Agilent35670A動態(tài)分析儀
Agilent 35670A可在各種現(xiàn)場進(jìn)行測試，測試質(zhì)量可達(dá)實驗室等級，比如在小汽車測試軌上，或飛過城市上空時，或在潛艇狹窄的密閉艙內(nèi)。它的體積很小，可以放在飛機(jī)座位現(xiàn)面。35670是一種有二通道或四通道（選件AY6）的FFT類型頻譜/網(wǎng)絡(luò)分析儀。這種標(biāo)準(zhǔn)儀器可在直流至100KHz左右的范圍內(nèi)進(jìn)行頻譜、網(wǎng)絡(luò)、時域及幅度域測量。采用四通道HP35670A可以增加下列場合的測量能力，在汽車內(nèi)測量不同地方的噪聲，進(jìn)行三軸向振動測量，或者沿著噪聲傳輸路徑收集不同位置的數(shù)據(jù)。
Agilent 35670A可以把所有工具放在一個包裝箱內(nèi)。倍頻程分析選件1D1可以增加1/1，1/3或1/12倍頻程頻譜的實時測量功能，頻率高達(dá)40KHz。計算階次跟蹤選項1D0能顯示出頻譜與階次間的函數(shù)關(guān)系，或者表示出多個階次的幅度與PRM的函數(shù)關(guān)系。高達(dá)8MB的附加存儲器（選件UFC）將大容量的瞬態(tài)時間俘獲或多余的空間提供給四組以內(nèi)的時域或頻域瀑布型（Waterfall）數(shù)據(jù)。任意可調(diào)整源（選件1D4）使人們可以用實際的測試信號進(jìn)行測量。使用“HP儀器BASIC”語言，可以自動測量或者規(guī)定儀器接口。只要用這樣一臺儀器，就可以在現(xiàn)場處理振動及噪聲問題。（你可以對所有選件進(jìn)行更換，所以當(dāng)前只買需要的功能模塊，以后根據(jù)需要再添加）。
深瞬態(tài)時間捕獲存貯器可記錄4通道數(shù)據(jù)及轉(zhuǎn)速表信號，以用于窄帶FFT，倍頻程，相關(guān)，階或直方圖工作方式。預(yù)觸發(fā)和后觸于窄帶FFT，倍頻程，相關(guān)，階或直方圖工作方式。預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)延遲功能使您能捕獲單次事件的前沿，或刪除信號的傳輸延遲。
可達(dá)40KHz的實進(jìn)倍頻程分析（ANSISI.11-1986）
倍頻程分析（選件1D1）相當(dāng)于對Agilent 35670A增添了實時倍頻程分析功能。對信號進(jìn)行1/1，1/3或1/12倍頻程帶內(nèi)分析。通過小型話筒適配器和電源（選項UK4）對四個LEMO連接器供電，用于小型話筒35670A中的1/1和1/3倍頻程波濾器完全符合ANSISI.11-1986（order 3 Type 1-D）,DIN45651以及IEC225-1996。如果需要，可以應(yīng)用總功率波和A-加權(quán)總功率波段。所有這三個倍頻程模式和總功率波段通過一個模擬濾波器變?yōu)锳級加權(quán)，該濾波器應(yīng)與IEC651-1979類型O完全符合總功率波段可以重新規(guī)定為一個符合IEC651-1979類型O的寬帶脈沖檢測器。無風(fēng)扇（fan-off）模式可以消除測量中的儀器噪聲。粉紅噪聲（）源可用來測定電聲器件。
