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標(biāo)簽 > Ev
eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動(dòng)汽車,企業(yè)價(jià)值,管理模塊等。
eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動(dòng)汽車,企業(yè)價(jià)值,管理模塊等。
eV ,電子伏特(Electron-Volt),能量的單位。還可以表示電動(dòng)汽車,企業(yè)價(jià)值,管理模塊等。
曝光值
曝光值(Exposure Value):是由快門速度值和光圈值組合表示攝影鏡頭通光能力的一個(gè)數(shù)值。
在曝光的時(shí)候,通常用快門速度(T)和光圈值(f)的組合來表示,為簡單起見,曾經(jīng)用Light Value (LV)來表示,統(tǒng)一用EV來表示。EV是英語Exposure Values的縮寫,是反映曝光多少的一個(gè)量,其最初定義為:當(dāng)感光度為ISO 100、光圈系數(shù)為F1、曝光時(shí)間為1秒時(shí),曝光量定義為0,曝光量減少一檔(快門時(shí)間減少一半或者光圈縮小一檔),EV值增加1。
EV值的計(jì)算:
假定所設(shè)定的光圈值為f,快門速度為T,則有如下關(guān)系:
EV = 3.322 log10(f×f/T)
曝光值每增加1將改變一擋曝光,也就是將曝光量減半,比如將曝光時(shí)間或光圈面積減半。這一點(diǎn)可能會(huì)引起迷惑。之所以是減少而不是增加,是因?yàn)槠毓庵捣从车氖窍鄼C(jī)拍攝參數(shù)的設(shè)置,而非底片的照度(這一點(diǎn)將在下一段中提到)。曝光值的增加對(duì)應(yīng)于更快的快門速度和更大的f值。因此,明亮的環(huán)境或是較高的感光度(一般稱作ISO)應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)于較大的曝光值。
數(shù)碼相機(jī)的測(cè)光曝光系統(tǒng)和傳統(tǒng)相機(jī)一樣,在處理圖像時(shí),有個(gè)很基本的準(zhǔn)則,就是將所有被攝對(duì)象都按照18%的中性灰亮度來還原,所以在相機(jī)的感光系統(tǒng)看,無論對(duì)象原來亮度如何,最后都應(yīng)以中等亮度的影調(diào)展示。所以在實(shí)際拍攝時(shí),仍然需要攝影者根據(jù)拍攝現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜情況作出相應(yīng)判斷,只有這樣才能夠確保獲得理想的密度和色彩還原。
在一輛合格的電動(dòng)車中,所有設(shè)備都依賴電力運(yùn)行:從牽引電機(jī)到冷卻系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),一切皆為電動(dòng)。其主要特征在于使用清潔能源,盡管有時(shí)能量可...
2024-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電力電子Ev 353 0
利用 C2000 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)低成本、高能效的 EV 電機(jī)電力控制設(shè)計(jì)
作者:Jens Wallmann 隨著現(xiàn)代電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV)對(duì)電力電子技術(shù)的需求迅速增長,設(shè)計(jì)人員越來越多地面臨幾乎難以克服...
2023-10-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車mcu轉(zhuǎn)換器 1875 0
通過使用高效電源轉(zhuǎn)換器來減少二氧化碳排放的電動(dòng)汽車的全球趨勢(shì),隨著使用量熱法對(duì)電氣測(cè)量進(jìn)行量化而得到推動(dòng)。鑒于對(duì)電動(dòng)汽車中的功率損耗進(jìn)行準(zhǔn)確、近乎完美的...
2022-08-05 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器熱管理Ev 1137 0
電動(dòng)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(EV 和 HEV)在全球范圍內(nèi)的普及,它們必須承受比汽油動(dòng)力汽車更高的工作電壓和電流,這凸顯了電氣隔離對(duì)汽車設(shè)計(jì)的重要性。汽車的...
2022-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Ev電流隔離 1516 0
正在開發(fā)國際標(biāo)準(zhǔn)來滿足電動(dòng)汽車市場(chǎng)的需求。全球電動(dòng)汽車的普及取決于完善的國際標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)可以解決電動(dòng)汽車市場(chǎng)的安全性,可靠性和互操作性問題。
電池組是一系列電池(通常是全汽車電動(dòng)車中的鋰離子[鋰離子]電池),可產(chǎn)生高達(dá)數(shù)百伏的電壓。EV的系統(tǒng)需求將定義電壓。
長距離電動(dòng)汽車應(yīng)用中 SiC 功率器件的有效實(shí)現(xiàn)
內(nèi)燃機(jī) (IC)、EV 和 HEV 等所有汽車對(duì)動(dòng)力子系統(tǒng)的需求一直呈指數(shù)級(jí)增長,以支持高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS)、電動(dòng)車窗、車門和后視鏡、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)...
HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么
在HEV/EV電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中電池組和管理電荷狀態(tài)需要注意什么了?如下圖所示,電動(dòng)汽車(EV)的基本傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)模塊組成。 電池組是由多個(gè)電...
更小更智能的電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)
隨著混合動(dòng)力車輛/電動(dòng)車輛(HEV/EV)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,人們對(duì)于更高效和智能的電機(jī)位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的集成與設(shè)備智能技術(shù)為電動(dòng)與...
圍繞單處理器開發(fā)智能HEV/EV基礎(chǔ)設(shè)施充電器
本文中,我們研究了幾種通信協(xié)議以及一些電表功能,它們均可集成到一塊單微控制器內(nèi),以簡化電動(dòng)車充電器付費(fèi)電表應(yīng)用的設(shè)計(jì)。盡管我們主要側(cè)重于EV充電器應(yīng)用,...
2013-06-07 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車處理器 1679 0
EV驅(qū)動(dòng)電子的發(fā)展,以支持稀土自由電機(jī)技術(shù)立即下載
類別:汽車電子 2017-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車永磁電機(jī)ev
據(jù)外媒報(bào)道,夏普將開啟純電動(dòng)汽車(EV)業(yè)務(wù)。對(duì)于(EV)業(yè)務(wù)夏普還考慮與母公司鴻海精密工業(yè)進(jìn)行合作。
淺談費(fèi)控電表在充電站微電網(wǎng)的應(yīng)用
摘要: 現(xiàn)階段由于充電站內(nèi)的電費(fèi)計(jì)量模塊不能接入電網(wǎng)公司電表系統(tǒng),電網(wǎng)公司需額外加裝電表獲取充電數(shù)據(jù)。設(shè)計(jì)了一種基于儲(chǔ)能電表的充電站,整合電表與充電站的...
居民小區(qū)樓宇實(shí)現(xiàn)有序充電智慧化管理新思路
摘 要:針對(duì)電動(dòng)汽車在居民小區(qū)無序充電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過長問題,提出一種采用延遲充 電的電動(dòng)汽車有序充電控制策略,并在分析國內(nèi)外電動(dòng)汽車...
【與未來同行】來自是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)的10個(gè)要點(diǎn)解析
4月23日的北京泰富酒店三層大宴會(huì)廳座無虛席,這里是【與未來同行-是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)】現(xiàn)場(chǎng)。此次峰會(huì)重點(diǎn)聚焦于 B5G/6G、Wi-Fi 7?以及更多...
隨著全球向可再生能源轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的市場(chǎng)份額逐年增加,這兩種類型的車輛都依賴于電池技術(shù)的進(jìn)步以提供更高效、更持久的能源儲(chǔ)...
2024-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車HEVEv 504 0
以蓄電池為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車,簡稱EV(Electric Vehicle)。因其節(jié)能環(huán)保、零排放、低噪聲等優(yōu)點(diǎn),正逐步取代傳統(tǒng)燃料汽車的地位。電池管理系統(tǒng)...
新能源車的【寶藏】“EV靜電流測(cè)量方案”,最想擁有它!
“公主請(qǐng)上車”。設(shè)想一下,你泊在路邊等你的公主,你會(huì)? 如果是油車,掛P檔,拉手剎熄火,刷手機(jī)。 如果是電車,掛P檔,點(diǎn)車載大屏,拿出手柄,打開電影or...
基于意法半導(dǎo)體 STDES-7KWOBC 的7 KW車載充電器 (OBC)解決方案
ST意法半導(dǎo)體的STDES-7KWOBC是一款車載充電器(OBC)解決方案,可透過家用交流電源插頭或公共插座(交流充電站)為電動(dòng)汽車(EV)的電池充電。...
2023-10-10 標(biāo)簽:ST意法半導(dǎo)體Ev 1496 0
蘇州金龍海格三款純電巴士驚艷亮相2023比利時(shí)客車展
布魯塞爾2023年10月9日?/美通社/ -- 2023年10月7日-12日,兩年一屆的世界客車博覽會(huì)(busworld)(以下簡稱"比利時(shí)客車展")在...
梅賽德斯-奔馳將部署首個(gè)高功率電動(dòng)汽車充電站
梅賽德斯-奔馳宣布將于10月在佐治亞州亞特蘭大、中國成都和德國曼海姆開設(shè)首個(gè)高功率電動(dòng)汽車(EV)充電站。這一舉措是梅賽德斯-奔馳全球充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的...
2023-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電站奔馳 858 0
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