如何使用LabVIEW實(shí)現(xiàn)診斷自動(dòng)化

　　汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，尤其是汽車功能的多元化，使汽車上的電子單元越來越多。對(duì)于汽車的安全，主要指汽車售后服務(wù)，ECU 診斷尤其重要，診斷中包含對(duì)故障的測(cè)試，一般故障的產(chǎn)生和恢復(fù)策略，ECU 內(nèi)部自檢測(cè)策略，都是汽車診斷必不可少的一部分，本文主要介紹在 CANoe 軟件下通用的 CAPL 語(yǔ)言，運(yùn)用 CAPL 語(yǔ)言編寫程序，然后合理的連接硬件，根據(jù)參數(shù)正確對(duì)軟件進(jìn)行相應(yīng)的配置，使用一些接口函數(shù)，通過 LabVIEW 編程實(shí)現(xiàn)上位，從而控制硬件及軟件的運(yùn)行，生成對(duì)應(yīng)的測(cè)試報(bào)告，充分分析報(bào)告，得到需要的結(jié)果，從而實(shí)現(xiàn)診斷故障自動(dòng)化測(cè)試。

　　近幾年了，隨著汽車技術(shù)不斷的改進(jìn)與更新，汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的階段，在追求價(jià)格日益下降的同時(shí)，還要求汽車的性能得到提高，為了滿足客戶的需求，不同功能單元的 ECU 運(yùn)用在汽車上，ECU 之間通過 CAN 線或者 K 線傳輸信號(hào)，速度更快，信號(hào)更穩(wěn)定，但是穩(wěn)定的背后，卻使汽車的系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。汽車控制的電子化增加了汽車診斷維修工作的難度，特別是對(duì)一些故障的測(cè)試，需要對(duì)故障的策略了解很清楚，使用一些信號(hào)模擬設(shè)備，去制造相應(yīng)的故障。傳統(tǒng)的測(cè)試方法已不能達(dá)到要求，為此很多主機(jī)產(chǎn)迫切的需要改進(jìn)診斷測(cè)試方法，從而提高效率和測(cè)試精度，從而節(jié)約開支。本文主要介紹通過 CAPL 語(yǔ)言程序的編寫，CANoe 控制 CAPL 程序，LabVIEW 用來實(shí)現(xiàn)上位，控制 CANoe，使 CAPL 程序與 LabVIEW 相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)診斷自動(dòng)化。