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Yole:磁傳感器市場在2016年至2022年之間以年復合增長率7%成長

2017年11月25日 18:39 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評論(0
關(guān)鍵字:磁傳感器(23189)

Yole近日發(fā)表的與半導體磁性傳感器產(chǎn)業(yè)報告中指出,磁傳感器市場在2016年至2022年之間以年復合增長率7%成長,到2022年將達到近25億美元。在汽車應(yīng)用和磁阻技術(shù)的推動下,持續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長。整個產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一個整合的過程。Yole表示,未來的兼并和收購有望使廠商確立其市場定位并滲透新的細分市場。

有鑒于此,汽車是迄今為止最大的磁傳感器市場,2016年占整體市場16.4億美元的50%以上。如今,傳統(tǒng)的ICE汽車中使用了20-30個磁傳感器。在混合動力汽車中,這可能會上升到35個,這就需要額外的電流傳感器磁性傳感器,以利可以用于位置和速度感測、開關(guān)、電流感測,并且由于具有非接觸式的優(yōu)點,運作非常穩(wěn)健。因此磁性傳感器已經(jīng)對汽車電氣化作出了重大貢獻。未來幾年,動力傳動系統(tǒng)和輔助無刷電動機將繼續(xù)保持此種態(tài)勢,并且隨著自動駕駛汽車的可靠性要求的提高而增加。

Yole:未來五年汽車市場推動磁性傳感器年均增長7%

與此同時,Yole的分析師認為包括工業(yè)廠房、運輸、家庭、電器和消費電子在內(nèi)將有望成為第二個細分市場區(qū)隔。來自Yole的Yann de Charentenay詳細說明:“市場顯然非常分散,與車輛應(yīng)用所需的產(chǎn)品相比產(chǎn)量更小、產(chǎn)品更多,而價格也更昂貴?!钡壳芭c先前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展類似的趨勢正在推動市場增長。而向無刷電動機馬達和物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過渡期,正在透過為“工業(yè)4.0”或消費者智能家庭提供智能和物聯(lián)網(wǎng)來推動市場。 “在Yole,我們預(yù)計這項業(yè)務(wù)將有兩位數(shù)的增長,是磁傳感器市場中最高的?!盰ann de Charentenay補充道。

由于價格快速下滑和智能手機市場飽和,經(jīng)過數(shù)年的萎縮,“ecompass”電子羅盤市場漸趨穩(wěn)定。使用3D磁性傳感器的廣泛應(yīng)用使得大多數(shù)智能手機能夠精確地透過數(shù)字地圖提供行人方向指示,并且?guī)啄陙碓谛l(wèi)星信號不可用的情況下,持續(xù)輔助GPS應(yīng)用。由于可穿戴設(shè)備、機器人無人機等新應(yīng)用的崛起,市場增長將回歸活躍,但與其他業(yè)務(wù)相比仍顯較為和緩。

Yole:未來五年汽車市場推動磁性傳感器年均增長7%

磁性傳感器市場的發(fā)展也受到動態(tài)技術(shù)的推動。的確,名為xMR的磁阻技術(shù)的出現(xiàn)助長并加劇了日益復雜的技術(shù)環(huán)境。這項技術(shù)包括AMR、GMR,以及最近的TMR。他們的成長是以取代歷史霍爾效應(yīng)技術(shù)為基礎(chǔ),或是與其結(jié)合。

xMR技術(shù)的主要優(yōu)點是靈敏度更高,因此主要用于位置測量,特別是精確的角度。大多數(shù)的主要大型廠商都將xMR技術(shù)引入到他們的產(chǎn)品組合中,并打算發(fā)展這項業(yè)務(wù)。 Yole的分析分別追蹤了下列廠商:AKM、英飛凌科技、Allegro Microsystems,Melexis、TDK(特別是2015年底收購Micronas后)、Diodes和Honeywell。據(jù)Yole指出,xMR技術(shù)的市場份額將從2016年的27%增加到2022年的33%。

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