資料介紹
西門子MCIS是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等汽車動(dòng)力總成部件生產(chǎn)而提供的完整信息化解決方案,是為適應(yīng)車間級(jí)和工廠級(jí)信息化需求而開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)。它具有較強(qiáng)的開(kāi)放性,不同的工控產(chǎn)品可以連接在共同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下,軟件平臺(tái)統(tǒng)一,硬件結(jié)構(gòu)一致,提供與上位管理軟件開(kāi)放性的接口,為實(shí)現(xiàn)全廠ERP提供了軟件保障。
隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益普遍運(yùn)用,汽車制造業(yè)走向網(wǎng)絡(luò)化、集成化已成為必然的趨勢(shì)和方向。目前流行的ERP對(duì)于汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō),側(cè)重于通常的管理部門(人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷)或設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)等上層部門,而工廠、車間的最底層加工設(shè)備——數(shù)控機(jī)床不能夠連接網(wǎng)絡(luò)或信息化系統(tǒng)就必然成為制約汽車制造業(yè)工廠信息化的瓶頸。ERP沒(méi)能真正地解決汽車制造工廠最關(guān)鍵的問(wèn)題,而對(duì)于面臨日益全球化競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)代汽車制造工廠來(lái)說(shuō),第一是要大大提高機(jī)床的數(shù)控化率,即數(shù)控機(jī)床必須達(dá)到起碼的數(shù)量或比例,第二就是所擁有的數(shù)控機(jī)床必須具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能,以保證信息流在工廠、車間的底層之間及底層與上層之間通訊的暢通無(wú)阻。
西門子MCIS ( Motion Control Information System )正是為適應(yīng)汽車動(dòng)力總成車間信息化而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,它包含了基于以太網(wǎng)的眾多信息模塊,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的不同要求,定制成車間級(jí)信息管理系統(tǒng),并提供了完善的通訊接口與ERP連接,為汽車工廠實(shí)施ERP管理提供可靠的軟件保障。
MCIS的結(jié)構(gòu)與功能
1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
通常的制造業(yè)信息系統(tǒng)由ERP、MES和生產(chǎn)控制級(jí)三層結(jié)構(gòu)組成。西門子MCIS是中間層的制造執(zhí)行系統(tǒng),是連接生產(chǎn)級(jí)與ERP的橋梁,以實(shí)現(xiàn)信息流在底層和上層的暢通無(wú)阻,同時(shí)具有信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析和處理功能。MCIS與ERP之間相互獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián),MCIS構(gòu)成了一個(gè)功能完善的車間管理信息系統(tǒng)。
2. MCIS的功能模塊
MCIS是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等汽車動(dòng)力總成部件生產(chǎn)而提供的完整信息化解決方案,它具有分布式的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)點(diǎn),是一個(gè)開(kāi)放性的運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)。在實(shí)際工程應(yīng)用中,不同的工控產(chǎn)品可以連接在共同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下,軟件平臺(tái)統(tǒng)一,硬件結(jié)構(gòu)一致。它主要由以下幾大模塊組成:生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、NC程序管理、刀具管理、維修管理和遠(yuǎn)程診斷。
?。?)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理包含機(jī)床數(shù)據(jù)獲取(MDA)、工件監(jiān)控和跟蹤(PMT)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)獲?。≒DA)功能模塊。
機(jī)床數(shù)據(jù)獲?。∕DA)
該功能模塊通過(guò)OPC自動(dòng)化接口和工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),MDA IFC安裝在連接單臺(tái)機(jī)床的控制面板上,MDA HMI安裝在工作站上,最多可連接16臺(tái)設(shè)備、MDA PLANT安裝在服務(wù)器上,負(fù)責(zé)信息的分析和管理。信息顯示方式可選擇表格、曲線、棒圖等多種形式。
機(jī)床操作面板(如PCU50)與PLC之間的數(shù)據(jù)傳遞是通過(guò)OPC自動(dòng)化接口來(lái)完成的。PLC向上傳遞的數(shù)據(jù)統(tǒng)一放在DB13數(shù)據(jù)塊中,同類數(shù)據(jù)信息放在相同的位、字節(jié)、字或雙字中,MDA軟件模塊以相同的地址收集數(shù)據(jù)信息。到目前為止,全球范圍內(nèi)已有近300家公司加入了OPC基金會(huì)這個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織,其中包括了所有大型的控制設(shè)備廠商和控制軟件供應(yīng)商,這樣保證了西門子MCIS具有很大的開(kāi)放性,可以集成不同廠商的控制設(shè)備在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。當(dāng)操作面板與服務(wù)器之間的工業(yè)以太網(wǎng)通訊出現(xiàn)故障時(shí),收集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)被暫時(shí)緩存在操作面板的小型數(shù)據(jù)庫(kù)中,通訊恢復(fù)正常后再向服務(wù)器中的大型數(shù)據(jù)庫(kù)傳送,避免生產(chǎn)數(shù)據(jù)丟失。
工件監(jiān)控和跟蹤(PMT)
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理軟件包PMT為操作員提供了對(duì)生產(chǎn)設(shè)施的最優(yōu)化支持。許多功能的目的在于優(yōu)化車間操作。將所有的加工結(jié)果以及來(lái)自生產(chǎn)和裝配的附加數(shù)據(jù)長(zhǎng)期地保存在永久性存儲(chǔ)器中,對(duì)于調(diào)查產(chǎn)品責(zé)任來(lái)說(shuō)非常重要。用戶獲得對(duì)車間操作的最優(yōu)化支持:透明的零件管理、滿足產(chǎn)品責(zé)任立法的要求和在索賠情況下,通過(guò)零件跟蹤和目標(biāo)檢索,減少優(yōu)惠和保修成本。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)獲?。≒DA)
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理PDA軟件包從ERP系統(tǒng)(例如SAP R / 3)獲得例如生產(chǎn)訂單等規(guī)定數(shù)據(jù),并使操作員在生產(chǎn)級(jí)通過(guò)操作人員對(duì)話框使用這些數(shù)據(jù)。反過(guò)來(lái),工件計(jì)數(shù)或者報(bào)廢原因等來(lái)自生產(chǎn)的反饋信息記錄在生產(chǎn)服務(wù)器中,這些項(xiàng)還可以傳送到ERP系統(tǒng)。
PDA允許將來(lái)自ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單數(shù)據(jù)傳送以后獨(dú)立地運(yùn)行。將訂單分發(fā)給較低級(jí)別的工作站,可以保證在出現(xiàn)電源或者服務(wù)器故障的情況下也可以在生產(chǎn)級(jí)別獨(dú)立地運(yùn)行。這種雙級(jí)獨(dú)立的方案保證了系統(tǒng)的高可靠性
?。?)NC程序管理(DNC)
DNC用于工件程序的管理,可進(jìn)行NC程序和數(shù)據(jù)的上載及下傳。DNC IFC SINUMERIK安裝在連接單臺(tái)機(jī)床的控制面板上;DNC HMI安裝在工作站上,最多可連接16臺(tái)設(shè)備;DNC PLANT安裝在服務(wù)器上,實(shí)現(xiàn)各機(jī)床加工程序的統(tǒng)一管理。NC程序存放在Windows或Unix文件系統(tǒng)中,通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行文件的傳遞。
(3)刀具管理( TDI )
刀具管理是運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)獲取刀具數(shù)據(jù)信息( MCIS TDI )的接口,通過(guò)該功能模塊可以得到車間所有刀具的詳細(xì)信息,方便操作人員瀏覽和操作。它能設(shè)定刀具的功能參數(shù),生成刀具管理計(jì)劃,根據(jù)一定的數(shù)學(xué)模型生成刀具訂單,并提供了外圍設(shè)備接口。
?。?)維修管理(TPM)
根據(jù)專家實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),建立維修保養(yǎng)計(jì)劃,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示需要維修保養(yǎng)的設(shè)備和維修保養(yǎng)的內(nèi)容,比如清潔、換油、維修等。在維修保養(yǎng)過(guò)程中,從顯示屏幕上可以看到車間正在進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作和設(shè)備信息,并可查詢已經(jīng)完成的工作和將要進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作。做到定期維修保養(yǎng),減少誤工時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的利用率。
隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益普遍運(yùn)用,汽車制造業(yè)走向網(wǎng)絡(luò)化、集成化已成為必然的趨勢(shì)和方向。目前流行的ERP對(duì)于汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō),側(cè)重于通常的管理部門(人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷)或設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)等上層部門,而工廠、車間的最底層加工設(shè)備——數(shù)控機(jī)床不能夠連接網(wǎng)絡(luò)或信息化系統(tǒng)就必然成為制約汽車制造業(yè)工廠信息化的瓶頸。ERP沒(méi)能真正地解決汽車制造工廠最關(guān)鍵的問(wèn)題,而對(duì)于面臨日益全球化競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)代汽車制造工廠來(lái)說(shuō),第一是要大大提高機(jī)床的數(shù)控化率,即數(shù)控機(jī)床必須達(dá)到起碼的數(shù)量或比例,第二就是所擁有的數(shù)控機(jī)床必須具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能,以保證信息流在工廠、車間的底層之間及底層與上層之間通訊的暢通無(wú)阻。
西門子MCIS ( Motion Control Information System )正是為適應(yīng)汽車動(dòng)力總成車間信息化而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,它包含了基于以太網(wǎng)的眾多信息模塊,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的不同要求,定制成車間級(jí)信息管理系統(tǒng),并提供了完善的通訊接口與ERP連接,為汽車工廠實(shí)施ERP管理提供可靠的軟件保障。
MCIS的結(jié)構(gòu)與功能
1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
通常的制造業(yè)信息系統(tǒng)由ERP、MES和生產(chǎn)控制級(jí)三層結(jié)構(gòu)組成。西門子MCIS是中間層的制造執(zhí)行系統(tǒng),是連接生產(chǎn)級(jí)與ERP的橋梁,以實(shí)現(xiàn)信息流在底層和上層的暢通無(wú)阻,同時(shí)具有信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析和處理功能。MCIS與ERP之間相互獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián),MCIS構(gòu)成了一個(gè)功能完善的車間管理信息系統(tǒng)。
2. MCIS的功能模塊
MCIS是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等汽車動(dòng)力總成部件生產(chǎn)而提供的完整信息化解決方案,它具有分布式的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)點(diǎn),是一個(gè)開(kāi)放性的運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)。在實(shí)際工程應(yīng)用中,不同的工控產(chǎn)品可以連接在共同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下,軟件平臺(tái)統(tǒng)一,硬件結(jié)構(gòu)一致。它主要由以下幾大模塊組成:生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、NC程序管理、刀具管理、維修管理和遠(yuǎn)程診斷。
?。?)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理包含機(jī)床數(shù)據(jù)獲取(MDA)、工件監(jiān)控和跟蹤(PMT)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)獲?。≒DA)功能模塊。
機(jī)床數(shù)據(jù)獲?。∕DA)
該功能模塊通過(guò)OPC自動(dòng)化接口和工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),MDA IFC安裝在連接單臺(tái)機(jī)床的控制面板上,MDA HMI安裝在工作站上,最多可連接16臺(tái)設(shè)備、MDA PLANT安裝在服務(wù)器上,負(fù)責(zé)信息的分析和管理。信息顯示方式可選擇表格、曲線、棒圖等多種形式。
機(jī)床操作面板(如PCU50)與PLC之間的數(shù)據(jù)傳遞是通過(guò)OPC自動(dòng)化接口來(lái)完成的。PLC向上傳遞的數(shù)據(jù)統(tǒng)一放在DB13數(shù)據(jù)塊中,同類數(shù)據(jù)信息放在相同的位、字節(jié)、字或雙字中,MDA軟件模塊以相同的地址收集數(shù)據(jù)信息。到目前為止,全球范圍內(nèi)已有近300家公司加入了OPC基金會(huì)這個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織,其中包括了所有大型的控制設(shè)備廠商和控制軟件供應(yīng)商,這樣保證了西門子MCIS具有很大的開(kāi)放性,可以集成不同廠商的控制設(shè)備在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。當(dāng)操作面板與服務(wù)器之間的工業(yè)以太網(wǎng)通訊出現(xiàn)故障時(shí),收集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)被暫時(shí)緩存在操作面板的小型數(shù)據(jù)庫(kù)中,通訊恢復(fù)正常后再向服務(wù)器中的大型數(shù)據(jù)庫(kù)傳送,避免生產(chǎn)數(shù)據(jù)丟失。
工件監(jiān)控和跟蹤(PMT)
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理軟件包PMT為操作員提供了對(duì)生產(chǎn)設(shè)施的最優(yōu)化支持。許多功能的目的在于優(yōu)化車間操作。將所有的加工結(jié)果以及來(lái)自生產(chǎn)和裝配的附加數(shù)據(jù)長(zhǎng)期地保存在永久性存儲(chǔ)器中,對(duì)于調(diào)查產(chǎn)品責(zé)任來(lái)說(shuō)非常重要。用戶獲得對(duì)車間操作的最優(yōu)化支持:透明的零件管理、滿足產(chǎn)品責(zé)任立法的要求和在索賠情況下,通過(guò)零件跟蹤和目標(biāo)檢索,減少優(yōu)惠和保修成本。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)獲?。≒DA)
生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理PDA軟件包從ERP系統(tǒng)(例如SAP R / 3)獲得例如生產(chǎn)訂單等規(guī)定數(shù)據(jù),并使操作員在生產(chǎn)級(jí)通過(guò)操作人員對(duì)話框使用這些數(shù)據(jù)。反過(guò)來(lái),工件計(jì)數(shù)或者報(bào)廢原因等來(lái)自生產(chǎn)的反饋信息記錄在生產(chǎn)服務(wù)器中,這些項(xiàng)還可以傳送到ERP系統(tǒng)。
PDA允許將來(lái)自ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單數(shù)據(jù)傳送以后獨(dú)立地運(yùn)行。將訂單分發(fā)給較低級(jí)別的工作站,可以保證在出現(xiàn)電源或者服務(wù)器故障的情況下也可以在生產(chǎn)級(jí)別獨(dú)立地運(yùn)行。這種雙級(jí)獨(dú)立的方案保證了系統(tǒng)的高可靠性
?。?)NC程序管理(DNC)
DNC用于工件程序的管理,可進(jìn)行NC程序和數(shù)據(jù)的上載及下傳。DNC IFC SINUMERIK安裝在連接單臺(tái)機(jī)床的控制面板上;DNC HMI安裝在工作站上,最多可連接16臺(tái)設(shè)備;DNC PLANT安裝在服務(wù)器上,實(shí)現(xiàn)各機(jī)床加工程序的統(tǒng)一管理。NC程序存放在Windows或Unix文件系統(tǒng)中,通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行文件的傳遞。
(3)刀具管理( TDI )
刀具管理是運(yùn)動(dòng)控制信息系統(tǒng)獲取刀具數(shù)據(jù)信息( MCIS TDI )的接口,通過(guò)該功能模塊可以得到車間所有刀具的詳細(xì)信息,方便操作人員瀏覽和操作。它能設(shè)定刀具的功能參數(shù),生成刀具管理計(jì)劃,根據(jù)一定的數(shù)學(xué)模型生成刀具訂單,并提供了外圍設(shè)備接口。
?。?)維修管理(TPM)
根據(jù)專家實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),建立維修保養(yǎng)計(jì)劃,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示需要維修保養(yǎng)的設(shè)備和維修保養(yǎng)的內(nèi)容,比如清潔、換油、維修等。在維修保養(yǎng)過(guò)程中,從顯示屏幕上可以看到車間正在進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作和設(shè)備信息,并可查詢已經(jīng)完成的工作和將要進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作。做到定期維修保養(yǎng),減少誤工時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備的利用率。
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