--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 北京
--- 產(chǎn)品詳情 ---
概述
經(jīng)緯恒潤(rùn)致力于為國(guó)內(nèi)外整車廠和零部件供應(yīng)商提供電子電氣測(cè)試領(lǐng)域服務(wù),近10年來已為上百款車型的電子電氣系統(tǒng)和產(chǎn)品提供解決方案,具有百萬條測(cè)試場(chǎng)景和用例庫(kù)積累。測(cè)試業(yè)務(wù)包括網(wǎng)絡(luò)通信、故障診斷、軟件模型、HIL 測(cè)試、實(shí)車功能、電性能測(cè)試,測(cè)試對(duì)象涵蓋智能駕駛、智能座艙、動(dòng)力底盤、車聯(lián)網(wǎng)等各功能域的電子電氣系統(tǒng)和部件,服務(wù)車型涉及傳統(tǒng)乘用車、商用車、純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、工程機(jī)械和特種車輛。
-測(cè)試服務(wù)介紹
???? 覆蓋EEA開發(fā)全階段的測(cè)試服務(wù)
提供伴隨整車電子電氣開發(fā)V流程的完整服務(wù),面向不同的測(cè)試對(duì)象,定制化測(cè)試解決方案。
測(cè)試業(yè)務(wù)線簡(jiǎn)介
???? 軟件測(cè)試
面向整車各ECU軟件提供專項(xiàng)功能和性能測(cè)試服務(wù),包括:
· 軟件單元/MIL/SIL測(cè)試
· 軟件性能測(cè)試
· APP功能測(cè)試
· 編程/建模規(guī)范檢查
???? 傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
面向整車各類網(wǎng)絡(luò)通信和診斷協(xié)議,基于單部件、系統(tǒng)和實(shí)車提供測(cè)試服務(wù),包括:
· 通信/診斷/網(wǎng)絡(luò)管理/BT下載測(cè)試
· CAN/LIN/CANFD/FlexRay
· E2E/SecOC測(cè)試
???? 車載以太網(wǎng)測(cè)試
在北京、上海等多地建立的車載以太網(wǎng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,結(jié)合豐富的車載以太網(wǎng)開發(fā)及測(cè)試項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),為各零部件供應(yīng)商和主機(jī)廠提供面向ECU、系統(tǒng)及實(shí)車的車載以太網(wǎng)測(cè)試服務(wù)。同時(shí),經(jīng)緯恒潤(rùn)車載以太網(wǎng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室已通過多家OEM的車載以太網(wǎng)Test House認(rèn)證。
服務(wù)內(nèi)容包括:
· TC8 ECU測(cè)試服務(wù)
· OEM車載以太網(wǎng)自定義測(cè)試服務(wù)
· 系統(tǒng)臺(tái)架車載以太網(wǎng)測(cè)試服務(wù)
· 實(shí)車車載以太網(wǎng)測(cè)試服務(wù)
???? 智能座艙系統(tǒng)測(cè)試
為適應(yīng)智能座艙系統(tǒng)開發(fā)周期短、版本迭代速度快、測(cè)試任務(wù)重等新的開發(fā)模式,經(jīng)緯恒潤(rùn)充分利用自動(dòng)化等手段提升智能座艙測(cè)試效率,提供以下服務(wù):
· 智能座艙全功能測(cè)試用例庫(kù)
· 智能座艙系統(tǒng)HIL自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)
· OTA系統(tǒng)測(cè)試
???? 動(dòng)力底盤及新能源系統(tǒng)測(cè)試
面向動(dòng)力底盤和新能源系統(tǒng),基于仿真環(huán)境和實(shí)車提供測(cè)試服務(wù),包括:
· MIL/HIL/實(shí)車環(huán)境
· 動(dòng)力控制和異常故障模擬
· 系統(tǒng)交互和動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià)
???? 智能駕駛專項(xiàng)測(cè)試
面向智能駕駛系統(tǒng),基于仿真環(huán)境和實(shí)車提供測(cè)試服務(wù),包括:
· 覆蓋L1-L4功能的測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)開發(fā)
· MIL/SIL/HIL/VIL自動(dòng)化測(cè)試開發(fā)
· 實(shí)車場(chǎng)地測(cè)試實(shí)施
· 開放道路測(cè)試實(shí)施
· 測(cè)試場(chǎng)景采集和數(shù)據(jù)分析
· 測(cè)試場(chǎng)景孿生服務(wù)
???? 整車級(jí)功能測(cè)試
面向整車電子電氣系統(tǒng),基于仿真環(huán)境和實(shí)車提供測(cè)試服務(wù),包括:
· 整車各系統(tǒng)功能交互邏輯驗(yàn)證
· 用戶使用場(chǎng)景測(cè)試
· 功能濫用和誤操作
· 驗(yàn)證真實(shí)電器部件的正確性
· 保證上市前的車輛功能
???? SOA整車測(cè)試
針對(duì)中央計(jì)算單元+區(qū)域控制器為基礎(chǔ)的下一代SOA架構(gòu)車型,經(jīng)緯恒潤(rùn)也有完整的測(cè)試解決方案,正在為國(guó)內(nèi)整車廠提供仿真測(cè)試設(shè)備、測(cè)試用例開發(fā)、SOA服務(wù)接口測(cè)試、 HIL自動(dòng)化和實(shí)車功能測(cè)試實(shí)施等服務(wù)。
應(yīng)用&案例
· 150+經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)試工程師,遍布全國(guó),助力上百款量產(chǎn)車型測(cè)試
· 北京總部+各地分部,提供高質(zhì)量的本地化服務(wù)
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加速功能安全AI 智能化:HIRAIN FuSa AI Agent發(fā)布2024-10-18 08:00
關(guān)于HIRAINFuSaAIAgent的學(xué)術(shù)論文已被自然語言處理領(lǐng)域的高規(guī)格會(huì)議EMNLP產(chǎn)業(yè)應(yīng)用專區(qū)錄用,這無疑是對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可。隨著汽車電子電氣(E/E)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,功能安全研發(fā)面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),研發(fā)成本也隨之上升。面對(duì)這一挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借在功能安全領(lǐng)域的深厚積累,利用前沿的人工智能技術(shù),成功自主研發(fā)594瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)功能安全AI 智能體論文成功入選EMNLP 2024!2024-10-18 08:00
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經(jīng)緯恒潤(rùn)座椅記憶模塊市占率位列前三!2024-10-11 08:00
9月,高工智能汽車研究院發(fā)布座椅記憶功能行業(yè)榜單,經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借卓越的技術(shù)實(shí)力,在2024年1-7月中國(guó)乘用車座椅記憶功能前裝標(biāo)配車型品牌榜單中,榮登供應(yīng)商前三,彰顯其在智能車身領(lǐng)域的顯著競(jìng)爭(zhēng)力。聲明:以上圖片來源于“高工智能汽車”公眾號(hào)智能駕駛與智能座艙技術(shù)的普及,已將汽車由單純的代步工具升級(jí)為個(gè)性化與舒適并重的移動(dòng)空間。消費(fèi)者對(duì)座艙體驗(yàn)的期待不斷升級(jí),未來240瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)榮登2024北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)榜單2024-10-09 08:00
9月底,北京市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合有關(guān)部門正式發(fā)布了2024年北京民營(yíng)企業(yè)“1+4”百?gòu)?qiáng)榜單,經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越表現(xiàn),再次榮獲“北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)”稱號(hào),彰顯了公司在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力方面的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。此次評(píng)選以企業(yè)2023年度的營(yíng)業(yè)收入、研發(fā)費(fèi)用、研發(fā)強(qiáng)度及研發(fā)人員數(shù)量為核心指標(biāo),同時(shí)綜合考量企業(yè)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信等多方面情況,通過量240瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)2024-10-01 08:00
2024年9月24日-26日,2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨第三屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在武漢隆重舉辦。本屆大會(huì)以“新挑戰(zhàn)、新對(duì)策、新機(jī)遇——推動(dòng)中國(guó)汽車供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展”為主題,集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、汽車及零部件企業(yè)精英和主流媒體,共同探討供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì),搭建技術(shù)交流對(duì)接平臺(tái),推薦供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果,以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級(jí)。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了2024476瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)5G T-Box市占率位列前五!2024-09-27 08:00
9月,高工智能汽車研究院發(fā)布5GT-Box行業(yè)榜單,經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)布局,在2024年1-7月中國(guó)乘用車5G車聯(lián)網(wǎng)前裝標(biāo)配車型品牌榜單中,成功躋身前五,彰顯其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的顯著競(jìng)爭(zhēng)力。聲明:以上圖片來源于“高工智能汽車”公眾號(hào)隨著車路云一體化政策的推進(jìn)和5G技術(shù)在汽車行業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用,5GT-Box作為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵零部件,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車289瀏覽量 -
ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試介紹2024-09-26 14:25
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9月12日云技術(shù)研討會(huì) | ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試全流程解決方案2024-09-26 14:18
本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來在軟件開發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分享探討基于AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、基于MBD開發(fā)的軟件質(zhì)量評(píng)估和優(yōu)化、復(fù)雜場(chǎng)景下ECU性能壓力測(cè)試全流程解決方案,聚焦CP和AP架構(gòu)下應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)方法,基于模型的軟件質(zhì)量評(píng)估和優(yōu)化方法、基于ECU級(jí)別的性能壓力測(cè)試方法、軟件質(zhì)量和性能保證方案等內(nèi)容。
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汽車開發(fā)流程管理工具賦能安全與質(zhì)量2024-10-15 15:23
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ISO26262-MBD-靜態(tài)驗(yàn)證在V左的布局考量2024-08-14 14:31
經(jīng)緯恒潤(rùn)將根據(jù)行業(yè)規(guī)范集合、ISO26262要求及專家經(jīng)驗(yàn)等定制建模規(guī)范,形成規(guī)范指南和映射清單;根據(jù)規(guī)范要求將模型配置參數(shù)和建模庫(kù)等形成刷新工具,用于輔助用戶在開發(fā)過程中遵守規(guī)范;根據(jù)能否自動(dòng)檢查分成工具檢查和人工檢查兩部分,通過檢查結(jié)果來回歸模型開發(fā),最終輸出規(guī)范檢查報(bào)告。1k瀏覽量 -
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經(jīng)緯恒潤(rùn)基于SystemWeaver平臺(tái),按照SOA建模理念為客戶提供了新一代基于SOA的企業(yè)級(jí)電子電氣系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)解決方案,可以有效支持服務(wù)和信號(hào)的混合架構(gòu)建模。997瀏覽量 -
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