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標(biāo)簽 > 壓縮機(jī)
壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。
壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。
從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī),螺桿壓縮機(jī),離心壓縮機(jī),直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢。
壓縮機(jī)(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。
從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)分為活塞壓縮機(jī),螺桿壓縮機(jī),離心壓縮機(jī),直線壓縮機(jī)等。詞條介紹了壓縮機(jī)的工作原理、分類、配件、規(guī)格、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢。
壓縮機(jī)按其原理可分[3] 為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。
如今家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是容積式,其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式使用的多是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。在商用空調(diào)上,又多是離心式、渦旋式、螺桿式。
按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、除濕機(jī)、熱泵等。
異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用類型有哪些?舉例分析
異步電動(dòng)機(jī),也稱為感應(yīng)電動(dòng)機(jī),是一種在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中廣泛使用的電動(dòng)機(jī)類型。它們的主要特點(diǎn)是不需要外部電源來維持轉(zhuǎn)子的磁場,而是通過定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場來...
2024-10-21 標(biāo)簽:磁場壓縮機(jī)異步電動(dòng)機(jī) 58 0
噪聲的產(chǎn)生機(jī)理有哪些,簡述其對(duì)應(yīng)的降噪手段有哪些?
噪聲的產(chǎn)生機(jī)理多種多樣,主要可以歸納為以下幾個(gè)方面,并對(duì)應(yīng)著不同的降噪手段: 噪聲的產(chǎn)生機(jī)理 振動(dòng)產(chǎn)生 : 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械 :機(jī)械設(shè)備本身或其部分零件旋轉(zhuǎn)時(shí),...
氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng)有什么區(qū)別
氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng)是兩種不同的車輛制動(dòng)系統(tǒng),它們在工作原理、結(jié)構(gòu)、維護(hù)和應(yīng)用方面都有所區(qū)別。以下是對(duì)這兩種制動(dòng)系統(tǒng)的比較: 氣壓制動(dòng)系統(tǒng) 工作原理 : ...
2024-09-18 標(biāo)簽:氣壓制動(dòng)壓縮機(jī)液壓制動(dòng) 367 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置主要包括哪些裝置
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過一系列的裝置和元件來實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置是整個(gè)系統(tǒng)的核心...
2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)元件 131 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)是兩種常見的車輛制動(dòng)系統(tǒng),它們各自有著不同的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用場景。 氣壓制動(dòng)系統(tǒng) 工作原理 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)利用壓縮空氣作為...
2024-09-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器 442 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛,尤其是大型商用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過控制氣壓來實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。然而,氣壓制動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際使用...
2024-09-18 標(biāo)簽:機(jī)械壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 151 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過一系列的零部件來實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。這種系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)力度大、維護(hù)簡...
2024-09-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)保護(hù)裝置制動(dòng)系統(tǒng) 162 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理可以簡述如下: 一、系統(tǒng)概述 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種通過壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中,特別是大型商用車和重型車輛。該...
2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 265 0
三相全橋SiC MOSFET模塊,為車載空調(diào)壓縮機(jī)提供創(chuàng)新解決方案
1200V三相全橋碳化硅模塊。這款模塊采用緊湊型頂部散熱塑封結(jié)構(gòu),以其高效能、高功率密度和優(yōu)秀的散熱性能,展現(xiàn)了碳化硅材料在高壓、高頻、低損耗方面的優(yōu)勢...
世平基于旗芯微 FC4150 的車載電空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)用方案
大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源車載高壓無刷電機(jī),推出基于旗芯微 FC4150 的車載電空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。此方案應(yīng)用在新能源 400V 電壓平臺(tái),開發(fā)板搭載的...
類別:信號(hào)處理電路 2023-06-25 標(biāo)簽:壓縮機(jī)
數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)白皮書立即下載
類別:通信網(wǎng)絡(luò) 2023-03-20 標(biāo)簽:壓縮機(jī)數(shù)據(jù)中心冷水機(jī)
壓縮機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)開源分享立即下載
類別:電子資料 2022-11-14 標(biāo)簽:led物聯(lián)網(wǎng)壓縮機(jī)
壓縮機(jī)的秘密:風(fēng)冷、蒸發(fā)冷卻、冷水式,誰更勝一籌?
在精密空調(diào)領(lǐng)域,制冷壓縮機(jī)的選擇至關(guān)重要,壓縮機(jī)不僅影響精密空調(diào)的制冷效率,還直接關(guān)系到精密空調(diào)的運(yùn)行成本與維護(hù)便利性。目前市場上主流的精密空調(diào)制冷壓縮...
2024-10-12 標(biāo)簽:壓縮機(jī)機(jī)房精密空調(diào) 149 0
電動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)-SiC模塊篇
壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過皮帶...
機(jī)房精密空調(diào)外機(jī)的技術(shù)細(xì)節(jié)!
機(jī)房精密空調(diào)室外機(jī)作為機(jī)房精密空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,其性能的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)精密空調(diào)的運(yùn)行效率和可靠性。下面對(duì)機(jī)房空調(diào)室外機(jī)的技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解析,以幫...
2024-10-15 標(biāo)簽:壓縮機(jī)機(jī)房精密空調(diào) 116 0
渦旋壓縮機(jī),機(jī)房空調(diào)的最佳伴侶!
機(jī)房精密空調(diào)專用渦旋式壓縮機(jī)是一種高效、節(jié)能、低噪音的壓縮機(jī),適用于各種型號(hào)的機(jī)房精密空調(diào)。精密空調(diào)專用渦旋式壓縮機(jī)采用先進(jìn)的渦旋技術(shù)。
2024-10-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)機(jī)房精密空調(diào) 83 0
空調(diào)怎么選? 定頻or變頻? 匹數(shù) 制冷量和面積的最適值是多少?
空調(diào)是家電里的一個(gè)重頭,所有的客廳、房間必備,需求量最大。在高溫狀態(tài)下吹著空調(diào)吃冰鎮(zhèn)西瓜是多么讓人暢爽的是呀!持續(xù)的高溫也讓空調(diào)進(jìn)入了銷售旺季,選購空調(diào)...
產(chǎn)線自動(dòng)化改造,智能化空調(diào)壓縮機(jī)中的工業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用
通過RFID技術(shù)的應(yīng)用,空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)過程變得更加自動(dòng)化和智能化。自動(dòng)化的裝配線減少了對(duì)人工操作的依賴,降低了因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的生產(chǎn)成本。
從燃油車到電動(dòng)汽車,空調(diào)壓縮機(jī)也在“新能源化”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)自1939年,首次在汽車上安裝了機(jī)械式制冷空調(diào)后,空調(diào)燃油車到電動(dòng)汽車,空調(diào)系統(tǒng)也產(chǎn)生了不小的變化。 ? 空調(diào)壓縮機(jī)的“新...
2024-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車壓縮機(jī) 6641 0
威靈汽車獲得ISO 26262 ASIL-D汽車功能安全流程認(rèn)證證書
近日,安徽威靈汽車部件有限公司(以下簡稱“威靈汽車”)成功通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全流程認(rèn)證。
英特爾修補(bǔ)90項(xiàng)漏洞,其中包括Neural Compressor高危缺陷
本次披露的問題主要集中在軟件層面,神經(jīng)壓縮機(jī)中的一個(gè)漏洞被評(píng)為CVSS10.0的“滿點(diǎn)”分?jǐn)?shù),具有遠(yuǎn)程提權(quán)和實(shí)施任意攻擊的能力。
汽車電動(dòng)壓縮機(jī)如何應(yīng)對(duì)高壓化挑戰(zhàn)?
現(xiàn)場應(yīng)用工程師TomHuang壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)...
2024-04-29 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)汽車電動(dòng) 299 0
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