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標(biāo)簽 > 飛行器
飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
飛行器(flight vehicle)是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械。飛行器分為3類:航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運(yùn)動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器,如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機(jī)等。它們在運(yùn)載火箭的推動下獲得必要的速度進(jìn)入太空,然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動。
是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
飛行器(flight vehicle)是在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械。飛行器分為3類:航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,如氣球、飛艇、飛機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運(yùn)動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器,如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機(jī)等。它們在運(yùn)載火箭的推動下獲得必要的速度進(jìn)入太空,然后依靠慣性做與天體類似的軌道運(yùn)動。
是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。
柔性測試技術(shù)是以多種相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ),可滿足復(fù)雜、多樣化的測試測量需求的系統(tǒng)化技術(shù)。它的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涵蓋了多個(gè)重要行業(yè),以下是關(guān)于柔性測試技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的...
無人機(jī),即無人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡稱UAV),是一種通過遙控或自主飛行的飛行器。無人機(jī)在軍事、民用、科研等領(lǐng)域...
2024-07-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)飛行器傳輸信號 4505 0
一、引言 無人機(jī),即無人駕駛飛機(jī),是一種通過遙控或自主飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行操作的飛行器。近年來,隨著科技的不斷進(jìn)步,無人機(jī)技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,無人機(jī)在軍事、...
2024-07-08 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)飛行器無人機(jī) 440 0
卡爾曼濾波是什么 卡爾曼濾波與目標(biāo)追蹤技術(shù)分析
卡爾曼濾波以及其擴(kuò)展算法能夠應(yīng)用于目標(biāo)狀態(tài)估計(jì),如果這個(gè)目標(biāo)是行人,那么就是行人狀態(tài)估計(jì)(或者說行人追蹤),如果這個(gè)目標(biāo)是自身,那么就是車輛自身的追蹤(...
基于非線性自適應(yīng)學(xué)習(xí)控制器的四軸飛行器避障方案
這篇文章的基本原理是通過設(shè)計(jì)一種新穎的非線性自適應(yīng)學(xué)習(xí)控制器,用于快遞四軸飛行器的障礙物避免軌跡控制問題。該控制器結(jié)合了非線性可變增益(NLVG)函數(shù)和...
防空反導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)演進(jìn)與需求透視分析
量子信息技術(shù)包含量子通信、量子計(jì)算、量子定位、量子遙感等,以量子衛(wèi)星、量子雷達(dá)、量子計(jì)算機(jī)、量子定位系統(tǒng)為載體.
盡管對于多軸無人機(jī)來講自身因?yàn)橛休^高的對稱性而導(dǎo)致機(jī)器頭方向不明顯,但通常制造商會通過使用有顏色的槳或機(jī)臂來標(biāo)示機(jī)器頭朝向。
2024-03-12 標(biāo)簽:飛行器無人機(jī)飛行控制系統(tǒng) 702 0
2023年高超聲速技術(shù)的國際發(fā)展態(tài)勢與前景展望
據(jù)美平流層發(fā)射系統(tǒng)公司計(jì)劃,“利爪”-A1后續(xù)將開展自由飛試驗(yàn),驗(yàn)證安全與載機(jī)分離、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火以及高超聲速飛行等流程,并支持測試“天空靶場”(SkyRa...
何為六維力傳感器,在人形機(jī)器人中發(fā)揮什么作用?
傳感器主體內(nèi)置嵌入式采集系統(tǒng)對應(yīng)變片的電壓信號進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,轉(zhuǎn)換為實(shí)際承受的載荷值,以數(shù)字信號形式進(jìn)行輸出。
第一次世界大戰(zhàn)進(jìn)入尾聲時(shí),動力飛行還完全是一個(gè)新生的事物。十多年前,萊特兄弟剛在北卡羅來納州的基蒂霍克(Kitty Hawk)的沙丘間完成了原始雙翼飛機(jī)試飛。
單片機(jī)在超小型無人飛行器控制系統(tǒng)中的應(yīng)用立即下載
類別:電子資料 2023-10-12 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)C8051
類別:電子資料 2023-01-31 標(biāo)簽:飛行器Raspberry PiESP8266
類別:電子教材 2021-09-14 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)飛行器
展會動態(tài) | 10月14日-18日同星智能展會活動預(yù)告
同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化與高質(zhì)量發(fā)展大會低空經(jīng)濟(jì)在全球范圍以及中國的發(fā)展態(tài)勢日益明顯。無人機(jī)配送、城市空中交通(...
隨著科技的不斷進(jìn)步和航空領(lǐng)域的快速發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)逐漸成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。低空經(jīng)濟(jì),作為涵蓋無人機(jī)、直升機(jī)、輕型飛機(jī)等低空飛行器及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合性經(jīng)濟(jì)體...
2024-08-06 標(biāo)簽:飛行器無人駕駛低空經(jīng)濟(jì) 86 0
VirtualFlow案例|油箱燃油晃動模擬,高效分析管路及油箱內(nèi)油面變化
在探索流體行為模擬的領(lǐng)域,CFD技術(shù)為油箱燃油晃動模擬帶來了革命性的轉(zhuǎn)變。通過高精度的數(shù)值模擬,它不僅揭示了燃油在不同工況下的復(fù)雜動態(tài),還為油箱設(shè)計(jì)的優(yōu)...
許多小型化的飛行器類似于昆蟲,憑借其機(jī)動、靈活、體積小的特點(diǎn)能夠在復(fù)雜的環(huán)境中執(zhí)行飛行任務(wù)。但是再精細(xì)化的操控,也難以做到完全避免障礙物的阻礙,因此可以...
北京航空航天大學(xué)打造出最小太陽能動力微型無人機(jī)
在科技創(chuàng)新的浪潮中,北京航空航天大學(xué)再次引領(lǐng)風(fēng)騷。據(jù)最新消息,該??蒲袌F(tuán)隊(duì)?wèi){借自主開發(fā)的新型靜電電機(jī)技術(shù),成功打造出全球最輕、尺寸最小的太陽能動力微型無...
藍(lán)海華騰與西工大深研院簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議
? 藍(lán)海華騰與西北工業(yè)大學(xué)深圳研究院(以下簡稱“西工大深研院”),在深圳市南山科技園三航科技大廈聯(lián)合簽署產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議,雙方將在產(chǎn)學(xué)研合作、共建實(shí)驗(yàn)...
低空經(jīng)濟(jì),毫米波雷達(dá)廠商的“第二曲線場景”?
憑借長達(dá)九年在全球低空領(lǐng)域的專注深耕,木牛低空毫米波雷達(dá)方案被廣泛應(yīng)用于無人機(jī)避障與定高、城市空中交通(UAM)、通信感知一體化、低空飛行監(jiān)管、低空物流...
中科宇航研發(fā)太空旅行飛行器,預(yù)計(jì)2028年開展太空邊緣載人旅游
據(jù)南方+、金羊網(wǎng)報(bào)道,近日中科宇航宣布,已啟動太空旅游飛行器研究工作,預(yù)計(jì)于2027年首次試飛,2028年正式開展載人太空邊緣旅游項(xiàng)目。
四川發(fā)展磁浮列車,時(shí)速181公里,刷新世界紀(jì)錄
磁浮列車即磁懸浮列車,是一種基于電磁原理,無需輪胎和機(jī)械接觸即可實(shí)現(xiàn)陸地軌道運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?。因其高科技含量與高速運(yùn)行性能,被譽(yù)為“地面飛行器”。
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