2020-2035年全球5G驅(qū)動(dòng)的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值將超過12萬億美元

2019年是5G元年，目前各大運(yùn)營商也在開足馬力部署5G基站，不少城市都在積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)。目前，最早一批的“嘗鮮”用戶已經(jīng)體驗(yàn)到5G帶來的巨大變化。

為了讓5G飛入尋常人家，中國移動(dòng)建網(wǎng)、終端、應(yīng)用三駕馬車“齊頭并進(jìn)”，再現(xiàn)“移動(dòng)速度”。

在5G建設(shè)方面，中國移動(dòng)“高起點(diǎn)+大投入”實(shí)現(xiàn)了高效建網(wǎng)；在終端方面，中國移動(dòng)“雙線并進(jìn)”，在消費(fèi)終端和行業(yè)終端同時(shí)開展規(guī)模試驗(yàn)和業(yè)務(wù)示范；在應(yīng)用方面，中國移動(dòng)聚焦與5G結(jié)合最緊密、示范效應(yīng)及規(guī)模效應(yīng)最強(qiáng)的十大重點(diǎn)場景，共創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇。

5G建設(shè)再現(xiàn)“移動(dòng)速度”

工信部將發(fā)放5G商用牌照，我國將正式進(jìn)入5G商用元年。中國信通院發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2020至2025年期間，我國5G商用直接帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出達(dá)10.6萬億元，直接創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)3.3萬億元。

九層之臺(tái)起于壘土！對于5G來說，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和規(guī)劃是最基礎(chǔ)的，也是最關(guān)鍵的；只有做好這一步，其他應(yīng)用才能“生根發(fā)芽”，5G方能賦能千行萬業(yè)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。

在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，5G商用時(shí)間緊、任務(wù)重；此外，由于5G技術(shù)變革大、產(chǎn)品成熟難度高，短時(shí)間內(nèi)破解網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、組網(wǎng)、運(yùn)維難題存在不確定性，同時(shí)還面臨5G基站功耗高、站點(diǎn)受限、供電配套改造等實(shí)際工程問題。

可想而知，壓在運(yùn)營商身上的5G“扁擔(dān)”有多沉，這就需要運(yùn)營商擁有絕對的實(shí)力和投入決心。

中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總裁李正茂透露，中國移動(dòng)將加快建設(shè)全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，提供涵蓋人與物的海量多樣高質(zhì)量數(shù)據(jù)。2019年中國移動(dòng)將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個(gè)5G基站，在超過50個(gè)城市提供5G的商用服務(wù)。到了2020年在全國所有的地級(jí)以上城市提供5G的商用服務(wù)。

這也是中國運(yùn)營商建設(shè)最快、覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃，甚至放在全球也絕對位居前列。中國移動(dòng)在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面再一次跑出“移動(dòng)速度”，這背后的底氣來自哪里？

實(shí)際上，中國移動(dòng)5G建網(wǎng)之所以“高效”的秘密來自于合理規(guī)劃與巨額投入。

5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋需要基站建設(shè)做基礎(chǔ)。中國移動(dòng)目前擁有全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)，4G基站數(shù)量超過240萬個(gè)，占全國一半以上，占全球的30%。在4G的站址資源建設(shè)5G，快速網(wǎng)絡(luò)部署并非難事。

在4G和5G演進(jìn)方面，中國移動(dòng)的“5G+”計(jì)劃就包含了5G+4G的戰(zhàn)略，5G和4G將長期并存，中國移動(dòng)將推動(dòng)5G和4G協(xié)同，滿足用戶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和話音業(yè)務(wù)需求。

中國移動(dòng)提出的“5G+”計(jì)劃中明確要求“5G+4G”，即要求兩者協(xié)同發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)協(xié)同：以SA為5G目標(biāo)架構(gòu)，支持NSA和SA雙模，為NSA演進(jìn)至SA降低網(wǎng)絡(luò)部署和改造成本；探討SA架構(gòu)下，4G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)與5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的技術(shù)方案。

隨著中國移動(dòng)預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增加和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)踐的持續(xù)探索和創(chuàng)新，4/5G協(xié)同必將進(jìn)一步深入，在建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)提升4G網(wǎng)絡(luò)容量，同時(shí)打造4/5G融合的精品網(wǎng)絡(luò)。

5G基站的建設(shè)成本目前是4G的2.5倍，5G基站相比4G時(shí)代更加密集，再加上我國確認(rèn)SA獨(dú)立組網(wǎng)方式為5G建設(shè)的最終方向，這對每家運(yùn)營商的5G建網(wǎng)都提出了極大的投入需求。

根據(jù)三大運(yùn)營商披露的5G布局投資額度顯示，截止到2019年底，中國移動(dòng)預(yù)計(jì)投資240億元，中國電信預(yù)計(jì)投入90億元，中國聯(lián)通預(yù)計(jì)安排60億元到80億元，中國移動(dòng)的5G建網(wǎng)投入是其他兩家運(yùn)營商之和甚至更多。

“高起點(diǎn)+大投入”注定了中國移動(dòng)在未來五年會(huì)建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、體驗(yàn)最好的5G網(wǎng)絡(luò)。

“雙線并進(jìn)”打破終端界限

除了網(wǎng)絡(luò)的高速挺進(jìn)之外，5G的發(fā)展還需要端到端的努力。

首先需要芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)等端到端產(chǎn)品和設(shè)備成熟，這就要提到中國移動(dòng)目前正在開展5G規(guī)模試驗(yàn)，5G規(guī)模試驗(yàn)就是把網(wǎng)絡(luò)、終端產(chǎn)品放到真實(shí)的應(yīng)用環(huán)境中，通過大量的測試，持續(xù)發(fā)現(xiàn)并解決問題從而不斷提升性能，最終的目的是讓用戶用的放心、體驗(yàn)又好。只有經(jīng)過對端到端的功能、性能、關(guān)鍵技術(shù)的充分驗(yàn)證，5G才能滿足用戶需求，構(gòu)成5G發(fā)展的基礎(chǔ)。

毫無疑問，消費(fèi)類的5G智能手機(jī)將帶來體驗(yàn)升級(jí)。5G是4G速度的10倍左右，將顯著增強(qiáng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體驗(yàn)，能夠支持4K視頻、3D視頻這樣的應(yīng)用，5G智能手機(jī)將是5G終端的“頭部”。5G端到端時(shí)延在20~40ms，這會(huì)改善云與端進(jìn)行交互的應(yīng)用體驗(yàn)，如云游戲、云辦公、AR等應(yīng)用，因此VR/AR也將是5G重要終端。

然而，作為一項(xiàng)賦能千行百業(yè)的技術(shù)，5G更大的價(jià)值在于行業(yè)應(yīng)用，這也將催化加速萬物互聯(lián)時(shí)代的到來。業(yè)界預(yù)計(jì)到2020年將有260億臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，市場價(jià)值將達(dá)3000億美元，未來將有望達(dá)到萬億美元級(jí)別。

從2G到4G，移動(dòng)終端的發(fā)展主要是面向手機(jī)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)及行業(yè)應(yīng)用方面基本上是一種自發(fā)的野蠻生長。如今這種發(fā)展趨勢即將被打破。從2017年開始，中國移動(dòng)在全國范圍內(nèi)大力開展“大連接”行動(dòng)，深度拓展物聯(lián)網(wǎng)市場，目前很多地市都陸續(xù)“物超人”的良好示范效應(yīng)。

不難預(yù)測，未來終端的價(jià)值將發(fā)生遷移，從2C側(cè)漸漸轉(zhuǎn)向2B側(cè)。2B向左？2C向右？產(chǎn)業(yè)鏈各方又將如何端平這碗水？

中國移動(dòng)給出了“先行者”的答案——“雙線并進(jìn)”，2B、2B兩手抓。

即消費(fèi)終端和行業(yè)終端同時(shí)開展規(guī)模試驗(yàn)和業(yè)務(wù)示范。在消費(fèi)終端方面，要促進(jìn)芯片、器件、終端、儀器的研發(fā)。在行業(yè)終端方面，要推進(jìn)5G通用模組的研發(fā)，注重芯片、器件、模組、儀表、行業(yè)和生態(tài)的全面發(fā)展。

在今年6月中國移動(dòng)舉行的5G+發(fā)布會(huì)上，中國移動(dòng)副總裁李慧鏑表示，中國移動(dòng)將于2020年底聯(lián)合手機(jī)廠商推出1000元到2000元的低價(jià)5G手機(jī)。

根據(jù)規(guī)劃，2019年5G手機(jī)以旗艦為主，2020年中實(shí)現(xiàn)中端覆蓋，2020年底低端下探，實(shí)現(xiàn)高、中、低端5G產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)5G替換4G。中國移動(dòng)將面向消費(fèi)和行業(yè)市場，分別打造超百款終端產(chǎn)品，為個(gè)人和行業(yè)客戶提供更多選擇，實(shí)現(xiàn)5G終端和用戶規(guī)模發(fā)展，2020年5G終端市場達(dá)到數(shù)千萬到億級(jí)。

此外，為了加快5G“端”產(chǎn)業(yè)的成熟，中國移動(dòng)推出的“5G終端先行者計(jì)劃”已結(jié)碩果。截止目前已發(fā)展成員36家，覆蓋終端、芯片、射頻、儀表全產(chǎn)業(yè)。在年初的MWC19巴塞羅那展會(huì)上，中國移動(dòng)隆重發(fā)布首批四款5G芯片和9款5G終端，并表示將持續(xù)研發(fā)中國移動(dòng)自有品牌5G終端，樹立行業(yè)標(biāo)桿。

8月30日，中國移動(dòng)首款5G手機(jī)——先行者X1在線上線下全渠道同步開售，同時(shí)中國移動(dòng)還發(fā)起了線上招募5G體驗(yàn)官的活動(dòng)。這是中國移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈制定5G終端技術(shù)方案、開展技術(shù)攻關(guān)、組織規(guī)模試驗(yàn)、研發(fā)的自有品牌終端，也是國內(nèi)運(yùn)營商的首款自主品牌5G手機(jī)。

業(yè)務(wù)應(yīng)用“遍地開花”

行業(yè)應(yīng)用才是5G的真正起跑。報(bào)告指出，2020-2035年全球5G驅(qū)動(dòng)的行業(yè)應(yīng)用價(jià)值超12萬億美元。

為了讓行業(yè)應(yīng)用不在“紙上談兵”，中國移動(dòng)跳出了“舒適區(qū)”，聚焦與5G結(jié)合最緊密、示范效應(yīng)及規(guī)模效應(yīng)最強(qiáng)的十大重點(diǎn)場景（農(nóng)業(yè)、電網(wǎng)、工廠、交通、城市、醫(yī)療、校園、家庭娛樂、云端機(jī)器人和無人機(jī)），共創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，中國移動(dòng)已經(jīng)開展“5G未來農(nóng)業(yè)計(jì)劃”，面向智慧農(nóng)業(yè)企業(yè)開放5G農(nóng)業(yè)應(yīng)用方案征集和項(xiàng)目申報(bào)工作，這將協(xié)助智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的OCP企業(yè)掌握相關(guān)5G產(chǎn)品技術(shù)和OneNET平臺(tái)技術(shù)，助力項(xiàng)目落地。

在電力行業(yè)，今年6月，南方電網(wǎng)公司聯(lián)合中國移動(dòng)和華為在深圳坂田完成了業(yè)內(nèi)首例基于SA架構(gòu)的無線、傳輸、核心網(wǎng)的5G端到端切片外場功能測試。初步驗(yàn)證了切片可以實(shí)現(xiàn)硬隔離、業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量可保障的效果。

在智慧工廠的打造方面，中國移動(dòng)利用5G網(wǎng)絡(luò)，幫助海爾改造了“海爾兄弟”的家，使之成為一個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型程度極高的工廠，此外，中國移動(dòng)聯(lián)合中國信科集團(tuán)在武漢正式啟動(dòng)了國內(nèi)首個(gè)“5G智慧工廠”項(xiàng)目，生產(chǎn)效率較改造前提升30%以上。

在智能交通方面，南京移動(dòng)與中興通訊、南京中車打造江北新區(qū)首個(gè)5G中車數(shù)字科技園區(qū)，并在園區(qū)成立5G軌道交通行業(yè)應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、5G軌道交通智慧列車通信實(shí)驗(yàn)室；中國移動(dòng)與湖北交投簽署合作協(xié)議成立“湖北5G智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同研究推進(jìn)基于5G的智慧交通、智慧高速、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。

在智慧城市領(lǐng)域，中國移動(dòng)形成了” 1+2+N “的智慧城市產(chǎn)品體系。在中國移動(dòng)的助力下，重慶市區(qū)升級(jí)了智能水務(wù)。針對轄區(qū)內(nèi)排水設(shè)施、井蓋進(jìn)行監(jiān)管與精細(xì)化管理，項(xiàng)目總計(jì)涉及井蓋超過1800個(gè)，一期項(xiàng)目已經(jīng)完成部署700余個(gè)。

在智慧醫(yī)療方面，3月16日，中國移動(dòng)攜手北京解放軍總醫(yī)院第一醫(yī)學(xué)中心神經(jīng)外科與三亞解放軍總醫(yī)院海南醫(yī)院神經(jīng)外科，實(shí)現(xiàn)了世界首例5G遠(yuǎn)程操控人體開顱手術(shù)。同天，河南移動(dòng)、鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院、華為、諾基亞貝爾首推5G“智能+醫(yī)療”平臺(tái)，順利實(shí)現(xiàn)5G現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)連接。

在智慧校園應(yīng)用方面，借助中國移動(dòng)“和識(shí)”人臉識(shí)別技術(shù)的智能迎新系統(tǒng)，北郵高效完成即將到來的迎新工作，讓千萬學(xué)子輕松融入到新的學(xué)習(xí)環(huán)境中去。

在家庭娛樂方面，5G將實(shí)現(xiàn)家庭數(shù)字化產(chǎn)品的全量連接和全局管理，提供前瞻性、主動(dòng)式、個(gè)性化智能家居服務(wù)；5G大帶寬將為用戶帶來8K高清視頻、VR/AR等嶄新數(shù)字化沉浸式娛樂消費(fèi)體驗(yàn)。

在無人機(jī)領(lǐng)域，中國移動(dòng)成研院無人機(jī)團(tuán)隊(duì)使用無人機(jī)對受災(zāi)區(qū)域進(jìn)行航拍，協(xié)助繪制災(zāi)區(qū)地圖，自動(dòng)標(biāo)識(shí)受損建筑，為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供決策依據(jù)。未來，成研院將利用無人機(jī)為更多業(yè)務(wù)場景提供端到端的方案，賦能各行各業(yè)。

此外，5G與AI、云計(jì)算等技術(shù)融合，有助于打造智能機(jī)器人云端大腦，突破單個(gè)機(jī)器人自我學(xué)習(xí)的局限，賦予終端設(shè)備更加強(qiáng)大的智能，極大拓展智能機(jī)器人的應(yīng)用場景，加速智能機(jī)器人規(guī)?；l(fā)展。目前，中國移動(dòng)的5G智能工業(yè)產(chǎn)品包括5G智能AGV小車、5G無人叉車、復(fù)合 機(jī)器人等智能設(shè)備，通過5G廠內(nèi)專網(wǎng)切片實(shí)現(xiàn)與控制中心ERP、MES、WMS系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通信；更通過算法仿真實(shí)現(xiàn)高效率的倉儲(chǔ)管理和調(diào)度管理。

結(jié)語

“中國移動(dòng)將加快建設(shè)全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，提供涵蓋人與物的海量多樣高質(zhì)量數(shù)據(jù)?！边@并不只是目標(biāo)正在逐漸落地！中國移動(dòng)通過網(wǎng)絡(luò)、終端和應(yīng)用“三駕馬車”齊頭并進(jìn)，創(chuàng)造了讓業(yè)界驚嘆的“移動(dòng)速度”。展望未來，中國移動(dòng)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，以5G為契機(jī)，拓展新的更廣闊的發(fā)展空間。
來源：移動(dòng)Labs