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空中下載技術(shù)(Over-the-Air Technology, OTA )是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
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特斯拉召回超40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車 此前特斯拉才宣布在美國(guó)召回超4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,原因是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷,由于新軟件改變了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)校準(zhǔn)值,一些在20...
2022-12-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉OTA 995 0
完整的智能產(chǎn)品體驗(yàn)包括硬件、軟件和服務(wù),除了好的硬件和服務(wù)以外,軟件的BUG修復(fù)、功能升級(jí)迭代非常重要,越來(lái)越多的智能產(chǎn)品通過(guò)OTA升級(jí)達(dá)到智能產(chǎn)品的“...
2022-12-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)OTA 1049 0
智能兩輪電動(dòng)車成消費(fèi)新寵,利爾達(dá)電動(dòng)車軟硬件一體解決方案引領(lǐng)“智慧升級(jí)”
中國(guó)作為曾經(jīng)的“自行車大國(guó)”,如今也是全球最大的兩輪電動(dòng)車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)。兩輪電動(dòng)車承載著每日約7億次的通勤需求,大約占據(jù)國(guó)人每天出行需求的1/4。 如...
2022-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)OTA 1701 0
通過(guò)OTA改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
想象一下,為一家大型 OEM 開發(fā)汽車零部件。您可能正在制作像自動(dòng)車道保持系統(tǒng)這樣復(fù)雜的東西,或者像輪胎壓力監(jiān)測(cè)器這樣小的東西。但有一個(gè)共同點(diǎn)是,您...
為了使“互聯(lián)汽車”成為現(xiàn)實(shí),汽車行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)安全的管道,連接到汽車中的所有設(shè)備,并實(shí)現(xiàn)無(wú)線(OTA)更新。如今,汽車制造商提供許多車型,這些車型...
安全領(lǐng)域,無(wú)論是主動(dòng)的還是被動(dòng)的,都比汽車行業(yè)的幾乎任何其他領(lǐng)域都發(fā)展得更快,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及所有主要原始設(shè)備制造商對(duì)自動(dòng)駕駛...
通過(guò)遠(yuǎn)程更新提高應(yīng)用程序價(jià)值
這句永恒的格言適用于生活的許多領(lǐng)域,但軟件實(shí)用程序和安全性并不在其中。技術(shù)每天都在發(fā)展,黑客和其他惡意行為者的能力也在不斷發(fā)展。除了改進(jìn)應(yīng)用程序的功...
2022-11-22 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)OTA 503 0
一文弄懂BIN、HEX、AXF、ELF文件格式的區(qū)別
bin文件是純粹的機(jī)器碼,沒有地址信息,不能使用記事本直接打開,要使用bin文件閱讀器才能打開,如果使用bin文件燒錄程序時(shí),需要指定下載地址。一些下載...
2022-11-21 標(biāo)簽:文件格式OTA存儲(chǔ)數(shù)據(jù) 4161 0
基于TC3xx SWAP特性實(shí)現(xiàn)SOTA功能的配置和流程
OTA升級(jí):通過(guò)OTA方式實(shí)現(xiàn)固件或軟件的升級(jí)。通過(guò)無(wú)線通信方式實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí),都可以叫OTA升級(jí),比如無(wú)線以太網(wǎng)/藍(lán)牙等。
艾拉比OTA整車升級(jí)方案入選“2022行業(yè)信息化競(jìng)爭(zhēng)力成果”
日前,賽迪網(wǎng)、《數(shù)字經(jīng)濟(jì)》雜志社聯(lián)合主辦的“第五屆行業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”圓滿落幕。本次峰會(huì)重點(diǎn)發(fā)布了“2022行業(yè)信息化競(jìng)爭(zhēng)力成果推優(yōu)”,艾拉比憑...
OTA遠(yuǎn)程升級(jí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備有什么重要的作用?
隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI等新技術(shù)融合發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)深入應(yīng)用到千行百業(yè)的生產(chǎn)、工作和運(yùn)營(yíng)中,實(shí)時(shí)互動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也在改變著我們的生活和工作,能夠?qū)崿F(xiàn)各類設(shè)備...
2022-11-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)OTA機(jī)智云 1096 0
根據(jù)IDC的一份最新報(bào)告,到2025年,將有416億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,產(chǎn)生79.4 zetb的數(shù)據(jù)。連接的設(shè)備相互通信,傳輸數(shù)據(jù)集,并在單個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中工作。...
2022-10-28 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)OTA 759 0
不斷增長(zhǎng)的存儲(chǔ)需求推動(dòng)更多的NAND進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)
隨著汽車電氣化繼續(xù)快速發(fā)展,汽車子系統(tǒng)對(duì)閃存存儲(chǔ)的需求也在增加。其中許多子系統(tǒng)現(xiàn)在需要與現(xiàn)代智能手機(jī)和個(gè)人電腦一樣多的內(nèi)存和存儲(chǔ),并且當(dāng)累積起來(lái)時(shí),可能...
通過(guò)遠(yuǎn)程更新提高應(yīng)用程序價(jià)值
這句永恒的格言適用于生活的許多領(lǐng)域,但軟件實(shí)用性和安全性并不在其中。技術(shù)每天都在發(fā)展,黑客和其他惡意行為者的能力也在不斷發(fā)展。除了改進(jìn)應(yīng)用程序的功能...
2022-10-21 標(biāo)簽:OTA 497 0
構(gòu)建這樣的數(shù)據(jù)路徑所提供的價(jià)值是顯而易見的。召回成本、生命周期車輛健康管理、診斷、預(yù)測(cè)分析、效率或自動(dòng)駕駛都隨著互聯(lián)性而提高??蛻舯A簟⑼ㄟ^(guò)售后升級(jí)和按...
燃油車電子電氣架構(gòu)改變 從傳統(tǒng)的分布式ECU到域控制器
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)以新能源汽車為主要載體,目前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展。根據(jù)中研網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2025年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模可...
在經(jīng)歷多年的發(fā)展之后,智能汽車的“內(nèi)卷”開始從智能駕艙蔓延到智能駕駛領(lǐng)域,這一定程度上是提高制造“智能汽車”的成本的。
基于當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA升級(jí)架構(gòu)進(jìn)行安全分析
隨著汽車行業(yè)快速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的方向發(fā)展,車載電子器件(ECU)在整車系統(tǒng)中逐漸增多,整車和 ECU 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從物理方式到軟件升級(jí)(OTA)的...
車聯(lián)網(wǎng)面臨的安全挑戰(zhàn)及OTA風(fēng)險(xiǎn)分析
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,OTA成為智能車必備的基礎(chǔ)功能,是車輛進(jìn)行軟硬件升級(jí)、功能上新、應(yīng)用更新、漏洞修復(fù)等的重要技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了車輛持續(xù)進(jìn)化、用戶體驗(yàn)...
汽車軟件對(duì)于開發(fā)效率的要求逐漸提高,但在造車新勢(shì)力之前,工具鏈的設(shè)計(jì)并沒有過(guò)多考慮效率這個(gè)需求。因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)習(xí)慣了一款車型的開發(fā)需要3-5年,已經(jīng)習(xí)慣了...
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