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金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。

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業(yè)界首款用于SiC MOSFET柵極保護的非對稱瞬態(tài)抑制二極管系列

數(shù)據(jù)中心、電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)設(shè)備中高效電源解決方案的理想選擇 ? 芝加哥2024年10月22日訊 --?Littelfuse公司（NASDAQ：LF...

2024-10-22 標(biāo)簽：SiC 5 0

日本企業(yè)加速氮化鎵半導(dǎo)體生產(chǎn),力推電動汽車?yán)m(xù)航升級

日本公司正積極投入大規(guī)模生產(chǎn)氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體器件，旨在提升電動汽車的行駛里程。盡管氮化鎵與碳化硅（SiC）在電動汽車功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用上競爭...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車 SiC 氮化鎵 111 0

碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈成本大幅下降,市場迎來新變革

近期市場消息指出，中國新能源汽車和光伏市場的快速發(fā)展，推動了碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)迭代和產(chǎn)能擴充上的加速。這一趨勢導(dǎo)致SiC產(chǎn)業(yè)鏈中的多個環(huán)節(jié)成本...

2024-10-22 標(biāo)簽：新能源汽車 SiC 碳化硅 170 0

【RISC-V產(chǎn)業(yè)資訊】SiC、Chiplet、RISC-V，汽車半導(dǎo)體發(fā)展的三大動力

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合到2027年，汽車半導(dǎo)體整體規(guī)模將超過792億美金。應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的需求，新的技術(shù)趨勢正在不斷...

2024-10-22 標(biāo)簽：SiC RISC-V 汽車半導(dǎo)體 142 0

方正微電子：2025年將實現(xiàn)16.8萬片/年車規(guī)SiC MOS產(chǎn)能

近日，方正微電子發(fā)布了其在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新進展。作為該領(lǐng)域的IDM（垂直整合制造）企業(yè)，方正微電子目前擁有兩個fab（制造工廠）。

2024-10-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 碳化硅 641 0

方正微電子:2025年車規(guī)SiC MOS年產(chǎn)能將達(dá)16.8萬片

10月16日，方正微電子宣布，作為第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域的IDM（集成設(shè)備制造）企業(yè)，公司現(xiàn)擁有兩個生產(chǎn)基地（fab）。其中，F(xiàn)ab1已實現(xiàn)每月9000片6英...

2024-10-16 標(biāo)簽：MOS SiC GaN 335 0

IGBT還是SiC？英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現(xiàn)高性價比電驅(qū)

如何設(shè)計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術(shù)人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>

2024-10-16 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車 IGBT 151 1

NREL 將為美國戰(zhàn)車設(shè)計 SiC 逆變器

來源：半導(dǎo)體芯科技編譯基于 SiC 的推進系統(tǒng)將提供四倍的功率，而尺寸僅為前代產(chǎn)品的四分之一美國國家可再生能源實驗室（NREL）將重新設(shè)計美國地面戰(zhàn)...

2024-10-15 標(biāo)簽：逆變器 SiC 104 0

芯動半導(dǎo)體與羅姆簽署SiC車載功率模塊合作協(xié)議

近日，長城汽車旗下的無錫芯動半導(dǎo)體科技有限公司（簡稱“芯動半導(dǎo)體”）與全球知名半導(dǎo)體廠商羅姆簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以SiC為核心，共同開發(fā)車載功率模...

2024-10-14 標(biāo)簽：SiC 功率模塊羅姆 326 0

搶占SiC，誰是電動汽車市場的贏家？

在電動汽車市場的激烈競爭中，碳化硅(SiC)器件正成為關(guān)鍵制勝因素。究竟誰能搶占SiC高地，成為這場角逐的最終贏家？隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對高性...

2024-10-11 標(biāo)簽：電動汽車 SiC 247 0

意法半導(dǎo)體發(fā)布第四代SiC MOSFET技術(shù)

意法半導(dǎo)體（簡稱ST）近日宣布推出其第四代STPOWER碳化硅（SiC）MOSFET技術(shù)，標(biāo)志著公司在高效能半導(dǎo)體領(lǐng)域又邁出了重要一步。此次推出的第四代...

2024-10-10 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體 SiC 碳化硅 426 0

泰國將建首個SiC工廠，預(yù)計2027年運營

泰國近日宣布將建立首家碳化硅（SiC）晶圓工廠，標(biāo)志著該國在半導(dǎo)體行業(yè)邁出了重要一步。據(jù)悉，該工廠預(yù)計將于2027年正式投入運營，有望為泰國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)...

2024-10-10 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 碳化硅 333 0

SiC和GaN：新一代半導(dǎo)體能否實現(xiàn)長期可靠性?

近年來，電力電子應(yīng)用中硅向碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)的轉(zhuǎn)變越來越明顯。在過去的十年中，SiC和GaN半導(dǎo)體成為了推動電氣化和強大未來的重要力量。...

2024-10-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC GaN 181 0

Vishay微型降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器SiC461ED-T1-GE3

SiC461ED是一個寬輸入電壓、高效率DC/DC轉(zhuǎn)換器,集成高壓端和低壓端同步降壓調(diào)節(jié)功率MOSFET。其功率MOSFET能夠以高達(dá)2MHz的開關(guān)頻率...

2024-09-30 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器 Vishay SiC 152 0

基于Infineon XMC1400搭配CoolSiC? Mosfet 實現(xiàn)3.3KW高功率密度雙向圖騰柱PFC數(shù)字電源方案

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)變革，近幾年全球?qū)矣脙δ芟到y(tǒng)的需求量一直保持相當(dāng)程度的增長。2023年，全球家用儲能系統(tǒng)市場銷售額達(dá)到了87.4億美元，預(yù)計...

2024-09-27 標(biāo)簽：數(shù)字電源 PFC SiC 216 0

瞻芯電子交付碳化硅(SiC)MOSFET逾千萬顆產(chǎn)品長期可靠性得到驗證

來源：瞻芯電子近日，自2020年正式發(fā)布第一代碳化硅(SiC) MOSFET產(chǎn)品以來，瞻芯電子累計交付SiC MOSFET產(chǎn)品1000萬顆以上，其中包...

2024-09-27 標(biāo)簽：MOSFET SiC 碳化硅 190 0

新品 | 第2代CoolSiC? MOSFET 400V

新品第2代CoolSiCMOSFET400VCoolSiCMOSFET400VG2將高堅固性與超低開關(guān)損耗和導(dǎo)通電阻結(jié)合在一起，同時改善了系統(tǒng)成本。40...

2024-09-27 標(biāo)簽：英飛凌 MOSFET SiC 199 0

功率半導(dǎo)體各品類及下游應(yīng)用市場空間分析

功率半導(dǎo)體發(fā)展過程中，20世紀(jì)50年代，功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20世紀(jì)60-70年代，晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展。20世...

2024-09-27 標(biāo)簽：SiC GaN 功率半導(dǎo)體 306 0

【ISES China 2024精彩回顧】半導(dǎo)體精英齊聚，共促產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

2024國際汽車半導(dǎo)體創(chuàng)新發(fā)展交流會（ISESChina2024）日前在無錫圓滿落幕。本次活動匯聚了全球汽車半導(dǎo)體行業(yè)的頂尖企業(yè)與精英領(lǐng)袖，共同探索行業(yè)...

2024-09-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 SiC 汽車 257 0

電動壓縮機設(shè)計-SiC模塊篇

壓縮機是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶...

2024-09-25 標(biāo)簽：MOSFET 壓縮機 SiC 1612 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
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USB-PD

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納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
LT8705

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UCD3138

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”

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