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現(xiàn)在汽車界最為熱門的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”,標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯(lián)合研發(fā)同,向網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)軍。很多人都在問,什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。沒錯,其實這是兩個意思,首先是智能汽車,就是可以實現(xiàn)自動駕駛的汽車,其次是可以相互通訊,聯(lián)接入網(wǎng)絡(luò)的汽車。那么為了比較清楚的說明,我們就單純的談?wù)勈裁词蔷W(wǎng)聯(lián)汽...
關(guān)于自動駕駛的實現(xiàn),一共包含三個方面:感知、地圖與駕駛策略,將這三個方面的內(nèi)容加起來,就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。##關(guān)于自動駕駛的實現(xiàn),一共包含三個方面:感知、地圖與駕駛策略,將這三個方面的內(nèi)容加起來,就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。...
車載音響功率放大器一般采用12V單電源供電,而DSP則需要使用低壓電源(例如3.3V),濾波器/緩沖器可能采用雙電源供電(例如±9V)。## ADI公司的SigmaDSP處理器已廣泛應(yīng)用于車載音響系統(tǒng)的數(shù)字音頻后處理,若利用其均方根檢測和GPIO控制功能來顯著降低噪聲和功耗,則能進(jìn)一步發(fā)揮更大作用。...
混合動力汽車和電動汽車的核心要素是傳動系統(tǒng)中的馬達(dá),該馬達(dá)在混合動力汽車中與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機部署在一起,而在電動汽車中則作為獨立的動能來源。##混合動力汽車和電動汽車的核心要素是傳動系統(tǒng)中的馬達(dá),該馬達(dá)在混合動力汽車中與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機部署在一起,而在電動汽車中則作為獨立的動能來源。##混合動力汽車和電動汽...
ADI、恩智浦和德州儀器等傳感器廠商,MaxLinear和Maxim等模擬芯片廠商,英偉達(dá)等圖形芯片廠商被認(rèn)為已經(jīng)做好進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)市場的準(zhǔn)備。...
BMS的核心作用在保障動力電池安全和提高電池壽命,其技術(shù)并不能簡單的用一兩項指標(biāo)來衡量,關(guān)鍵在BMS廠商的經(jīng)驗積累和對相應(yīng)型號電芯性能的理解。目前新能源車的80%故障來自于電池包,電池包的80%故障又來來自于BMS ,由此可見BMS的重要性。...
據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計,75%的汽車交通事故是由汽車倒車“后視”小良造成的。因此,許多非職業(yè)汽車駕駛員很希望能有一種汽車倒車報警器,在倒車時不斷測量汽車尾部與其后面障礙物的距離,并隨時顯示其距離,在不同...
隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增加和升級為半導(dǎo)體器件的應(yīng)用開辟了巨大的空間。...
輔助制動系統(tǒng)包括兩個排氣制動閥,排氣系統(tǒng)中的蝶形閥增大了排氣背壓,來達(dá)到降低動力系統(tǒng)的速度,在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速條件下效果更加顯著。...
想象一下,當(dāng)您的汽車在高速公路上飛奔時, 智能的導(dǎo)航系統(tǒng)幫助您躲過一個又一個的交通堵塞,而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡,悠然自在地看著新聞或者查閱郵件,完全不需要時刻手握方向盤或是腳踏剎車板。...
國內(nèi)對豐田推出這臺燃料電池汽車的技術(shù)進(jìn)步到底在哪里,以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里,沒有一個系統(tǒng)的比較。新型燃料電池在技術(shù)上有幾項大突,以下突破才是成本大幅度下降的核心。##國內(nèi)對豐田推出這臺燃料電池汽車的技術(shù)進(jìn)步到底在哪里,以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里,沒有一個系統(tǒng)的比較。新型燃料電...
終端消費者也已經(jīng)認(rèn)知到ADAS可應(yīng)用于不同交通狀況的優(yōu)勢,盡管到買家愿意花一大筆錢購買汽車周邊監(jiān)控設(shè)備前還需要一些時間,但如今似乎已能了解停車輔助系統(tǒng)或自動緊急煞車系統(tǒng)不僅能保命,還能防止低速交通事故,進(jìn)而減少經(jīng)濟損失。...
Android Auto已經(jīng)在超過100種型號的汽車上可以使用了,但新版本更新后,谷歌的目標(biāo)是年底這個數(shù)字翻一番。...
隨著人們生活水平的提高和汽車生產(chǎn)裝配技術(shù)越來越成熟,汽車逐漸走進(jìn)了普通家庭。作為現(xiàn)代社會最重要的交通工具--汽車,不僅帶來了速度,更賦予人們對品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時也帶來了諸多安全隱患。數(shù)據(jù)顯示,2011年中國因交通事故造成的死亡人數(shù)為6.2萬人,交通事故死亡率居世界之首。所以汽車安全顯得越...
今天,壓縮音頻娛樂的迅猛增長已經(jīng)不只限于家庭和便攜式設(shè)備市場。事實上,數(shù)字和“軟”音頻產(chǎn)品正在迅速進(jìn)入汽車行業(yè),衛(wèi)星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個很好的例證。消費者期待在自己的汽車中也能得到與便攜式設(shè)備和家庭娛樂設(shè)備相同的娛樂體驗。...
我們更應(yīng)該實際去看看客戶對ADAS的使用率,具體到ACC、AEB、LKA這些介入駕駛的客戶使用率的實際情況和滿意度再來考慮一下真正的滲透率。...
ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。...
國標(biāo)中提出,只要在SOC大于80%和小于30%的區(qū)域各找一個點測試。我認(rèn)為這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。難道2個點精確就能夠保證所有工作點都滿足要求了,顯然不是。...
從全球市場看,盲區(qū)檢測、車道保持、前車距離探點作為ADAS的主要標(biāo)配,2019年分別將達(dá)到1280、1700,2470萬臺。...
本文主要從幾個方面來談?wù)勛詣硬窜嚨募夹g(shù),第一部分是自動泊車的發(fā)展歷史,第二部分是自動泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。...