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標(biāo)簽 > 氫能源汽車
氫能源汽車顧名思義是以氫作為能源的汽車,將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能以推動車輛。使用氫為能源的最大好處是它跟空氣中的氧反應(yīng),僅產(chǎn)生水蒸氣排出,有效減少了傳統(tǒng)汽油車造成的空氣污染問題。
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在嚴(yán)峻的國內(nèi)形勢能源背景下 氫能源汽車有以下這些優(yōu)勢
近年來我國國家的政策方面對于環(huán)保這個問題的重視,可謂是十分的勢頭強勁,這一點在我國的汽車市場發(fā)展上就能看出,在此之前,我國對于汽車市場的發(fā)展是不加以任何...
伴隨著汽車保有量持續(xù)增長,以及氫能源汽車技術(shù)的完善和普及,氫能源汽車未來市場發(fā)展前景廣闊。中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年,中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突...
日本這個國家,現(xiàn)在的制造業(yè)已經(jīng)到了哪一個水平?
豐田汽車公司不僅僅是把氫能源裝在汽車上,而是把它作為移動電源。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生以后,當(dāng)海嘯來的時候,或者當(dāng)臺風(fēng)發(fā)生以后,這輛汽車可以接上家里的電源,供一戶家庭...
現(xiàn)代攜手清華工研院簽署了一份成立“氫能基金”的諒解備忘錄
我國政府于2016年便制定了以“在2030年前普及100萬輛氫燃料電池車、1000家加氫站”的計劃為代表的氫能汽車發(fā)展綱要,并開始著手確立相關(guān)法律與政策...
歐拉首款純電動SUV8月發(fā)布,計劃在2022年前推出首款氫能源車型
根據(jù)官方介紹,歐拉是長城旗下通過100%正向研發(fā)打造的純電動汽車品牌,旗下產(chǎn)品將基于獨立的電動汽車平臺——ME平臺打造,其中首款純電動SUV——歐拉iQ...
我們知道,在面對日益惡化的環(huán)境問題,如今全球大部分國家都在發(fā)展新能源汽車,尤其國內(nèi)近年來勢頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動以及油電式混動...
蘇州鉭氪電子推出新款MEMS氫氣傳感器 可實現(xiàn)全量程的氫氣濃度檢測
在談到氫氣傳感器的前景時,蘇州鉭氪電子CEO沈方平說道:“在內(nèi)燃機時代,氧氣傳感器作為汽車的一個關(guān)鍵傳感器,一直被國外壟斷。在氫能源時代,氫氣傳感器作為...
上海首條燃料電池公交線路上線 到2025年將建成加氫站50個
上海首條燃料電池公交線路上線,這條線路就是在上海市嘉定區(qū)114路公交車。這款公交車是上海世博會園區(qū)六輛燃料電池客車后的另一次示范運營。
最新一項研究表明,在減排方面,純電動汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱,除了提供一個較為環(huán)保的交通出行方式外...
受世界能源和環(huán)境危機的雙重壓力,今年以來,英國、法國、德國、荷蘭和印度等國,紛紛出臺禁止傳統(tǒng)燃油汽車上路的時間表,而工信部副部長辛國斌在今年9月的中國汽...
更先進(jìn)的技術(shù)和居高不下的電池成本,讓汽車行業(yè)對氫燃料汽車重拾興趣。今年,雄心勃勃的韓國新星汽車企業(yè)現(xiàn)代公司計劃將其ix35 SUV車的燃料電池動力版投向市場。
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