特斯拉正在研發(fā)一種新的運(yùn)動檢測傳感器，該傳感器可以檢測到留在車內(nèi)的兒童。據(jù)路透社報(bào)道，該公司正在尋求美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）的許可，以推廣該技術(shù)。這一技術(shù)將使用毫米波雷達(dá)傳感器，傳感器的設(shè)計(jì)工作功率高于現(xiàn)有法規(guī)所許可的功率水平。
特斯拉表示，該設(shè)備可用于 “降低兒童中暑的風(fēng)險(xiǎn)，通過先進(jìn)的安全氣囊和安全帶提醒功能保護(hù)乘員免受傷害，并增強(qiáng)防盜系統(tǒng)?！?/p>
特斯拉設(shè)想使用雷達(dá)成像來測量身體大小，從而分辨出成年人和兒童之間的差異。該公司稱，這可以幫助汽車 “在碰撞中優(yōu)化安全氣囊的釋放情況——比現(xiàn)有的基于重量的座椅內(nèi)傳感器系統(tǒng)更有效”。
特斯拉引用美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示 “50 多名” 兒童在 2018 年和 2019 年死于汽車內(nèi)中暑，主要是因?yàn)檐囍魍浟诵『⑦€留在車內(nèi)。FCC 尋求在 9 月 21 日之前就特斯拉的要求征詢公眾意見。
實(shí)際上，特斯拉已經(jīng)在其車輛上利用內(nèi)部和外部傳感器提供各種安全措施。對于需要將寵物臨時(shí)留在車內(nèi)一段時(shí)間的車主來說，“狗狗模式”（Dog Mode）可將車內(nèi)溫度保持在舒適的范圍內(nèi)，并在中控顯示屏上向路人展示相關(guān)提醒信息。另外還有所謂的 “哨兵模式”（Sentry Mode），其本質(zhì)上是讓車輛運(yùn)用外部攝像頭監(jiān)視附近的活動，并識別潛在的威脅。