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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī):戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī),大幅增強(qiáng)對(duì)周邊監(jiān)視能力

MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī):戰(zhàn)略無(wú)人偵察機(jī),大幅增強(qiáng)對(duì)周邊監(jiān)視能力

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒!

吸引力的!也是更適合于直播這個(gè)平臺(tái)的!其實(shí)不是無(wú)人機(jī)選擇了直播,也不是直播選擇了無(wú)人機(jī),而是在這個(gè)市場(chǎng)的契機(jī)下,相互合作的!無(wú)人機(jī)直播在美國(guó)早就不是什么新鮮詞兒!今年4月Facebook推出的在線直播
2016-08-24 14:50:04

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

性能起決定性的作用。無(wú)人機(jī)機(jī)體的核心就是飛行器控制器——主控MCU。MCU也叫單片機(jī),是把中央處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是什么電機(jī)?

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-05-25 11:10:05

無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)可檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器的無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國(guó)的 IntelliNet 公司開(kāi)發(fā)了 Lynx6-A 無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?! ?/div>
2020-05-06 06:12:19

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),大疆、曼塔、昊翔等無(wú)人機(jī)大型企業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展,除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外,無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多。不過(guò),從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

智能反制天線DCS-ANT v1.5-1GIGAHZ無(wú)人機(jī)反制軟件無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)的典型應(yīng)用國(guó)內(nèi)禁飛區(qū)域的防護(hù),如:監(jiān)獄、軍事管理區(qū)、國(guó)家戰(zhàn)略資源項(xiàng)目、核工業(yè)設(shè)施、機(jī)場(chǎng)、政治等區(qū)域;防止信息泄漏的現(xiàn)場(chǎng)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán),由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位,也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝,瀕臨
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

:材料科學(xué)和微機(jī)電技術(shù)進(jìn)一步減輕無(wú)人機(jī)平臺(tái)重量、提高精確度;4)更強(qiáng)的續(xù)航能力:電池續(xù)航能力大幅上升,以及新能源技術(shù)賦予無(wú)人機(jī)更長(zhǎng)的飛行時(shí)間。2、技術(shù)向民用外溢,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入普及時(shí)代由于軍用無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)射頻干擾原理概論

狀態(tài)。相關(guān)設(shè)備應(yīng)有專人管理和使用,否則需要授權(quán)措施,比如采用鑰匙、密碼、指紋等方可啟動(dòng)。如果無(wú)人值守或者沒(méi)有專門(mén)的觀察員,就需要通過(guò)一定的手段識(shí)別無(wú)人機(jī)威脅,然后發(fā)出報(bào)警或自動(dòng)啟動(dòng)干擾。偵察接收機(jī)是一種
2017-05-26 16:56:25

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?!?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

作者:劉虎 (科創(chuàng)研究院,儀表局)1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)(本文指民用多軸飛行器)正以空前的速度普及,由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取一些措施,阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

雙流機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉跑道,大量航班延誤。無(wú)人機(jī)“悶頭黑飛”惹事,已不是第一次。不過(guò)此類事件有望大幅減少。記者昨日獲悉,位于郫縣菁蓉小鎮(zhèn)的西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心已開(kāi)始試運(yùn)行,國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的無(wú)人機(jī)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

  植保季節(jié)已過(guò),格氏新疆技術(shù)服務(wù)中心的全體工作人員也出色地完成了他們的工作。然而我們時(shí)有聽(tīng)到過(guò)無(wú)人機(jī)電電池出現(xiàn)這些那些問(wèn)題,根本原因在于部分無(wú)人機(jī)用戶對(duì)無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)問(wèn)題沒(méi)有重視。無(wú)人機(jī)
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)電源最優(yōu)管理方案

無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等。按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面主要應(yīng)用在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪等領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛
2018-10-11 16:00:07

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

,什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)?一種飛機(jī),其中一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力旋翼提供升力并執(zhí)行姿態(tài)操作。五、什么是固定翼無(wú)人機(jī)?機(jī)翼固定在機(jī)身上的飛機(jī),通過(guò)與進(jìn)入的空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力。六、旋翼機(jī)的優(yōu)勢(shì)?多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)體積小
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)還可以植保?帶你見(jiàn)識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

` 現(xiàn)在人類目前的能力能夠制造很多東西,例如桌凳、電腦、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛汽車(chē)等等。而上帝就不一樣了,上帝創(chuàng)造出了人類,有血有肉有情感有知覺(jué),上帝太神奇了,制造出人類,而人類又制造出那么神奇
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn),無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類種類。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行,遙控飛行和程控
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

前段時(shí)間我弟弟買(mǎi)了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

人。未來(lái)20年,我國(guó)需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。無(wú)人機(jī)需持證上崗2014年4月,中國(guó)民航局授權(quán)中國(guó) AOPA對(duì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)進(jìn)行管理,從8月1日起, AOPA正式對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,這也
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

AMEYA360設(shè)計(jì)方案丨通用無(wú)人機(jī)解決方案

那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無(wú)人機(jī) + 行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸
2018-10-25 13:49:30

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃或只是美好幻想

Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心,用戶支付6美元,無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前,具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

HoverGame無(wú)人機(jī)無(wú)法在手動(dòng)模式下工作怎么解決?

我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。一切看起來(lái)都正確,我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是,無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

及圖像傳輸?shù)臅r(shí)候知道自己的精確位置,因此無(wú)人機(jī)上安裝了GPS信號(hào)接收機(jī),也就是內(nèi)置有GPS模塊。在無(wú)人機(jī)的起飛,航行,懸停,返回的任何一個(gè)階段,都需要GPS模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位。另一個(gè),無(wú)人機(jī)的跟隨功能
2017-06-22 17:00:46

SSA無(wú)人機(jī)監(jiān)視

。圖1顯示了野火熱點(diǎn)從2019年10月1日到2020年1月7日,黃色顯示從10月1日開(kāi)始的火災(zāi)至1月6日,紅色顯示2020年1月7日有火災(zāi)。消防員使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視監(jiān)視態(tài)勢(shì)感知(SSA)數(shù)年;SSA無(wú)人機(jī)攜帶高清晰度和熱成像監(jiān)控和報(bào)告的攝像機(jī)和遙測(cè)傳感器來(lái)自前...
2021-09-15 07:13:12

VxWorks操作系統(tǒng)在無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng)有什么應(yīng)用?

世界上第一架無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷了無(wú)人靶機(jī)、預(yù)編程序控制無(wú)人偵察機(jī)、指令遙控無(wú)人偵察機(jī)、復(fù)合控制和自主飛行多用途無(wú)人機(jī)的發(fā)展過(guò)程,現(xiàn)今無(wú)人直升機(jī)研究在于自主飛行控制?,F(xiàn)今無(wú)人直升機(jī)任務(wù)多樣化和遠(yuǎn)距離作業(yè)需求,對(duì)無(wú)人直升機(jī)遠(yuǎn)距離通信和控制提出了更高要求。
2019-11-07 07:28:02

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

內(nèi)核的高性能單片機(jī)——意法半導(dǎo)體的 STM32F103CBT6,主頻高達(dá) 72MHz、RAM 高達(dá) 20kByte、Flash 高達(dá)128kByte。無(wú)人機(jī)的最上方 RGB 彩燈盒內(nèi)
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

無(wú)人機(jī)緊密編隊(duì)集結(jié)控制http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017/20170131479265.html4.基于蟻群算法的無(wú)人機(jī)協(xié)同多任務(wù)分配https
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

軍用無(wú)人機(jī)上艦有多難?做到這六點(diǎn)就很簡(jiǎn)單

近日網(wǎng)絡(luò)上一張衛(wèi)星照片顯示,在中國(guó)航母艦載機(jī)訓(xùn)練基地里,跑道附近出現(xiàn)一架無(wú)人機(jī)。有分析認(rèn)為,海軍可能會(huì)考慮未來(lái)在航母上裝備無(wú)人機(jī)。實(shí)際上不止航空母艦需要無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)如果能在艦船上使用,對(duì)其它艦艇
2020-05-15 06:48:54

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線電偵察等手段,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)。值得一提的是,由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī),傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合,簡(jiǎn)單講,是將
2022-09-08 10:10:18

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

`由于地心引力的原因,無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行,都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng),每次飛行都像一場(chǎng)賭博,輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針,看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果,避免輕率
2016-06-06 13:41:00

四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

固定式反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備的安裝注意事項(xiàng)

目前的反無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備通常包括天線和干擾信號(hào)發(fā)生器,干擾信號(hào)發(fā)生器是由天線與天線相連的。目前的無(wú)人偵察機(jī)對(duì)抗系統(tǒng)的一個(gè)弊端就是在對(duì)抗無(wú)人偵察機(jī)的時(shí)候,往往會(huì)對(duì)其進(jìn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間的干擾,導(dǎo)致飛行器
2022-09-20 10:33:39

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

多軸無(wú)人機(jī)BLDC驅(qū)動(dòng)解決方案

、、科學(xué)考察、石油勘探、航空遙感、邊防巡邏、森林防火、災(zāi)況評(píng)估、氣象預(yù)報(bào)、考古研究等)    常見(jiàn)的玩具無(wú)人機(jī)和小型無(wú)人機(jī)通常采用簡(jiǎn)潔的4軸設(shè)計(jì),而用于快遞、運(yùn)輸、行業(yè)用途的無(wú)人機(jī)則會(huì)采用更多軸的設(shè)計(jì)方案,以期
2020-07-02 15:40:30

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

駕駛飛行器?! ?、無(wú)人機(jī)都有哪些?  從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?! ?、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?  擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。  4
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開(kāi)始,以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野,并由
2016-06-25 17:10:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

。30層高的居民樓“突發(fā)火災(zāi)”,在普宙O2的4K高清視頻下,一架無(wú)人機(jī)快速精準(zhǔn)的飛抵火源附近,懸停在半空,將一枚滅火彈從窗口平射進(jìn)屋內(nèi),隨著“嘭”的一聲,屋內(nèi)騰起一股白煙,明火瞬間被撲滅。O2高清航拍
2018-08-28 18:37:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

、破壞或摧毀無(wú)人機(jī),保障航空安全和公共安全。 三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景 無(wú)人機(jī)反制技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在軍事領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于擊落敵方無(wú)人機(jī),削弱敵方偵察和打擊能力。在民用領(lǐng)域
2024-03-12 10:42:46

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成為當(dāng)今社會(huì)的熱門(mén)話題。從最初的軍事偵察到如今的民用消費(fèi),無(wú)人機(jī)憑借其靈活性和高效性,在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域大放異彩。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用也帶來(lái)
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已成為航空領(lǐng)域的一股新興力量,廣泛應(yīng)用于軍事偵察、民用航拍、農(nóng)業(yè)噴灑等多個(gè)領(lǐng)域。然而,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也愈發(fā)受到關(guān)注。今天,我們將通過(guò)知語(yǔ)云智能
2024-03-12 11:28:20

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷量、有些專門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

并且熱愛(ài)無(wú)人機(jī)飛行,你可以借此開(kāi)啟新業(yè)務(wù)。4.利用航拍畫(huà)面賺錢(qián)航拍畫(huà)面賺錢(qián)的方式多不勝數(shù)。航拍素材網(wǎng)站提供線上售賣(mài)航拍視頻和照片的途徑,在這種網(wǎng)站上高清或4K視頻價(jià)值數(shù)百英鎊。此外,無(wú)人機(jī)航拍視頻在
2017-02-17 15:28:42

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

英國(guó)研制微型無(wú)人偵察機(jī) 直徑不到23cm

英國(guó)研制出一款“SQ-4 Recon”的微型無(wú)人偵察機(jī),該無(wú)人機(jī)造價(jià)2萬(wàn)英鎊,可以置于手掌上,差不多只有一袋糖那么重。
2012-08-10 09:15:57852

MQ-4C“人魚(yú)海神無(wú)人機(jī),可為美國(guó)海軍提供前所未有的海域感知能力

諾斯洛普·格魯門(mén)MQ-4C“人魚(yú)海神無(wú)人機(jī)系統(tǒng)正式加入美國(guó)海軍艦隊(duì),開(kāi)始飛行作業(yè)。
2018-07-12 12:51:001346

民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)

本文主要介紹了民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。目前主流的無(wú)人機(jī)有固定翼,直升機(jī),多旋翼。民用無(wú)人機(jī)主要用于警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè),無(wú)人機(jī)的用途廣泛。
2018-01-04 17:45:5126077

MQ-4C:“海神之眼”無(wú)人機(jī),最大航程超過(guò)1.5萬(wàn)千米

近日,澳大利亞宣布將購(gòu)買(mǎi)6架美國(guó)諾思羅普—格魯曼公司研制的MQ-4C型海上無(wú)人駕駛巡邏飛機(jī),總成本將達(dá)69億澳元(51億美元)。這是繼德國(guó)宣布購(gòu)買(mǎi)MQ-4C無(wú)人機(jī)后,又一北約盟國(guó)購(gòu)買(mǎi)該型機(jī)。
2018-07-06 11:57:009333

物流無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì),打造專業(yè)物流無(wú)人機(jī)

北航是國(guó)內(nèi)最早從事無(wú)人機(jī)研制的單位,先后自主研制了大型無(wú)人靶機(jī)、高空高速無(wú)人偵察機(jī)和中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)。2016年原北航無(wú)人機(jī)所改制成為北航無(wú)人機(jī)公司,開(kāi)始面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),研發(fā)先進(jìn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
2018-06-04 15:09:1320376

崔萊頓無(wú)人機(jī)升級(jí),預(yù)計(jì)在今年部署首批2架在關(guān)島基地

針對(duì)美國(guó)海軍需求研制的MQ-4C「崔萊頓」(Triton)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),是「全球鷹」(Global Hawk)無(wú)人偵察機(jī)的升級(jí)版本,集全球最先進(jìn)的偵查和監(jiān)視設(shè)備于一身。美軍預(yù)計(jì)在今年部署首批2架MQ-4C在關(guān)島基地,預(yù)計(jì)在2021年底部署達(dá)4架MQ-4C
2018-07-30 14:08:41946

美國(guó)DARPA研發(fā)新算法,小型商用無(wú)人機(jī)變身自主偵察機(jī)

日前,美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)演示了一種新算法,這種算法可以讓小型商用無(wú)人機(jī)變身自主偵察機(jī),以便在城市廢墟里搜尋幸存者。
2018-08-24 10:42:322537

伊朗公布擊落美軍無(wú)人機(jī)

RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)是美國(guó)諾思羅普-格魯曼公司研制的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī),滯空時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30小時(shí),可執(zhí)行多樣化偵察任務(wù)。
2019-06-21 16:27:35944

偵察無(wú)人機(jī)技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)

21世紀(jì)的無(wú)人偵察機(jī)將成為偵察衛(wèi)星和有人偵察機(jī)的重要補(bǔ)充和增強(qiáng)手段。它與偵察衛(wèi)星相比,具有成本低、偵察地域控制靈活、地面目標(biāo)分辨率高等特點(diǎn);與有人偵察機(jī)相比,具有可晝夜持續(xù)偵察能力,不必考慮飛行員
2020-05-17 10:39:2211635

美軍利用RQ-180無(wú)人機(jī)代替RQ-4B“全球鷹”無(wú)人機(jī)

幾乎毫無(wú)生存能力。即便是具備一定隱身能力的RQ-170“哨兵”無(wú)人機(jī),在完善的反無(wú)人機(jī)體系面前也難免落網(wǎng)。為此美軍提出,未來(lái)戰(zhàn)略偵察無(wú)人機(jī)必須將隱身性能置于首位。
2020-11-11 11:40:152496

亞太地區(qū)加強(qiáng)海上監(jiān)視能力,加強(qiáng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)建設(shè)

當(dāng)前,亞太地區(qū)國(guó)家正在集中采購(gòu)無(wú)人系統(tǒng),加強(qiáng)海上監(jiān)視能力,所選平臺(tái)包括MQ-4C海神無(wú)人機(jī)或“掃描鷹”無(wú)人機(jī)等。
2020-12-08 16:44:46412

美軍無(wú)人機(jī)午夜偵察南海:無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用是怎樣的

1月13日,“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”微博發(fā)布了一條消息:13日午夜剛過(guò),美海軍1架MQ-4C無(wú)人偵察機(jī)進(jìn)入南海活動(dòng),作業(yè)至上午8時(shí)許離開(kāi)。 據(jù)悉,MQ-4C是特里達(dá)因-瑞安航空公司在1995年5月競(jìng)標(biāo)
2021-01-13 14:39:134229

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