“其實消費分級才是中國未來五年最大的趨勢?!痹谝患?a href="http://srfitnesspt.com/v/tag/12732/" target="_blank">無人機企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)布會上,螞蟻金服集團總裁陳亮這樣說。
陳亮在演講中表示,“今天你在朋友圈看到哀嚎消費降級的時候,中國有一個非常龐大的市場正在消費升級。一二線城市,無論從消費力,還是其他方面來講都有限。但是廣大的三四五線或者農(nóng)村地區(qū)正在促進一波消費升級,他們支出的水平跟一二線城市的差距在縮小。這正是消費分級的表現(xiàn)?!?/p>
伴隨著城鎮(zhèn)化,伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),移動支付以及新技術(shù)的推廣,很多變化正在發(fā)生,無人機的農(nóng)村路線也越走越寬。
超千億的植保無人機市場
正在上傳航線,5秒后啟動,請遠離作業(yè)區(qū),啟動作業(yè)…隨著手持終端的語音播報,植保無人機“嗡”的一聲,離地飛入稻田進行飛防作業(yè)。黑龍江佳木斯從事植保飛防服務(wù)的王鑫說:“植保無人機在農(nóng)村認可度越來越高。隨著水稻價格調(diào)控,以及雇工工資、物資等上漲,農(nóng)戶不會像以前那樣腦袋里只想著種地掙錢了,會借助植保無人機降低成本隨之增加收入。另一方面,像我們這樣的年輕人不用面朝黃土背朝天的下地干活,或者去城里打工,在農(nóng)村也有我們的用武之地?!?/p>
在無人機的應(yīng)用領(lǐng)域中,農(nóng)業(yè)植保被視為最大的領(lǐng)域。據(jù)農(nóng)業(yè)部披露的數(shù)據(jù),目前國內(nèi)植保無人機的保有量達到3萬臺,飛防總作業(yè)面積突破3億畝次,中國已經(jīng)成為全球農(nóng)業(yè)植保機保有量第一的國家。
在植保飛手培育方面,極飛學(xué)院注冊學(xué)員11萬人左右,發(fā)放的證書2.8萬多個;大疆慧飛累計發(fā)放1.4 萬個植保專業(yè)資格認證;植保飛手也被稱為新行業(yè)的新崗位。
然而,國內(nèi)植保無人機作業(yè)面積占比不足5%。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,全球農(nóng)用無人機應(yīng)用最成熟的國家,日本無人機施藥占總施藥面積的50%以上;美國也有65%的化學(xué)農(nóng)藥采用收音機作業(yè)完成噴灑,其中水稻施藥作業(yè)100%采用航空作業(yè)方式。
IDC(國際數(shù)據(jù)公司)發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,到2023年,中國農(nóng)業(yè)植保硬件銷售規(guī)模為160億元,而農(nóng)業(yè)植保服務(wù)市場規(guī)模將達到485億元。而除了航空施藥防治,無人機在農(nóng)業(yè)中還有多種用途,包括對病蟲害的勘測評定以及森林火情勘察等,再加上更大的“服務(wù)后市場”空間,這一數(shù)字很有可能達到千億元級別。
農(nóng)村大數(shù)據(jù)和測繪無人機緊密結(jié)合
第十七屆“村長”論壇上的一份無人機調(diào)查問卷中,統(tǒng)計結(jié)果顯示,除了航拍與植保外,最受村長、村官們關(guān)注的應(yīng)用是測繪,53%的代表關(guān)心測繪。
王鑫表示,在黑龍江他們就用極飛的c2000來給農(nóng)戶進行土地確權(quán),他向宇辰網(wǎng)記者展示了他們今年為農(nóng)戶繪制的農(nóng)田數(shù)據(jù)圖。在這些圖里,每格農(nóng)田的畝數(shù)、邊界,農(nóng)田的總畝數(shù)清晰可見,一目了然。
而王鑫利用無人機拍出來的農(nóng)田地圖,最大的用處便是形成了當(dāng)?shù)卣麄€轄區(qū)的大圖。據(jù)他介紹,這些數(shù)據(jù)在農(nóng)田水利開發(fā)建設(shè)上,土地規(guī)劃上都能用到。
“我們在植保飛防的基礎(chǔ)上,開展了土地測繪、確權(quán),沒想到測繪確權(quán)工作開展的這么順利。”其實這正是順應(yīng)了十八大以來,加快推進承包地確權(quán)頒證的需求。
“把農(nóng)戶的每個格田都繪制成圖,不僅推動了確權(quán)工作,也讓農(nóng)戶在使用肥料、藥劑的時候能有所依據(jù)?!蓖貊谓榻B,通過融合地理信息和人工智能的測繪無人機,得到了農(nóng)田基本數(shù)據(jù)、產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)和病蟲害數(shù)據(jù);通過對長時段大數(shù)據(jù)的分析可以精準預(yù)測農(nóng)戶的產(chǎn)量。
農(nóng)村物流無人機:從村口小賣鋪到無人機配送
除去無人機植保和土地確權(quán),物流配送也成為無人機走進農(nóng)村的一種場景,無人機主要是解決農(nóng)村最后一公里的物流問題。據(jù)媒體報道,先鋒陣營的順豐物流和京東物流,首先開始了對無人機的嘗試。6月,順豐順利獲批在漳州市南康區(qū)試飛的權(quán)限;京東也獲得了西安地區(qū)的試飛權(quán)限,截止10月底,在西北地區(qū)共完成了1.3萬余次常態(tài)化飛行,創(chuàng)下來飛行7.6萬余公里“零差錯”的紀錄。
在10月份的珠海航展上,順豐表示,今年順豐已經(jīng)開始用無人機在陽澄湖地區(qū)配送大閘蟹了。
其他如阿里巴巴、蘇寧、中通等電商和物流企業(yè)也快馬加鞭,各自布陣無人機配送?!袄洗蟾纭敝袊]政也不例外,相關(guān)媒體報道,中國郵政水陸兩棲無人機試飛成功,已在全國運營起了無人機配送線路。
隨著技術(shù)的進步,無人機在農(nóng)村的應(yīng)用逐漸拓展。但國內(nèi)外對于無人機在農(nóng)村的應(yīng)用集中在農(nóng)業(yè)植保方面,對于其他應(yīng)用處于起步階段??梢灶A(yù)見,在未來,農(nóng)村市場購買力的提升,無人機在農(nóng)村的應(yīng)用勢必會向深層次方向延伸。
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