電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:社交網(wǎng)絡(luò)巨頭Facebook準(zhǔn)備使用高空飛行的巨型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),面向地面人口提供上網(wǎng)服務(wù)。據(jù)外媒最新消息,這一項(xiàng)目獲得重大進(jìn)展,F(xiàn)acebook第一次完成了上網(wǎng)無(wú)人機(jī)的成功起飛和著陸。
2017-06-30 08:48:451419 展訊通信今日正式宣布其在由中國(guó)IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第二階段技術(shù)方案驗(yàn)證中,成功完成了與華為5G原型基站的互操作對(duì)接測(cè)試(IODT)。
2017-10-19 17:37:287046 美光科技今日宣布,MediaTek Inc. ( 聯(lián)發(fā)科技 ) 已在其全新的 5G 旗艦智能手機(jī)芯片天璣 9000 平臺(tái)上完成了對(duì)美光 LPDDR5X DRAM 內(nèi)存的驗(yàn)證。
2021-11-24 10:12:031920 延誤、中斷起飛、關(guān)閉跑道等間接損失,間接損失至少為直接損失的4倍。目前,全球絕大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)的FOD監(jiān)測(cè)仍然是靠人工完成的,這種方法不但可靠性差、效率低,而且占用了寶貴的跑道使用時(shí)間。2000年7月25
2020-10-10 09:26:35
延誤、中斷起飛、關(guān)閉跑道等間接損失,間接損失至少為直接損失的4倍。目前,全球絕大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)的FOD監(jiān)測(cè)仍然是靠人工完成的,這種方法不但可靠性差、效率低,而且占用了寶貴的跑道使用時(shí)間。2000年7月25日
2020-10-12 09:56:24
S34ML16G202BHI000閃存芯片S34ML16G202BHI003受全球經(jīng)濟(jì)放緩及NAND Flash價(jià)格大幅度波動(dòng)的影響,西部數(shù)據(jù)已連續(xù)累積5個(gè)季度虧損,隨著2020財(cái)年Q3季度
2022-01-27 13:07:52
S34MS16G202BHI000閃存芯片S34MS16G202BHI003日前,上海閔行區(qū)經(jīng)委副主任曹春懿、產(chǎn)業(yè)科科長(zhǎng)衛(wèi)政文一行赴紫竹高新區(qū)入駐企業(yè)晟碟半導(dǎo)體上海公司調(diào)研,了解企業(yè)投資擴(kuò)建三期廠房
2022-01-27 13:01:00
(u16 Xpos, u16 Ypos){ LCD_WriteReg(R32, Xpos); LCD_WriteReg(R33, Ypos);}問(wèn)程序中R32,R33在ILL9329芯片資料中不是橫,縱坐標(biāo)
2020-03-31 04:11:50
指令?! 〉湫偷那閳?bào)通播(ATIS): “北京首都機(jī)場(chǎng)情報(bào)通播KILO,零七零零世界協(xié)調(diào)時(shí)。著陸使用跑道三六右儀表著陸系統(tǒng)靠近,主起飛跑道三六左。跑道濕,剎車效果差。風(fēng)向二八零度,風(fēng)速每秒六米
2010-11-21 10:35:15
virtual = 138765信息:[路由35-16]路由器成功完成時(shí)間:cpu = 00:16:34;逝去了= 00:09:06。記憶(MB):峰值= 5172.734;增益= 23.871; free
2018-11-12 14:38:48
—ATC/移動(dòng)控制塔、通訊及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、控制臺(tái)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)、著陸體系及航空急救 觀眾來(lái)源 ■ 展會(huì)的多樣性確保觀眾與航空部門(mén)重要決策者進(jìn)行面對(duì)面的交流,其中包括機(jī)場(chǎng)工程師及顧問(wèn)、機(jī)場(chǎng)
2009-03-04 10:09:30
±25≤600≥101010≤1 LT-B3R150L 150±25≤650≥101010≤1 LT-B3R230L 230±20≤700≥101010≤1 LT-B3R350L 350±20≤750
2014-05-14 15:09:41
的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47
延誤、中斷起飛、關(guān)閉跑道等間接損失,間接損失至少為直接損失的4倍。目前,全球絕大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)的FOD監(jiān)測(cè)仍然是靠人工完成的,這種方法不但可靠性差、效率低,而且占用了寶貴的跑道使用時(shí)間。2000年7月25
2020-09-14 14:28:07
延誤、中斷起飛、關(guān)閉跑道等間接損失,間接損失至少為直接損失的4倍。目前,全球絕大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)的FOD監(jiān)測(cè)仍然是靠人工完成的,這種方法不但可靠性差、效率低,而且占用了寶貴的跑道使用時(shí)間。2000年7月25日
2020-09-08 11:20:17
今天看代碼看到登陸時(shí)使用了AD域驗(yàn)證的方式來(lái)驗(yàn)證用戶名密碼,故學(xué)習(xí)記錄一下。AD域是用來(lái)集中管理用戶的,比如我們電腦上就有一個(gè)域設(shè)置,他可以用來(lái)設(shè)置我們的電腦允許和不允許的操作,比如不能安裝亂七八糟
2019-07-04 08:54:36
基于GPS的無(wú)人機(jī)自動(dòng)著陸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2013-09-26 13:28:36
信息系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心等的安全保護(hù)問(wèn)題,鋰電UPS市場(chǎng)還是很大的。民航系統(tǒng)鋰電池UPS的使用狀況民航是一個(gè)特殊的用電系統(tǒng),有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)應(yīng)是萬(wàn)無(wú)一失的:機(jī)場(chǎng)管理和空中管制。機(jī)場(chǎng)中跑道...
2021-11-15 07:02:38
,通過(guò)多年經(jīng)驗(yàn),成功完成此電路修補(bǔ)。先進(jìn)工藝,特別是7奈米工藝的金屬與介電層的間隙、寬度、厚度,多為40奈米(nm)或以下,面對(duì)薄且小的工藝,精準(zhǔn)定位目標(biāo)、清楚辨識(shí)電路是很大的挑戰(zhàn),而且電路修補(bǔ)的過(guò)程經(jīng)常
2020-05-14 16:26:18
我無(wú)法按照這個(gè)圖片要求的或者h(yuǎn)ttps://bbs.elecfans.com/jishu_548342_1_1.html這個(gè)教程完成郵箱任務(wù)如下圖所示,沒(méi)有重新發(fā)送郵箱驗(yàn)證鏈接這一項(xiàng)我還試過(guò)下面這步
2017-07-13 13:07:10
主要是時(shí)基波束掃描技術(shù),利用往返脈沖測(cè)量飛機(jī)相對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑到位置,引導(dǎo)飛機(jī)著陸
2018-05-16 00:07:35
事件回放:2000年7月25日法航協(xié)和飛機(jī)被跑道上的異物扎破輪胎,輪胎爆炸擊中油箱導(dǎo)致飛機(jī)起火失事,最終造成機(jī)上109人,地面4人,共113人死亡的慘劇。從此FOD被引起廣泛的重視。圖1:法國(guó)
2018-08-04 12:50:34
用光纖傳輸U(kuò)SB鍵盤(pán)鼠標(biāo)150米,兩端需要什么設(shè)備能實(shí)現(xiàn)?
2023-10-08 06:26:44
傳感可在無(wú)人機(jī)著陸時(shí)的探測(cè)距離、方案成本以及不同表面的可靠性方面良好運(yùn)行。無(wú)人機(jī)地面跟蹤和著陸的共同要求是能夠可靠地檢測(cè)到距離地面 5 米高的距離。假設(shè)信號(hào)調(diào)節(jié)和處理正確,40-60kHz 范圍內(nèi)
2020-02-21 09:46:17
行李操作、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施及建筑供應(yīng)。
2008年,為促使迪拜機(jī)場(chǎng)設(shè)備展會(huì)的不斷壯大,將2007 年成功舉辦的會(huì)議項(xiàng)目發(fā)展成為獨(dú)立并相互關(guān)聯(lián)的展示區(qū)域:中東航空安全展示、中東地勤服務(wù)安全展示
2009-07-27 14:37:18
,如行李操作、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施及建筑供應(yīng)。
2008年,為促使迪拜機(jī)場(chǎng)設(shè)備展會(huì)的不斷壯大,將2007 年成功舉辦的會(huì)議項(xiàng)目發(fā)展成為獨(dú)立并相互關(guān)聯(lián)的展示區(qū)域:中東航空安全展示、中東地勤服務(wù)安全
2009-08-17 15:11:56
系統(tǒng),三顆輪子配合(DSC)車身傾斜穩(wěn)定系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)引擎動(dòng)力為100hp,最高時(shí)速來(lái)到160km/h,陸地可行駛距離為1315公里,最高飛行高度達(dá)到3500米。不足之處則在于起飛時(shí)需要180米跑道,著陸
2018-09-18 10:49:26
荷蘭公司BannerXpress表示繼6周前在阿姆斯特丹的斯希波爾機(jī)場(chǎng)安裝首臺(tái)機(jī)器取得巨大成功后,公司期待在機(jī)場(chǎng)和體育場(chǎng)安裝更多的自動(dòng)橫幅打印數(shù)字亭。 該類數(shù)字亭也被稱為BannerXpress
2011-12-12 14:30:09
基于CAN總線的機(jī)場(chǎng)目視著陸燈光引導(dǎo)設(shè)備
介紹基于CAN總線的新一代機(jī)場(chǎng)目視著陸燈光引導(dǎo)設(shè)備的組成和工作原理,同時(shí)給出具體的硬件設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。關(guān)
2010-03-23 16:32:1522 3月5日消息,愛(ài)立信公司日前宣布,3月2日,愛(ài)立信在中國(guó)成功完成了首例現(xiàn)網(wǎng)GSM升級(jí)支持TD-LTE的方案驗(yàn)證。
2012-03-05 11:34:40967 JPEG壓縮在機(jī)場(chǎng)跑道膠痕檢測(cè)中的應(yīng)用_劉曉琳
2017-01-12 20:03:430 作者:Stark 飛機(jī)跑道上的碎片、障礙物嚴(yán)重影響飛機(jī)的起飛與著陸操作,給廣大用戶帶來(lái)嚴(yán)重的生命與財(cái)產(chǎn)威脅。這不是危言聳聽(tīng),例如世界上第一個(gè)也是唯一一款超音速飛機(jī)因2000年7月份的事故不再服役
2017-02-08 06:18:43622 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月14日電 2017年7月14日下午,翼展21米、一身灰色的量產(chǎn)型彩虹五無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)跑道上滑行起飛,成功完成首次試飛。
2017-07-15 10:28:202043 經(jīng)英國(guó)蓋特威克機(jī)場(chǎng)發(fā)言人證實(shí),由于一架無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近飛行,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道2度關(guān)閉,5架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向。
2018-07-18 02:19:00711 為助力天津機(jī)場(chǎng)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè),主動(dòng)服務(wù)用戶單位,進(jìn)一步解決天津機(jī)場(chǎng)用頻設(shè)臺(tái)的實(shí)際問(wèn)題,近日,由天津市無(wú)線電管理委員會(huì)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)一行人員赴天津濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。
2018-07-23 09:41:033926 波音公司表示,全新的波音737 MAX 7飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)17分從倫頓機(jī)場(chǎng)起飛,并于下午1時(shí)22分降落在波音機(jī)場(chǎng),成功完成了歷時(shí)3小時(shí)5分鐘的飛行。波音737 MAX 7的航程可以達(dá)到3850海里(約合7130公里),同時(shí)出色的設(shè)計(jì)也可以讓這架飛機(jī)在高原地區(qū)起飛和降落。
2018-08-07 09:35:091357 值得一提的是,該款飛機(jī)無(wú)可比擬的越野性能使得飛機(jī)超過(guò)多數(shù)同類飛機(jī)。據(jù)介紹,該款飛機(jī)無(wú)需機(jī)場(chǎng)即可進(jìn)行起飛和降落,并可在砂石、草地、河灘冰雪和湖泊等復(fù)雜惡劣地形條件下進(jìn)行起飛和著落?!斑@款越野飛機(jī)能在野外進(jìn)行起落,還能滿足商業(yè)取酬運(yùn)營(yíng)的23部正常類飛機(jī),目前國(guó)內(nèi)僅此一款?!崩钕婧暾f(shuō)。
2018-08-21 11:41:1410316 9月7日,在河南省駐馬店市舉行的第21屆中國(guó)農(nóng)洽會(huì)上,來(lái)自深圳的高新科農(nóng)公司,展出了國(guó)內(nèi)首款16L電動(dòng)單旋翼智能植保無(wú)人機(jī)。
2018-09-24 15:04:008374 成都商報(bào)記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,此次飛行為轉(zhuǎn)場(chǎng)跨越秦嶺飛行。即無(wú)人機(jī)AT200從陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng)起飛達(dá)到陜西丹鳳機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)裝卸貨物后,又將飛往陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)一個(gè)來(lái)回的轉(zhuǎn)場(chǎng)負(fù)載飛行。據(jù)悉,載貨重量為100kg。
2018-11-04 09:06:516366 醫(yī)生戴著特殊的“透視眼鏡”,將肝臟從電腦中拖拽出來(lái)放到手術(shù)視野中,全方位清晰查看腫瘤和血管,這種科幻大片中才有的景象如今已經(jīng)進(jìn)入了現(xiàn)實(shí)生活中的手術(shù)室。11月20日,天津市第一中心醫(yī)院肝膽外科在混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)(MR)輔助下成功完成了一例肝臟切除手術(shù),這簡(jiǎn)直是傳統(tǒng)影像醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式的一場(chǎng)顛覆式革命。
2018-11-29 09:45:191004 西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無(wú)人機(jī)試驗(yàn)測(cè)試基地成功完成冬季長(zhǎng)航時(shí)飛行試驗(yàn),航時(shí)10小時(shí)23分。
2019-01-17 16:33:503408 據(jù)了解,飛行校驗(yàn)是為天路邊界進(jìn)行標(biāo)識(shí),是每一座新建機(jī)場(chǎng)通航的先決條件。在大興機(jī)場(chǎng)飛行校驗(yàn)前,1月14日,華北空管局組織了對(duì)該機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航工程西區(qū)(西一、西二跑道)和東一跑道共6套儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,為西區(qū)和東一跑道校驗(yàn)飛行做好準(zhǔn)備。
2019-01-22 16:36:482834 青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)吳有勝介紹,目前機(jī)場(chǎng)建設(shè)已全面進(jìn)入大面積裝飾裝修和設(shè)備安裝階段。航站區(qū)方面,海星造型的五個(gè)指廊基本呈現(xiàn),正在推進(jìn)內(nèi)部精裝工程,超過(guò)22萬(wàn)平方米的不銹鋼金屬屋面施工基本完成;飛行區(qū)方面,東、西兩條跑道貫通,其中東跑道采用國(guó)際最高運(yùn)行等級(jí)4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
2019-01-24 16:29:012617 中國(guó)移動(dòng)與華為、中興、大唐、蘭亭數(shù)字等合作伙伴密切配合,順利完成了首批基于5G SA外場(chǎng)真實(shí)環(huán)境的多方視頻通話、8K全景直播、切片VR等5G業(yè)務(wù)驗(yàn)證,實(shí)測(cè)最大下行速率超過(guò)1Gbps,基于網(wǎng)絡(luò)切片的VR業(yè)務(wù)展示中直觀體驗(yàn)高優(yōu)先級(jí)切片的業(yè)務(wù)保障效果。
2019-01-27 10:22:072568 倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道,英國(guó)立法將延長(zhǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)附近使用無(wú)人機(jī)的限制,并對(duì)跑道末端5公里以內(nèi)的航班實(shí)
2019-02-21 09:00:001858 英國(guó)將在機(jī)場(chǎng)跑道周圍設(shè)置一個(gè)5公里(3.1英里)的無(wú)人機(jī)禁區(qū),這也是政府對(duì)12月份倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)因非法入侵關(guān)閉36小時(shí)后做出了應(yīng)對(duì),當(dāng)時(shí)擾亂了12萬(wàn)人以上的出行。
2019-02-22 14:49:061895 在嫦娥四號(hào)探測(cè)月球的過(guò)程中,嫦娥四號(hào)著陸之后就釋放出了與玉兔二號(hào)巡視器,通過(guò)不斷在月球表面移動(dòng)的方式對(duì)不同位置的月壤、月巖進(jìn)行探測(cè)。玉兔二號(hào)這種靠輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)在月球表面移動(dòng)的巡視器,和機(jī)遇號(hào)、勇氣號(hào)等進(jìn)行行星探測(cè)的著陸器工作方式類似,也是大部分讀者心目中的巡視器的模樣。
2019-03-12 16:16:143765 在沙家莊機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)900米的土質(zhì)跑道上,全程耗時(shí)不到3小時(shí),GA8飛機(jī)在簡(jiǎn)易的起降條件下依然安全出色地完成了本次調(diào)機(jī)任務(wù)。
2019-04-26 17:02:002498 近日,空中客車宣布,與西門(mén)子公司合作完成的CityAirbus可垂直起降無(wú)人駕駛驗(yàn)證機(jī)成功完成了首次起飛測(cè)試。
2019-05-07 11:34:0915454 分公司派遣了技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬的機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行此次任務(wù)。該飛機(jī)從德國(guó)空客漢堡工廠起飛,途經(jīng)俄羅斯新西伯利亞機(jī)場(chǎng)抵達(dá)天津濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng),辦理完海關(guān)入關(guān)等相關(guān)手續(xù)后,于今日凌晨從天津濱海機(jī)場(chǎng)起飛。
2019-05-07 16:25:193678 8月27日,天津市第一中心醫(yī)院骨科遠(yuǎn)程手術(shù)中心在中國(guó)電信天津分公司、華為技術(shù)有限公司的協(xié)助下,通過(guò)遠(yuǎn)程系統(tǒng)控制平臺(tái)與北京積水潭醫(yī)院實(shí)時(shí)連接,完成了天津市首例骨科機(jī)器人5G遠(yuǎn)程手術(shù)。此次手術(shù)不同于過(guò)去遠(yuǎn)程視頻會(huì)診指導(dǎo)手術(shù)和遠(yuǎn)程手術(shù)規(guī)劃,而是通過(guò)5G通信技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控骨科手術(shù)機(jī)器人實(shí)時(shí)手術(shù)。
2019-08-28 17:21:001689 8月1日,C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時(shí)32分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛,經(jīng)過(guò)1小時(shí)25分鐘的飛行,在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后,于6時(shí)57分返航并平穩(wěn)降落,順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
2019-08-02 16:12:532442 俄羅斯國(guó)防部3日發(fā)布公告說(shuō),俄第一款重型攻擊無(wú)人機(jī)當(dāng)天成功完成了首次飛行。
2019-08-11 09:56:001653 北京時(shí)間 9 月 25 日下午 4 時(shí) 22 分,南方航空 CZ3001 號(hào)航班從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,成為該機(jī)場(chǎng)首個(gè)載客航班,也標(biāo)志著這座歷時(shí) 4 年、耗資 880 億人民幣的機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)?!爸腔?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)場(chǎng)”再次在各大網(wǎng)站“刷屏”。
2019-09-28 09:17:001434 10月24日,C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時(shí)整從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過(guò)1小時(shí)37分鐘的飛行,在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后,于11時(shí)37分返航并平穩(wěn)降落,順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:33677 嫦娥四號(hào)著陸器和“玉兔二號(hào)”巡視器完成第十二月晝工作,再次迎來(lái)月夜。12 月 3 日 21 時(shí) 42 分,“玉兔二號(hào)”巡視器按地面指令完成月夜設(shè)置,進(jìn)入月夜休眠模式。嫦娥四號(hào)著陸器于 12 月 4 日 4 時(shí)完成月夜設(shè)置,進(jìn)入休眠。
2019-12-04 16:15:172077 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為首都重大標(biāo)志性工程,是國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源。為進(jìn)一步提升大興機(jī)場(chǎng)空管運(yùn)行保障能力,大興空管中心決定引進(jìn)廈門(mén)空管站自主研發(fā)的ATS系統(tǒng)。
2019-12-18 14:39:381653 12月27日,C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛,經(jīng)過(guò)2小時(shí)5分鐘的飛行,在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后,于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng),順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50548 天津普天創(chuàng)新園是天津市高新區(qū)的“智慧園區(qū)”高地,于2019年1月8日開(kāi)始設(shè)計(jì),3月4日項(xiàng)目啟動(dòng),到12月29日初步驗(yàn)收,歷時(shí)一年。完成了設(shè)備安裝、子系統(tǒng)調(diào)試、平臺(tái)研發(fā)和系統(tǒng)對(duì)接等多項(xiàng)工作。
2020-01-08 09:09:132592 天津濱海高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門(mén)積極協(xié)調(diào)和幫助華翼藍(lán)天提前復(fù)工,在中國(guó)民航局飛標(biāo)司及中國(guó)航科院模擬機(jī)鑒定辦公室的指導(dǎo)下,在天津民航監(jiān)管局的支持下,華翼藍(lán)天為天津航空機(jī)組提供A320飛機(jī)飛行模擬機(jī)和培訓(xùn)場(chǎng)地,確保完成機(jī)組訓(xùn)練任務(wù)。
2020-03-06 11:58:161058 2020年3月16日,天津聯(lián)通完成濟(jì)南大區(qū)商用網(wǎng)絡(luò)5G 2B數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)First Call,下行峰值速率達(dá)1017Mbps,上行峰值速率達(dá)215Mbps。
2020-03-20 16:05:422178 這屬于飛機(jī)最為常見(jiàn)的起飛方式之一,通過(guò)地面操縱員遙控啟動(dòng)無(wú)人機(jī),讓其在跑道上滑跑,達(dá)到一定速度就能離地升空。該種起飛方式適用于固定翼的大型無(wú)人機(jī),比如軍用無(wú)人機(jī)基本都是采用這種方式?;?b class="flag-6" style="color: red">起飛的缺點(diǎn),是對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道等基礎(chǔ)配套設(shè)施要求較高。
2020-09-07 15:58:3512050 ,其在Microsoft Azure上運(yùn)行的IC Validator物理驗(yàn)證解決方案在不到9小時(shí)的時(shí)間內(nèi),完成了對(duì)AMD Radeon Pro VII GPU(包括超過(guò)130億個(gè)晶體管)的驗(yàn)證。此次驗(yàn)證由使用第二代
2020-09-16 15:01:231561 近日,華為聯(lián)合山東移動(dòng)在青島海爾率先成功完成了5G端到端切片可訂購(gòu)、可上線、可運(yùn)維的全流程能力測(cè)試驗(yàn)證,涵蓋智能制造,智能家居,智慧物流和智慧園區(qū)四大場(chǎng)景。這是全國(guó)首個(gè)工業(yè)制造場(chǎng)景下的5G全流程切片試點(diǎn)部署,標(biāo)志著5G切片從技術(shù)可用向商用可用又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一大步。
2020-10-09 10:38:281592 汽車計(jì)劃在未來(lái) 6 個(gè)月內(nèi)交付給買家,每輛車的價(jià)格在 60 萬(wàn)到 75 萬(wàn)美元之間。 IT之家獲悉,由 Stefan Klein 教授設(shè)計(jì)的第五代飛行汽車上周在斯洛伐克皮埃斯塔尼機(jī)場(chǎng)完成了兩次飛行,包括兩次起飛和著陸。 AirCar(V5)是最新一代的飛行汽車,能夠在
2020-11-09 13:00:372139 近日,北京聯(lián)通完成了首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋相關(guān)工作。作為首都主導(dǎo)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商,北京聯(lián)通契合首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司打造智慧機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,從規(guī)劃方案、技術(shù)驗(yàn)證到最后網(wǎng)絡(luò)交付,為建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)、數(shù)字機(jī)場(chǎng)鋪設(shè)了一張全覆蓋、強(qiáng)有力的5G智慧網(wǎng)絡(luò)。
2020-11-12 14:32:161745 12月1日23時(shí)11分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球正面西經(jīng)51.8度、北緯43.1度附近的預(yù)選區(qū)域,并傳回著陸影像圖,成為我國(guó)第三個(gè)成功實(shí)施月面軟著陸的探測(cè)器。
2020-12-02 09:35:213843 2020年12月17日凌晨,嫦娥五號(hào)返回艙按照預(yù)定方案,翩然降落在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場(chǎng)。
2020-12-17 13:06:002262 本次擬增資前,北京恒天持有天津恒天100%股權(quán)。增資完成后,合肥國(guó)軒將持有天津恒天63.5%股權(quán),北京恒天將持有天津恒天36.5%股權(quán)。
2020-12-29 10:07:381902 近日,愛(ài)立信攜手紫光展銳成功完成了 700MHz頻段30MHz帶寬下的NR下行4流端到端驗(yàn)證。愛(ài)立信700MHz設(shè)備具有支持下行多流能力,為包括CPE等無(wú)線終端設(shè)備提供更高的速率體驗(yàn),進(jìn)而
2021-01-13 16:02:182089 跑道識(shí)別是無(wú)人機(jī)著陸圖像導(dǎo)航技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)推動(dòng)無(wú)人機(jī)著陸導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展及減少著陸過(guò)程中的事故具有重要作用。本文針對(duì)無(wú)人機(jī)著陸時(shí)要準(zhǔn)確定位跑道以保障其著陸安全的問(wèn)題,以某軍用機(jī)場(chǎng)跑道圖像為研究對(duì)象,研究了基于單日視覺(jué)的機(jī)場(chǎng)跑道識(shí)別算法,完成了部分硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)以及算法在硬件平臺(tái)上的移植。
2021-03-23 15:44:0020 針對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道異物的無(wú)人自主檢測(cè)與識(shí)別過(guò)程中存在的檢測(cè)結(jié)果受環(huán)境影響大、小目標(biāo)檢測(cè)困難以及漏檢率高等冋題,提岀基于背景差分的機(jī)場(chǎng)跑道異物分塊檢測(cè)與跟蹤算法。首先利用速度輔助的位置信息線性插值,獲取背景
2021-04-21 15:01:492 封裝/組裝合格測(cè)試報(bào)告:16L 3x3 mm QFN封裝(QTR:11003版本:02)
2021-04-24 18:49:430 今天上午,神舟十二號(hào)三名航天員乘組返回東風(fēng)著陸場(chǎng),神舟十二號(hào)返回艙成功著陸,三名航天員順利出艙狀態(tài)非常良好,隨后神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功。
2021-09-17 15:13:423879 祖國(guó)威武!致敬航天人! 神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)圓滿成功! 這個(gè)我國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段首批航天員凱旋! 今天下午1點(diǎn)34分,神舟十二號(hào)返回艙成功著陸在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域,英雄宇航員回家
2021-09-17 18:37:192785 近日,華為在全聯(lián)接2021發(fā)布了最新的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)解決方案。基于“一站接入、一網(wǎng)承載、一云多域、一體安全”的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng),助力機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以提升運(yùn)營(yíng)效率、安全保障和出行體驗(yàn),構(gòu)筑智慧機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化跑道。
2021-09-30 11:01:405367 中,地面風(fēng)速風(fēng)向的數(shù)據(jù)對(duì)于飛機(jī)起飛、著陸影響最大,飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)起飛或者降落時(shí),地面的風(fēng)速和風(fēng)向不僅影響到飛機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性,還影響到飛機(jī)在跑道上滑跑距離的長(zhǎng)短,從而直接關(guān)系到整個(gè)飛行活動(dòng)的安全性。
2021-10-09 16:52:40465 2021年天翼智能生態(tài)博覽會(huì)期間,展銳基于中國(guó)電信的5G SA網(wǎng)絡(luò),在天翼1號(hào)2021手機(jī)上完成了5G網(wǎng)絡(luò)切片端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證,成功驗(yàn)證了云監(jiān)控、云桌面、云手機(jī)、天翼超高清、小翼管家、云游戲等業(yè)務(wù),這標(biāo)志著天翼1號(hào)2021已具備網(wǎng)絡(luò)切片能力。
2022-01-13 16:53:28440 2022 年 5 月 6 日,順為天使輪投資企業(yè)「深藍(lán)航天」自主研發(fā)的“星云-M”1號(hào)試驗(yàn)箭完成了 1 公里級(jí)垂直起飛及降落(VTVL)飛行試驗(yàn),火箭在爬升和下落的過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行了橫向移動(dòng),最后降落至著陸場(chǎng)“靶心”位置不足 0.5 米的點(diǎn)位,“星云-M”試驗(yàn)箭成功回收。
2022-05-07 16:55:332065 月28日,C919第三架機(jī)圓滿完成第一次飛行; 2020年3月2日,C919大型客機(jī)105架機(jī)首次在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)行濕地滑行試驗(yàn);
2022-09-07 16:03:4522382 R8C/34P 組, R8C/34R 組 用戶手冊(cè): 硬件
2023-03-30 19:58:040 隨著世界航空運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展,如何機(jī)場(chǎng)終端的航班調(diào)度自動(dòng)化程度是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。當(dāng)一座機(jī)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的大量的飛機(jī),由于機(jī)場(chǎng)本身的跑道數(shù) 量以及機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量等等因素的限制,使得機(jī)場(chǎng)必須對(duì)抵達(dá)的飛機(jī)
2023-04-11 10:03:061 R8C/34P 組, R8C/34R 組 數(shù)據(jù)表
2023-04-12 18:31:560 89PES34H16G2 數(shù)據(jù)表
2023-04-13 18:49:540 89PES34H16 數(shù)據(jù)表
2023-04-13 19:09:110 我國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功著陸 我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器,在軌飛行276天后,于5月8日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。此次試驗(yàn)的圓滿成功,標(biāo)志著我國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破,后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。
2023-05-08 09:46:322232 天津機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)重要的交通樞紐和航空樞紐之一,安全管理和順暢運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。在機(jī)場(chǎng)管理中,瑞尼執(zhí)法記錄儀憑借其實(shí)時(shí)視頻、語(yǔ)音對(duì)講、GPS定位打卡、電子圍欄、視頻記錄等功能,成為機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)的得力助手
2023-06-13 09:20:39343 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Raspberry Pi的Sphero RVR低延遲遠(yuǎn)程操作.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-27 14:44:480 R8C/34P 組, R8C/34R 組 用戶手冊(cè): 硬件
2023-07-13 19:29:440 R8C/34P 組, R8C/34R 組 數(shù)據(jù)表
2023-07-20 18:30:370 89PES34H16G2 數(shù)據(jù)表
2023-08-11 18:30:011 89PES34H16 數(shù)據(jù)表
2023-08-25 18:30:460 太原移動(dòng)在汾河景區(qū)成功完成了山西首個(gè)5G-A通感一體基站的功能驗(yàn)證。
2024-03-20 18:21:201030 近日,全球知名的電子測(cè)量?jī)x器制造商羅德與施瓦茨宣布,他們已聯(lián)合廣和通完成了對(duì)RedCap(Reduce Capability)模組的功能和性能驗(yàn)證。此次驗(yàn)證的成功,不僅展示了RedCap模組在無(wú)線通信領(lǐng)域的卓越性能,也為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)寬帶應(yīng)用的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2024-03-21 10:20:2197
評(píng)論
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