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地鐵通信電源承擔(dān)車站、控制中心通信設(shè)備的供
電，是通信系統(tǒng)的根本保障。如果電源系統(tǒng)發(fā)生供電
中斷，造成的后果幾乎是災(zāi)難性的。電源的其他問題
(如干擾、浪涌、尖峰電流、電壓與頻率波動(dòng)、雷擊等)也
是通信設(shè)備的頭號(hào)殺手，輕則重要數(shù)據(jù)丟失，重則整個(gè)
系統(tǒng)癱瘓。因此，為確保地鐵通信安全暢通，必須對(duì)地
鐵通信電源系統(tǒng)進(jìn)行安全控制。
地鐵運(yùn)營(yíng)部門對(duì)通信電源的維護(hù)，從要求上講，就
是預(yù)想可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)，防患于未然，預(yù)先采取必要
的措施，將故障點(diǎn)消除于萌芽狀態(tài)。因此，必先了解設(shè)
備的性能，找出可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全防
護(hù)措施，從而進(jìn)行有效的控制。
電，是通信系統(tǒng)的根本保障。如果電源系統(tǒng)發(fā)生供電
中斷，造成的后果幾乎是災(zāi)難性的。電源的其他問題
(如干擾、浪涌、尖峰電流、電壓與頻率波動(dòng)、雷擊等)也
是通信設(shè)備的頭號(hào)殺手，輕則重要數(shù)據(jù)丟失，重則整個(gè)
系統(tǒng)癱瘓。因此，為確保地鐵通信安全暢通，必須對(duì)地
鐵通信電源系統(tǒng)進(jìn)行安全控制。
地鐵運(yùn)營(yíng)部門對(duì)通信電源的維護(hù)，從要求上講，就
是預(yù)想可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)，防患于未然，預(yù)先采取必要
的措施，將故障點(diǎn)消除于萌芽狀態(tài)。因此，必先了解設(shè)
備的性能，找出可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全防
護(hù)措施，從而進(jìn)行有效的控制。
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