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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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駕駛輔助功能正日益成為駕駛員感官的延伸。這些功能利用攝像頭、雷達和其他傳感器檢測潛在危險,向駕駛員發(fā)出警告,采取糾正措施,在必要時還可代替駕駛員進行持續(xù)...
華勤技術(shù)自主研發(fā)車規(guī)級77GHz毫米波雷達,實現(xiàn)硬件領(lǐng)域五大創(chuàng)新
在智能駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的浪潮之下,汽車電子產(chǎn)業(yè)正加速向集成化、智能化及高度自動化轉(zhuǎn)型。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合,汽車正逐步進化為移動的...
設(shè)計仿真 | 高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) XIL測試
基于VTD的智能駕駛仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件作為場景搭建和仿真的工具,將VTD軟件布置在高性能圖形工作站中?;赩TD的ROD工具來搭建測試的道路系...
2024-10-12 標簽:仿真設(shè)計adas輔助系統(tǒng) 694 0
瑞薩電子推出R-Car V4M系列SoC,擴展ADAS解決方案
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布,正式推出面向入門級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的系統(tǒng)級芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以進一步擴展其...
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的系統(tǒng)級芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以擴...
駕駛,對于一些人而言是樂趣的源泉,但對于另一些人來說,卻是一項令人疲憊的任務(wù)。隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,這一現(xiàn)狀正在發(fā)生深刻的變化。自動駕駛技術(shù)不僅能...
ROHM開發(fā)出1kW級高輸出功率紅外激光二極管“RLD8BQAB3”!
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)針對內(nèi)置測距和空間識別用LiDAR*1的車載 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))等目標應(yīng)用,開發(fā)出一款高輸出...
中國電動車企競相角逐自動駕駛領(lǐng)域,向特斯拉發(fā)起技術(shù)挑戰(zhàn)
中國的自動駕駛技術(shù)競賽正以前所未有的激烈態(tài)勢展開,各大電動汽車廠商競相加速研發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),旨在通過技術(shù)創(chuàng)新吸引消費者,并挑戰(zhàn)特斯拉在...
近日,國際權(quán)威研究機構(gòu) Yole Group 旗下 Yole Intelligence 發(fā)布了《2024年全球車載激光雷達市場報告》1(Lidar fo...
被稱為“車輪上的智能手機“的軟件定義汽車(Software Defined Vehicle,SDV)時代到來,汽車行業(yè)也正逐漸向大型智能設(shè)備方向發(fā)展。在...
2024-09-24 標簽:adas車載顯示LG Display 317 0
大咖論道智能座艙與智能駕駛的技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)布局
在汽車消費者個性化、舒適化和智能化需求推動下以及人工智能、數(shù)字化等新技術(shù)與汽車結(jié)合的大背景下,汽車智能座艙與智能駕駛技術(shù)迎來了新的技術(shù)革新,但智能座艙和...
英特爾開發(fā)套件『哪吒』在Java環(huán)境實現(xiàn)ADAS道路識別演示 | 開發(fā)者實戰(zhàn)
本文使用來自O(shè)penModelZoo的預(yù)訓(xùn)練的road-segmentation-adas-0001模型。ADAS代表高級駕駛輔助服務(wù)。該模型識別四個類...
汽車ADAS系統(tǒng)高效散熱,球形氧化鋁導(dǎo)熱粉體解決方案
?先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在5G時代的汽車中已成為標配。為了確保ADAS的高效運行,散熱問題顯得尤為重要。在這一過程中,導(dǎo)熱粉體(如準球氧化鋁、類球...
目前,汽車導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實現(xiàn)絕對定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于...
一、 智能駕駛時代的EMC挑戰(zhàn): 自從 特斯拉 于2014年正式進入中國市場以來,電動汽車及其智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。 比亞迪 、 蔚來(NI...
康謀分享 | 在基于場景的AD/ADAS驗證過程中,識別挑戰(zhàn)性場景!
基于場景的驗證是AD/ADAS系統(tǒng)開發(fā)過程中的重要步驟,然而面對海量駕駛記錄數(shù)據(jù)時,如何實現(xiàn)自動且高效地識別、分類和提取駕駛記錄中的挑戰(zhàn)性場景?本文康謀...
友思特方案 多相機的完美閉環(huán):proFRAME車載全景環(huán)視相機數(shù)采方案
導(dǎo)讀 精準搜集車輛傳感器的 實時數(shù)據(jù) 是 ADAS系統(tǒng) 穩(wěn)定運行的關(guān)鍵所在。 友思特 proFRAME 系統(tǒng) 可以同步采集輸入數(shù)據(jù)流并輸出處理,成為車載...
立錡科技創(chuàng)新解決方案推動車用系統(tǒng)發(fā)展
立锜科技針對智能座艙、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等車用關(guān)鍵領(lǐng)域,推出一系列創(chuàng)新解決方案,為車用系統(tǒng)廠商打造出高整合、更安全的電源解決方案。我們的車用產(chǎn)...
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