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氫能源汽車

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氫能源汽車顧名思義是以氫作為能源的汽車，將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車輛。使用氫為能源的最大好處是它跟空氣中的氧反應(yīng)，僅產(chǎn)生水蒸氣排出，有效減少了傳統(tǒng)汽油車造成的空氣污染問(wèn)題。

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氫能源汽車資訊

新能源汽車在市場(chǎng)的普及度越來(lái)越高

路上跑的綠牌車越來(lái)越多，以純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車，正在逐漸成為汽車生活的常客。不管是低廉的使用成本，還是免費(fèi)的牌照，身邊也有朋友...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫能源汽車 1072 0

深度 | 車用燃料電池系統(tǒng)氫安全控制綜述

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高效環(huán)保的氫燃料電池車備受矚目，氫安全問(wèn)題更是關(guān)注的焦點(diǎn)。本文首先介紹了氫的特性和典型的燃料電池氫系統(tǒng)構(gòu)成，概述了國(guó)際上燃料電...

2022-02-17 標(biāo)簽：燃料電池氫能源汽車氫能源 962 0

氫能源汽車何時(shí)才能面向市場(chǎng)

氫能源汽車的續(xù)航里程往往在600km到800km之間，且加氫與加油類似，只需3分鐘就能“滿血”出發(fā)。

2019-12-31 標(biāo)簽：氫能源汽車 948 0

續(xù)航不愁安全性高氫能源汽車獲得政府力推

近日工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿中明確，未來(lái)將會(huì)形成以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增...

2019-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫能源汽車 897 0

融通汽車集團(tuán)與武漢青山區(qū)政府、東風(fēng)商用車公司達(dá)成4億元采購(gòu)協(xié)議

目前通過(guò)此番采購(gòu)談判達(dá)成的總價(jià)值將近4億人民幣。已經(jīng)被證實(shí)是武漢市今年第一季的氫能源汽車下單紀(jì)錄。據(jù)透露，160臺(tái)氫能源重卡將主要用于承運(yùn)砂石料、煤炭、...

2024-02-20 標(biāo)簽：碳中和氫能源汽車 844 0

國(guó)家明確支持，推動(dòng)氫能多元利用！氫燃料電池汽車步入快車道

12月3日，工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確，加快氫能技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)氫能多元利用。氫燃料電池汽車作為氫能利用的重要方式，近年來(lái)...

2021-12-30 標(biāo)簽：新能源氫能源汽車氫能源 730 0

村田中國(guó)氫能源汽車正式投入運(yùn)營(yíng)，持續(xù)發(fā)力打造綠色低碳供應(yīng)鏈

2024年5月6日，全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田制作所（以下簡(jiǎn)稱“村田”）氫能源汽車發(fā)車儀式在無(wú)錫舉行。此次，村田以無(wú)錫的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)作為氫能源汽車的...

2024-05-07 標(biāo)簽：鋰離子村田氫能源汽車 679 0

北方股份公司與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司合作開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力礦用車

在減碳降排及能源革命的大背景下，為響應(yīng)“綠色礦山”的建設(shè)目標(biāo)，2022年3月，北重集團(tuán)北方股份公司與內(nèi)蒙古電投能源股份有限公司簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)百噸...

2022-08-23 標(biāo)簽：燃料電池氫能源汽車 576 0

關(guān)于汽車市場(chǎng)電動(dòng)化浪潮的三個(gè)判斷

從國(guó)內(nèi)到歐洲再到日本，電動(dòng)化浪潮的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)形成了一股不小的旋風(fēng)，隨著這股旋風(fēng)越吹越大，最終吹來(lái)的是美麗新世界還是一場(chǎng)龍卷風(fēng)般的災(zāi)難？

2019-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫能源汽車 528 0

氫能源汽車新動(dòng)向：多省份出臺(tái)扶持政策

近期，國(guó)內(nèi)不少省份也逐步開(kāi)展關(guān)于氫能源汽車的相關(guān)扶持工作。這些省份的一系列新政，對(duì)于氫能源汽車行業(yè)意義重大，將成為氫能源車輛降低成本，提升市場(chǎng)規(guī)模的助推...

2024-04-23 標(biāo)簽：電池氫能源汽車 332 0

氫能源汽車對(duì)于其內(nèi)部高壓線束的要求更為嚴(yán)格派歌銳

氫燃料電池工作時(shí)濕度較高，因此對(duì)其線束的防潮和防腐蝕性的安全可靠性要求更為嚴(yán)格。尤其是耐化學(xué)腐蝕能力也需要大大增強(qiáng)。作為專注于新能源車線束的公司，東...

2024-08-23 標(biāo)簽：氫能源汽車 162 0

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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
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OGS觸摸屏是在保護(hù)玻璃上直接形成ITO導(dǎo)電膜及傳感器的一種技術(shù)下制作的電子產(chǎn)品保護(hù)屏。一塊玻璃同時(shí)起到保護(hù)玻璃和觸摸傳感器的雙重作用。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無(wú)線能量采集技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無(wú)線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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