基于組態(tài)王及多串口通訊的鐵路供水監(jiān)控系統(tǒng)

基于組態(tài)王及多串口通訊提出了鐵路變頻恒壓供水監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想及實(shí)施方案，
對(duì)系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)采集進(jìn)行了闡述，對(duì)系統(tǒng)的組態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析和研究。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于鐵路供水，達(dá)到了自動(dòng)控制，節(jié)能降耗的目的。
關(guān)鍵詞：多串口通訊；組態(tài)軟件；監(jiān)控系統(tǒng)
在鐵路供水中，由于管網(wǎng)地理位置分散，而控制系統(tǒng)要求可靠、安全，故常采取現(xiàn)場(chǎng)
手動(dòng)操作、人工抄表、電話(huà)報(bào)數(shù)等調(diào)度方法，所以采集信息數(shù)量少、處理慢、傳遞遲，遇上爆漏或火災(zāi)等突發(fā)事故，反應(yīng)遲鈍、損失擴(kuò)大。這類(lèi)監(jiān)控方式技術(shù)比較落后，很難適應(yīng)現(xiàn)代化的要求。因此基于先進(jìn)的控制技術(shù)設(shè)計(jì)一套全自動(dòng)在線監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的。
濟(jì)南鐵路局兗州水電站供水所，負(fù)責(zé)車(chē)務(wù)段、電務(wù)段、機(jī)車(chē)負(fù)載荷實(shí)驗(yàn)室、建筑工區(qū)、
鍋爐房、鐵路學(xué)校、醫(yī)院、公寓、宿舍等的供水，供水任務(wù)繁重，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定性提出了更高的要求。本文介紹濟(jì)南鐵路局兗州水電站恒壓供水監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。