看到一張網上的圖描述觸點的接通時間的過程分析的，非常不錯，先放在這里。
我們知道其實繼電器的觸點保護要比Mosfet更加殘酷，一般繼電器的負載要比Mosfet大很多。
常見的直流大的負荷直流電動機，直流離合器和直流電磁閥，這些感性負載開關關閉，數百甚至幾千伏的反電動勢造成的浪涌會把觸點壽命降低甚至徹底損壞。當然如果電流較小，比如在1A附近的時候，反電動勢會造成電弧放電，放電會導致金屬氧化物污染觸點，導致觸點失效，接觸電阻變大。
這里要提一下，繼電器始終是會失效的，我們做保護，主要是希望延長繼電器的使用時間，因為觸點始終會積碳，老化，其表面不如最初那樣清潔。在繼電器壽命臨近后期時，其接觸電阻會迅速增大。
一般常溫常壓下，空氣中的關鍵 電介質擊穿電壓為200～300V.因此我們的目標一般是把電壓控制在200V或更小的電壓以下。
我們一般有以下的集中方法來抑制：
??????? 標準二極管能顯著地延長回動時間，將常規(guī)的二極管與齊納二極管串聯并不會過多地影響回動時間。如果是電感性負載，當觸點分開時，較長的回動時間延長電弧產生的時間，并會縮短觸點壽命。例如，一個線圈上連接了二極管的繼電器需要9.8ms的時間才能釋放觸點。將齊納二極管與小信號二極管結合在一起，可將時間縮短到1.9ms。線圈上沒連接二極管的繼電器的回動時間為1.5ms。
感性負載雖然比阻性負載難處理，但是使用好的保護將會使性能變得更好。
有兩種方法是非常糟糕的，千萬不能使用的。
直流負載下較高頻率下開關會造成異常的高腐蝕 （電火花的產生）
當較高頻率下控制直流電磁閥或離合器，觸點可能會發(fā)生blue-green腐蝕。出現這種情況的原因是，當電火花（電弧放電）產生的時候，氮氣和氧氣在空氣中的反應生成的。
材料轉移現象當較高頻率下控制直流電磁閥或離合器，觸點可能會發(fā)生blue-green腐蝕。出現這種情況的原因是，當電火花（電弧放電）產生的時候，氮氣和氧氣在空氣中的反應生成的。
材料接觸時，在觸點一部分熔化或者損壞時會發(fā)生轉移的現象。隨著轉移的推移，甚至會出現下圖的現象。過了一段時間后，不平衡的觸點會粘和在一起了。
通常發(fā)生在大電流的負載（容性和感性）的inrush電流時，電弧產生會造成粘和的現象。
對于粘和只有兩種策略：
觸點保護電路和抗材料轉移的物質如銀，氧化錫，銀鎢或AgCu在觸點的使用。
一般來說凹形出現在陰極，凸形出現在陽極。
負載Inrush示意圖：
大概整理的差不多了，保護繼電器的線圈和觸點幾乎是同等重要的。整理這些希望對大家有幫助，文中內容可以參考Relay Technical Information：Definition of Relay Terminology 松下的技術資料。