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空中下載技術(shù)(Over-the-Air Technology, OTA )是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
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嵌入式系統(tǒng)中的OTA更新的若干不同軟件設(shè)計(jì)探討
許多嵌入式系統(tǒng)部署在操作人員難以或無(wú)法接近的地方。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用尤其如此,這些應(yīng)用通常大量部署并且電池壽命有限。實(shí)例包括監(jiān)控人員或機(jī)器健康狀況的嵌...
2019-02-04 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)OTA 1880 0
汽車(chē)OTA的典型架構(gòu)及發(fā)展趨勢(shì)
從手機(jī)到汽車(chē)嘛,大家也都知道個(gè)大概。先解釋幾個(gè)名詞吧: * OTA,Over The Air/空中下載,所謂“空中”指的是遠(yuǎn)程無(wú)線方式,指通過(guò)移動(dòng)...
開(kāi)關(guān)電源環(huán)路穩(wěn)定性分析(十)
開(kāi)關(guān)電源的帶寬怎么設(shè)定? 開(kāi)關(guān)電源精度和什么相關(guān)? 怎么調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)響應(yīng)? 動(dòng)態(tài)響應(yīng)和什么有關(guān)系等等。
2023-05-09 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源運(yùn)放電源系統(tǒng) 1802 0
在過(guò)去的二十年中,汽車(chē)軟件的需求和應(yīng)用急劇增長(zhǎng),隨之復(fù)雜性急劇上升?,F(xiàn)有技術(shù)和框架不足以應(yīng)對(duì)這種復(fù)雜性,現(xiàn)在很明顯,汽車(chē)制造商(OEM)必須重新考慮他們...
分析國(guó)內(nèi)外OTA法規(guī)的現(xiàn)狀及差異
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的增多使得汽車(chē)電子部件或軟件遇到問(wèn)題時(shí),對(duì)控制單元軟件、固件進(jìn)行升級(jí)的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。
泰凌微電子藍(lán)牙Mesh設(shè)備固件更新功能和測(cè)試說(shuō)明(一)
藍(lán)牙Mesh 協(xié)議規(guī)范1.1引入了一組新的功能,稱(chēng)為設(shè)備固件更新(Device Firmware Update)(DFU),使得用戶可以通過(guò)更新mesh...
2024-01-24 標(biāo)簽:OTA上位機(jī)藍(lán)牙m(xù)esh 1736 0
對(duì)智能汽車(chē)軟件可售框架及原理進(jìn)行詳細(xì)的描述
智能汽車(chē)時(shí)代我們更關(guān)注在大算力平臺(tái)下相應(yīng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟度以及車(chē)內(nèi)智能座艙所帶來(lái)人機(jī)交互的智能化體驗(yàn)。
在整個(gè)OTA過(guò)程中,汽車(chē)制造商需要對(duì)升級(jí)程序進(jìn)行加密、簽名等安全處理,以確保升級(jí)過(guò)程的安全性和可信度。此外,為了保障OTA過(guò)程的穩(wěn)定性和可靠性,汽車(chē)制造...
2023-09-05 標(biāo)簽:無(wú)線網(wǎng)絡(luò)智能化OTA 1682 0
深入了解物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的OTA升級(jí)機(jī)制
OTA(Over-The-Air,空中下載技術(shù))是一種無(wú)線傳輸技術(shù),用于在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間進(jìn)行遠(yuǎn)程更新和配置。OTA指的是通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)遠(yuǎn)程更新或升級(jí)...
2024-01-21 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳輸 1600 0
OTA簡(jiǎn)單的可以理解為遠(yuǎn)程升級(jí),最早是安卓系統(tǒng)在手機(jī)上推出的,終結(jié)了手機(jī)軟件升級(jí)需要連接電腦、然后下載軟件、再安裝更新的繁復(fù)流程。而運(yùn)用到汽車(chē)上也就可以...
2022-12-28 標(biāo)簽:OTA非對(duì)稱(chēng)密鑰 1525 0
分享一些嵌入式實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)的常見(jiàn)技術(shù)
通過(guò)有線方式進(jìn)行升級(jí),叫本地升級(jí),比如通過(guò)UART,USB或者SPI通信接口來(lái)升級(jí)設(shè)備固件。
車(chē)輛端目標(biāo)ECU的OTA實(shí)現(xiàn)方案
隨著高級(jí)輔助駕駛的發(fā)展和自動(dòng)駕駛的引入,汽車(chē)變得越來(lái)越智能,這些智能汽車(chē)被軟件控制,裝有巨量的軟件程序,當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)軟件程序問(wèn)題或者更新時(shí),如果按照傳統(tǒng)的...
2023-07-28 標(biāo)簽:WiFi技術(shù)OTA智能汽車(chē) 1494 0
基于BSDIFF差分算法在TLZ210中控屏的實(shí)現(xiàn)
因項(xiàng)目原因,需要開(kāi)發(fā)差分FOTA升級(jí)功能,差分升級(jí)優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省OTA傳輸數(shù)據(jù)量,非常適合LoRa,Zigbee等小無(wú)線升級(jí)場(chǎng)景,節(jié)省功耗等。
2023-05-19 標(biāo)簽:ZigBee技術(shù)ROMOTA 1473 0
開(kāi)關(guān)電源環(huán)路穩(wěn)定性分析(十一)
這篇文章主要是分享如何用觀察法直接寫(xiě)出補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)中的零極點(diǎn)的表達(dá)式。
2023-05-09 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源OTA傳遞函數(shù) 1436 0
基于WT2605C藍(lán)牙語(yǔ)音芯片在車(chē)用藍(lán)牙信息娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)用介紹
隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷更新變化,藍(lán)牙語(yǔ)音芯片在汽車(chē)電子中的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,車(chē)用藍(lán)牙信息娛樂(lè)系統(tǒng),可與智能手機(jī)建立無(wú)縫連接,無(wú)需駕駛員手動(dòng)操作,就能傳輸音樂(lè)...
2024-03-19 標(biāo)簽:處理器汽車(chē)電子藍(lán)牙技術(shù) 1403 0
啟明FOTA差分升級(jí) 系統(tǒng)級(jí)解決方案
“你的設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)可以不再是升級(jí)整個(gè)固件。啟明提供了一套完整的差分升級(jí)算法,升級(jí)固件更小、下載速度更快、大大降低網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定造成傳輸失敗概率,同時(shí)更節(jié)省內(nèi)存?!?/p>
淺析Antenna Switch Tuner測(cè)試方法
對(duì)于移動(dòng)終端而言,天線性能至關(guān)重要,直接影響整機(jī)TRP、TIS等OTA性能。其中,天線效率尤為關(guān)鍵,這是獲得良好OTA性能的重要保證。
闡述汽車(chē)OTA技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)
隨著汽車(chē)軟件升級(jí)逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、售后等多個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)的技術(shù)水平和管理能力均提出新的要求。
2024-01-05 標(biāo)簽:電子控制OTA車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1351 0
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