電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示
創(chuàng)作
電子發(fā)燒友網(wǎng)>電子資料下載>家電維修>空調(diào)維修教程

空調(diào)維修教程

2017-12-01 | doc | 306KB | 次下載 | 1積分

資料介紹

空調(diào)維修教程適用初學(xué)者

  一、 空調(diào)器的有關(guān)術(shù)語。

  1. 制冷量(國標(biāo)GB7725規(guī)定:名義制冷量與實際制冷量允許有偏差,但實測制冷量不小于名義制冷量的92%)、熱泵制熱量、制冷消耗功率、制熱消耗功率、除濕量、制冷劑(制冷工質(zhì))、循環(huán)風(fēng)量。

  2. 干濕球溫度:國標(biāo)GB7725規(guī)定,測試制冷量的工況(工作狀況參數(shù))條件是,室內(nèi)干球溫度為27℃,濕球溫度為19.5℃,室外干球溫度為35℃,濕球溫度為24℃。

  3. 露點溫度:濕空氣開始凝露為水時的溫度。其與空氣的相對濕度有密切關(guān)系,若相對濕度越大,其露點就越高,物體表面也就越容易凝露。

  4. 蒸發(fā)溫度:制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時的溫度,也是制冷劑對應(yīng)于蒸發(fā)壓力的飽和溫度。它對制冷效率影響較大,它每降低1度,制取同樣的冷量需增加功率4%,所以在條件許可的情況下,適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度,對提高空調(diào)器制冷效率是有利的。家用空調(diào)器的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5~10度,正常運行時,蒸發(fā)溫度在5~12度,出風(fēng)溫度在10~20度。

  5. 吸氣溫度:是指壓縮機吸氣入口處的氣體溫度,也稱為回氣溫度。制冷劑在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā),就會產(chǎn)生吸氣溫度過低,吸氣溫度過低會造成吸氣口附近凝露或結(jié)霜。當(dāng)制冷劑充注量不足時,通過節(jié)流器的制冷劑循環(huán)量太小或回氣管路太長、管徑太小時,均會造成吸氣溫度升高。吸氣溫度一般不可超過35度,過高的吸氣溫度會造成壓縮機消耗功率增大、制冷量減少、排氣溫度升高等問題。在家用空調(diào)器制冷系統(tǒng)中,回氣溫度一般略高于蒸發(fā)溫度,其溫差約為5~12度。

  6. 排氣溫度:是指壓縮機排氣出口處的氣體溫度。排氣溫度與吸氣溫度、壓縮機的壓縮比等有關(guān)。壓縮比不變,吸氣溫度高,排氣溫度也高。吸氣溫度不變,壓縮比越大,排氣溫度也高。家用空調(diào)排氣溫度不宜超過115度,否則會影響空調(diào)的制冷效果。

  7. 性能系數(shù):制熱時稱為性能系數(shù)(COP),制冷時稱為能效比(EER),它是指制熱(冷)量與所耗功率的比率,它與空調(diào)器的工作參數(shù)、制冷劑等因素有關(guān)。

  8. 單位重量制冷量:也稱為能重比,是指空調(diào)器每消耗1千克原材料所能產(chǎn)生的制冷量,單位是W/kg。能重比高的空調(diào)器,說明產(chǎn)生同等制冷量空調(diào)器所消耗的原材料少、成本低,也反映了產(chǎn)品制造工藝的水平。

  9. 匹:匹是一個非法的計量單位,所謂的一匹機是指輸出功率為一匹馬力(750W)的壓縮機為動力的空調(diào)器,由于壓縮機的效率約為0.8~0.85,其性能系數(shù)一般為2.8~3.0W/W,折算下來,一匹機為2200~2500W。作為從業(yè)人員,不應(yīng)該使用匹作為計量單位。

  二、 空調(diào)器的主要部件。

  1. 壓縮機。

  ⑴ 往復(fù)式壓縮機:優(yōu)點是運行可靠性高,振動小;缺點是構(gòu)造復(fù)雜,運動部件多,機械損失大,體積大。其性能系數(shù)低于旋轉(zhuǎn)式壓縮機和渦旋式壓縮機。小型機中用量正逐漸減少,70以上機型中仍使用較多。

  ⑵ 旋轉(zhuǎn)式壓縮機:優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,部件少,體積小,機械損失小。缺點是振動大。雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機振動副度有所改善。

 ?、?渦旋式壓縮機:體積小、重量輕、效率高。格力空調(diào)使用較多的是美國Copeland和日本SANYO公司生產(chǎn)的渦旋式壓縮機。

  2. 熱交換器。

  ⑴ 鋁箔肋片。分為平片、波紋片和沖縫片。格力空調(diào)使用帶有親水膜的沖縫片。

 ?、?內(nèi)螺紋紫銅管。

  3. 毛細(xì)管。

  是一根內(nèi)徑為0.5~2.0mm、長度為500~2000mm的紫銅管,靠其流動阻力沿管長方向的壓力變化來控制制冷劑的流量并保證蒸發(fā)器與冷凝器的壓力。

  當(dāng)有一定過冷度的液體制冷劑進(jìn)入毛細(xì)管后,會沿著流動方向發(fā)生壓力狀態(tài)變化,過冷液體隨壓力逐漸降低而變?yōu)橄鄳?yīng)壓力的飽和液體,稱為液相段,其壓力不大且呈線性變化。從毛細(xì)管中出現(xiàn)第一個氣泡至毛細(xì)管末端,稱為氣流共存段,其飽和蒸氣的含量沿流動方向逐步增加而壓力呈非線性變化。越到毛細(xì)管末端,單位長度的壓力越大。當(dāng)壓力降到低于其相應(yīng)的飽和壓力時,就要產(chǎn)生閃發(fā)現(xiàn)象,使制冷劑液體自身蒸發(fā)降溫,也就是說,隨著壓力的降低制冷劑的溫度相應(yīng)降低。制冷劑通過毛細(xì)管的流量隨入口壓力的增加而增加,同時隨蒸發(fā)器壓力的降低而增加,在達(dá)到極限值時,其流量不再隨壓力的變化而增大。

  通過改變毛細(xì)管的長度或內(nèi)徑,可以調(diào)整空調(diào)器的蒸發(fā)溫度,提高蒸發(fā)溫度,可以縮短毛細(xì)管的長度或增大內(nèi)徑,反之,如果要降低蒸發(fā)溫度,可加長毛細(xì)管或減小其內(nèi)徑。在特定的工況下,毛細(xì)管與制冷劑充注量匹配,使制冷裝置的工作狀態(tài)達(dá)到最佳。且當(dāng)壓縮機停機后,系統(tǒng)內(nèi)高低壓力能通過毛細(xì)管迅速達(dá)到平衡,有利于壓縮機的再次啟動。但,它對于制冷系統(tǒng)工況的變化適應(yīng)性差,不能在各種情況下處于最佳狀態(tài)。且由于內(nèi)徑小,容易被臟物和水分堵塞,因此制冷系統(tǒng)必須保證內(nèi)部清潔、干燥,并在毛細(xì)管前使用過濾器。

  4. 電磁四通換向閥。

  其由三部分組成:先導(dǎo)閥、主閥和電磁線圈。電磁線圈可以拆卸,先導(dǎo)閥與主閥焊接成一體。工作原理為通過電磁線圈電流的通斷,來啟閉左或右閥塞,從而可以用左、右毛細(xì)管來控制閥體兩側(cè)的壓力,使閥體中的滑塊在壓力差的作用下左右滑動從而轉(zhuǎn)換制冷劑的流向,達(dá)到制冷或制熱的目的。

  5. 電機。

  6. 變壓器:其初級側(cè)通常是220V交流電,次級側(cè)輸出所需的電壓。

  7. 過載過流保護(hù)器。

  8. 感溫器。

  9. 整流器。

  10. 接收器。

  11. 高壓開關(guān)。引進(jìn)高壓開關(guān)動作的原因:室外風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、冷凝器散熱太臟等。

  12. 交流接觸器。

  13. 干燥過濾器:是一根特制的銅管,一端裝有金屬濾網(wǎng),另一端裝有金屬多孔濾體,中間放置了吸水能力較強的干燥劑(如硅膠、活性氧化鋁、分子篩等)用來過濾吸收分子。它接在毛細(xì)管之前。其作用是濾去制冷系統(tǒng)中的污垢和吸附制冷系統(tǒng)中殘存的少量分子。

  14. 光觸媒凈化器:使用周期大約為半年,經(jīng)過日曬之后,仍可使用。

  15. 活性碳凈化器:使用壽命為半年,清洗后性能下降。

  三、 格力空調(diào)的保護(hù)代碼。

  1. E1保護(hù)。

  為系統(tǒng)高壓保護(hù)。當(dāng)連續(xù)三秒檢測到高壓保護(hù)(大于27KG/CM2)時,關(guān)閉除燈箱外其它負(fù)載,屏蔽所有按鍵及遙控信號,指示燈閃爍并顯示E1。

  2. E2保護(hù)。

  為室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)。在制冷、抽濕模式下,壓縮機啟動6分鐘,連續(xù)3分鐘檢測到T蒸≤-5℃時,指示燈閃爍并顯示E2,停壓縮機、外風(fēng)機;當(dāng)T蒸≥6℃時,且壓縮機已停足3分鐘,指示燈滅,液晶恢復(fù)顯示,原狀態(tài)運行。不屏蔽按鍵。

  3. E3保護(hù)。

  為系統(tǒng)低壓保護(hù)。壓縮機啟動3分鐘后開始檢測低壓開關(guān)信號,若連續(xù)3分鐘檢測到低壓開關(guān)斷開,則整機停,指示燈閃爍,顯示E3,以提示漏氟。

  4. E4保護(hù)。

  為排氣管高溫保護(hù)。壓縮機啟動后,連續(xù)30秒檢測到排氣溫度高于120℃或排氣感溫頭短路(或開路)時,指示燈閃爍,顯示E4;

  5. E5保護(hù)。

  為低電壓保護(hù)。壓縮機運轉(zhuǎn)后,若連續(xù)3秒鐘檢測到電流超過25A,指示燈閃爍并顯示E5。

  代碼故障原因:

  1. 開機幾秒即顯示E1或燈箱型表現(xiàn)為開機即停機且遙控?zé)o反應(yīng)。

  將主板上OVC故障線直接接到零線上,若顯示器仍顯示E1,則為主板問題,否則,應(yīng)是室外高壓保護(hù)開關(guān)等斷開或OVC線路接觸不良。

  2. 運行一段時間停機顯示E1(燈箱型無顯示)。

 ?、?檢查運行電流,若電流達(dá)到10.3A(3匹)或13.2A(5匹)時,則過電流保護(hù)開關(guān)跳開,顯示E1。

 ?、?電壓不正常,引起電流過大。

 ?、?檢查系統(tǒng)高壓,若達(dá)到27KG/ cm2,則高壓開關(guān)斷開,顯示E1。

 ?、?檢查電源是否正常,是否缺相,若缺相,則電流過大,造成過電流保護(hù)。

 ?、?冷凝器太臟,影響換熱造成高壓保護(hù)。

  ⑹ 外風(fēng)機停(熱保護(hù))或轉(zhuǎn)速(非正常)太低。

 ?、?管路系統(tǒng)堵塞。

  ⑻ 環(huán)境溫度太高。

  ⑼ 過載保護(hù)線松脫或接觸不良;

 ?、?OVC處二極管擊穿。

 ?、?閥門是否完全打開。

  3. 開機顯示E2。

  室內(nèi)管溫器斷路,造成誤保護(hù)。

  4. 運行一段時間壓縮機、室外風(fēng)機停止,內(nèi)風(fēng)機仍運轉(zhuǎn),顯示E2(燈箱型無顯示)。

 ?、?檢查蒸發(fā)器是否結(jié)霜,若結(jié)霜,則顯示E2,其結(jié)霜原因可能是:

  A. 系統(tǒng)缺氟,可用壓力表測系統(tǒng)壓力、用鉗表測運行電流,低壓偏低(正常情況4-5 KG/cm2)或電流偏小,則需加氟;

  B. 氣溫偏低(25度以下)時,制冷運行蒸發(fā)器可能會結(jié)霜。

  ⑵ 如蒸發(fā)器未結(jié)霜,則可能是室內(nèi)管溫頭位置不對,造成局部溫度過低,可將管溫頭移出再試。

 ?、?室內(nèi)管溫感包壞或折斷。

  ⑷ 也可能是顯示器本身故障或控制板問題。

  ⑸ 過濾網(wǎng)太臟。

  ⑹ 系統(tǒng)臟堵。

  四、 空調(diào)器故障現(xiàn)象原因分析:

  A.在制冷工況下冷量不足

  1.有冷風(fēng)但室內(nèi)不冷

  a. 房間太大或門窗打開,請關(guān)嚴(yán)門窗。

  b. 室內(nèi)人太多或有熱源,請清除熱源。

  c. 室外機安裝位置不佳,散熱不良,如日曬、通風(fēng)不良等,請校正或重裝。

  d. 室內(nèi)機安裝位置不佳,冷氣循環(huán)差,請校正或重裝。

  e. 過濾網(wǎng)臟堵,請清洗。

  f.  系統(tǒng)堵塞,檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等,請修復(fù)或更換。

  g. 兩器臟,請清洗。

  h. 進(jìn)出風(fēng)處障礙物,請清除。

  i. 制冷劑過多,請放出適量的制冷劑。

  j.  系統(tǒng)混有空氣,放氟,抽真空,重新灌注。

  k. 室外溫度太高。

  l. 檢查高低壓是否正常,若低壓偏高,則系統(tǒng)中可能會有空氣,低壓偏低,則可能制冷劑泄漏、系統(tǒng)缺氟。

  m. 若毛細(xì)管處結(jié)霜,可能是系統(tǒng)中混有水份,造成冰堵,也可能是臟堵。

  n. 壓縮機本身效率低。

  o. 閥門未完全打開。

  2.壓縮機能運轉(zhuǎn),但送風(fēng)不夠冷。

  a. 室外環(huán)境溫度太高??照{(diào)器能力有限,不能冷到所期望的舒適溫度。

  b. 冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重,通風(fēng)不暢,散熱效果差,造成空調(diào)器制冷量下降。

  c. 安裝位置。室外機組受日曬;室內(nèi)機組位置太高、太低、偏角,造成冷氣循環(huán)不良。

  d. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞后,流入蒸發(fā)器的液體制冷劑減少,制冷量下降。

  e. 電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈、冷熱換向開關(guān)有故障,導(dǎo)致制冷效果差或不制冷。

  3.壓縮機剛啟動即停。

  a. 外機日曬、通風(fēng)受阻等,冷凝效果不佳,排氣壓力過高而停機,請清除障礙物。

  b. 異常高電壓或低電壓,壓縮機無法啟動,電流過大,過載保護(hù)器動作而停機。

  c. 接線錯誤。

  d. 電網(wǎng)容量不足,線路壓降大、電流過造成過載保護(hù)器動作面停機。

  e. 室外溫度太高。冷凝壓力升高,壓縮機過載,保護(hù)器自動切斷電源而停機。如果使空調(diào)器正常運轉(zhuǎn),可將風(fēng)速置于中冷或低冷檔,降低制冷負(fù)荷,使空調(diào)器繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

  f. 電容接觸不良或損壞,使壓縮機不能正常運轉(zhuǎn)。

  4. 空調(diào)不制冷,空調(diào)可以運轉(zhuǎn),但無冷風(fēng)吹出,檢查壓縮機是否啟動。

  ⑴ 未啟動:

  A. 檢查壓縮機過載、過流保護(hù)器、高壓保護(hù)開關(guān)是否斷開。

  B. 制冷狀態(tài)下,室內(nèi)感溫頭是否斷路,制熱狀態(tài)下,感溫頭是否短路。

  C. 用萬用表檢查壓縮機繼電器否吸合。

  ⑵ 已啟動:

  檢查系統(tǒng)壓力,若低壓偏低,且連接管已結(jié)霜,則需可氟。如連接管不冰手,則說明氟已漏完,此情況下,不可使壓縮機長時間運轉(zhuǎn),否則會燒毀壓縮機。

  B.在制冷工況下完全不制冷

  1.風(fēng)扇電機不轉(zhuǎn)動

  a. 插頭接觸不良或電源線斷損是主要故障,必須更換電源線和檢查插頭。

  b. 電氣接觸不良或溫控器有故障,查明原因后修復(fù)或更換元器件。

  c. 電容器接觸不良或損壞,需要修復(fù)。

  d. 零件斷線、風(fēng)扇電機失電,查明原因后修復(fù)。

  e. 風(fēng)扇電機,檢查風(fēng)扇葉子是否卡住,電機繞組有否損壞,如已損壞應(yīng)予更換。

  2.風(fēng)扇電機能運轉(zhuǎn),壓縮機不能工作

  a. 電壓太高或太低(需配備2.5倍功率的穩(wěn)壓器),電流大,導(dǎo)致壓縮機過載保護(hù)器動作。

  b. 電源容量太小,壓降大,壓縮機受保護(hù)而停機。

  c. 接線錯誤。

  d. 電氣線路有問題,壓縮機不能運轉(zhuǎn)。

  e. 過載跳開。

  f.  控制線路故障。

  g. 壓縮機自身故障,需更換新壓縮機。

  3.壓縮機能工作,但無冷風(fēng)

  a. 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏。

  b. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞,毛細(xì)管或干燥過濾器全部堵塞,蒸發(fā)器得不到制冷劑而不制冷。

  c. 壓縮機自身故障,請更換壓縮機。

  C.在制熱工況下熱量不足

  1.有熱風(fēng),但室風(fēng)不暖

  a. 安裝位置不當(dāng),空氣流動不暢,請調(diào)整或重裝。

  b. 過濾網(wǎng)臟。

  c. 系統(tǒng)堵塞。檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等。

  d. 門窗關(guān)閉不嚴(yán)。

  e. 房間太大。

  f.  室外溫度太低。

  g. 冷凝器結(jié)霜太厚。

  h. 風(fēng)量小,是否為風(fēng)機功率小或電容失效,或風(fēng)機轉(zhuǎn)速慢或風(fēng)機壞。

  i. 制冷劑不足。

  2.壓縮機在運轉(zhuǎn),但送風(fēng)不夠熱

  a. 安裝位置不佳。

  b. 室外溫度低,室內(nèi)外溫差大,房間熱不起來。

  c. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。

  d. 制冷劑泄漏,制冷循環(huán)系統(tǒng)不能發(fā)揮正常的制熱功能。

  3.壓縮機啟動后立即停止。

  a. 安裝位置不好,氣流受阻擋,冷凝器(室內(nèi)側(cè)換熱器)效果不好,排氣壓力過高而自動停機。

  b. 電壓太低或太高,壓縮機保護(hù)器動作。

  c. 電源容量不夠,線路壓降大,壓縮機電流過大造成壓縮機保護(hù)器動作。

  d. 電容接觸不良或損壞,使壓縮機不能正常運轉(zhuǎn)。

  D.在制熱工況下完全不制熱

  1.風(fēng)扇電機不轉(zhuǎn)動

  a. 插頭接觸不良或電源線斷損是主要故障,必須更換電源線和檢查插頭。

  b. 電氣接觸不良或溫控器有故障,查明原因后修復(fù)或更換元器件。

  c. 電容器接觸不良或損壞,需要修復(fù)。

  d. 零件斷線、風(fēng)扇電機失電,查明原因后修復(fù)。

  e. 風(fēng)扇電機,檢查風(fēng)扇葉子是否卡住,電機繞組有否損壞,如已損壞,應(yīng)予更換。

  2.室外風(fēng)扇電機能轉(zhuǎn)動,但壓縮機不動作

  a. 電壓太低或太高,電流大導(dǎo)致壓縮機保護(hù)器動作。

  b. 電源容量太小,壓降大,壓縮機受保護(hù)而停機。

  c. 電氣線路有問題,壓縮機不能運轉(zhuǎn)。

  d. 壓縮機自身故障,需更換壓縮機。

  3.壓縮機能工作,但無熱風(fēng)

  a. 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏。

  b. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。

  c. 壓縮機閥片漏、壞,雖運轉(zhuǎn)卻不能壓縮氣體。

  d. 四通閥故障,不換向,請檢查線路或更換四通閥。

  E. 空調(diào)上電無反應(yīng)

  ⑴ 檢查電源或插頭是否接觸不良,正常則檢查接線板。

 ?、?檢查保險絲是否熔斷,壓敏是否燒壞,正常則檢查變壓器是否有13.5V和9.5V的輸出;

 ?、?變壓器正常則檢查穩(wěn)壓器是否有12V和6V的輸出;

 ?、?穩(wěn)壓器正常則檢查主芯片是否有5V輸入、晶振兩端是否有2.2V電壓,如正常則為芯片問題。

 ?、?L線與COMP線是否插反。

  ⑹ 內(nèi)外機連接線是否錯誤。

  F.空調(diào)噪音大

 ?、?內(nèi)風(fēng)機或風(fēng)葉安裝不佳。

 ?、?外風(fēng)機風(fēng)葉與外殼碰。

 ?、?外殼裝配螺絲松。

 ?、?管路碰撞壓縮機或外殼。

 ?、?系統(tǒng)混有空氣。

  ⑹ 壓縮機故障。

 ?、?液擊,放出多余制冷劑。

  ⑻ 鈑金件振動大,振動處加帖阻尼快。

  G. 空調(diào)器頻繁開停

 ?、烹妷寒惓#埜纳?a target='_blank' class='arckwlink_none'>供電條件,使用穩(wěn)壓器。

  ⑵冷凝器散熱不佳、通風(fēng)不良,請清除冷凝器灰塵,去除風(fēng)口除障礙物。

 ?、浅浞^量。

  ⑷室外溫度太高。

  H.柜機常見故障。

 ?、?燈箱型柜機開機后幾秒鐘,立刻停機,按遙控器后,無反應(yīng)(燈箱可以亮),可能是故障線斷路。

  A. 檢查六芯插座連接是否可靠。

  B. 故障檢測線是否通路。

  C. 檢查高低壓保護(hù)器,過流保護(hù)器是否通路。

 ?、?一開機立即燒保險絲。

  可能是某處短路。檢查電線或插接部分有無松脫相碰、元器件短路。

 ?、?液晶顯示屏缺陷劃,全顯示或顯示混亂。

  A. 液晶顯示屏接觸不良。

  B. 顯示板有凝露,顯示板電子元件失效、氧化芯片管腳虛焊或接觸不良,液晶燒壞。

 ?、?遙控器全屏顯示且已換新電池。

  A. 更換另一品牌的新電池。

  B. 遙控器本身故障。

 ?、?蜂鳴器不響,其他功能正常。

  蜂鳴器壞,更換蜂鳴器,注意極性的正確。

  ⑹ 接收距離短。

  A. 可能接收頭位置不到位或接收元件失效。

  B. 遙控器電池不足。

  ⑺ 開機后顯示室溫60度,制冷不停機。

  A. 室內(nèi)感溫器或管溫器短路。

  B. 室內(nèi)感溫器或管溫器插接處有水珠。

 ?、?開機后室溫顯示0度,不能制冷運行。

  A. 室內(nèi)感溫器未插好或折斷。

  B. 感溫回路上的瓷片電容或電解電容漏電。

 ?、?頻繁化霜(50分鐘左右一個周期)。

  A. 化霜感溫器折斷。

  B. 插頭未插好。

 ?、?制熱時,內(nèi)風(fēng)機不工作。

  A. 管溫或感溫器未插好。

  B. 風(fēng)機插件未插好。

  ⑾ 接通電源,壓縮機即工作。

  檢查室內(nèi)外電源連接線是否接反,正確應(yīng)為A-A,N-N2。

 ?、?空調(diào)器漏電。

  A. 接線錯誤。

  B. 火線線皮裂開或脫落引起漏電。

  C. 用戶插座沒有接地,屬感應(yīng)電壓。

 ?、?燈箱柜機打開燈箱,遙控失靈或死機。

  A. 可能是鎮(zhèn)流器問題。

  B. 可能是用戶家中的節(jié)能燈所造成的干擾。

  J.分體機常見故障。

  ⑴ 制冷10分鐘后壓縮機停且不能再運轉(zhuǎn)。

  A. 管溫或感溫器斷路。

  B. 控制板故障。

 ?、?冷暖機外風(fēng)機不工作,其余正常。

  A. 信號線是否插好、內(nèi)斷。

  B. 是否風(fēng)機電容壞。

  ⑶ 外風(fēng)機、壓縮機均不運轉(zhuǎn)。

  繼電器故障或接觸不良。

 ?、?壓縮機運轉(zhuǎn),外風(fēng)機不轉(zhuǎn)。

  A. 外風(fēng)機故障。

  B. 繼電器故障。

  C. 管溫或感溫包壞或接觸不良。

 ?、?蜂蜜機開機制熱,外風(fēng)機頻繁開停。

  A. 系統(tǒng)內(nèi)空氣未排凈。

  B. 內(nèi)機掉風(fēng)速,請按說明書操作,即先設(shè)定模式后設(shè)定風(fēng)速。

  C. 室內(nèi)外溫度較高,屬正常保護(hù)。

 ?、?蜂鳥機死機。

  用戶電壓頻率波動沖擊芯片造成控制器發(fā)出誤指令,可更換主板,如更換主板后仍不行,則需換內(nèi)風(fēng)機。

  ⑺ 外風(fēng)機運轉(zhuǎn),壓縮機不轉(zhuǎn)。

  A. 壓縮機故障。

  B. 壓縮機運轉(zhuǎn)電容壞。

 ?、?主板上拔碼器的使用。

  白色鍵在上為“0”,白色鍵在下為“1”,如上圖表示“111”

  000<001<010<011<100<101<110<111

  二、 基本維修技術(shù)。

  1. 空調(diào)器故障分析的一般方法

  空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,它的運行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系,所以對空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮。

  故障原因可分為兩類,一類為機外原因或人為故障(特別是電源是否正常),另一類則為機內(nèi)故障。在分析處理故障時,首先應(yīng)排除機外原因。排除機外因素后,又可將機內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類,一般應(yīng)先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障,又可從以下兩方面來查找:開關(guān)電源是否送電;電動機繞組是否正常。

  按照上述總的分析思路,便可逐步縮小故障范圍,故障原因也就自然水落石出了。

  2. 空調(diào)器初步檢查

  制冷系統(tǒng)運行時,進(jìn)行初查采用的是問、摸、看、聽、查的辦法。這些辦法既簡單而且有效。

  摸:壓縮機正常運行20-30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。

  A. 壓縮機溫度一般在90-100℃。

  B. 摸蒸發(fā)器的表面溫度。工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的,其表面是發(fā)涼的, 一般在15度左右,裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。

  C. 摸冷凝器的表面溫度??照{(diào)器開機運轉(zhuǎn)后,冷凝器很快就會熱起來,熱得越快說明制冷越快,在正常使用情況下,冷凝器的溫度可達(dá)80度左右,冷凝管壁溫度一般在45-55℃。

  D. 摸低壓回氣管表面溫度。正常時,吸氣管冷,排氣管熱。手摸應(yīng)感到?jīng)觯绻h(huán)境溫度較低,低壓回氣管表面還會有凝露水,如果回氣管不結(jié)露,而高壓排氣管比較燙,壓縮機外殼也很熱,很可能是制冷劑不足,如果壓縮機的回氣管上全部結(jié)露,并結(jié)到壓縮機外殼的一半或全部,說明制冷劑過多。

  E. 摸高壓排氣管溫度。手摸應(yīng)感到比較熱,夏天時還燙手。

  F. 摸干燥過濾器表面溫度。在正常情況下,手摸干燥過濾器表面感覺略比環(huán)境溫度高。如果有涼的感覺或凝露,說明干燥過濾器有微堵現(xiàn)象。

  G. 摸出風(fēng)口溫度。手應(yīng)感覺出風(fēng)有些涼意,手停留的時間長就感到有些冷。

  看:先看空調(diào)器外形是否完好,各個部件的工作是否正常。其次,看制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂,各焊接處是否有油跡出現(xiàn),焊點有油跡則可能有滲漏。再仔細(xì)看一下電器元件的插片有無松脫現(xiàn)象,各連接銅管位置是否正確,有無銅管碰殼體。最后,看一下離心風(fēng)葉和軸流風(fēng)葉的跳動是否過大,電動機和壓縮機有無明顯振動??锤?、低壓壓力值是否正常,環(huán)境溫度在30度時,低壓約為0.49~0.54Mpa,高壓約為1.17~1.37MPa,環(huán)境溫度在35度時,低壓約為0.58~0.62Mpa,高壓約為1.93 Mpa,環(huán)境溫度在43度時,低壓約為0.68Mpa,高壓約為2.31 Mpa。

  看看毛細(xì)管低壓部分的結(jié)霜情況。正常制冷時,在壓縮機運行之初,毛細(xì)管會結(jié)上薄薄的一層霜,隨后就逐漸化掉,但制冷劑不足或管路堵塞都會發(fā)生掛霜不化的現(xiàn)象。

  值得注意的是,室外熱交換器在冬季按熱泵循環(huán)方式工作時,它屬低壓、低溫部件,也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞。如果毛細(xì)管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥,表明毛細(xì)管已半堵。從表面看,制冷劑不足和半堵塞的現(xiàn)象是一致的。

  還需指出,空調(diào)器運轉(zhuǎn)時,一般應(yīng)先看一看空調(diào)器的外部工作條件,例如室內(nèi)、外環(huán)境溫度是否過高或過低,過濾網(wǎng)是否太臟或有無通風(fēng)不良等現(xiàn)象,以便排除外部原因及安裝使用不當(dāng)?shù)纫蛩亍?/p>

  聽:仔細(xì)傾聽整機運轉(zhuǎn)的聲音是否正常??照{(diào)器在運轉(zhuǎn)時,會發(fā)出一定的聲音,但如果聽到一些不正常的聲音就有問題了,如在聽壓縮機運轉(zhuǎn)時,有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機電動機不能正常啟動的聲音,此時應(yīng)立即關(guān)掉電源,查找原因;“嘶嘶”聲是壓縮機內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲;“嗒嗒”聲是壓縮機內(nèi)部金屬的碰撞聲;“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。對開啟式壓縮機,一般會發(fā)出輕微而均勻的“嚓嚓”或閥片輕微的“嘀嘀”的敲擊聲;如出現(xiàn)“通通”聲是壓縮機液擊聲,即有大量的制冷劑吸入壓縮機飛輪鍵槽配合松動的撞擊聲;“啪啪”聲是皮帶損壞后的拍擊聲。聽離心風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)聲應(yīng)是平衡而均勻,如有碰擦或軸心不正,就會有異常聲音出現(xiàn)。停機時,當(dāng)聽到“咝咝”這種越來越輕的氣流聲時(系統(tǒng)壓力平衡時發(fā)出),則可知系統(tǒng)基本沒有堵塞。

  此外,憑聽覺還可判斷出其它一些噪音,例如:分機軸流風(fēng)扇碰擊外殼鐵片的聲音;風(fēng)機缺油的“吱吱”尖叫聲;風(fēng)機離心風(fēng)扇與泡沫外殼發(fā)出的“嚓嚓”聲;壓縮機底角螺栓松動、震動的聲音;毛細(xì)管碰外殼的聲音。

  查:一般可用壓力表、半導(dǎo)體點溫計、鉗形電流表、萬用表等測量系統(tǒng)壓力、溫度、電源電壓、絕緣電阻、運轉(zhuǎn)電流是否符合要求,用鹵素檢漏燈或電子檢漏儀檢查制冷劑有無泄漏。

  對于窗式空調(diào)器,用鉗形電流表檢查電流、電壓、電阻十分方便。電流讀數(shù)應(yīng)在額定電流范圍左右(隨溫度高低電流略有變化)。對于分體式空調(diào)器,用歧管表檢測高、低壓力也是一種實用、快速、有效的判斷方法。

  當(dāng)周圍環(huán)境溫度在30℃左右(空調(diào)制冷狀況下),若低壓表的壓力(表壓)在0.4MPa以下,則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力(表壓)正常值應(yīng)在2MPa左右,過高或過低都說明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高,而低壓壓力降低。

  檢查和觀察的常規(guī)項目如下:(1)低壓壓力;(2)高壓壓力;(3)停機時平衡壓力;(4)吸氣管溫度;(5)排氣管溫度;(6)壓縮機溫度;(7)冷凝器;(8)蒸發(fā)器;(9)過濾器;(10)毛細(xì)管;(11)工作電流。

  分析:經(jīng)一看、二摸、三聽、四測后,進(jìn)一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的,因此,要綜合起來進(jìn)行分析,由表及里地判斷故障的實際部位,要始終保持清醒頭腦。免得一時疏忽,出現(xiàn)判斷錯誤,造成不必要的損失。

  3. 非空調(diào)器本身故障原因分析

  機外故障的原因有電源方面和其它方面的,列舉如下:

  ⑴電源問題

 ?、?電源電壓不能太低。一般當(dāng)電壓比正常電壓220V降低15%時,空調(diào)器的壓縮機就難以啟動??照{(diào)運轉(zhuǎn)時,電壓一般需保證在198V以上。

 ?、?空調(diào)器專用電路中的保險絲因容量小而燒斷,或容量過大又起不到保護(hù)作用,電源插座接觸不良,保險絲容量過小等都是不允許的。

 ?、?電源線截面積不能過小。

  ④ 空調(diào)器房間家用電器過多,而電源線的容量不足,這也是不允許的。

  ⑤ 部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低,進(jìn)電內(nèi)阻大,特別是使用空調(diào)器單位附近使用大功率電動機等電器設(shè)備時,往往造成電壓波動范圍過大。

 ?、?供電部門臨時停電或瞬間拉閘、報警。

  ⑵安裝、環(huán)境及使用問題

 ?、?空調(diào)器前后有障礙物,影響空氣流動,降低熱交換效率,從而使空調(diào)器的制冷量下降。

 ?、?房間內(nèi)溫度過高或過低,超過空調(diào)器允許的使用溫度范圍。

  ③ 空調(diào)器房間密閉不嚴(yán),門窗未關(guān)閉,室內(nèi)人員進(jìn)出頻繁。

 ?、?室內(nèi)使用發(fā)熱器具,陽光直接照射空調(diào)器,環(huán)境溫度高于43℃。

 ?、?冷凝器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的散熱效率急劇下降,甚至超過壓縮機的實際負(fù)荷。由于節(jié)流狀態(tài)改變,而蒸發(fā)面積是一定的,吸氣溫度提高,在這種惡性循環(huán)狀況下,會出現(xiàn)壓縮機斷續(xù)啟停、或抖動停止現(xiàn)象。

  ⑥ 空調(diào)器房間的面積太大或室內(nèi)高度過高,而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。

 ?、?空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁、灰塵大、致使空氣過濾網(wǎng)布滿灰塵、污物,室內(nèi)空氣循環(huán)受阻,影響熱交換。

 ?、?如果窗式空調(diào)器安裝位置過低、過高,都不符合安裝要求。

  4. 空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表

  判斷制冷系統(tǒng)故障,要根據(jù)空調(diào)器運行時系統(tǒng)壓力、溫度和運行電流來判斷,既要應(yīng)用制冷理論知識,又要細(xì)心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況,然后做出正確的判斷結(jié)果。

  故障原因觀察部位空調(diào)器正常制冷劑不足過濾網(wǎng)堵塞制冷劑全部泄漏

  低壓(環(huán)境30℃)0.45-5.5kg低于正常壓力低于正常壓力基本上無壓力

  高壓(環(huán)境30℃)19-20kg低于正常壓力略低于正常壓力基本上無壓力

  停機時平衡壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力;嚴(yán)重時低于飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力基本上無壓力

  壓縮機聲音正常較輕略輕輕

  壓縮機吸氣管溫度冷,結(jié)露,潮濕天氣更是大量結(jié)露少結(jié)露或不結(jié)露不結(jié)露,溫溫

  壓縮機排氣管溫度熱,燙,55℃加環(huán)境溫度熱,溫?zé)幔瑴?,低于環(huán)境溫度加55℃溫

  壓縮機殼體溫度90℃左右溫升高,超過90℃溫升高,超過90℃熱,燙,遠(yuǎn)超過90℃

  冷凝器熱,環(huán)境溫度加15℃(45℃-55℃)熱,溫溫,低于環(huán)境溫度加15℃溫

  蒸發(fā)器冷,全部結(jié)露,環(huán)境溫度減15℃局部出現(xiàn)霜,甚至出現(xiàn)結(jié)冰層局部結(jié)霜溫

  過濾器溫,環(huán)境溫度加2℃-5℃出口處會結(jié)露,甚至結(jié)霜冷,結(jié)霜,結(jié)露溫

  毛細(xì)管常溫冷,甚至結(jié)露,結(jié)霜結(jié)霜,結(jié)露溫

  以上是對空調(diào)器的一些定性分析,具體情況視不同品牌空調(diào)器各有不同。

  冷凝條件不好蒸發(fā)器外部受阻制冷劑過多系統(tǒng)內(nèi)有空氣壓縮機高低壓泄漏

  高于正常壓力低于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力

  高于正常壓力正常高于正常壓力高于正常壓力低于正常壓力

  環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力

  響輕響響輕

  溫冷,結(jié)露過多冷,結(jié)露過多冷,溫,結(jié)露少溫,甚至熱

  燙,超過環(huán)境溫度加55℃熱,略低于55℃加環(huán)境溫度熱,燙,高于環(huán)境溫度加55℃熱,燙,高于環(huán)境溫度加55℃熱

  溫升高,超過90℃低,結(jié)露過多低,結(jié)露過多溫升高,超過90℃熱,燙,遠(yuǎn)超過90℃

  過熱,超過環(huán)境溫度加15℃熱,略低于環(huán)境溫度加15℃熱,高于環(huán)境溫度加15℃熱,高于環(huán)境溫度加15℃溫,熱

  冷,不結(jié)露,高于環(huán)境溫度減15℃冷,結(jié)露過多后出現(xiàn)霜,并逐漸擴大至結(jié)冰冷,結(jié)露過多冷,但結(jié)露少,高于環(huán)境溫度減15℃溫,熱

  熱溫溫,熱溫,熱溫

  溫,熱常溫常溫溫溫

  5. 制冷系統(tǒng)的清洗

  在空調(diào)壓縮機的電動機絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后,由于電動機燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此,除了要更換壓縮機、毛細(xì)管與干燥過濾器之外,還要對整個制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。

  制冷系統(tǒng)的污染程度可分為:輕度與重度。輕度污染時制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒有完全污染,從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時,油的顏色是透明的。若用石蕊試紙試驗,油呈淡黃色(正常為白色)。重度污染是嚴(yán)重的,當(dāng)打開壓縮機的工藝管時時,立即可聞到焦油味,從工藝管倒出冷凍油,顏色發(fā)黑,用石蕊試紙浸入油中,5分鐘后,紙的顏色變?yōu)榧t色。空調(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑,拆卸壓縮機,從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味,并看其有無雜質(zhì)異物,以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。

  清洗過程如下:先將清洗劑R113注入液槽中,然后起動泵,使之運轉(zhuǎn),開始清洗。對于輕度的污染,只要循環(huán)1小時左右即可。而嚴(yán)重污染的,則需要3--4小時。洗凈后,清洗劑可以回收,但經(jīng)處理后方可再用,在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長時間清洗,清洗劑已臟,過濾器也會堵塞臟污,應(yīng)更換清洗劑和過濾器以后再進(jìn)行。清洗完畢,應(yīng)對制冷管路進(jìn)行氮氣吹污和干燥處理。

  槽、過濾器和泵在干燥處理時一定要與管路部分?jǐn)嚅_。并在液壓管、吸液管的法蘭盤上安裝盲板,然后用真空泵對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,在抽真空過程中,要同時給制冷管路外面吹送熱風(fēng),以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好,更換新的壓縮機和過濾器。

  注意事項:

 ?、贋榱吮苊馇逑磩┑男孤瑧?yīng)采用耐壓軟管,接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。

 ?、谑褂门蛎涢y的機種,要去掉膨脹閥,以旁通管代替。

 ?、廴糁评湎到y(tǒng)內(nèi)進(jìn)入水分,一定要將水分排凈。

  ④因壓縮機燒毀而生成酸性物質(zhì)時,必須注意用氮氣吹凈。

  6. 排空氣

  制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞(冰堵)與腐蝕,引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅等故障,所以必須排除管內(nèi)空氣。

  方法如下:

 ?、拧∈褂每照{(diào)器本身的制冷劑排空氣。

  擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母,將高低壓閥芯打開(旋1/4—1/2圈),等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時,從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開,有空氣排出。當(dāng)手感有涼氣冒出時停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。

 ?、啤∈褂谜婵毡门趴諝?。

  先將閥門充氟嘴螺母擰下,用抽真空連接軟管進(jìn)行連接。將“LO”旋鈕按逆時針方向旋轉(zhuǎn),使其打開,然后合上真空泵的開關(guān),進(jìn)行抽真空。停止抽真空后,還要將閥門后蓋螺母擰下,用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底,此時制冷系統(tǒng)的通路被打開。接著將連接軟管從閥門上拆除下來,將閥門的連接螺母與后蓋螺母擰緊。

  ⑶ 外加氟利昂排空氣

  使用獨立的制冷劑罐,將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接,略微松開室外機高壓閥上接管螺母。松開制冷劑罐的閥門,充入制冷劑2—3秒,然后關(guān)死。當(dāng)制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后,擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管,用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針,制冷劑放出。當(dāng)再也聽不到噪音時,放松頂針,上緊充氟嘴螺母,打開室外機高壓閥芯。

  7. 充注制冷劑。

  對于全封閉式壓縮機,充注氟利昂往往采用低壓收入法。

 ?、拧? 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中,其方法是:先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫,然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來,但大鋼瓶的閥門暫不開啟。將大鋼瓶閥門和小鋼瓶的接頭松開,用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出,然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門,旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開啟大、小鋼瓶的閥門,充注制冷劑,待充到80%時,關(guān)閉大小鋼瓶的閥門,去掉軟管。

 ?、??!∮射撈客评湎到y(tǒng)中充注制冷劑時可將鋼瓶與修理閥相連接,也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。打開小鋼瓶并倒置,將接管內(nèi)的空氣排出后,擰緊接頭,充入制冷劑,表壓不超過0.15Mpa時關(guān)閉直通閥門。起動壓縮機將制冷劑吸入,同時觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況,待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時,即可停止充注。

  制冷劑的充入量有以下幾種方法:

 ?、拧y重量。

  在充注氟利昂時,事先準(zhǔn)備一個小臺秤,將制冷劑鋼瓶放入一個容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量,在充注過程中注意觀察指針。當(dāng)鋼瓶內(nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時可停止充注。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水。

 ?、啤y壓力。

  制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應(yīng)關(guān)系,若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應(yīng)的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此,根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃,冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對應(yīng)表,以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值。查表可知:R22在7.2℃時相應(yīng)絕對壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃時的相應(yīng)絕對壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2),將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復(fù)合式壓力表測試充氟中的制冷系統(tǒng),若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適;若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠;若高、低壓壓力均高,則表明充入量過多。壓力測定法較為簡便,在維修時經(jīng)常作用,但是缺點是比較粗,準(zhǔn)確度不高。

 ?、恰y溫度。

  用半導(dǎo)體測溫儀,測量蒸發(fā)器的進(jìn)出口、集液器的出口等各點的溫度,以判斷制冷劑充注量如何。在蒸發(fā)器的進(jìn)口(毛細(xì)管前150mm處)與出口兩點之間的溫差約7—8℃,集液器出口的溫度應(yīng)高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃。如果蒸發(fā)器進(jìn)出口的溫差大,表明制冷量充注不足,若吸氣管結(jié)霜段過長或鄰近壓縮機處有結(jié)霜現(xiàn)象,則表明制冷劑充注過多。

 ?、取y工作電流。

  用鉗型電流表測工作電流,制冷時,環(huán)境溫度35℃,所測得的工作電流與銘牌上電流相對應(yīng)。溫度越高,電流相應(yīng)增大,溫度越低電流相應(yīng)減少。在風(fēng)機正常、兩器散熱號的情況下按空調(diào)器工況測電流值作比較。

  8. 如何使用氧氣-乙炔焊接工具?

 ?、旁邳c火前,必須做好以下3項檢查:

  A. 先打開乙炔瓶閥,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

  B. 再打開氧氣瓶閥,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

  C. 如果乙炔瓶壓力有增大,不能使用焊槍,可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶,造成乙炔氣回流入瓶內(nèi)。

 ?、泣c火時,應(yīng)按下列順序進(jìn)行:

  A. 打開焊槍上的乙炔氣開關(guān),并點燃。

  B. 打開焊槍上的氧氣開關(guān)。

  C. 根據(jù)焊接需要,調(diào)節(jié)乙炔、氧氣開關(guān)的開度。

 ?、菧缁饡r,應(yīng)按下列順序進(jìn)行:

  A. 先關(guān)閉焊槍上的氧氣開關(guān)。

  B. 再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開關(guān)。

  一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時,應(yīng)立即關(guān)閉氧氣開關(guān),以免發(fā)生意外。

  ⑷另需注意以下幾點:

  A. 禁止在沒有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備。

  B. 禁止在該設(shè)備上方進(jìn)行焊接。

  C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子,保證使用安全。

  D. 不能讓軟管碰到有機溶劑。

  E. 焊接時,氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa,乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa。

  9. 如何對制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏?

 ?、攀钟|油污檢漏。

  空調(diào)器的制冷劑多為R22,R22與冷凍油有一定的互溶性,當(dāng)R22有泄漏時,冷凍也會滲出或滴出。運用這一特性,用目測或手摸有無油污的方法,可以判斷該處有無泄漏。當(dāng)泄漏較少,用手指觸摸不明顯時,可戴上白手套或白紙接觸可疑處,也能查到泄漏處。

 ?、品试砼輽z漏。

  先將肥皂切成薄片,浸于溫水中,使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時,在被檢部位用紗布擦去污漬,用干凈毛筆沾上肥皂液,均勻地抹在被檢部位四周,仔細(xì)觀察有無氣泡,如有肥皂泡出現(xiàn),說明該處有泄漏。有時,需先向系統(tǒng)充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮氣。

 ?、浅鋲簷z漏。

  制冷系統(tǒng)已修理焊接后,在充注制冷劑前,最好在近下班時,充入1.5Mpa氮氣,關(guān)閉三通檢修閥(閥本身不能漏氣)。待第二天上班,如表壓沒有下降,說明已修復(fù)的制冷系統(tǒng)不漏。如表壓下降,則說明存在泄漏,再采用肥皂泡檢漏法檢漏。

 ?、人袡z漏。

  此法常用于壓縮機(注意接線端子應(yīng)有防水保護(hù))、蒸發(fā)器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是:對蒸發(fā)器應(yīng)充入0.8Mpa氮氣,對冷凝器應(yīng)充入1.9MPa氮氣(對于熱泵型空調(diào)器,二者均應(yīng)充入1.9MP氮氣),浸入50度左右的溫水中,仔細(xì)觀察有無氣泡發(fā)生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力,因為水的溫度越低,表面張力越大,微小的滲漏就不能檢測出來。檢漏場地應(yīng)光線充足,水面平靜。觀察時間應(yīng)不少于30秒,工件最好浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應(yīng)烘干處理后方可進(jìn)行補焊。

 ?、甥u素?zé)魴z漏。

  火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色,滲漏量從微漏→嚴(yán)重滲漏。

 ?、孰娮訖z漏儀檢漏。

  檢漏的主要部位是:壓縮機的吸、排氣管的焊接處;蒸發(fā)器、冷凝器的小彎頭、進(jìn)出管和各支管焊接部位:如干燥過濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲液罐等連接處。

  泄漏和堵塞的區(qū)別判斷:泄漏處補漏,抽真空,重新灌注制冷劑后,空調(diào)器即可恢復(fù)制冷效果;如果是堵塞,即使加氟,空調(diào)仍不能制冷,壓力也不正常。

  10. 換熱器銅管彎頭焊漏如何修理?

  焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑,以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補焊失敗。焊接時間要短,速度要快,一般采用小號焊槍焊嘴,火焰不能過于強烈。

  11. 如何檢查毛細(xì)管“臟堵”?

 ?、艍嚎s機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。

 ?、茊訅嚎s機,運轉(zhuǎn)一段時間后,若低壓一直維持在0Pa的位置,說明毛細(xì)管可能處于半臟堵狀態(tài),若為真空,可能是完全臟堵,應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時壓縮機運轉(zhuǎn)有沉悶聲。

 ?、峭^D(zhuǎn)壓縮機后,如壓力平衡很慢,需十分鐘或半小時以上,說明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過濾器連接處剪斷,制冷劑噴出,這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。

  12. 毛細(xì)管“臟堵”無同內(nèi)徑、同長度毛細(xì)管怎么辦?

 ?、趴捎猛嘶鸬姆椒▽⑴K物燒化,然后打壓吹氣使之暢通。

 ?、埔部蓪⒚?xì)管焊在清潔的管路中,用汽油或四氯化碳沖洗,沖洗后的毛細(xì)管必須進(jìn)行抽真空干燥處理后方可使用。

  13. 如何判斷毛細(xì)管“冰堵”?

  “冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良,系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成?!氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時,體積大大膨脹,變成氣態(tài),大量吸收熱量。這時,蒸發(fā)溫度可達(dá)到-5度左右,系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán),結(jié)成的冰體積逐漸增大,到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

  判斷方法為:接通電源,壓縮機啟動運行后,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器發(fā)熱,隨著“冰堵”形成,蒸發(fā)器霜全部化光,壓縮機運行有沉悶聲,吹進(jìn)室內(nèi)沒有冷氣。停機后,用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處,由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲,啟動壓縮機后,蒸發(fā)器又開始結(jié)霜,壓縮機運行一段時間后,又會產(chǎn)生上述情況,這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

  14. 如何排除毛細(xì)管“冰堵”?

  確定毛細(xì)管“冰堵”后,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉,重新進(jìn)行真空干燥處理。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。

  在重新連接制冷系統(tǒng)時,最好更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器,可將拆下的干燥過濾器,倒出里面裝的分子篩,把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過干燥處理后使用。

  如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”,可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收。

  15. 什么是毛細(xì)管“結(jié)蠟”現(xiàn)象?

  因R22與與冷凍油有共溶性,經(jīng)多年的循環(huán),R22中含有一定比例的冷凍油,油中的蠟組分在低溫下析出,在制冷循環(huán)過程中,蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細(xì)管出口內(nèi)壁上,毛細(xì)管內(nèi)徑變小,流阻增大,從而導(dǎo)致制冷性能下降。

  對使用多年的空調(diào)器,如在運行時,蒸發(fā)器溫度偏高,冷凝器測試偏低,而又排除了制冷劑微漏和壓縮機效率差的原因,一般就是由于毛細(xì)管“結(jié)蠟”所引起的故障。

  對“結(jié)蠟”毛細(xì)管的修理,可使用高壓槍排除,利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa,將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細(xì)管的方法。

  16. 如何判斷干燥過濾器“臟堵”?

  干燥過濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落,或壓縮機長期運轉(zhuǎn)引起機械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。

  干燥過濾器“臟堵”的判斷方法為:壓縮機啟動運行一段時間后,冷凝器不熱,無冷氣吹出,手摸干燥過濾器,發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,壓縮機發(fā)出沉悶過負(fù)荷聲。為了進(jìn)一步證實干燥過濾器“臟堵”,可將毛細(xì)管在靠近干燥過濾器處剪斷,如無制冷劑噴出或噴出壓力不大,說明“臟堵”。這時如果用管子割刀在冷凝器管與干燥過濾器相接附近割出一條小縫,制冷劑就會噴射出來。此時,要特別注意安全,防止制冷劑噴射傷人。

  17. 如何排除干燥過濾器“臟堵”?

  干燥過濾器“臟堵”后,慢慢割斷冷凝器與干燥過濾器連接處(防止制冷劑噴射傷人),再剪斷毛細(xì)管,拆下干燥過濾器。因干燥過濾器修理比較困難,一般采用更換新的干燥過濾器為好。如一時沒有新的干燥過濾器可供更換,可將拆下的干燥過濾器倒置,倒出裝在里面的干燥劑,進(jìn)行清洗干燥過濾器。過濾器內(nèi)壁和濾網(wǎng)用汽油或四氯化碳清洗,并經(jīng)干燥處理后使用。

  在更換干燥過濾器前,最好對蒸發(fā)器和冷凝器進(jìn)行一次清洗。

  18. 如何判斷電容器的好壞?

  用數(shù)字萬用表檢查,將數(shù)字萬用表撥到合適的電阻檔,紅表筆和黑表筆分別接觸被測電容器的兩極。這時,顯示值將從000開始逐漸增加,直到顯示溢符號“1”。如果始終顯示000,說明電容器內(nèi)部短路。如果始終顯示溢出,可能是電容器內(nèi)部極間開路,也可能是選擇的電阻檔不合適。為了能從顯示屏上看到電容器的充電過程,對不同容量的電容器應(yīng)選擇不同的電阻檔位。選擇電阻檔的原則是:電容器較大時,應(yīng)選用低阻檔;電容器容量較小時,應(yīng)選用高阻檔。如果用低阻檔檢查小容量電容器,由于充電時間很短,會一直顯示溢出,看不到變化過程,從而很容易誤判為電容器已開路。如果用高阻檔檢查大容量電容器,由于充電過程很緩慢,測量時間需要較和長。對于0.1~1000uF以上的電容器可按下表選擇電阻檔(表中的充電時間指顯示檔從000變化到溢出所需的時間)。

  測量電容器時對電阻檔的選擇

  電阻檔(Ω)被測電容器范圍(uF)充電時間(S)

  20M0.1~12~12

  2M1~102~18

  200K10~1003~20

  20K100~10003~13

  2K>1000>3

  電容器擊穿或開路后,不能修理,只能更換同型號的新電容器。為便于修理時選用,下表列出電容器的容量與壓縮機電動機輸出功率的選配,供參考。

  電容器容量與壓縮機電動機輸出功率的選配

  壓縮機電動機輸出功率(W)0.20.40.751.01.52.02.23.03.74.05.0

  電容器容量(uF)15203030405050507575100

  19. 使用電容器時應(yīng)注意什么問題?

  ⑴不能將電容器直接跨接在電源上,必須與啟動繞組或運行繞組串聯(lián)后,再跨接在電源上。

 ?、茊与娙蓦m然和啟動繞組串聯(lián),但連接在電路上的時間不得超過3S,啟動后由啟動裝置將電源切斷,每小時內(nèi)的啟動次數(shù)不得超過10次(間隔應(yīng)均勻),否則會因發(fā)熱而損壞。

 ?、谴娣艜r間比較長的電解電容器,因電解質(zhì)已干涸,電容量會下降,如需使用,事先應(yīng)進(jìn)行檢測。

  三、 變頻空調(diào)故障判斷及處理

  1. 安裝注意事項

 ?、?空調(diào)室外機—定要選擇通風(fēng)良好的位置來安裝,否則會造成空調(diào)一直低頻工作,壓縮機和變頻模塊容易頻繁保護(hù),嚴(yán)重時會導(dǎo)致停機(電流過大)。

 ?、?連接線一定要加裝固線夾,避免拉脫、拉斷連線,接頭一定要牢固可靠,否則容易引起打火造成火災(zāi)等事故:信號線接觸不良會導(dǎo)致開不起機或壓縮機頻繁開停。

 ?、?所有變頻空調(diào)機必須可靠接地,用戶家沒有地線的,要提出想辦法解決,當(dāng)空調(diào)沒有接地線時常見收障現(xiàn)象是頻繁開停機,工作不穩(wěn)定。

  ④ 所有變頻空調(diào)機安裝時內(nèi)外機連線,必須采用變頻機專用配線。

  2. 維修注意事項

  ⑴室內(nèi)部分

 ?、?環(huán)境感溫包開路:整機制冷時不啟動或啟動下就停機,制熱時工作正常,且一直是高頻運轉(zhuǎn)。

 ?、?管溫包開路時:分體機和燈箱柜機,容易出現(xiàn)工作6至10分鐘就停外機.液晶顯示的會顯示E2并停止室外機。

 ?、?管溫包短路時:制冷無防凍結(jié)保護(hù),外機不啟動:制熱時無防高溫保護(hù)。整機不工作。

 ?、?所有溫控元件阻值有偏差時,頻率會出現(xiàn)一直高頻不降頻或是一直低頻不上升。(有些溫控元件在不通電的情況下阻值正常,最好是通電檢查。)

 ?、剖彝獠糠?/p>

 ?、?壓縮機過熱保護(hù)器,當(dāng)其出現(xiàn)保護(hù)時,停室外機,外機主板指示燈閃爍且長時間開不了機。

 ?、?室外化霜管溫頭開路時:制冷正常;制熱時會45分鐘就化霜一次,10分鐘解除化霜,反復(fù)循環(huán)。

 ?、?室外化霜管溫短路時:制冷/制熱室外機均不會工作。

 ?、?室外機環(huán)境感溫包開路時:對空調(diào)機運轉(zhuǎn)不受影響。

 ?、?室外機環(huán)境感溫包短路時:制冷時不受影響,制熱時空調(diào)一直低頻運轉(zhuǎn),頻率不上升。

  ⑥ 壓縮機排氣口管溫開路時:空調(diào)機運轉(zhuǎn)一直處于高頻(不會降頻)。

 ?、?壓縮機排氣口管溫短路時:制冷/制熱時均開不起機。

  ⑧ 變頻器(模塊)的故障判斷及更換。

  a.開機后測量P+、N-之間是否有300V左右的直流電壓。

  b.檢查+5V與+12V輸出是否正常,可以在室外主板上找點測量。

  c.如(a)和 (b)正常之后,檢測U、V、W三相是否有平衡的交流電輸出。(在檢測U、V、W之間電壓時,最好是將壓縮機連線拆下檢查)

  d.如(a)、(b)、(c)都正常之后,檢查壓縮機線圈阻值是否正常。(壓縮機三個端子阻值應(yīng)相等,阻值應(yīng)為1~3Ω)

  e.模塊更換及安裝時,必須要涂散熱膏,螺絲要均衡擰緊,緊貼散熱器,否則溫度過高,出現(xiàn)模塊頻繁保護(hù),壓縮機頻繁開停。

  f. 室外主控板與模塊之間上的十根通訊線一定要小心插緊,控制器上的+5V與+12V均都由模塊輸出。十根通訊線其中三根分別為:地、+5V、+12V,另外七根是數(shù)據(jù)線,須用示波器方能檢測。

 ?、?室外機兩個整流橋,一個為220V輸入,輸出300V直流至模塊P+與N-兩端;另一個是半波整流濾波作用。

 ?、?電抗器為一導(dǎo)通線圈,一般只須檢查兩端導(dǎo)通就行。

  3. 變頻空調(diào)常見故障

  ⑴室外機不工作

 ?、?開機后檢查室外機有無220V電壓,如沒有,請檢查室內(nèi)、外機連接是否接對,室內(nèi)機主板接線是否正確,否則更換內(nèi)機主板。

  ② 如上電蜂鳴器不響,請檢查變壓器。

 ?、?如外機有220V電壓,檢查外機主板上紅色指示燈是否亮,否則檢查外機連接線是否松動,電源模塊P+、N-間是否有300V左右的直接電壓,如沒有,則檢查電抗器,整流橋及接線。如果有,但外機主板指示燈不亮,先檢查電源模塊到主板信號連接線(共10根)是否松脫或接觸不良,再不行,請更換電源模塊,更換模塊時,在散熱器與模塊之間一定要均勻涂上散熱膏。

 ?、?如室外機有電源,紅色指示燈亮,外機不啟動,可檢查是內(nèi)、外機通訊,(檢查方法:開機后按“TEST”鍵一次,觀察室內(nèi)機指示燈),任何一種燈閃爍為正常,否則通訊有問題;檢查內(nèi)外機連接線是否為專用的扁平線,否則更換之。如通訊正常,請檢查室內(nèi)外機感溫包是否開路或短路或阻值不正常,過載保護(hù)器端子是否接好。以上兩方法均不能解決,則更換室外控制器。

 ?、?如空調(diào)開機11分鐘左右停機,且不能啟動,請檢查室內(nèi)管溫感溫包是否開路;如開機后再啟動,外風(fēng)機不啟動,檢查室內(nèi)、外感溫頭是否短路。

 ?、瓶照{(diào)開機后一直低頻運轉(zhuǎn)

  請檢查室內(nèi)管溫、室外環(huán)境、壓縮機及化霜感溫包是否有開路或短路、阻值不正?,F(xiàn)象。

 ?、荘板變頻柜機故障代碼及解決辦法

  E1:壓縮機電流過大、壓縮機過熱、排氣溫度過高、模塊保護(hù)——檢查過載保護(hù)器有無斷路。壓縮機感溫包是否短路。

  E2:室內(nèi)機蒸發(fā)器防凍結(jié)保護(hù)——查室內(nèi)感溫包是否開路,排除即可。

  E3:室內(nèi)溫度感溫包短路或開路。

  E4:室內(nèi)管溫感溫包短路或開路。

  E5:室內(nèi)外通訊故障——檢查室內(nèi)外連接線有無接錯(零、火線不能接反);信號線與控制板的連接處,接插口出有無松動;控制器是否損壞等。

  ⑷制熱時,室內(nèi)機不工作。請檢查電源連接線(內(nèi)、外機)是否正確,電源線是否接地,如以上均正常,則更換室內(nèi)機主控板。

  4. 格力2000變頻機及變頻柜機系列故障判斷及處理

  室外機不啟動原因有:電源模塊壞;室內(nèi)、外通訊不正常;室內(nèi)、外感溫包故障;壓縮機過載保護(hù)器開路;PCB板壞等;

  具體判斷如下:

  ⑴電源模塊壞:上電后首先檢查電源模塊P、N之間是否有310VDC電壓,如果無,請檢查室外機主回路中整流橋、電抗器、電容是否有故障,接線是否松脫,同時檢查PTC電阻是否壞,PTC電阻正常時,其兩端電阻為30Ω~60Ω之間,開路或短路均不正常。如果有310VDC電壓,而室外機PCB板上紅色指示燈不亮,請檢查PCB板與電源模塊之間的十芯信號連接線是否接觸良好,電源模塊上針座是否折彎,如以上均正常,而PCB板紅色指示燈依然不亮,說明電源模塊壞。

  如果紅色指示燈亮,壓縮機不啟動,將壓縮機U、V、W三根線拔掉,開機,外風(fēng)機能正常運行(3分鐘以上),也說明電源模塊壞。

  注意:換電源模塊時,一定要在電源模塊及散熱器均勻涂上散熱膏。

 ?、剖覂?nèi)、外感溫包故障(故障現(xiàn)象:不啟動或開一段時間后停):變頻機控制與室內(nèi)、外感溫包都有關(guān)系。

 ?、僦评洹⒊闈衲J剑喝绯霈F(xiàn)開幾分鐘的停機現(xiàn)象。

  a. 請檢查室內(nèi)管溫是否故障或溫度過低,導(dǎo)致防凍結(jié)保護(hù)。

  b. 請檢查室外化霜感溫包是否有故障或溫度過高,當(dāng)T化>65℃時,壓縮機會停,T化<58℃時恢復(fù)運行。

  c. 排氣感溫包是否過高或有故障。T排>115℃停壓縮機,T排<92℃恢復(fù)運行。

  d. 過載保護(hù)器是否開路即壓縮機過載跳或接觸不良。

 ?、浦茻崮J剑?/p>

  a. 如壓縮機不啟動,內(nèi)風(fēng)機一直不轉(zhuǎn),則為通訊故障,請檢查室內(nèi)、外連接線是否正確,是否完全可靠接地。

  b. 室內(nèi)管溫保護(hù),當(dāng)T管>65℃時停壓縮機;T管>52℃時恢復(fù)運行,處理方法可先將管溫包拔掉或更換新感溫包。

  c. 排氣溫度保護(hù)及過載保護(hù)同制冷。

  5. 交流變頻“新冷靜王”維修說明

  ⑴排氣溫度保護(hù):

  當(dāng)T排氣≥115℃時,壓縮機停機;

  當(dāng)T排氣≤90℃時,壓縮機停機已達(dá)三分鐘,壓縮機恢復(fù)運行。

  ⑵ 凍結(jié)保護(hù):

  當(dāng)T內(nèi)管≤-1℃時,壓縮機停機;

  當(dāng)T內(nèi)管≥6℃時,壓縮機停機已達(dá)三分鐘,壓縮機恢復(fù)運行。

 ?、?過電流保護(hù):

  當(dāng)I總≥D時壓縮機停,室外風(fēng)機延時30秒停。

  制冷時:32機:D=10A;25機:D=8A。

  制熱時:32機:D=13A;25機:D=10A。

 ?、?過負(fù)荷保護(hù)功能:

  當(dāng)T管≥62℃時,室內(nèi)風(fēng)機按設(shè)定風(fēng)速運行,壓縮機停止運行。其中T管:制冷時測室外熱交換器溫度;制熱時測室內(nèi)熱交換器溫度。

 ?、?室內(nèi)、外其它故障顯示

  表一:

  LED1LED2LED3D1D2D3故障現(xiàn)象

  綠燈亮 壓縮機停且有故障

  黃燈亮 室外環(huán)境感溫包有故障

  紅燈亮 室外管溫感溫包有故障

  閃爍 模塊有保護(hù)信號

  閃爍閃爍 壓縮機過載保護(hù)信號

  綠燈亮紅燈亮黃燈亮 排氣感溫包有故障

  亮 壓縮機運行

  閃爍 通信正常工作,否則不正常

  閃爍室內(nèi)感溫包有故障

  ⑹ 室內(nèi)、外故障顯示燈(可見表一),其中室外機故障指示燈只有在壓縮機停止運行時才有效。

  a. 壓縮機停且有故障則綠燈亮;

  b. 室外環(huán)境感溫包有故障時黃燈亮;

  c. 室外管溫感溫包有故障時紅燈亮;

  d. 模塊保護(hù)時綠燈閃爍;

  e. 壓縮機過載時紅、黃燈同時閃爍;

  f. 排氣感溫包有故障時,綠、紅、黃燈全亮;

  g. 室內(nèi)D1:壓縮機運行時亮;

  h. 室內(nèi)D2:通信指示,正常時閃爍,否則不正常;

  i. 室內(nèi)D3:感溫包指示燈,有故障時閃爍;

 ?、?電源模塊簡介

 ?、傩盘柧€功能介紹

  以信號線的紅色線為基準(zhǔn)即為一號線。各線如下:

  1號線:W相的負(fù)端控制信號; 2號線:W相的正端控制信號;3號線:V相的負(fù)端控制信號; 4號線:V相的正端控制信號;

  5號線:U相的負(fù)端控制信號; 6號線:U相的正端控制信號;

  7號線:地線;        8號線:+5V線;

  9號線:+12V線;      10號線:模塊保護(hù)信號線。

 ?、谀K保護(hù)類型:

  當(dāng)電源模塊有過熱、過流(短路)、欠壓保護(hù)時,電源模塊有微秒級的信號輸出。

 ?、鄹鼡Q固定模塊注意事項:

  a.在散熱器上放置絕緣散熱墊片或者將散熱膏均勻、充分的涂在散熱器上,以提高熱傳導(dǎo)效率,在操作時,注意不要在散熱片上、絕緣散熱墊片和模塊的基板表面上不能放置雜物。(當(dāng)它們表面上有雜物時,如果它們之間是由螺釘固定時,當(dāng)螺釘擰緊時,將可能損壞功能模塊。所以操作時,一定小心!!?。?/p>

  b.將功能模塊固定時,應(yīng)按照下列順序操作:

  ◆先將兩處的螺釘定位

  ◆再將螺釘按照力矩要求上緊

  c.使用M4螺釘,先用0.196N●m的力矩定位,再用0.78~0.98N●m的力矩上緊。

  d.突出模塊表面的變壓器的鐵心、變壓器的線圈以及電解電容,看起來不象功能模塊結(jié)構(gòu)的一部分,而實際是的。可能會被工具損壞,或是被摔打,所以一定要小心處理。

  二、 四通閥故障的判斷及處理

  1. 為什么會造成電磁四通換向閥不換向?如何進(jìn)行檢查和修理?

  造成電磁四通換向閥不換向的原因有:

 ?、烹姶砰y電磁線圈燒毀。切斷電源,用萬用表R*1檔測量電磁線圈的直流電阻值和通斷情況。當(dāng)測量的直流電阻值遠(yuǎn)小于規(guī)定值時,說明電磁線圈內(nèi)部有局部短路。應(yīng)更換同型號的電磁線圈,在更換時,應(yīng)注意在沒有將線圈套入中心磁芯前,不能做通電檢查,否則易燒毀線圈。

  ⑵換向閥的活塞上泄孔被堵。換向閥活塞上泄氣孔直徑只有0.3mm.,孔前雖有濾網(wǎng),如果制冷系統(tǒng)不清潔,很容易被堵,造成不能換向的故障。對于這種故障先可進(jìn)行如下處理:反復(fù)多次接通,切斷電磁線圈的電路,使換向閥連續(xù)換向,以便沖除污物。如仍沖不通,可拆下?lián)Q向閥進(jìn)行沖洗或更換電磁四通換向閥。

 ?、菗Q向閥活塞碗泄露。將正在制冷的空調(diào)器的溫度控制旋鈕時針旋到底,使空調(diào)器停止工作,待3min后高、低壓力趨于平衡,換向閥再通電。如此反復(fù)幾次,如仍無效,只能更換新的電磁四通換向閥。

 ?、葥Q向閥右氣孔關(guān)不嚴(yán)密。電磁四通換向閥正常換向后,空調(diào)器運行處于制熱狀態(tài)。此時,換向閥右側(cè)毛細(xì)管應(yīng)該較冷,左側(cè)高壓毛細(xì)管應(yīng)該較熱。若左、右2根毛細(xì)管均變熱,說明是換向閥的右氣孔關(guān)不嚴(yán)密。處理辦法是使電磁四通閥多次通電,如右氣孔仍關(guān)不嚴(yán)密,只得更換新的電磁四通換向閥。

 ?、芍评鋭┬孤S捎谥评鋭┬孤?,使高、低壓差減少,使得換向閥換向困難。對這一故障應(yīng)進(jìn)行查漏、補焊、抽真空和加注制冷劑。

 ?、孰姶潘耐〒Q向閥上的毛細(xì)管堵塞。對于這種故障也可反復(fù)多次接通、切斷電磁線圈的電路,使換向閥連續(xù)換向,沖除污物。如仍沖不通,可以拆下沖洗或更換毛細(xì)管。

 ?、藟嚎s機故障。如冷凝器出風(fēng)溫度低,電磁四通換向閥上高壓毛細(xì)管不燙,說明壓縮機有故障,應(yīng)視其壓縮機故障情況,予以修理排除。

  2. 如何用萬用表檢查電磁四通閥?

  可以萬用表測量四通閥線圈的電阻值。當(dāng)電壓為220V時,電磁閥的電磁線圈的電阻值約700Ω(環(huán)境溫度為20度)。若線圈電阻為零,說明線圈短路;若線圈電阻為無窮大,說明線圈已斷路。

  3. 四通閥常見故障:流量不足,換向不良。

  流量不足的原因:

 ?、?系統(tǒng)泄漏,制冷劑不足。

 ?、?氣溫較低,制冷劑蒸發(fā)量不足。

 ?、?四通閥與系統(tǒng)不匹配,即所選的四通閥流量大而系統(tǒng)能力小。

 ?、?空調(diào)機換向時間。一般系統(tǒng)設(shè)計為壓縮機停機一定時間后四通閥換向,此時高低壓趨于平衡,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,主滑閥停在中間位置,下次啟動時,由于中間流量作用造成流量不足。

  ⑸ 壓縮機啟動時流量不足,變頻機更明顯。

  換向不良的原因:

  ⑴ 線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定,造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動作。

 ?、?由于外部原因,先導(dǎo)閥部分變形,造成閥芯不能動作。

 ?、?由于外部原因,先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形,流量不足,形成不了換向所需的壓力差而不能動作。

 ?、?由于外部原因,主閥體變形,活塞被卡死而不能動作。

 ?、?系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動作。

 ?、?釬焊配管時,主閥體的溫度超過了120度,內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動作。

  ⑺ 空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏,制冷劑不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動作。

 ?、?壓縮機的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。

 ?、?變頻壓縮機轉(zhuǎn)速頻率低時,換向所需的必要流量得不到保證。

 ?、?渦旋式壓縮機使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。

  串氣的判別及維修:

 ?、庞檬置耐ㄩy的下面三條管,若均發(fā)熱,說明四通閥換向未到位,處在中間串氣狀態(tài)。

 ?、埔部梢杂靡恍K磁鐵,當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動,則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑,便可換向到位。

  不換向(其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱)的判別及維修:

 ?、?制冷劑不足(僅用系統(tǒng)壓力判別不全面)。

 ?、?漏氟。

 ?、?閥體或毛細(xì)管變形。

 ?、?線圈通斷電是否正常,電壓是否正常。

 ?、?判斷先導(dǎo)閥有無動作:線圈通斷電時有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音,說明先導(dǎo)閥動作正常。此時最好僅四通閥通電,以便聽清聲音。

  ⑹ 先導(dǎo)閥動作正常,主閥體不動作,說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來,向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。

  ⑺ 液壓沖擊??赡苁莂.四通閥安裝方向錯;b.使用的是渦旋式壓縮機;c.冬天氣溫太低;d.截止閥未打開。

  4. 如何用“觸摸法”檢查電磁四通閥?

  通過感覺電磁四通閥的換向閥上的6根管,即壓縮機的排氣管、吸氣管、至內(nèi)部的冷卻管、左后導(dǎo)毛細(xì)管和右前導(dǎo)毛細(xì)管的溫差,并對比這些溫差,就可初步了解故障所在,具體見下表:

  閥的工作情況123456

  來自壓縮機的排氣管至壓縮機的吸氣管至內(nèi)部冷卻管至外部冷卻管左后導(dǎo)毛細(xì)管右前導(dǎo)毛細(xì)管

  制冷正常熱冷冷熱閥體溫度閥體溫度

  制熱正常熱冷熱冷閥體溫度閥體溫度

  流量不夠,造成換向閥換向不完全熱暖暖熱閥體溫度熱

  導(dǎo)向的兩孔開啟,造成換向閥換向不完全熱暖暖熱熱熱

  閥孔骯臟,造成從制冷到制熱不換向熱冷冷熱閥體溫度熱

  導(dǎo)管堵塞,造成從制冷到制熱不換向熱冷冷熱閥體溫度閥體溫度

  導(dǎo)向的兩孔開啟,造成從制冷到制熱不換向熱冷冷熱熱熱

  壓縮機故障,造成從制冷到制熱不換向暖冷冷暖閥體溫度暖

  壓力差太高,造成從制熱到制冷不換向熱冷熱冷閥體溫度閥體溫度

  導(dǎo)管堵塞,造成從制熱到制冷不換向熱冷熱冷閥體溫度閥體溫度

  分壓孔污臟,造成從制熱到制冷不換向熱冷熱冷熱閥體溫度

  導(dǎo)向有毛病,造成從制熱到制冷不換向熱冷熱冷熱熱

  壓縮機故障,造成從制熱到制冷不換向暖冷暖冷暖閥體溫度

  閥體損壞,造成制熱明顯泄漏熱熱熱熱閥體溫度熱

  閥在沖程中間位置,造成制熱時明顯泄漏熱熱熱熱閥體溫度熱

  活塞末端的針閥泄漏熱冷熱冷閥體溫度比閥體溫

  導(dǎo)向和針閥泄漏熱冷熱冷比閥體溫比閥體溫

  三、 壓縮機故障的判斷及處理。

  1. 如何識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱?

  運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。利用上述規(guī)律可以予以判別。需要說明的是三相壓縮機的接線端子電阻值是相等的。

  2. 如何判斷壓縮機電動機繞組短路?

  用萬用表選用R×1檔,調(diào)零后,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。

  3. 如何判斷壓縮機電動機碰殼通地?

  壓縮機電動機碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。產(chǎn)生這種故障,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬用表的電阻檔。先調(diào)零,然后把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進(jìn)行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

  4. 如何判斷壓縮機電動機繞組斷路?

  將萬用表調(diào)至R×1檔,然后調(diào)零,將表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。

  5. 壓縮機不啟動。

 ?、艡z查壓縮機過載、壓力開關(guān)、過流保護(hù)器是否跳開或損壞。

 ?、茩z查室內(nèi)感溫器和管溫器,在制冷狀態(tài)下,是否開路或接觸不良,在制熱狀態(tài)下,是否短路。

 ?、怯萌f用表檢查壓縮機繼電器是否吸合。

 ?、冉泳€錯誤。

 ?、蓧嚎s機開路或短路。

 ?、蕢嚎s機電容壞。

 ?、私涣鹘佑|器壞。

 ?、虣z查2003相應(yīng)的腳是否有OV輸出,若有OV,則為繼電器問題,若無OV輸出,而是11.5V輸出,則檢查主芯片相應(yīng)的腳是否有5V輸出,若有,則為2003問題,若無,則為主芯片問題。

  6. 壓縮機過熱,造成啟動不久即停機(保護(hù)器動作),請檢查是否為:

 ?、?制冷劑不足或過多,請補漏抽真空,加足制冷劑或放出多余的制冷劑。

 ?、?毛細(xì)管組件(含過濾器)堵塞,吸氣溫度升高,請更換毛細(xì)管組件。

  ⑶ 四通閥內(nèi)部漏氣,構(gòu)成誤動作,確認(rèn)損壞后更新。

 ?、?壓縮機本身故障,如短路、斷路、碰殼通地等,檢查確認(rèn)后更換壓縮機。

  ⑸ 保護(hù)繼電器本身故障,請用萬用表檢查在壓縮機不過熱時其觸點是否導(dǎo)通,若不導(dǎo)通更換新的保護(hù)器。當(dāng)更換5528、5532壓縮機時,需檢查啟動電容和啟動繼電器(如其中之一損壞,則必須兩者同時更換)。

 ?、?高壓壓力過高,壓力繼電器動作,請分析原因,針對情況予以排除。

 ?、?冷凝器通風(fēng)不良或氣流短路,請排除室外側(cè)的障礙物,清洗冷凝器。

 ?、?系統(tǒng)混有不凝液氣體(如空氣等),請抽真空重新灌注。

 ?、?壓縮機運轉(zhuǎn)電流過大,請查明原因予以排除。

 ?、?室外機組環(huán)境溫度過高,請遠(yuǎn)離熱源,避免日曬。

 ?、?壓縮機卡缸或抱軸??捎孟鹉z錘或鐵錘墊上木塊敲擊振動壓縮機外殼,或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法,可能使得壓縮機啟動運轉(zhuǎn),但若無效則應(yīng)更換壓縮機。

 ?、?汽液閥未完全打開。

  7. 壓縮機效率低的判斷。

  效率下降的原因是由于運動件的磨損,使配合間隙過大,或吸、排氣閥破裂,或缸墊石棉板擊穿所造成。一般表現(xiàn)為排氣壓力下降,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。如果在吸、排氣管口接低壓表和高壓表,當(dāng)排氣壓力在0.6Mpa以上時,吸氣壓力仍停留在0Pa或只能達(dá)到真空度52.5Pa以上時,即可判斷壓縮機效率低。

  8. 壓縮機失去工作能力的判斷。

  是指壓縮機能正常運轉(zhuǎn),但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機加液工藝管用剪刀剪斷,如有大量R22噴出,可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時,可將壓縮機吸、排氣管用焊槍熔脫,取下壓縮機,單獨啟動壓縮機,待壓縮機運轉(zhuǎn)后,用手感試壓縮機的吸、排氣壓力。應(yīng)先試吸氣口有無吸氣,然后,試排氣口有無排氣,用手堵住排氣口,如感到壓力不是很大,甚至沒有排氣,則可認(rèn)為壓縮機失去工作能力。因為在正常工作時,壓縮機排氣口用手指是堵不住的。

  9. 壓縮機電動機為何電流過大?

  ⑴壓縮機匝間短路,但又未達(dá)到燒斷保險絲的程度。

  ⑵壓縮機的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機的功率和電流增大,但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”,使壓縮機不能轉(zhuǎn)動的程度。

  可以用萬用表檢查壓縮機電動機的對地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如顯著變小或接近于零時,說明已短路。如對地絕緣電阻正常,查啟動和運行繞組的電阻值。如匝間短路,則運行電流增大。

  10. 三相壓縮機電動機啟動困難的原因何在?

  A.電源電壓過低。

  B.壓縮機電動機繞組短路。

  11. 如何排除三相壓縮機電動機在運轉(zhuǎn)中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障?

  其原因往往是由于壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后,可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電,再將電源插頭拔下,用手摸壓縮機機殼,在機殼局部應(yīng)有發(fā)燙感覺。請重繞壓縮機電動機繞組或更換壓縮機。

  12. 如何排除三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”聲?

  三相壓縮機電動機在運行中發(fā)出“吭吭”,是由于三相嚴(yán)重不平衡產(chǎn)生的,肯定有一相電源缺相。請用萬用表電壓檔進(jìn)行檢查,恢復(fù)三相即可。

  13. 如何排除三相壓縮機電動機反轉(zhuǎn)?

  是由接線錯誤引起,任意兩條線互換即可。

  14. 壓縮機更換順序及注意點

  ⑴。 空調(diào)器用的制冷劑(R22)是不燃性氣體,但是如果直接與高溫火焰接觸的話,就會分解、產(chǎn)生有毒性氣體(如果制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力過高,則焊接作業(yè)十分危險,這時絕對不能焊接作業(yè))。因此,焊接操作以前,將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑慢慢地放出。

 ?、啤?判定潤滑油狀態(tài)

  制冷系統(tǒng)的狀況正常不正常

  油的狀況色淡黃色褐色:冷凍油已劣化,高溫引起黑色:產(chǎn)生磨耗或冷凍油嚴(yán)重碳化黃綠色:有水分進(jìn)入產(chǎn)生酸性物質(zhì)

  味沒有燒烤味帶刺激性

 ?、恰?排放出殘留制冷劑時,要慢慢泄放,太快了會把壓縮機里的潤滑油放掉。如果壓縮機已燒壞,會泄放出制冷劑熱分解時產(chǎn)生的有毒氣體,請操作人員注意。

  ⑷。 排放出制冷劑后,拆下壓縮機上的電器插頭及零件。

 ?、?。 拆下高、低壓連接管的焊接部位(為防止隔音材料被燒毀,可使用保護(hù)層)。

 ?、?。 拆下舊壓縮機。

 ?、?。 倒出壓縮機冷凍油確認(rèn)油色,如油色異常,則應(yīng)清洗系統(tǒng)。

 ?、?。 裝上新壓縮機。

  ⑼。 用彎管器將高低壓連接管彎曲整形,并裝上原有的橡膠底腳。

 ?、?。 釬焊作業(yè),將管子連接處釬焊。

 ?、?。 連接壓縮機電線。為避免終端端子接線錯誤,必須參照電路圖接線。

  ⑿。 系統(tǒng)抽真空。需足夠的抽吸時間,以保證系統(tǒng)真空度。

 ?、?。 充氟、檢漏。按銘牌上的標(biāo)準(zhǔn)充氟量充氟。

  15. 如何更換渦旋式壓縮機?

  更換渦旋式壓縮機時,排放制冷劑時高壓側(cè)和低壓側(cè)需同時進(jìn)行,禁止只從高壓側(cè)進(jìn)行,,渦旋盤軸向密封會導(dǎo)致制冷劑存留在低壓側(cè)。焊接作業(yè)時,為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜,必須通入氮氣,氮氣通往的時間要足夠,檢驗方法為氮氣的另一出口放置一點燃的香頭或煙頭,如香頭熄滅,則說明系統(tǒng)內(nèi)的空氣都排空,這時才可以進(jìn)行焊接操作。

  由于渦旋式壓縮機的使用要求較高,禁止在更換壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣,否則將燒毀壓縮機,必須使用真空泵來抽真空。

  系統(tǒng)在維修內(nèi)機收氣時,不許將系統(tǒng)內(nèi)的壓力降到真空狀態(tài),只可將系統(tǒng)內(nèi)的壓力操持在表壓0.03MP以上,否則會導(dǎo)致壓縮機吸入側(cè)渦旋盤軸向密封形成真空,操作不當(dāng)會損壞壓縮機。

  16. 采用渦旋式壓縮機的空調(diào)器移機時需要注意哪些事項?

  渦旋式壓縮機在移機回收制冷劑時容易損壞,原因在于回收制冷劑時間太長,壓縮機長時間在真空狀態(tài)下運行,壓縮比大,壓縮機溫度急升,造成燒毀。因此,回收制冷劑時間不超過3分鐘;或觀察低壓表的變化,當(dāng)?shù)蛪罕碇冈?.03Mpa~0.05Mpa時,再抽20~30秒即可;或在回收過程中異常聲音后不超過20秒即關(guān)機。移機重裝后,試機運行時,需檢查低壓,以查明是否需要加氟,低壓視氣候、溫度不同控制在0.45Mpa~0.53Mpa之間。

  17. 空調(diào)器壓縮機過載保護(hù)器有哪幾種類型?

  空調(diào)器壓縮機過載保護(hù)器主要有2種類型:

 ?、磐獠窟^載保護(hù)器。外部過載保護(hù)器是通過彈簧卡子將它緊貼在壓縮機的外殼上的。它串接在全電流通過的共用線上(如是三相壓縮機應(yīng)接在三線中的兩線上)。當(dāng)壓縮機超負(fù)荷運行或空調(diào)器運行時的環(huán)境溫度超過43℃或壓縮機停機后不到3min再次啟動時,過載保護(hù)器就切斷電流,使壓縮機停止運行。外部過載保護(hù)器的內(nèi)部由雙金屬圓盤(雙金屬片)、接點、接線端子和發(fā)熱絲等組成。在耐熱樹脂基座內(nèi)裝有發(fā)熱絲和雙金屬圓盤(有的過載保護(hù)器內(nèi)只裝雙金屬圓盤,沒裝發(fā)熱器)。當(dāng)過流或過熱時,雙金屬圓盤發(fā)熱而產(chǎn)生變形,使接點斷開,切斷電流,起到保護(hù)壓縮機電動機的作用。當(dāng)雙金屬圓盤逐漸冷卻降溫,恢復(fù)原狀后,接點閉合,接通電流,使壓縮機恢復(fù)工作。

 ?、坡裰檬竭^載保護(hù)器。埋置式過載保護(hù)器的結(jié)構(gòu),它的感溫元件直接感受電動機繞組的溫升。當(dāng)繞組溫升高于某一值后,它就將電路切斷,使壓縮機停止工作。當(dāng)繞組溫度降到正常值后,保護(hù)器又接通電源,使壓縮機恢復(fù)工作。

  18. 空調(diào)器壓縮機用保護(hù)器件有哪幾種形式?

  空調(diào)器壓縮機是制冷系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件,當(dāng)電源電壓異?;蚴褂铆h(huán)境惡劣,常會造成壓縮機超負(fù)荷運行,如果沒有保護(hù)器件對其保護(hù),壓縮機電動機將被燒毀,目前常用的保護(hù)器件有以下幾種形式:

 ?、胚^載保護(hù)器。主要用于壓縮機電動機的過電流和過熱保護(hù)。過載保護(hù)器的外殼與壓縮機殼體表面緊貼。用于單相壓縮機電動機時,保護(hù)器應(yīng)串接在全電流通過的共用線上;用于三相壓縮機電動機時,保護(hù)器應(yīng)串接在三相線中的兩條線路上。

 ?、苾?nèi)部保護(hù)器。主要用于單相壓縮機電動機上,串接在壓縮機內(nèi)部電動機的繞組共同線上,對壓縮機電動機進(jìn)行過電流保護(hù)。

  ⑶熱繼電器。主要用于三相壓縮機電動機的線路過電流保護(hù)。其兩組線圈串接在三相線路中的兩相上。當(dāng)過載電流流過時并達(dá)到一定的時間后,其保護(hù)開關(guān)斷開。

 ?、确聪喾乐蛊?。主要用于三相旋轉(zhuǎn)式壓縮機電動機,保護(hù)三相供電電源的相序,以防止壓縮機旋轉(zhuǎn)方向反相。此外,還具有缺相保護(hù)功能。

  19. 空調(diào)器壓縮機過載保護(hù)器是如何工作的?

  一般過載保護(hù)器都具有啟動和運行2個方面的保護(hù)功能。當(dāng)壓縮機啟動時,由于機械故障使轉(zhuǎn)子“軋煞”,電流迅速上升,當(dāng)電流超過啟動電流額定值時,保護(hù)器接點跳開,切斷電流,避免了電動機啟動繞組的燒毀。在壓縮機正常運行時,由于外界原因造成溫升過高或電流允許值時,保護(hù)器接點也會跳開,切斷電源,避免了電動機運行繞組的燒毀。

  20. 過載保護(hù)器常見的故障有哪些?原因是什么?如何進(jìn)行檢查和修理?

  過載保護(hù)器常見的故障有:電熱絲燒斷、接點燒損、雙金屬片內(nèi)應(yīng)力發(fā)生變化后接點斷開不能復(fù)位、內(nèi)埋式過載保護(hù)器絕緣損壞和觸點失靈等。

  造成過載的原因有:

 ?、烹娫措妷哼^低、三相電壓的對稱性差。

  ⑵壓縮機電動機延長時間低速運行。

  ⑶壓縮機電動機長期低電壓帶負(fù)荷運行。

 ?、葔嚎s機電動機冷卻介質(zhì)通路受阻。

 ?、墒褂铆h(huán)境溫度過高。

  檢查過載保護(hù)器可用萬用表進(jìn)行。在正常情況下,應(yīng)有幾十歐的電阻值,若電阻值為無窮大,說明該過載保護(hù)器斷路。過載保護(hù)器發(fā)生故障后,除接觸不良、接點粘連可以修復(fù)外,其他故障一般不作修理,只作調(diào)換更新處理。內(nèi)埋式過載保護(hù)器發(fā)生故障后,一般難以修理,也不易調(diào)換,只有連同壓縮機一起進(jìn)行更換。

  在三相壓縮機電動機中,使用的三相過載保護(hù)器大多為雙金屬片式。雙金屬片元件與壓縮機的接觸器線圈及低壓(24V)線路相串聯(lián)。電加熱絲與壓縮機的觸器及電動機接頭相串聯(lián)(在電源電路中)。當(dāng)金屬片感受到過熱或過流時,雙金屬片均可將縮機電動機電路開切斷。

  21. 什么是壓縮機的液擊?

  空調(diào)器在正常的工作情況下,壓縮機吸回的是制冷劑蒸氣而不是液體,但由于制冷劑量充注過多或膨脹閥調(diào)節(jié)流量過大,使制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā),致使制冷劑以濕蒸氣或液態(tài)被壓縮機吸回,造成壓縮機的液擊。它會導(dǎo)致閥片、閥板、活塞被擊壞破損,嚴(yán)重時連桿也可能變形。發(fā)生液擊時,壓縮機會發(fā)出異常的聲音,同時,也會發(fā)生振動。如果制冷系統(tǒng)中制冷劑過多或冷凍油充入量過多,都會發(fā)生液擊??照{(diào)器的蒸發(fā)器通風(fēng)不良,冷量帶不走會使蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰,從而導(dǎo)致低壓壓力過低,也會造成壓縮機外殼結(jié)霜而導(dǎo)致液擊。

  四、 典型空調(diào)器故障排除實例

  空調(diào)器的故障涉及范圍廣,很難開出一張“包醫(yī)百病”的藥方。但是只要我們掌握了空調(diào)器各部分的工作原理,又具有一定的實踐經(jīng)驗,從電路系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)兩個方面去分析和查找故障,總是可以較快地找到故障原因和采取有效辦法的。

  1. 安裝使用問題

  空調(diào)器的正確安裝使用,對用戶來說,無疑是十分重要的。但是由于某些用戶缺乏這方面知識或思想上不太重視,因為安裝使用不當(dāng),使空調(diào)器出過不少毛病。

  這方面的例子有:

 ?、庞幸豢?5掛機,開機不到10分鐘,電流由4A逐漸上升至5A,壓縮機停機。當(dāng)時環(huán)境溫度約為35℃,外機面朝南。壓縮機停機后再過十多分鐘可再次啟動,所以判斷壓縮機保護(hù)器動作。檢查電容無異常,觀察到室外機翅片很臟,便對冷凝器進(jìn)行清洗,直至可以通過翅片看到風(fēng)葉。重新開機電流降到3.7A,連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時電流不再上升,故障排除。(原因:夏季環(huán)境溫度高,加上室外機朝南,另外冷凝器灰堵綜合因素致使冷凝壓力身高,壓縮機過載保護(hù))。

  ⑵一臺分體式空調(diào)器,不制冷,開機2h后有水冰粒吹出。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器、過濾網(wǎng)上都積有較多灰塵,低壓回氣管有霜,停機即化掉。

  排除措施:將過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器擦洗后,將空氣過濾網(wǎng)重新裝上試機,結(jié)果故障消失。

  可見灰塵對空調(diào)器的正常運行也有很大影響,空調(diào)器的過濾網(wǎng)應(yīng)定期清洗。

  2. 電壓不穩(wěn)問題

  電壓穩(wěn)定問題和電源容量問題,是空調(diào)器中經(jīng)常遇到的問題。而影響電壓不穩(wěn)定的因素很多,因此必須十分注意,采取有效措施進(jìn)行處理。一般情況下,空調(diào)器或壓縮機允許在198V-242V電壓范圍內(nèi)正常工作。下面舉幾個例子:

  ⑴**大廈一批空調(diào)器,由于電壓波動大,經(jīng)常出問題,后來購置了一臺30KW穩(wěn)壓電源,從根本上解決了問題。

 ?、?*銀行有幾臺掛壁式空調(diào)器,白天安裝后試機還好好的,但隔了一個晚上,第二天一開機卻不工作,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)保險絲已燒斷。經(jīng)幾次不同時間的檢查發(fā)現(xiàn),白天電壓比較正常,約為235V,可夜間由于負(fù)荷小,電壓竟高達(dá)250V以上。由于掛壁式空調(diào)器室風(fēng)機組插頭一直插在電源插座內(nèi),空調(diào)器面板上電源開關(guān)也一直通電,即使沒有開機,但電子線路板的濾波電路、壓敏電阻保護(hù)電路也都通電,當(dāng)電壓過高時,空調(diào)器尚未工作就因壓敏電阻的過流保護(hù)作用而將電子線路的保險絲燒斷??梢?,電壓過高是故障產(chǎn)生的原因。修復(fù)后告知用戶:夜間不用空調(diào)器時拔掉電源插頭或?qū)⑹覂?nèi)空調(diào)器上的電源開關(guān)關(guān)斷,這個問題就解決了。

  另外發(fā)現(xiàn),有些單位在用電高峰期,電壓只有160V-170V。在這種情況下,只有使用穩(wěn)壓電源或暫停使用空調(diào)器。

  3. 機器噪音

  空調(diào)器發(fā)出噪音,雖不影響使用,但令人討厭,因此應(yīng)千方百計地降低和排除噪音:

 ?、乓慌_新購空調(diào)器,啟動運轉(zhuǎn)時噪音很大。打開外殼檢查,發(fā)現(xiàn)壓縮機下為搬運安全而墊的木塊未予拆除,橡膠底腳未發(fā)揮減震作用。后來將木塊取出,調(diào)整一下固定螺栓的松緊,噪聲便隨即消除。

 ?、朴械目照{(diào)器由于外殼輕微變形,使得離心風(fēng)扇或軸流風(fēng)扇發(fā)出與金屬殼體或泡沫塑料殼體相磨擦的聲音。這只要調(diào)整一下風(fēng)扇葉片位置即可。

 ?、怯械目照{(diào)器安裝有門窗上部,引起門窗共振,發(fā)出響聲。這時可在空調(diào)器底部加裝橡皮墊,或改變安裝位置。

  4. 管路故障

  遇到最多的管路故障是管路泄漏或過濾網(wǎng)、毛細(xì)管的堵塞問題,如果是管路的慢性滲漏,則往往耐人尋思。此外還有氟多氟少的問題。下面舉幾個實際例子加以說明:

 ?、乓慌_窗式空調(diào)器不制冷,檢查發(fā)現(xiàn),管路彎頭處有油污,用放大鏡檢查,發(fā)現(xiàn)管道有微小裂紋。這是由于管道應(yīng)力集中,工作時振動開裂所致,更換此管后,故障便排除。

 ?、埔慌_空調(diào)器其排氣壓力過高,剛啟動后不久自動停機。檢查時,發(fā)現(xiàn)壓縮機上有浮霜,曾補充過制冷劑,但過量。放出一點多余制冷劑后,重新封口、試機,便制冷正常。

 ?、且慌_分體柜式空調(diào)器的高、低壓力均過高,接上壓力表檢查,發(fā)現(xiàn)高壓表指針抖動,說明管內(nèi)空氣沒排盡。將氟里昂放掉,抽真空,再重新充入氟里昂,壓力正常時停止充灌,故障即消失。

 ?、扔幸慌_新安裝柜機不能連結(jié)制冷,用手摸過濾器的進(jìn)出口時發(fā)現(xiàn)有明顯溫差,這表明過濾器已有堵塞,用低壓表檢查,低壓表壓力偏低,高壓表壓力偏高。停機后,拆下過濾器清洗、干燥,重新裝配后開機,制冷系統(tǒng)便工作正常。

 ?、捎幸慌_窗式空調(diào)器,其中一根毛細(xì)管掛霜,另一根毛細(xì)管則不掛霜,表現(xiàn)為制冷效果不好。檢查結(jié)果與修理者堵塞了。因為毛細(xì)管堵塞,沒有氟里昂通過,此管不掛霜倒也合乎道理。將堵塞排除后重新拭機,果然效果不錯。

 ?、试幸慌笆娇照{(diào)器,使用日久后發(fā)現(xiàn)都被堵塞,從百葉窗往里看,有厚厚的一層霜。檢查發(fā)現(xiàn),堵塞都是從毛細(xì)管過濾網(wǎng)處的接頭開始,這是由于過濾網(wǎng)網(wǎng)孔太小引起的。后來換了一種大過濾網(wǎng)接頭,問題便解決了。

 ?、擞幸慌_空調(diào)器,修復(fù)后發(fā)現(xiàn)有液壓沖擊聲。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)新更換的毛細(xì)管孔徑比原來的略大一些,換成原規(guī)格后,液擊聲便消失。

  5. 風(fēng)機故障

 ?、庞幸慌_空調(diào)器,風(fēng)機阻值正常,電源電壓正常,風(fēng)機也運轉(zhuǎn),但風(fēng)量很小,制冷量不足。經(jīng)檢查,原來是離心風(fēng)扇固定螺釘松動,風(fēng)扇在軸上打滑的緣故。

 ?、朴幸慌_窗式空調(diào)器,風(fēng)機能運轉(zhuǎn),但吹不出風(fēng)來。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是由于修理人員將風(fēng)機的機械位置裝反了。調(diào)換位置后,立即恢復(fù)工作。

  6. 電磁四通換向閥故障

  電磁換向閥故障在電氣部分常表現(xiàn)為線圈斷線、短路。換一個線圈即可解決問題。

 ?、庞幸慌_KC-30R型窗式空調(diào)器不管處在制冷狀態(tài)還是制熱狀態(tài),風(fēng)口送出的均是熱風(fēng)。經(jīng)采取將電磁閥線圈頻繁接通、斷開的辦法,同時加振動,敲擊閥體,終于使換向閥復(fù)位,重新試機,工作正常。

 ?、屏硪慌_KC-30R空調(diào)器則不管處在制熱狀態(tài)或制冷狀態(tài),風(fēng)口送出的風(fēng)均為冷風(fēng)。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)四通換向閥線圈根部斷線,焊接好后,試機運轉(zhuǎn)正常。

  7. 安裝回油不良

  有一臺50柜機,用戶反映不制冷,到現(xiàn)場查看:壓縮機已燒毀。用戶反映已換過2臺壓縮機。仔細(xì)觀察:室外機安裝有房頂,而連接管沒有設(shè)置回油彎,所以導(dǎo)致回油不徹底,始終有一部分冷凍油殘留在內(nèi)機中(低處)致使壓縮機損壞。重新更換壓縮機并清洗系統(tǒng),空調(diào)器運轉(zhuǎn)正常,用戶未再投訴。

  五、 壓縮機使用常識

  1. 壓縮機在系統(tǒng)中的作用

  吸入從蒸發(fā)器返回的低壓制冷劑氣體,進(jìn)行壓縮,形成了高溫高壓的制冷劑蒸氣。對于壓縮機來說,空調(diào)器制冷或制熱,壓縮機的作用及運行狀態(tài)沒有太大的變化,只不過運行工況有些改變,制熱時運行壓力相對較高。

  2. 需保持系統(tǒng)的回油狀態(tài)

  冷凍機油在壓縮機內(nèi)起潤滑作用,能有效地防止機械部品的磨耗。且其油封作用能維持高、低壓間的壓差。另外由于冷凍機油的不斷循環(huán),還能及時帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。

  壓縮機內(nèi)的冷凍機油一部分隨制冷劑排出到系統(tǒng)中。被排出的油在冷凝器中溶解在液體制冷劑中;進(jìn)入蒸發(fā)器,就逐漸與制冷劑分離,傳遞到管壁、或者成為霧狀,與氣體一起返回壓縮機。但是如冷凍機油排出壓縮機后不能順利返回,則會造成潤滑不良,最終使摩擦面過度磨耗。

  所以,在安裝和使用時需考慮系統(tǒng)的回油情況:

 ?、?整機安裝時,盡量減短室內(nèi)、外機連接管的長度以及室內(nèi)、外機的落差高度,向用戶解釋管路過長或落差過大會導(dǎo)致系統(tǒng)回油狀態(tài)的不良。安裝時需設(shè)置回油彎。

 ?、?壓縮機通電后,至少要連續(xù)運轉(zhuǎn)5分鐘。

  如此,可以保證壓縮機的回油狀態(tài)。如運轉(zhuǎn)時間過短,會有較多的冷凍油沉積在系統(tǒng)中而無法返回壓縮機。長此以往,會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部因油量不足而產(chǎn)生磨耗。

  這一點,也需要向用戶進(jìn)行說明。

  3. 在任何情況下,均不允許有液態(tài)制冷劑直接進(jìn)入壓縮機。

  ⑴制冷劑應(yīng)從冷凝器后端注入空調(diào)器系統(tǒng)。否則,液態(tài)制冷劑會直接進(jìn)入壓縮機。

  由于液態(tài)制冷劑與冷凍油互溶性極強,會稀釋壓縮機機械部分間原有的油膜,使得潤滑不良而導(dǎo)致壓縮機異常磨耗。

  液體制冷劑直接進(jìn)入壓縮機后,可能會黏附在接線端子上,引起瞬間絕緣、耐壓不良。

 ?、瓶照{(diào)器系統(tǒng)補充制冷劑時需注意:嚴(yán)禁加入過多的制冷劑,否則會超出壓縮機的最大允許充注量,這樣可能導(dǎo)致液體制冷劑被直接吸入壓縮機,由于液體的不可壓縮性,而造成壓縮機的損壞。

  4. 空調(diào)器系統(tǒng)需嚴(yán)格控制含水量

  冷媒在水分存在的情況下會發(fā)生水解,生成酸性物質(zhì)。酸性環(huán)境加劇銅在冷媒和潤滑油的混合物中溶解(氧化)。溶解的銅離子在與壓縮機內(nèi)的鋼或鑄鐵(泵體)接觸時被還原析出,并沉積在鋼鐵部品(活塞、滑片、汽缸)表面,形成一層銅膜,這就是所謂的鍍銅現(xiàn)象。

  鍍銅會影響部品的配合間隙和密封效果;嚴(yán)重的鍍銅現(xiàn)象會直接導(dǎo)致配合部品的堵轉(zhuǎn)(滑片與滑片槽、活塞與汽缸)。水分導(dǎo)致的酸性環(huán)境還會加劇油的劣化和電機燒毀。

  所以在安裝和維修空調(diào)器時應(yīng)注意:

  ① 安裝分體式及柜式空調(diào)器時,需進(jìn)行放空。要注意放空需完全,避免有空氣(包括水蒸汽)殘留在系統(tǒng)中。

  ② 制冷劑中的含水量也有標(biāo)準(zhǔn)。

  5. 不可將壓縮機管口敞開暴露在空氣中

  壓縮機長期暴露在空氣中會增加灰塵進(jìn)入壓縮機的可能。另外由于冷凍油具有一定的吸水性,會吸入較多的水蒸氣。

  另外,對于判斷已損壞的壓縮機,也應(yīng)妥善保管,用橡膠塞等物密封壓縮機管口,以便于返回分析。

  6. 系統(tǒng)真空狀態(tài)注意事宜

  在真空狀態(tài)下,壓縮機嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)或施加電脈沖。因為在接近真空狀態(tài)(如<10mmHg=下,電子容易被游離出來,因而會導(dǎo)致接線端子之間或端子與殼體之間產(chǎn)生放電。

  因此,壓縮機處于真空狀態(tài)時是不可測試絕緣、耐壓的。而且,不可用壓縮機自身抽真空。

  7. R22壓縮機排氣壓力規(guī)格:2.65Mpa以下

  要保證排氣壓力低于規(guī)格值,除了設(shè)計方面的原因外,還需保證室外機通風(fēng)順暢,室內(nèi)外熱交換器清潔。否則不僅影響熱交換能力,降低空調(diào)器制冷效果,還會影響制冷系統(tǒng)的運行,導(dǎo)致排氣壓力的上升,甚至?xí)鰤嚎s機所允許的最大承受壓力。

  如果排氣壓力超過上限,可能產(chǎn)生下列不良:

  負(fù)荷過大——潤滑不良,運動部件磨損、粘著;

  溫度上升,過熱——絕緣材料劣化,油劣化,電機燒毀,潤滑不良;

  電流過大——電機燒毀;

  熱保護(hù)器不斷動作;

  六、 移機注意的問題

  拆機前,首先應(yīng)確定空調(diào)的工作狀況,一來為回收制冷劑創(chuàng)造條件,二來可以避免產(chǎn)生不必要的麻煩和糾紛。

  接通電源,讓空調(diào)器制冷,用內(nèi)六角扳手緩慢關(guān)閉室外機液閥(細(xì)管)使室外機的制冷劑不再流入室內(nèi)機。原來滯留在室內(nèi)機的制冷劑由壓縮機抽回室外機。大約經(jīng)60秒鐘制冷劑即可回收干凈,然后用內(nèi)六角扳手迅速關(guān)閉氣閥(粗管),再關(guān)閉電源。此時應(yīng)把閥帽裝上,關(guān)旋緊。既可防止系統(tǒng)泄漏,又可防止運輸途中損壞螺紋和異物落入接口處。拆下的聯(lián)機管,兩端口應(yīng)帶上塑料帽,防止臟物和濕空氣進(jìn)入,且不宜放置時間太久,搬運時應(yīng)小心防止壓扁或斷裂等。

  準(zhǔn)確控制回收時間,太短則制冷劑回收不凈;時間太長,由于液閥已關(guān)閉,壓縮機排氣阻力增大,發(fā)熱嚴(yán)重。而制冷劑冷卻,故容易燒壞壓縮機。

  為防止壓縮機從低壓閥抽進(jìn)空氣,在回收制冷劑時,關(guān)閉低壓閥要動作迅速。若在低壓側(cè)已抽成真空,空氣會乘機而入?;厥諘r間可用表壓法(表壓為負(fù)值且保持不變)或時間法(約60秒)來控制。

  當(dāng)空調(diào)安裝好后,應(yīng)進(jìn)行試機運行,檢查是否要補加制冷劑。判斷方法可采用表壓法。(R22對應(yīng)的蒸發(fā)壓力約為0.5Mpa)、電流法(為銘牌標(biāo)注電流)和觀察法(結(jié)露情況、出風(fēng)口溫度、冷凝水的排放)來確定。

  七、 空調(diào)器低壓供液管結(jié)霜不一定就缺氟

  有經(jīng)驗的維修工都知道,在空調(diào)器的維修過程中,往往根據(jù)低壓供液管結(jié)霜,來判斷空調(diào)是否缺少制冷劑。

  空調(diào)器中的低壓供液是從毛細(xì)管出口至蒸發(fā)器進(jìn)口這段距離的連接管。在窗式空調(diào)器中,這段供液管在機殼的內(nèi)部,須拆開外殼才能看到,管的長度在20cm左右。而分體式空調(diào)器中,室內(nèi)機與室外機連接的兩根銅管中,直徑細(xì)的一根就是低壓供液管。

  空調(diào)器缺少制冷劑時,低壓供液往往會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,這是一種比較典型的故障現(xiàn)象,但是低壓供液管結(jié)霜并非都是缺氟引起的,因此低壓液管結(jié)霜不能完全做為空調(diào)缺氟的依據(jù)。

 ?、耪9ぷ鞯目照{(diào)在開始運行時低壓管一般都有一個短暫的結(jié)霜過程。隨著壓縮機的運轉(zhuǎn),這一結(jié)霜過程也就結(jié)束了。這是由于壓縮機剛開始運轉(zhuǎn)時,冷凝溫度和冷凝壓力都較低,致使毛細(xì)管供液量低于正常值,蒸發(fā)壓力隨之降低,引起結(jié)霜,待正常的冷凝壓力建立后,這一結(jié)霜現(xiàn)象也隨之消失。如果壓縮機運行10分鐘后,低壓供液管結(jié)霜仍不消失,這就屬于缺氟或制冷系統(tǒng)局部堵塞引起的故障了。

  ⑵在春、秋季節(jié),如果采用強制制冷試運行時,低壓供液管就可能出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。這是由于環(huán)境溫度較低,導(dǎo)致冷凝壓力降低,毛細(xì)管供液量下降,進(jìn)而使蒸發(fā)壓力和溫度都降低而起的,并不是缺氟故障。

  ⑶制冷系統(tǒng)(過濾器或焊接及彎管處)發(fā)生局部堵塞,也能導(dǎo)致低壓供液管結(jié)霜。這是由于系統(tǒng)局部堵塞后,產(chǎn)生的節(jié)流效應(yīng),使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工況的正常值,而引起的結(jié)霜。這種局部堵塞引起的故障現(xiàn)象與漏氟引起的故障現(xiàn)象非常相似,都會使低壓供液管結(jié)霜,回氣壓力,運轉(zhuǎn)電流、冷凝器的排風(fēng)溫度,制冷量等都低于正常值,常會引起誤判。但若仔細(xì)觀察二者仍有區(qū)別:

  Ⅰ漏氟引起的結(jié)霜,會在毛細(xì)管的后部開始,而局部堵塞,會在堵塞處或毛細(xì)管的前端出現(xiàn)結(jié)霜;

 ?、蚵┓?,會在漏點處形成相應(yīng)的油點,而堵塞故障卻不存在油點。

  八、 空調(diào)使用常識

  1. 為什么空調(diào)器停機后要間隔3min才能再啟動?

  因為空調(diào)器在正常運行時,壓縮機的低壓壓力為表壓力0.4-0.6Mpa,而高壓壓力可達(dá)表壓力1.4-1.6Mpa??照{(diào)器剛停機時,壓縮機高低壓的壓差很大,這時如果立即啟動,就必須有一個較大的啟動力矩來克服這個很大的壓力差。這樣,迫使壓縮機電動機的啟動電流劇增,電動機線圈溫度升高,壓縮機上過載保護(hù)器的雙金屬片會受熱變形,切斷壓縮機電流,以保護(hù)電動機繞組不被燒毀。但一旦當(dāng)過載保護(hù)器失靈或燒壞,就會造成電動機繞組燒毀。經(jīng)試驗,壓縮機停止工作的高低壓力差約需3min,高壓側(cè)的壓力通過毛細(xì)管及制冷系統(tǒng)管路向低壓側(cè)流動,使其高、低壓兩側(cè)壓力趨于平衡,再啟動時不會引起過載。

  2. 空調(diào)器在低電壓下運行要注意什么問題?

  目前,我國部分地區(qū)(特別是農(nóng)村)的電網(wǎng)電壓偏低。空調(diào)器在低電壓下運行,如果過載保護(hù)器失靈或燒壞,常會發(fā)生壓縮機電動機繞組燒毀的故障。用戶在低電壓地區(qū)使用空調(diào)器必須注意以下2個問題:

  電網(wǎng)電壓偏低,壓縮機電動機啟動困難。在制冷檔時,要注意傾聽壓縮機是否已經(jīng)啟動進(jìn)入運轉(zhuǎn)狀態(tài)。如啟動不起,應(yīng)立即關(guān)機。若再次啟動仍啟動不了,應(yīng)暫停制冷,待電壓回升后再啟動使用。千萬不要在制冷檔時,人就擅自離開,任憑壓縮機過載保護(hù)器反復(fù)長期地接通、切斷頻繁工作,以防萬一其接點燒結(jié),大電流通過壓縮機電動機繞組使其燒毀。如有條件,可在空調(diào)器的輸入電路中接一只電流表,在壓縮機啟動的一瞬間,由于啟動電流太大,電流表的指針可瞬時打到底,然后返回到空調(diào)器的正常工作電流值(可查看產(chǎn)品的說明書)。如制冷量為3480W(3000kcal/h)的空調(diào)器的正常工件電流是7.5A,此時說明壓縮機已進(jìn)入正常工作。如果在啟動瞬間,電流表的指針打到底,然后指針回指在1A處,說明壓縮機沒有工作,而1A電流值僅說明風(fēng)扇電動機在工作。此時應(yīng)用主控開關(guān)切斷壓縮機電路。

  空調(diào)器在電網(wǎng)電壓偏低的情況下運行,常會因電網(wǎng)電壓波動,使壓縮機運行極不正常,有時會自動停下來。碰到種情況,用戶應(yīng)用關(guān)機,以防燒毀壓縮機電動機繞組。

  3. 如何維護(hù)保養(yǎng)分體式空調(diào)器?

  ⑴清洗空氣過濾網(wǎng)。

 ?、茩C身的清洗。

 ?、乔逑蠢淠骱驼舭l(fā)器。建議使用壓縮空氣吹污法,也可以用吸塵器吸除灰塵。如果積灰嚴(yán)重,也可以用細(xì)水流清洗,但在清洗時不要將水濺到電器部分,在清洗蒸發(fā)器和冷凝器肋片時,更應(yīng)注意。因為肋片由0.1-0.15mm厚的鋁片制成,很軟,稍不留意就會碰壞肋片。若清洗不當(dāng),反而會加重?fù)p傷程度。在清洗碰傷和倒塌的肋片時,可以用竹片削成與蒸發(fā)器或冷凝器肋片片距接近或略小于片距的厚度扁平形狀,輕輕梳理,一片一片地仔細(xì)梳理平整即可。

 ?、葞讉€月暫時不用,可挑選一個晴朗的天氣,使空調(diào)器風(fēng)扇電機運轉(zhuǎn)3-4h,使機體內(nèi)部達(dá)到干燥后,外面罩上布制或塑料制防塵罩。

  4.  常引起用戶誤認(rèn)為是空調(diào)器故障的正?,F(xiàn)象有以下幾種:

 ?、庞械目照{(diào)器通電并打開運行開關(guān)時,壓縮機不能啟動,而室內(nèi)風(fēng)機已運行,等3min壓縮機才能開始啟動運行。這不是空調(diào)器的故障,是因為有的空調(diào)器裝有延時啟動保護(hù)裝置,要等空調(diào)停止3min后壓縮機才能啟動。

 ?、飘?dāng)空調(diào)器運行或停止時,有時會聽到“啪啪”聲。這是由于塑料件在溫度發(fā)生變化時熱脹冷縮而引起的碰擦聲,屬正常現(xiàn)象。

 ?、强照{(diào)器啟動或停止時,有時偶爾會聽到“咝咝”聲。這是制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的流動聲。

 ?、扔袝r使用空調(diào)器時,室內(nèi)有異味。這是因為空氣過濾網(wǎng)已很臟、已變味,致使吹出的空氣難聞,只要清洗一下空氣過濾網(wǎng)就行。

 ?、蔁岜眯涂照{(diào)器在正常制熱運行中,突然間室內(nèi)、外機停止工作,同時“除霜”指示燈亮。這是正常現(xiàn)象,待除霜結(jié)束后,空調(diào)器即會恢復(fù)制熱運行。

  ⑹熱泵型空調(diào)器在除霜時,室外機組中會冒出蒸汽。這是霜在室外換熱器上融化蒸發(fā)所產(chǎn)生的,不是空調(diào)器的故障。

  ⑺在大熱天或黃梅天,空調(diào)器中有水外溢。這也不是故障,待天氣好轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象自然會消失。

  5. 空調(diào)用電線的幾點注意事項:

 ?、?空調(diào)線和插座必須是專線專插專用,不得和其他的家用電器共用電線和插座,防止電線或插座因負(fù)荷太高而走火而引發(fā)火災(zāi)事故,因此在裝修時從總電源處每一個房間單獨拉電線設(shè)置專用的插座。

 ?、?空調(diào)器的使用電源在國內(nèi)是市電,即單相220V-50HZ,國標(biāo)規(guī)定空調(diào)的使用范圍為220V的+10%即(198V~242V),當(dāng)使用的電壓超過這個范圍時,應(yīng)設(shè)置電源穩(wěn)壓器,以防止空調(diào)器不能正常啟動和運行,甚至將空調(diào)損壞,格力空調(diào)的使用范圍(185V~242V)高于國標(biāo)的范圍,因此建議最好購買這種寬電壓的空調(diào)器。

 ?、?電線的購買要選擇正規(guī)的廠家的產(chǎn)品,電線芯要求是銅的純度越高越好,不要購買鋁芯的電線。

 ?、?千萬記住要設(shè)置地線,它可是你生命的保證線呀。

  現(xiàn)將空調(diào)器應(yīng)配電源線的規(guī)格參考如下:

  空調(diào)器制冷量(w)電線長度(≤m)電線規(guī)格(mm2)地線規(guī)格(mm2)

  2600(俗稱1匹)6.51.51.5

  122.01.5

  192.51.5

  293.01.5

  3500(俗稱1.5匹)5.51.52.0

  9.02.02.0

  142.52.0

  223.02.0

  4600(俗稱2匹)7.52.02.0

  112.52.0

  153.02.0

  324.02.0

  建議是:在拉每一個房間的電線時都用4 mm2的電線,第一可以避免電線由于質(zhì)量差,銅芯的純度不高而造成的電線走火,第二可以省電防止電壓過低時電線造成的壓降損耗。

  九、 安裝中存在的問題。

 ?、艃?nèi)外機連接地線未接;

 ?、齐娫淳€、信號線未使用固定線夾;

  ⑶安裝時地線被人為剪斷;

 ?、入娫淳€或信號線加長后有接頭;

 ?、蛇B接線插片被剪掉;

  ⑹換線后線徑容量不夠;

  ⑺不按接線圖要求接線,火線、零線接反;

  ⑻空調(diào)藍(lán)線并作地線用;

 ?、陀脩綦娫礋o地線,或用戶電源插座松、損壞;

 ?、瓮鈾C安裝時少上螺栓;

  ⑾外罩少螺釘,引起振動和噪聲;

 ?、薪泳€松脫,螺釘松動;

 ?、堰B接管包扎時,未從外機側(cè)向內(nèi)機側(cè)包扎,導(dǎo)致雨水進(jìn)入保溫綿。

 ?、彝鈾C直接安裝在房頂,未使用支架托起,導(dǎo)致壓縮機頻繁熱保護(hù)。

 ?、影惭b完畢管道未整理至橫平豎直。

下載該資料的人也在下載 下載該資料的人還在閱讀
更多 >

評論

查看更多

下載排行

本周

  1. 1電子電路原理第七版PDF電子教材免費下載
  2. 0.00 MB  |  1515次下載  |  免費
  3. 2TC358743XBG評估板參考手冊
  4. 1.36 MB  |  330次下載  |  免費
  5. 3開關(guān)電源基礎(chǔ)知識
  6. 5.73 MB  |  6次下載  |  免費
  7. 4100W短波放大電路圖
  8. 0.05 MB  |  4次下載  |  3 積分
  9. 5嵌入式linux-聊天程序設(shè)計
  10. 0.60 MB  |  3次下載  |  免費
  11. 6基于FPGA的C8051F單片機開發(fā)板設(shè)計
  12. 0.70 MB  |  2次下載  |  免費
  13. 751單片機PM2.5檢測系統(tǒng)程序
  14. 0.83 MB  |  2次下載  |  免費
  15. 8基于51單片機的RGB調(diào)色燈程序仿真
  16. 0.86 MB  |  2次下載  |  免費

本月

  1. 1OrCAD10.5下載OrCAD10.5中文版軟件
  2. 0.00 MB  |  234315次下載  |  免費
  3. 2555集成電路應(yīng)用800例(新編版)
  4. 0.00 MB  |  33564次下載  |  免費
  5. 3接口電路圖大全
  6. 未知  |  30322次下載  |  免費
  7. 4開關(guān)電源設(shè)計實例指南
  8. 未知  |  21547次下載  |  免費
  9. 5電氣工程師手冊免費下載(新編第二版pdf電子書)
  10. 0.00 MB  |  15349次下載  |  免費
  11. 6數(shù)字電路基礎(chǔ)pdf(下載)
  12. 未知  |  13750次下載  |  免費
  13. 7電子制作實例集錦 下載
  14. 未知  |  8112次下載  |  免費
  15. 8《LED驅(qū)動電路設(shè)計》 溫德爾著
  16. 0.00 MB  |  6653次下載  |  免費

總榜

  1. 1matlab軟件下載入口
  2. 未知  |  935054次下載  |  免費
  3. 2protel99se軟件下載(可英文版轉(zhuǎn)中文版)
  4. 78.1 MB  |  537796次下載  |  免費
  5. 3MATLAB 7.1 下載 (含軟件介紹)
  6. 未知  |  420026次下載  |  免費
  7. 4OrCAD10.5下載OrCAD10.5中文版軟件
  8. 0.00 MB  |  234315次下載  |  免費
  9. 5Altium DXP2002下載入口
  10. 未知  |  233046次下載  |  免費
  11. 6電路仿真軟件multisim 10.0免費下載
  12. 340992  |  191185次下載  |  免費
  13. 7十天學(xué)會AVR單片機與C語言視頻教程 下載
  14. 158M  |  183278次下載  |  免費
  15. 8proe5.0野火版下載(中文版免費下載)
  16. 未知  |  138040次下載  |  免費