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空中下載技術(shù)(Over-the-Air Technology, OTA )是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
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OTA分為Bootloader、App和Template三部分,應(yīng)用在App中執(zhí)行,Template僅作為新App固件數(shù)據(jù)的臨時(shí)存放空間。
2022-09-30 標(biāo)簽:mcucpu物聯(lián)網(wǎng) 1994 0
介紹汽車OTA的優(yōu)缺點(diǎn)和未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
OTA 可以在線修復(fù)部分軟件 BUG,不僅大大節(jié)省了車主來回 4S 店的時(shí)間,也使得 4S 店和整車廠節(jié)省了召回成本。
如何使用Arduino IDE對(duì)ESP32進(jìn)行無線編程
在本教程中,我們將使用Arduino IDE 中的 OTA Web Updater對(duì) ESP32 進(jìn)行無線 (OTA) 編程。
什么是整車OTA系統(tǒng) OTA系統(tǒng)的構(gòu)成和安全機(jī)制
2012年,特斯拉發(fā)布的Model S,也正是它,將OTA技術(shù)帶入到汽車行業(yè),每年都會(huì)通過OTA來修復(fù)問題或者新增功能(圖1是特斯拉歷年的OTA次數(shù)統(tǒng)計(jì)...
2022-08-09 標(biāo)簽:ecuOTA自動(dòng)駕駛 4441 0
OTA升級(jí)已經(jīng)不是什么新鮮事,現(xiàn)在大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備,基本具備這個(gè)功能。
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ),自引入汽車以來,廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的高度關(guān)注。近來,國家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策,對(duì)汽車企業(yè)O...
我們來討論一下全世界科研人員對(duì)最先進(jìn)的安全OTA(空中下載技術(shù))的貢獻(xiàn)和成就。
2021-02-08 標(biāo)簽:OTA 1.8萬 0
基于MCU的差分升級(jí)實(shí)現(xiàn)方案解析
差分升級(jí)又叫增量升級(jí),顧名思義就是通過差分算法將源版本與目標(biāo)版本之間差異的部分提取出來制作成差分包,然后在設(shè)備通過還原算法將差異部分在源版本上進(jìn)行還原從...
ZETAOTA提供遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù) 提高實(shí)用性
近日,縱行科技與OTA領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)商艾拉比達(dá)成合作,將采用艾拉比差分 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)解決方案升級(jí) ZETA 服務(wù)。通過搭載 OTA 升級(jí),海量的 ZE...
當(dāng)我們說輻射測(cè)試時(shí),它通常指的是各種不同類型的配置,如下所示。這些只是您最常見到的一些典型示例,但這些并非全部。輻射測(cè)試設(shè)置有很多不同的變化。盡管術(shù)語O...
適用 STM32 通用 Bootloader ,讓 OTA 更加 Easy
在線升級(jí)功能需要使用 OTA (Over-the-Air) 技術(shù) ,OTA 技術(shù)簡(jiǎn)單地說就是通過網(wǎng)絡(luò)來升級(jí)手中的智能設(shè)備,進(jìn)而使用設(shè)備最新版本的功能。而...
基于移遠(yuǎn)BC28的STM32+NB-IOT的OTA案例分享
艾拉比提供的基于MCU+NB-IOT的差分技術(shù)方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用在如門鎖、手表、定位器、路燈控制器、共享停車位、煙感和表計(jì)等領(lǐng)域。
如何使用STM32通用Bootloader讓OTA更加Easy
為了解決廣大開發(fā)者在添加 OTA 功能時(shí)遇到的種種困難,RT-Thread 開發(fā)團(tuán)隊(duì)為開發(fā)者提供了 STM32 系列的通用 Bootloader ,開發(fā)...
2019-03-30 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)STM32OTA 2.5萬 0
OTA技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車帶來的便利與風(fēng)險(xiǎn)
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,使用OTA技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車給人們帶來便利,但同時(shí)也帶來風(fēng)險(xiǎn)。
2019-02-11 標(biāo)簽:OTA自動(dòng)駕駛 3413 0
嵌入式系統(tǒng)中的OTA更新的若干不同軟件設(shè)計(jì)探討
許多嵌入式系統(tǒng)部署在操作人員難以或無法接近的地方。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用尤其如此,這些應(yīng)用通常大量部署并且電池壽命有限。實(shí)例包括監(jiān)控人員或機(jī)器健康狀況的嵌...
2019-02-04 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)OTA 1880 0
事實(shí)上 FOTA 與 SOTA 界限比較模糊,Windows 操作系統(tǒng)升級(jí)、手機(jī)升級(jí)、嵌入式系統(tǒng)、單片機(jī)控制程序等都的遠(yuǎn)程升級(jí)可以籠統(tǒng)地稱為 FOTA;...
CAN總線、T-BOX、OTA車聯(lián)網(wǎng)的安全三系列
如果把汽車比作人,CAN總線就相當(dāng)于汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)連接車內(nèi)各控制系統(tǒng)。
2018-10-21 標(biāo)簽:CAN總線OTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.9萬 1
OTA是什么?OTA如何優(yōu)化自動(dòng)輔助駕駛識(shí)別的精度和容錯(cuò)率
DAS(高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))和自動(dòng)駕駛軟件等汽車軟件的增長(zhǎng),對(duì)汽車的更新迭代產(chǎn)生了巨大的挑戰(zhàn),很多基于軟件來實(shí)現(xiàn)的功能,可以做先期基本功能開發(fā)。這樣做的...
2018-10-14 標(biāo)簽:OTAADAS自動(dòng)駕駛 4910 0
OTA未來會(huì)成為智能駕駛汽車的最基本架構(gòu)?OTA架構(gòu)的技術(shù)要點(diǎn)?是否有標(biāo)準(zhǔn)?
隨著電子和軟件的重要性變強(qiáng),整車車輛的復(fù)雜度也升高了,現(xiàn)在汽車內(nèi)部暴增的軟件代碼行數(shù)進(jìn)行者滾雪球增長(zhǎng),而軟件也在滲透哪怕是很細(xì)節(jié)的傳感器內(nèi)核。汽車企業(yè)從...
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