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解析:華為新電池和石墨烯之間的關(guān)系

2016年12月03日 11:18 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評論(0

  12月1日,華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在第57屆日本電池大會上,宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。此消息一經(jīng)發(fā)布,就被各大媒體爭相轉(zhuǎn)載,但是,華為推出的新電池是否是媒體所報(bào)道的石墨烯基鋰離子電池、或是石墨烯電池呢?我們一起來揭開謎底。

  “12月1日,華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在第57屆日本電池大會上,宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,以石墨烯為基礎(chǔ)的新型耐高溫技術(shù)可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命是普通鋰離子電池的2倍?!?/p>

  華為、石墨烯、鋰電池有這么多大熱門的這條消息一經(jīng)發(fā)布,就引來媒體的瘋狂追捧,我們一起來看看媒體的報(bào)道:

  

  

  再看看華為自己是怎么說的,下面是華為官網(wǎng)的截圖。

  

  近日,華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在第57屆日本電池大會上宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破,推出業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,以石墨烯為基礎(chǔ)的新型耐高溫技術(shù)可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命是普通鋰離子電池的2倍。

  我們看到,華為把自家這項(xiàng)新技術(shù)稱為“石墨烯基鋰電池“,部分媒體也采用了這個說法,而有一部分媒體則直接稱之為“石墨烯電池”,可能有同學(xué)要問了,一項(xiàng)技術(shù),為什么有這么多名堂?究竟我該相信誰?

  重點(diǎn)來了,小編今天要說的是,華為推出的新電池并不是“石墨烯基鋰電池”,更不是“石墨烯電池”!

  華為新電池的技術(shù)突破在哪?和石墨烯有關(guān)系嗎?

  據(jù)了解,華為石墨烯基鋰離子電池主要適用于高溫極端環(huán)境,其原理是通過在電解液中加入高溫抗分解添加劑,配合高溫穩(wěn)定的大單晶正極,大幅提升電池?zé)岱€(wěn)定性,同時采用石墨烯進(jìn)行高效散熱。

  華為瓦特實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家李陽興博士指出,石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)突破主要來自三個方面:

  解析:華為新電池和石墨烯之間的關(guān)系

  1、在電解液中加入特殊添加劑,除去痕量水,避免電解液的高溫分解;

  解析:華為新電池和石墨烯之間的關(guān)系

  2、電池正極選用改性的大單晶三元材料,提高材料的熱穩(wěn)定性;

  解析:華為新電池和石墨烯之間的關(guān)系

  3、采用新型材料石墨烯,可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。

  高溫環(huán)境下的充放電測試表明,同等工作參數(shù)下,該石墨烯基高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃; 60°C高溫循環(huán)2000次,容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天,容量損失小于13%。

  所以,我們清楚的看到,華為這款電池有三個技術(shù)突破,石墨烯在其中是作為散熱材料,這其中一部分,并且這三項(xiàng)技術(shù)突破是協(xié)同發(fā)力的,并不存在主要次要之分。

  下面是第二個問題,

  這款新電池中不是有石墨烯么,為什么不能叫石墨烯基鋰電池?

  鋰離子電池是如何定義的?

  “鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。

  鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,屬于一次電池;

  鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現(xiàn)代高性能電池的代表。

  所以,不管是鋰電池還是鋰離子電池,最重要的一點(diǎn)是電極材料中有鋰,并且依靠鋰離子的移動來充放電,這是其能稱之為鋰電池的最根本原因。

  我們看華為的這款電池,其正極材料為單晶三元材料,目前開發(fā)的三元材料無外乎這幾種,NCM(鎳鈷錳酸鋰)NCA(鎳鈷鋁酸鋰),反正都是含鋰的,而且也是通過鋰離子在正負(fù)極間的移動達(dá)到充放電。所以還是鋰離子電池。

  那石墨烯呢?由華為公開的資料來看,石墨烯只是作為電池中的散熱材料,這并不能改變電池的基本性質(zhì),所以說,不能稱之為石墨烯基鋰離子電池。

  不知道大家記不記得今年7月,東旭光電發(fā)布的“烯王”移動電源,采用了石墨烯基鋰離子電池,為什么這個可以這么稱呼呢?因?yàn)檫@款電池的正極材料是石墨烯包覆的磷酸鐵鋰,也就是說,在正極材料中有石墨烯,所以可以這么稱呼。

  石墨烯電池又是什么?存在真正的石墨烯電池嗎?

  石墨烯電池?說實(shí)話,小編還沒看到學(xué)術(shù)界對此有明確的定義。如果參考鋰離子電池的定義,石墨烯電池肯定是石墨烯作為主要的電極材料,但是目前,這種電池還沒看到。我們看到的所有打著“石墨烯電池”幌子的其實(shí)都是摻了石墨烯的鋰離子電池或鉛酸電池,根本不是真正的石墨烯電池。

  華為的這款電池已經(jīng)足夠牛了,完全不需要用石墨烯當(dāng)噱頭

  再回到華為的這款電池上,這個新電池最厲害的技術(shù)就是高溫長壽命,60°C高溫循環(huán)2000次,容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天,容量損失小于13%,這個數(shù)據(jù)完全可以秒殺目前市面上的大部分鋰電池,這才是這款電池的驚艷之處!所以,華為下一步計(jì)劃將這款電池用在一些高溫環(huán)境里,比如熱帶地區(qū)的通信基站、無人機(jī)等等。

  總結(jié):

  其實(shí)華為自從2015年宣布和英國曼大的國家石墨烯研究院合作以來,在華為的新產(chǎn)品尤其是新手機(jī)發(fā)布前,總是有關(guān)于石墨烯電池的小道消息,比如Mate8、Mate9 Pro,但最終都被證實(shí)是煙霧彈。怎么說呢,華為這次推出這款新電池也可以用終于等到你來形容。

  石墨烯行業(yè)的朋友,對于這個消息還是要有清醒的認(rèn)識,如果有人認(rèn)為有了這個電池,就能改變?nèi)蚰茉锤窬帧⒛苡瓉眍嵏残缘母锩?、中東石油國就此完蛋了等等想法,小編還是勸大家冷靜些吧。冰凍三尺絕非一日之寒,一項(xiàng)新技術(shù)要從研發(fā)到成果化最終顛覆另一個產(chǎn)業(yè),絕非一蹴而就,而是要經(jīng)過無數(shù)人無數(shù)次付出努力才有可能實(shí)現(xiàn)的。

  臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)。不要老是眼紅別人,把自己的事情做好才是正途。

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( 發(fā)表人:陳翠-老賬號 )

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