMW）作為放射波的雷達(dá)傳感器。
2023-04-26 10:08:002374 行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品：ALRR300，包括稀疏陣列天線設(shè)計(jì)、壓縮感知超分辨算法，采用雙芯片級(jí)聯(lián)方案，突破傳統(tǒng)采樣定理的局限，獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29526 隨著車載毫米波雷達(dá)已廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)，近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進(jìn)，毫米波雷達(dá)已成為新能源汽車的絕對(duì)標(biāo)配硬件，隨著車輛不停地生產(chǎn)，搭載的毫米波雷達(dá)需求不斷增加，勢(shì)必直接帶動(dòng)毫米波雷達(dá)上下游產(chǎn)業(yè)投資、研發(fā)、生產(chǎn)的增長。
2023-04-20 11:42:52456 、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。3)車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz ；根據(jù)波的傳播理論，頻率越高，波長越短，分辨率越高，穿透能力越強(qiáng)，所以與其他微波相比，毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23
的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。毫米波雷達(dá)是物聯(lián)網(wǎng)中不可或缺的傳感器之一，是一種廣泛用于測(cè)距和
2023-04-11 11:44:411542
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