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關(guān)于吳甘沙對(duì)探索中國(guó)式的自動(dòng)駕駛之路的分析和介紹

城區(qū)的無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)以后下一步就要去實(shí)現(xiàn)全天候全區(qū)域的無(wú)人駕駛，這個(gè)我認(rèn)為確實(shí)可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。但是我想跟大家說(shuō)明一點(diǎn)，未來(lái)的車跟現(xiàn)在的車不一樣，未來(lái)很...

2019-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 1448 0

為改善駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、駕駛信息系統(tǒng) 看汽車電源如何設(shè)計(jì)

電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢(shì)，為提升燃油經(jīng)濟(jì)性的啟停系統(tǒng)、為增加主動(dòng)安全性的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛...

2019-03-03 標(biāo)簽：汽車電子 ADAS系統(tǒng) 1385 0

德州儀器助力聯(lián)想集團(tuán)推出全新高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)平臺(tái)

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2023-10-26 標(biāo)簽：處理器德州儀器智能駕駛 1351 0

NXP智能化業(yè)務(wù)分析：豪賭4D成像雷達(dá)和網(wǎng)絡(luò)處理器

佐思汽研發(fā)布《2022-2023年恩智浦智能化業(yè)務(wù)分析報(bào)告》。

2023-06-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)處理器雷達(dá)芯片 ADAS系統(tǒng) 1329 0

MAXIEYE斬獲“2023第八屆鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)·智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)”殊榮

近日，2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第八屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在昆山隆重召開(kāi)。智駕科技MAXIEYE憑借高性價(jià)比量產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)MAXIPILOT系列產(chǎn)品，斬獲...

2023-11-15 標(biāo)簽：智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 1327 0

體驗(yàn)哈曼智能座艙：量產(chǎn)車最大屏幕是什么樣子？

車內(nèi)三塊屏幕、HUD抬頭顯示、Infinity音響以及ADAS系統(tǒng)、360影像、語(yǔ)音識(shí)別等功能共同構(gòu)成了ARCFOX αT的智能座艙。整車機(jī)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)...

2020-09-28 標(biāo)簽：語(yǔ)音識(shí)別車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)ADAS系統(tǒng) 1308 0

廣達(dá)與Obsidian Sensors合作制造面向汽車應(yīng)用的高分辨率熱成像相機(jī)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子和智能汽車解決方案先進(jìn)技術(shù)開(kāi)拓者廣達(dá)電腦（Quanta Computer，臺(tái)灣證券交易所股票代碼：2382.TW）近日...

2024-05-24 標(biāo)簽：傳感器 VGA 熱成像 1301 0

安富利帶你揭秘IP&E元器件的賦能之路

IP&E，是Interconnect（互連）、Passive（無(wú)源）和Electromechanical（機(jī)電）的縮寫(xiě)，代表著電子元器件中最為基...

2024-03-26 標(biāo)簽：新能源汽車安富利智能家居 1249 0

各路勢(shì)力紛爭(zhēng)，毫米波雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)“白熱化”

作為智能駕駛的核心傳感器之一，毫米波雷達(dá)賽道在過(guò)去幾年呈現(xiàn)出別樣的“風(fēng)景”。從外資供應(yīng)商缺芯到國(guó)產(chǎn)上車、4D雷達(dá)的爆火，再到車企下場(chǎng)自研，在整體市場(chǎng)繼續(xù)...

2023-08-07 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 1242 0

Diodes公司推出符合汽車規(guī)格的20Gbps 1:2視頻開(kāi)關(guān)PI3WVR14412Q

Diodes 公司(Diodes) (Nasdaq：DIOD) 推出符合汽車規(guī)格*的 20Gbps 1:2 視頻開(kāi)關(guān) PI3WVR14412Q，適用于車...

2024-05-15 標(biāo)簽：熱插拔 QFN封裝共模電壓 1233 0

保隆科技榮獲“2023第八屆鈴軒獎(jiǎng)-前瞻-智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)"

11月10日-11日，2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第八屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在昆山國(guó)際會(huì)展中心舉行，保隆科技的“800萬(wàn)像素ADAS多功能一體式控制器”榮獲“20...

2023-11-13 標(biāo)簽：控制器智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 1223 0

羅姆與芯馳科技面向智能座艙聯(lián)合開(kāi)發(fā)出參考設(shè)計(jì)“REF66004”

全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）與領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技面向智能座艙聯(lián)合開(kāi)發(fā)出參考設(shè)計(jì)“REF66004”。

2024-04-03 標(biāo)簽：SoC設(shè)計(jì)羅姆 ADAS系統(tǒng) 1210 0

賽輪思與NVIDIA合作，利用生成式AI打造下一代車內(nèi)體驗(yàn)

AI 驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)出行創(chuàng)新企業(yè)與 NVIDIA 合作，打造下一代車內(nèi)體驗(yàn)。

2024-05-23 標(biāo)簽：人機(jī)交互 NVIDIA ADAS系統(tǒng) 1175 0

2023年12月芯片相關(guān)賽道投融資情況匯總

在12月份，光子學(xué)和光學(xué)行業(yè)表現(xiàn)強(qiáng)勁，投資者為兩家使用光子技術(shù)研發(fā)AI芯片和互連件的公司提供了資金。

2024-01-29 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 1162 0

R&S針對(duì)FMCW雷達(dá)推出超短距離模擬功能

羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱"R&S公司")的雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)模擬真實(shí)的駕駛場(chǎng)景，從而測(cè)試基于雷達(dá)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和...

2023-10-20 標(biāo)簽：傳感器 FMCW 自動(dòng)駕駛 1145 0

Ansys推出AVxcelerate Autonomy助力簡(jiǎn)化別ADAS/AV系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

云原生，端到端解決方案使開(kāi)發(fā)成本和驗(yàn)證時(shí)間節(jié)省高達(dá)十萬(wàn)倍

2023-12-24 標(biāo)簽：ANSYS 自動(dòng)駕駛 ADAS系統(tǒng) 1105 0

禾賽科技與Momenta合作進(jìn)一步拓寬智能駕駛產(chǎn)品戰(zhàn)略布局

2024年4月19日，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者禾賽科技，和全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta在禾賽麥克斯韋智造中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2024-04-20 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)ADAS系統(tǒng) 1070 0

蔣京芳女士正式加入知行科技并擔(dān)任總裁！

2024年4月，蔣京芳女士正式加入知行科技并擔(dān)任總裁，主要負(fù)責(zé)公司發(fā)展戰(zhàn)略落地及經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，包括業(yè)務(wù)獲取、工程研發(fā)、項(xiàng)目交付、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等多方面工作。

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汽車電子常用EMC保護(hù)方案集

leiditech開(kāi)發(fā)了廣泛的汽車電子系統(tǒng)的保護(hù)解決方案。一個(gè)典型的汽車應(yīng)用有幾個(gè)電路和接口，易受ESD，EFT和其他拋負(fù)載的影響。典型應(yīng)用包括信息娛...

2020-03-14 標(biāo)簽：汽車電子 emc ADAS系統(tǒng) 1049 0

美光LPDDR5內(nèi)存為汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供解決方案

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2024-05-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 DRAM ADAS系統(tǒng) 1046 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。

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