基于GIS道路預警關鍵技術及其理論研究

針對地質災害信息管理中數(shù)據(jù)的標準化、可視化、信息化、網(wǎng)絡化的需求，基于GIS
技術構建的道路地質災害預警系統(tǒng)實現(xiàn)了地質災害多源海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲與管理，數(shù)據(jù)采集、查詢檢索、預警預報以及Web 發(fā)布的智能化。本文在充分分析GIS 技術在道路災害預警系統(tǒng)中的可行性基礎上，詳細討論了基于GIS 的道路預警部分關鍵技術以及相關理論（如動態(tài)分段技術），本文的研究對未來更加智能化的道路災害預警具有理論和技術的支持。
關鍵詞：GIS; 地質災害; 網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)
GIS 是一種由硬件、軟件、數(shù)據(jù)和用戶組成的以研究地理或地學數(shù)據(jù)的數(shù)字化或圖形化
采集、存貯、管理、分析、表達的計算機支持系統(tǒng)。它具有動態(tài)性采集、管理、分析和輸出多種地學空間信息的能力，以及區(qū)域分析、多要素綜合分析和動態(tài)預測能力，能為決策者提供科學、快速、準確的決策依據(jù)。
當前，我國在地質災害防治過程中基本形成了以政府行政管理體系為主體，以群測群防
協(xié)助體系、專業(yè)監(jiān)測預警體系、專項科研和治理體系以及科普宣傳教育體系為輔的綜合防治網(wǎng)絡體系，但是地質災害防災減災工作仍然面臨著許多主要問題：
(1) 亟待改善地質災害防治信息分散的情況，各省需要一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模式、標準的數(shù)
據(jù)結構地質災害空間數(shù)據(jù)庫，解決地質災害防治信息的“信息孤島”或“數(shù)字鴻溝”問題。
(2) 亟待改善各類地質災害防治信息的傳輸、處理與報送流程的信息化，提高各類信息
收集、傳輸、處理的速度和質量，擴充信息種類、增加信息量，為地質災害減災決策指揮提供網(wǎng)絡服務。
(3) 亟待改善各級政府、各級主管部門、專業(yè)技術或科研隊伍的防治救災指揮決策的科
學性、主動性、能動性，以達到最大限度地減少災害范圍和損失。
(4) 隨著社會的發(fā)展，廣大人民群眾對地質災害防治信息的需求日益增強，迫切需要一
個能讓他們了解當前各省地質災害信息的窗口。
隨著計算機技術和網(wǎng)絡信息技術特別是網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)(WebGIS)的飛速發(fā)展，使得
地質災害信息共享和動態(tài)管理、綜合分析和預測、快速預報和應急指揮等成為可能。本文下面主要討論GIS 技術在道路災害預警系統(tǒng)實現(xiàn)中的一些關鍵技術與理論。