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MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細。
智研數(shù)據(jù)研究中心,隨著家庭結構的變化以及油價的提升,MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多,必將大大加速MPV進入家庭用車市場,家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規(guī)格之分,但不像轎車那么細。
智研數(shù)據(jù)研究中心,隨著家庭結構的變化以及油價的提升,MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多,必將大大加速MPV進入家庭用車市場,家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
區(qū)別對比
MPV同小型面包車存在明顯的區(qū)別。面包車是單廂式結構,即乘客空間和發(fā)動機共同在一個框架結構內(nèi),發(fā)動機被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內(nèi)空間增加,發(fā)動機噪音相對較大。并且由于前排座椅處在全車的最前面,在發(fā)生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數(shù)較低。
現(xiàn)在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以轎車結構為基礎,一般直接采用轎車的底盤、發(fā)動機,因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車身最前方是發(fā)動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平臺上生產(chǎn)出來的,福田蒙派克采用的就是源自奔馳唯雅諾第三代MPV底盤技術,此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙,它的車型設計更加成熟可靠。
MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內(nèi)部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內(nèi)可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前后左右移動甚至旋轉。放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的臥車;右邊三張座椅同時放倒,就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向后轉180°,可以和第三排面對面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂,隨便你怎樣安排,在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克,空間比同類車型足足大出1.3m³。
國產(chǎn)MPV那個品牌的車比較好
擁有一個完整寬大空間是MPV最具吸引力的地方,目前國產(chǎn)MPV比較好的有寶駿、五菱、江淮系列。
具體到車型類別,除了交叉型乘用車產(chǎn)銷顯著提升之外,其他三種類型的乘用車產(chǎn)銷量都有所下滑。而與去年同期相比,除了多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷量略有下降以外,...
海馬汽車一季度產(chǎn)銷量下滑,SUV與MPV車型市場承壓
在SUV領域,3月的產(chǎn)量和銷量均為零,同比降幅高達88.89%。截至目前,SUV的產(chǎn)量為27輛,銷量為1527輛,同比分別下降了99.69%和81.58%。
亮相第45屆曼谷國際車展,上汽MG4獲得首個年度地產(chǎn)電動車車型大獎
3月25日-4月7日,MG品牌以“E-Volution is now”為參展主題,攜燃油車、HEV、PHEV、EV產(chǎn)品矩陣,重磅登陸第45屆曼谷國際車展。
華為江淮聯(lián)手推出百萬級轎車,預計今年第四季度上市
早前,招商證券發(fā)布的專項研究報告指出,江淮汽車與其戰(zhàn)略伙伴華為合作的首款車型名為X6,屬于轎車類型,堪比梅賽德斯-邁巴赫,預估價格將破百萬元大關。然而,...
作為小鵬汽車的全新旗艦產(chǎn)品,小鵬X9定位中大型純電MPV,聚焦于“年輕態(tài)”MPV市場,共推出4款配置車型,售價35.98萬元—41.98萬元,提供單電機...
小鵬X9純電MPV起售價35.98萬元,預訂量已超5000臺
關于小鵬X9的布局及性能,IT之家曾有深入詳述。該車型車身尺寸5293/1988/1785(mm),軸距長達3160mm,設計2+2+3座椅布局,車內(nèi)面...
這已經(jīng)不是魏牌第一次在官方資料中明確cue理想了,魏牌的旗艦級SUV藍山,從開發(fā)之初瞄準的直接競品,就是當時的理想ONE,只是藍山上市時理想的L系列已經(jīng)...
過去的 20 年,別克 GL8 已經(jīng)證明了它的成功或許是吃到了中國社會經(jīng)濟急速發(fā)展的紅利。GL8 銷量的增長,幾乎伴隨著國內(nèi)對于商務 MPV 需求的增長...
雖然高端MPV市場難以攻克,自主陣營的廠商們卻一直沒有放棄,傳祺已經(jīng)發(fā)布了定位更高的M8新能源版,極氪009也已經(jīng)呼之欲出,而在前兩天,來自比亞迪的純電...
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