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      標(biāo)簽　>　北斗

      北斗

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      北斗技術(shù)

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      2024-10-08 標(biāo)簽：車載監(jiān)測終端北斗 97 0

      執(zhí)法記錄儀定制方案_單北斗執(zhí)法記錄儀_4G音視頻執(zhí)法記錄儀定制開發(fā)方案

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      這款執(zhí)法記錄儀的安卓主板采用了基于MT8768高效處理器的先進(jìn)設(shè)計(jì)方案。該處理器包括四個(gè)主頻高達(dá)2.0GHz的Cortex-A53核心和四個(gè)主頻1.5G...

      2024-08-22 標(biāo)簽：記錄儀音視頻北斗 384 0

      選擇正確的GPS北斗定位天線——北斗GPS天線使用技巧與性能對比

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      思為無線GPS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航北斗模塊的冷啟動(dòng)捕獲靈敏度可達(dá)-148dBm，接收器能夠在無任何先前協(xié)助數(shù)據(jù)的情況下，從完全關(guān)閉狀態(tài)下捕獲衛(wèi)星信號 ，跟...

      2024-07-10 標(biāo)簽：天線北斗GPS天線 2126 0

      智能安全帽_北斗高精度定位|生命體征監(jiān)控_智能頭盔解決方案

      智能安全帽_北斗高精度定位|生命體征監(jiān)控_智能頭盔解決方案

      智能安全帽采用了可拆卸設(shè)計(jì)，安全帽殼體生命周期結(jié)束后，可以更換新的安全帽殼，實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。它運(yùn)行在Android 11.0系統(tǒng)之上，功能豐...

      2024-07-02 標(biāo)簽：定位北斗安全帽 345 0

      叉車終端定制_疲勞駕駛檢測_智慧叉車終端MTK解決方案

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      智能叉車終端為叉車的行車安全提供了全面的解決方案，特別是針對司機(jī)超速行駛可能引發(fā)的安全隱患。該設(shè)備具備多項(xiàng)先進(jìn)功能，支持4G全網(wǎng)通連接，配備GPS和北斗...

      2024-06-21 標(biāo)簽：MTK檢測北斗 189 0

      NTP服務(wù)器和北斗時(shí)鐘的區(qū)別

      NTP服務(wù)器和北斗時(shí)鐘都是用于提供準(zhǔn)確的時(shí)間同步的設(shè)備，但是它們各自有不同的優(yōu)缺點(diǎn)

      2023-06-14 標(biāo)簽：服務(wù)器時(shí)鐘北斗 781 0

      基于北斗衛(wèi)星差分定位法的輸電導(dǎo)線舞動(dòng)在線監(jiān)測系統(tǒng)

      FH-9004-II北斗導(dǎo)線舞動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)主要由北斗天線、高精度定位模塊、通信模塊和電源模塊組成，采用太陽能+蓄電池的方式供電。實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)線舞動(dòng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。...

      2023-06-13 標(biāo)簽：監(jiān)測北斗差分定位 502 0

      見“芯”知著，淺析北斗芯片關(guān)鍵技術(shù)

      見“芯”知著，淺析北斗芯片關(guān)鍵技術(shù)

      作為高端制造業(yè)的“皇冠明珠”,芯片是衡量一個(gè)國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一,是信息產(chǎn)業(yè)的核心與基石。核心芯片不僅為國家信息產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來高額的利潤,同時(shí)...

      2023-06-09 標(biāo)簽：芯片嵌入式北斗 539 0

      北斗弧垂在線監(jiān)測

      輸電線路運(yùn)行負(fù)荷和氣象條件的變化會(huì)造成線路弧垂產(chǎn)生變化，過大的弧垂既可以造成相間短路等事故隱患，也限制了線路的輸送能力，特別是在大跨越、交叉跨越和人煙密...

      2023-06-05 標(biāo)簽：在線監(jiān)測北斗 477 0

      北斗/GPS與LoRa結(jié)合的智能定位應(yīng)用

      在物聯(lián)網(wǎng)、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，該如何輕松、高效的對人員和設(shè)備進(jìn)行智能管控? 本文帶大家了解下北斗/GPS與LoRa結(jié)合的智能定位應(yīng)用。

      2022-03-17 標(biāo)簽：gps北斗LoRa 4713 0

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      北斗資料下載

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      北斗資訊

      能源行業(yè)新動(dòng)向：頂堅(jiān)北斗有源終端產(chǎn)品引領(lǐng)智能化轉(zhuǎn)型

      能源行業(yè)新動(dòng)向：頂堅(jiān)北斗有源終端產(chǎn)品引領(lǐng)智能化轉(zhuǎn)型

      在能源行業(yè)的新動(dòng)向中，頂堅(jiān)北斗有源終端產(chǎn)品正引領(lǐng)著行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。這一趨勢得益于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度、高可靠性定位服務(wù)，以及北斗有源終端產(chǎn)品的多功...

      2024-10-21 標(biāo)簽：能源手持機(jī)北斗 32 0

      北斗有源終端產(chǎn)品在應(yīng)急救援中的高效定位解決方案

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      在自然災(zāi)害和緊急事故頻發(fā)的今天，應(yīng)急救援工作的高效性和準(zhǔn)確性顯得尤為重要。北斗有源終端產(chǎn)品，憑借其強(qiáng)大的定位功能和穩(wěn)定的通信能力，為應(yīng)急救援工作提供了有...

      2024-10-18 標(biāo)簽：終端定位北斗 62 0

      北斗定位芯片AT6668B與AT9880B有什么不同

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      關(guān)于電動(dòng)二輪車新國標(biāo)為什么從2024年11月開始量產(chǎn)的要用上北斗定位芯片？原因是近幾年發(fā)生的電動(dòng)自行車消防安全事故來看，很多的起因都是電動(dòng)自行車蓄電池在...

      2024-10-17 標(biāo)簽：北斗定位芯片 59 0

      單北斗手持終端需求增長：國家實(shí)力與行業(yè)變革的雙向驅(qū)動(dòng)

      單北斗手持終端需求增長：國家實(shí)力與行業(yè)變革的雙向驅(qū)動(dòng)

      在科技日新月異的今天，每一項(xiàng)技術(shù)的革新都預(yù)示著行業(yè)未來的發(fā)展方向。近期單北斗手持終端需求的顯著增長，不僅映射出我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的飛速進(jìn)步，更標(biāo)志...

      2024-10-16 標(biāo)簽：通訊北斗手持終端 94 0

      單北斗智能終端：頂堅(jiān)賦能智慧城市建設(shè)與管理的關(guān)鍵技術(shù)

      單北斗智能終端：頂堅(jiān)賦能智慧城市建設(shè)與管理的關(guān)鍵技術(shù)

      在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代，高精度定位技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)不可或缺的一部分。頂堅(jiān)單北斗智能終端，依托中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以其卓越的定位精度、可...

      2024-10-15 標(biāo)簽：智能終端北斗智慧城市 112 0

      昱星智能單北斗手持終端極限挑戰(zhàn)-在未知領(lǐng)域指南

      昱星智能單北斗手持終端極限挑戰(zhàn)-在未知領(lǐng)域指南

      在探險(xiǎn)家的眼中，每一次穿越無人區(qū)的旅程都是對自我極限的挑戰(zhàn)，也是對裝備性能的嚴(yán)苛考驗(yàn)。在這些極端的環(huán)境下，一款可靠的單北斗手持終端成為了探險(xiǎn)者不可或缺的...

      2024-10-14 標(biāo)簽：北斗手持終端 91 0

      京準(zhǔn)電鐘：北斗授時(shí)器 GPS校時(shí)器 應(yīng)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)

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      杭州中科微AT9880B:北斗單模全頻衛(wèi)星定位SOC單芯片數(shù)據(jù)手冊

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      一、關(guān)于AT9880B基礎(chǔ)介紹： AT9880B是一款高性能北斗單模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)SOC單芯片，芯片集成射頻前端和數(shù)字基帶、北斗多頻衛(wèi)星信號處理引擎、電...

      2024-10-12 標(biāo)簽：單芯片soc衛(wèi)星定位 204 0

      【新品】精準(zhǔn)體驗(yàn)！GNSS多模衛(wèi)星定位模塊，GPS+北斗等多系統(tǒng)

      【新品】精準(zhǔn)體驗(yàn)！GNSS多模衛(wèi)星定位模塊，GPS+北斗等多系統(tǒng)

      隨著高精度定位服務(wù)日益普及，室內(nèi)外一體化定位需求進(jìn)一步增加，多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊成為主流，衛(wèi)星定位技術(shù)不僅限于傳統(tǒng)導(dǎo)航領(lǐng)域，還深入到智慧城市、物流管理、...

      2024-10-11 標(biāo)簽：gps衛(wèi)星定位北斗 143 0

      京準(zhǔn)電子：北斗授時(shí)設(shè)備 子母鐘系統(tǒng) 技術(shù)應(yīng)用方案

      京準(zhǔn)電子：北斗授時(shí)設(shè)備（子母鐘系統(tǒng)）技術(shù)應(yīng)用方案

      2024-10-08 標(biāo)簽：北斗網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘 104 0

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      北斗數(shù)據(jù)手冊

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        車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
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      jf_31120941 吳佐昆 winnie763

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