工信部出手引爆互聯(lián)網(wǎng)智能汽車與自動(dòng)駕駛

日前，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平出席第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)活動(dòng)——2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)。本屆大會(huì)以“新融合，新動(dòng)能！”為主題，促進(jìn)全球創(chuàng)新資源和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)資源的新融合，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新動(dòng)能，展示世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式。

王江平指出，中國(guó)高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，將其作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題的重要手段，作為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略突破口。近年來(lái)，工業(yè)和信息化部加強(qiáng)與各相關(guān)部門溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)頂層設(shè)計(jì)、協(xié)同創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等各項(xiàng)工作，積極務(wù)實(shí)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。

王江平強(qiáng)調(diào)，大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，對(duì)于加快新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系意義重大。工業(yè)和信息化部將與各有關(guān)方面一道，深化改革開(kāi)放、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、安全保障、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、環(huán)境營(yíng)造上狠下功夫，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車更高質(zhì)量、更快速度發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，就是加快關(guān)鍵核心和共性技術(shù)突破，推進(jìn)新型架構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器融合、車載計(jì)算平臺(tái)開(kāi)發(fā)等，抓好5G通信技術(shù)在汽車上的測(cè)試和應(yīng)用。安全保障，就是加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期信息安全防護(hù)設(shè)計(jì)，構(gòu)建包含預(yù)測(cè)、防護(hù)、檢測(cè)、響應(yīng)的信息安全保障體系。標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，就是加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)、測(cè)試驗(yàn)證、信息安全等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。環(huán)境營(yíng)造，就是推動(dòng)適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)制修訂，研究制定促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用的支持措施，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路智能化改裝，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

王江平表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)跨產(chǎn)業(yè)、多技術(shù)融合的特點(diǎn)突出，需要各國(guó)加強(qiáng)合作、協(xié)同推動(dòng)。中國(guó)愿意進(jìn)一步加強(qiáng)與各國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域政策、技術(shù)等方面的交流合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

而工信部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山的一番致辭，引發(fā)5G產(chǎn)業(yè)鏈尤其是汽車行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的高度關(guān)注。

自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入到了爆發(fā)前夜，很多汽車廠商、各類合作商包括集成商都開(kāi)展了大量的工作和測(cè)試。根據(jù)工信部的部署，中國(guó)預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)5G商用，5G業(yè)務(wù)和應(yīng)用示范也逐步啟動(dòng)。

喬躍山表示，工信部正在推動(dòng)針對(duì)汽車電子新技術(shù)，新產(chǎn)品的試點(diǎn)示范應(yīng)用，加大對(duì)汽車電子核心芯片，智能傳感器的核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的支持力度。以汽車智能計(jì)算平臺(tái)為核心抓手，加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

當(dāng)前，以人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、新型計(jì)算技術(shù)等為代表的新一代信息技術(shù)快速演進(jìn)，正在引發(fā)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。汽車產(chǎn)業(yè)不例外，隨著電子通信技術(shù)與汽車的深度融合，汽車正在從傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)樾滦偷囊苿?dòng)智能終端，智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已成為必然。

汽車智能化網(wǎng)絡(luò)化的關(guān)鍵在于構(gòu)建具有感知、計(jì)算、通信、決策等功能的新型體系架構(gòu)，完成汽車行駛和信息交互過(guò)程中，多源海量異構(gòu)數(shù)據(jù)的高速計(jì)算處理，為決策和控制提供實(shí)時(shí)響應(yīng)。因此，智能計(jì)算平臺(tái)成為發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)相搶占的新一輪戰(zhàn)略制高點(diǎn)，也成為我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)今后空間發(fā)展的核心任務(wù)和重點(diǎn)工作。

在推動(dòng)汽車電子發(fā)展方面，工信部已經(jīng)開(kāi)展大量工作，陸續(xù)印發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃、國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系指南等一系列文件。工信部還聯(lián)合地方打造了七個(gè)應(yīng)用示范區(qū)，推進(jìn)電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)、整車、智能交通等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng)新，提供技術(shù)跨界融合和協(xié)同創(chuàng)新的應(yīng)用和測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境。

下一步，工信部將繼續(xù)推動(dòng)針對(duì)汽車電子新技術(shù)、新產(chǎn)品的試點(diǎn)示范應(yīng)用，組織汽車電子相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研制，共同打造技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試驗(yàn)證、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等一系列平臺(tái)。進(jìn)一步加大對(duì)汽車電子核心芯片，智能傳感器的核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的支持力度。以汽車智能計(jì)算平臺(tái)為核心抓手，加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)汽車電子通信軟件互聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)成都，為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

北京是工信部積極打造的5+2基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車與智能交通示范區(qū)之一，也是首批5G規(guī)模實(shí)驗(yàn)示范區(qū)之一，并率先開(kāi)展了無(wú)人駕駛汽車上路測(cè)試。昨日，中國(guó)移動(dòng)與北京政府著手建設(shè)的中國(guó)第一條5G自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路已開(kāi)通，并開(kāi)展相關(guān)測(cè)試驗(yàn)證，充分表明了北京在布局5G智能駕駛等前沿領(lǐng)域的決心和行動(dòng)力。

昨日，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合清華大學(xué)、北京郵電大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、北汽研究院長(zhǎng)城汽車、吉利研究院等單位一起牽頭成立的5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟也正式揭幕。

據(jù)悉，該聯(lián)盟成立的宗旨是領(lǐng)跑前沿領(lǐng)域，突破關(guān)鍵技術(shù)，在核心標(biāo)準(zhǔn)上有所作為，在創(chuàng)新的應(yīng)用上努力孵化。從成立開(kāi)始到明年9月的這一年當(dāng)中，聯(lián)盟計(jì)劃推進(jìn)以下五項(xiàng)工作。

第一，打造兩個(gè)以上的測(cè)試場(chǎng)。5G自動(dòng)駕駛不是紙上談兵，需要實(shí)測(cè)、驗(yàn)證、數(shù)據(jù)等一系列的車路協(xié)同、車車協(xié)同、車人協(xié)同。

第二，申請(qǐng)國(guó)家級(jí)的項(xiàng)目。

第三，推出五大項(xiàng)服務(wù)。建立測(cè)試場(chǎng)的目的是為車企解決方案上各個(gè)方方面面建立相應(yīng)的服務(wù)，包括自動(dòng)駕駛的五維時(shí)空服務(wù)、高精度定位的服務(wù)、自動(dòng)駕駛切片、邊緣計(jì)算以及存儲(chǔ)服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)。

第四，形成十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第五，推出40個(gè)以上的自動(dòng)測(cè)試場(chǎng)景，包括交通標(biāo)志、車道偏離、前項(xiàng)碰撞等一系列的場(chǎng)景。