有限且不斷縮小的電路板空間、緊張的設(shè)計周期以及嚴(yán)格的電磁干擾(EMI)規(guī)范（例如 CISPR 32 和 CISPR 25）這些限制因素，都導(dǎo)致獲得具有高效率和良好熱性能電源的難度很大。在整個設(shè)計周期中，電源設(shè)計通?；咎幱谠O(shè)計過程的最后階段，設(shè)計人員需要努力將復(fù)雜的電源擠進(jìn)更緊湊的空間，這使問題變得更加復(fù)雜，非常令人沮喪。為了按時完成設(shè)計，只能在性能方面做些讓步，把問題丟給測試和驗證環(huán)節(jié)去處理。簡單、高性能和解決方案尺寸三個考慮因素通常相互沖突：只能優(yōu)先考慮一兩個，而放棄第三個，尤其當(dāng)設(shè)計期限臨近時。犧牲一些性能變得司空見慣；其實不應(yīng)該是這樣的。

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本文首先概述了在復(fù)雜的電子系統(tǒng)中電源帶來的嚴(yán)重問題：即 EMI，通常簡稱為噪聲。電源會產(chǎn)生 EMI，必須加以解決，那么問題的根源是什么？通常有何緩解措施？本文介紹減少 EMI 的策略，提出了一種解決方案，能夠減少 EMI、保持效率，并將電源放入有限的解決方案空間中。

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什么是 EMI？

電磁干擾是會干擾系統(tǒng)性能的電磁信號。這種干擾通過電磁感應(yīng)、靜電耦合或傳導(dǎo)來影響電路。它對汽車、醫(yī)療以及測試與測量設(shè)備制造商來說，是一項關(guān)鍵設(shè)計挑戰(zhàn)。上面提到的許多限制和???斷提高的電源性能要求（功率密度增加、開關(guān)頻率更高以及電流更大）只會擴大 EMI 的影響，因此亟需解決方案來減 少 EMI。許多行業(yè)都要求必須滿足 EMI 標(biāo)準(zhǔn)，如果在設(shè)計初期不加以考慮，則會嚴(yán)重影響產(chǎn)品的上市時間。

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EMI 耦合類型

EMI 是電子系統(tǒng)中的干擾源與接收器（即電子系統(tǒng)中的一些元件）耦合時所產(chǎn)生的問題。EMI 按其耦合介質(zhì)可歸類為：傳導(dǎo)或輻射