據(jù)外媒報(bào)道,盡管在過(guò)去二十年里蘋果推出了許多改變世界的產(chǎn)品,但他們最近的一段時(shí)間里推出的產(chǎn)品一直被外界詬病創(chuàng)新程度不足。近日蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克在接受采訪時(shí)表示,由蘋果引領(lǐng)的創(chuàng)新時(shí)代正在過(guò)去,下一家引領(lǐng)科技界大變革的公司是特斯拉。
沃茲尼亞克認(rèn)為特斯拉公司CEO艾隆·馬斯克將是下一場(chǎng)技術(shù)革命的先鋒,馬斯克正在帶領(lǐng)著特斯拉走在正確的方向上。沃茲尼亞克還提到,蘋果、谷歌以及微軟等科技巨頭,可能只是從自身角度來(lái)說(shuō)相當(dāng)龐大。他認(rèn)為未來(lái)仍然是屬于年輕人的,因?yàn)楝F(xiàn)在科技行業(yè)更多的都是始于年輕人。
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蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人看好特斯拉:蘋果創(chuàng)新力不再(圖片來(lái)自于hardwareanro)
特斯拉公司在本月初的時(shí)候發(fā)布了上一季度的財(cái)報(bào),這一季度特斯拉的虧損高于預(yù)期。就在發(fā)布財(cái)報(bào)之后,特斯拉股價(jià)出現(xiàn)了大幅下跌的情況。出現(xiàn)股價(jià)大跌的狀況,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的投資者認(rèn)為特斯拉在Model 3的生產(chǎn)上出現(xiàn)一定的問(wèn)題,他們擔(dān)心Model 3會(huì)導(dǎo)致其他產(chǎn)品銷量的減少。
分析人士認(rèn)為,目前市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)于對(duì)特斯拉汽車存量的興趣有所下降,而Model X和Model S的銷量已經(jīng)在逐漸的下降。馬斯克在股東會(huì)議上也提到了類似的情況,同時(shí)公司的投入并沒(méi)有減少,馬斯克的燒錢也讓股東感到一定的擔(dān)心。
谷歌和亞馬遜或先到萬(wàn)億市值
金融服務(wù)公司Canaccord Genuity股票分析師邁克爾·格雷厄姆(Michael Graham)今日表示,谷歌母公司Alphabet和亞馬遜兩家科技公司的市值最有可能率先達(dá)到1萬(wàn)億美元,而不是蘋果公司(以下簡(jiǎn)稱“蘋果”)。在此之前,業(yè)界普遍認(rèn)為蘋果的市值將率先突破1萬(wàn)億美元。本月初,華爾街投資銀行Drexel Hamilton分析師布萊恩·懷特(Brian White)將蘋果目標(biāo)股價(jià)調(diào)高至202美元,意味著市值達(dá)到1.053萬(wàn)億美元。
上周一,加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)分析師艾米特·達(dá)亞納尼(Amit Daryanani)發(fā)布報(bào)告稱,蘋果市值有望于2018年底達(dá)到1萬(wàn)億美元。
但是,金融服務(wù)公司Canaccord Genuity分析師格雷厄姆卻并不這樣認(rèn)為。他今日在接受CNBC采訪時(shí)稱,亞馬遜和Alphabet兩家公司的市值最有可能達(dá)到1萬(wàn)億美元,而并未提及蘋果。
格雷厄姆說(shuō):“我認(rèn)為,亞馬遜將長(zhǎng)期保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。當(dāng)然,要達(dá)到1萬(wàn)美元市值還有很長(zhǎng)一段路要走,至少需要翻一番?!备窭锥蚰方o予亞馬遜股票“買入”評(píng)級(jí),認(rèn)為亞馬遜股價(jià)在未來(lái)幾年有望達(dá)到1150美元。
昨日,亞馬遜股價(jià)首次突破1000美元大關(guān)。數(shù)據(jù)提供商FactSet數(shù)據(jù)顯示,目前僅有其他14只美股的價(jià)格高于1000美元。而科技股只有一只,那就是在線旅游公司Priceline Group。
此外,格雷厄姆還稱:“谷歌市值也有很大機(jī)會(huì)達(dá)到一萬(wàn)億美元。但是,谷歌要確保在未來(lái)3~4年內(nèi)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭?!?/p>
截至本周二,亞馬遜市值約為4775億美元,Alphabet市值約為6824億美元。相比之下,蘋果市值已接近8000億美元。
但格雷厄姆認(rèn)為,在未來(lái)幾年內(nèi),亞馬遜和Alphabet的股價(jià)增長(zhǎng)速度將最快。
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