警用無(wú)人機(jī)崛起動(dòng)力來(lái)自于哪里

如今，隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了快速崛起，在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢(shì)的加持下，越來(lái)越多不同類型和應(yīng)用的無(wú)人機(jī)開始頻繁出現(xiàn)在我們生產(chǎn)與生活之中。其中，就包括警用無(wú)人機(jī)。

作為一種專門輔助各類警務(wù)工作的智能產(chǎn)品，近年來(lái)警用無(wú)人機(jī)廣受關(guān)注。由于其在任務(wù)執(zhí)行中既能有效避免人員傷亡，又能提升任務(wù)完成效率與質(zhì)量，因此逐漸成為全新的警力資源。在未來(lái)，隨著應(yīng)用短板的逐漸彌補(bǔ)，警用無(wú)人機(jī)有望迎來(lái)成熟發(fā)展。

警用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)升溫

據(jù)悉，無(wú)人機(jī)最初的應(yīng)用與發(fā)展主要集中在軍事方面，但隨著消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的開啟，如今警用領(lǐng)域也迎來(lái)了無(wú)人機(jī)的落地。多年來(lái)，隨著全球各國(guó)警務(wù)部門認(rèn)可的加深，以及無(wú)人機(jī)企業(yè)廠商研發(fā)的加速，警用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品開始不斷涌出，市場(chǎng)增速也迎來(lái)持續(xù)加快，警用無(wú)人機(jī)的發(fā)展已逐漸進(jìn)入到發(fā)力階段。

2008年，作為北京奧運(yùn)會(huì)安保工具之一，警用無(wú)人機(jī)首次正式出現(xiàn)在人們視野之中。由于其在警務(wù)工作中所起的重要輔助功效，全國(guó)各省市、自治區(qū)警務(wù)部門加速購(gòu)置和應(yīng)用警用無(wú)人機(jī)，截至2017年已經(jīng)超過(guò)了4000余架。同時(shí)，相關(guān)專業(yè)操作人員也達(dá)到2000人以上。

之后隨著時(shí)間的推移，我國(guó)警用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也迎來(lái)不斷升溫，不僅成交量呈現(xiàn)增長(zhǎng)向上的良好態(tài)勢(shì)，同時(shí)市場(chǎng)規(guī)模也在進(jìn)一步持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)公開招投標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)警用無(wú)人機(jī)采購(gòu)數(shù)量在721架以上，涉及金額2.5億元，較上一年同比有大幅增長(zhǎng)。得益于此，該年也成為警用無(wú)人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

截至目前，我國(guó)已有26個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和鐵路公安的上百支隊(duì)伍參加過(guò)警用無(wú)人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用演練，不少警務(wù)部門也已經(jīng)將警用無(wú)人機(jī)正式編入警力隊(duì)伍之中，警用無(wú)人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)取得一定成果。而未來(lái)，隨著市場(chǎng)發(fā)展的持續(xù)火熱，警用無(wú)人機(jī)還將迎來(lái)規(guī)?；⑸逃没某墒彀l(fā)展。

多功能應(yīng)用價(jià)值凸顯

當(dāng)然，無(wú)人機(jī)之所以能在警用領(lǐng)域如此“吃香”，警用無(wú)人機(jī)之所以能迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景，都與警用無(wú)人機(jī)的顯著應(yīng)用價(jià)值密不可分。

在傳統(tǒng)警務(wù)工作場(chǎng)景中，不管是使用直升機(jī)還是人力，難免受到地理、信息等多種障礙因素制約，而利用無(wú)人機(jī)則能發(fā)揮出“低成本、易操作、高靈活、強(qiáng)機(jī)動(dòng)”的優(yōu)勢(shì)，在保證警務(wù)工作高效高質(zhì)完成的同時(shí)，節(jié)省警力資源、保證警員安全。

基于此，眼下警用無(wú)人機(jī)不僅在日常巡邏、搜索跟蹤等任務(wù)獲得大量應(yīng)用，而且還被廣泛用于處理突發(fā)事件、交通管理、大型安保、偵查追捕、禁毒鏟毒、消防救援等諸多方面，逐漸成長(zhǎng)為警察身邊的有力“助手”，發(fā)揮著愈加重要的協(xié)助甚至先鋒作用。

其中，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，無(wú)人機(jī)能夠第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)實(shí)時(shí)大范圍觀察，采集、分析和傳遞現(xiàn)場(chǎng)情況，為后發(fā)人員提供判斷與決策依據(jù)；而在交通管理中，無(wú)人機(jī)也能夠從空中完成交通勘查和記錄，極大的提升對(duì)車輛監(jiān)控、路況監(jiān)測(cè)、交通疏導(dǎo)以及交通事故的有效處理；此外在安?；顒?dòng)中，無(wú)人機(jī)也能憑借廣闊視野和靈活視角全面監(jiān)管，降低安保人員壓力，保障現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)安全。..。..

總而言之，無(wú)人機(jī)在警務(wù)工作中的應(yīng)用十分廣泛和有意義。多功能、多優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)讓無(wú)人機(jī)擁有良好的輔助工作特性，未來(lái)推動(dòng)警用無(wú)人機(jī)普及應(yīng)用勢(shì)在必行！

未來(lái)三突破促進(jìn)騰飛

而要促進(jìn)警用無(wú)人機(jī)的成熟應(yīng)用和普及發(fā)展，有三點(diǎn)舉措必不可免：

其一是加速完善無(wú)人機(jī)市場(chǎng)秩序和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。當(dāng)前，警用無(wú)人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未制定，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展處于混亂無(wú)序狀態(tài)，不同廠商在尺寸、能源、機(jī)型等方面存在不同差異，這使得警用無(wú)人機(jī)質(zhì)量無(wú)從保障，無(wú)人機(jī)發(fā)展缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的健康環(huán)境，因此加速標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)至關(guān)重要。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的制定與建設(shè)也將在應(yīng)用上更好的實(shí)現(xiàn)規(guī)范與監(jiān)管。

其二是不斷增強(qiáng)無(wú)人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)和教育。無(wú)人機(jī)應(yīng)用的背后最關(guān)鍵的是飛手，而目前，不少警務(wù)部門雖然有專人操縱和駕駛無(wú)人機(jī)，但由于編制、預(yù)算等綜合原因，專業(yè)的人才培養(yǎng)和充足的人員配置仍停留在初級(jí)階段，這顯然不利于警用無(wú)人機(jī)效用的最大化發(fā)揮。鑒于此，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)和體系建設(shè)刻不容緩。

其三是有效建立無(wú)人機(jī)完整生態(tài)和良好市場(chǎng)。眼下，雖然不少企業(yè)都能夠生產(chǎn)較為成熟的警用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，但市場(chǎng)整體仍呈現(xiàn)出價(jià)高質(zhì)低、技術(shù)壁壘等現(xiàn)象，行業(yè)生態(tài)并未真正打通。長(zhǎng)期下去，不僅警用無(wú)人機(jī)得不到成熟發(fā)展，已有的市場(chǎng)成果也會(huì)遭受破壞，因此建立健康、開發(fā)、共享的完整發(fā)展生態(tài)十分必要。

來(lái)源：智能制造網(wǎng)