和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍，通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19
，拘留所等地方，都能起到很好的保護(hù)作用。目前世界上的反無(wú)人機(jī)技術(shù)有三大類型。一、電磁干擾：通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等手段進(jìn)行干擾。二、直接摧毀，激光武器、無(wú)人機(jī)打擊無(wú)人機(jī)。三、監(jiān)控控制，主要由控制和截獲
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
等功能，需要高精度、高可靠性、高抗干擾性能，因此多種導(dǎo)航技術(shù)結(jié)合的“慣性+多傳感器+GPS+光電導(dǎo)航系統(tǒng)”將是未來(lái)發(fā)展的方向。3、動(dòng)力系統(tǒng)-渦輪有望逐步取代活塞，新能源發(fā)動(dòng)機(jī)提升續(xù)航能力不同用途的無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
面的問(wèn)題。提問(wèn)的范圍舉例：1、無(wú)人機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？2、如何設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)？3、如何協(xié)調(diào)解決各類傳感器的應(yīng)用及干擾問(wèn)題，例如：陀螺儀、氣壓、超聲波、光流、紅外、GPS、地磁等傳感器的應(yīng)用以及SD
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上的迅速崛起和激增，即使數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新，也永遠(yuǎn)無(wú)法在任何時(shí)候涵蓋所有可能飛行的無(wú)人機(jī)（的數(shù)據(jù)）。 為了發(fā)揮作用，反無(wú)人機(jī)（C-UAS）系統(tǒng)探測(cè)系統(tǒng)需要有很低的誤報(bào)和漏報(bào)率。這是很難實(shí)現(xiàn)
2020-07-29 07:36:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
飛行員和機(jī)長(zhǎng)。飛行員的工作范圍是什么？負(fù)責(zé)飛機(jī)裝配和維護(hù)、飛行前檢查和飛行期間的安全。十五、無(wú)人機(jī)應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？航空攝影、貨物運(yùn)輸、***生計(jì)、石油勘測(cè)、遙感航空勘測(cè)。十六、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航空攝影
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
什么是植保無(wú)人機(jī)的一些介紹，在操作植保無(wú)人機(jī)的時(shí)候要注意安全，遠(yuǎn)離人群，雷雨天氣禁止飛行，要按照正確的操作指南進(jìn)行操作，需要接受正規(guī)的操作練習(xí)和指導(dǎo)，同時(shí)一定要了解農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)遙控最大的范圍，購(gòu)買時(shí)也要
2019-06-28 10:06:03
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
和遙感應(yīng)用技術(shù)，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)
2018-11-01 11:22:47
算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。無(wú)人機(jī)按照系統(tǒng)組成和飛行特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)可分為固定翼型無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)兩大類種類。固定翼型無(wú)人機(jī)通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)翼的滑行實(shí)現(xiàn)起降和飛行，遙控飛行和程控
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域，它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注，在影視
2016-06-28 11:33:46
不再只是簡(jiǎn)單的靶機(jī)，也不僅僅只是“會(huì)飛的照相機(jī)”，它現(xiàn)在在廣泛的場(chǎng)景中發(fā)揮著作用。無(wú)人機(jī)不僅在軍事中作用巨大，還在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道
2021-07-21 08:03:24
飛控是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么？無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么？
2021-11-08 06:54:01
在
無(wú)人機(jī)飛行控制
系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制
系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的
機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
的是整數(shù)圈，例如4T。這種整數(shù)圈的相對(duì)很少。不管無(wú)人機(jī)電機(jī)有刷還是無(wú)刷，同系列相同尺寸的情況下，都是線圈是越小，則電機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩越大，耗電與發(fā)熱越高，能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。此前我們都有留意到網(wǎng)上不少
2015-08-19 11:56:47
M2006 動(dòng)力系統(tǒng)由 M2006 無(wú)刷減速電機(jī)和 C610 無(wú)刷電機(jī)調(diào)速器組成，具有控制精度高，輸出功率大，體積小等特性，可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)模塊等等。 想了解電機(jī)知識(shí)的小伙伴，可以觀看電機(jī)的視頻
2018-05-11 10:26:58
的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題，SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚：GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46
/20170131479278.html2.無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)的研究進(jìn)展與應(yīng)用前景http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017/20170131479275.html3.基于信息一致性
2017-02-15 21:06:18
目前無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在全世界蓬勃發(fā)展，尤其是在軍事應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，使人們對(duì)無(wú)人機(jī)的高生存率、高機(jī)動(dòng)性、高可靠性、高效費(fèi)比提出了較高的要求。然而無(wú)人機(jī)的收發(fā)環(huán)節(jié)仍存在不少缺點(diǎn)，成為制約無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2020-05-13 07:42:47
飛臨目標(biāo)附近發(fā)射一張直徑3米的大網(wǎng)網(wǎng)住對(duì)方，使其操縱與動(dòng)力系統(tǒng)失靈，再利用降落傘保證其平穩(wěn)落地。它兼具無(wú)煙、無(wú)光、微聲的特點(diǎn)，適合在人口密集區(qū)域使用，不僅能迫降無(wú)人機(jī)或其他飛行物，還能防止他們散落的可疑
2016-06-20 10:25:40
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:09:40
技術(shù)不斷發(fā)展，大多反無(wú)人機(jī)技術(shù)都采取嚴(yán)格的保密措施，防止技術(shù)外泄。不過(guò)，從一些公開(kāi)報(bào)道中仍可以對(duì)其有所了解。按照發(fā)揮作用的不同，當(dāng)前的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為兩種：一是檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)，二是阻截系統(tǒng)。檢測(cè)跟蹤
2022-09-08 10:10:18
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
哪些？ 對(duì)飛機(jī)的組裝與維護(hù)，飛行前的檢查及飛行中對(duì)飛機(jī)的安全負(fù)責(zé)?！ ?1、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航拍？ 通過(guò)搭載云臺(tái)與拍攝系統(tǒng)，進(jìn)行第一人稱視角的飛行。 12、無(wú)人機(jī)起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查？ 對(duì)飛機(jī)的檢查
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
本文通過(guò)對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
別有新意獨(dú)具一格，也有人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)華而不實(shí)，實(shí)際體驗(yàn)會(huì)較差，“構(gòu)造比較詭異，看不出實(shí)際用途，而且主打便攜戶外，這種折疊，以及雞蛋外形，其實(shí)很不符合空氣動(dòng)力學(xué)，飛控會(huì)更難做?！币?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)從業(yè)者如此評(píng)價(jià)道
2016-02-19 10:06:28
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
2015-04-20 09:48:48
出的無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離或迫降處理。車載反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將上述雷達(dá)子系統(tǒng)、搜索識(shí)別跟蹤子系統(tǒng)和定向電子干擾子系統(tǒng)集成在一輛汽車上，能夠大幅提升反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的移動(dòng)性和靈活性。其集成度高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)部署迅速。系統(tǒng)
2020-09-09 10:50:54
和測(cè)繪等領(lǐng)域，打造具有專業(yè)級(jí)解決方案的無(wú)人飛行器系統(tǒng)。而此次亮相的SAGA性能優(yōu)越、超長(zhǎng)續(xù)航、且具有獨(dú)特的開(kāi)放性平臺(tái)、適應(yīng)于更多渠道共享，應(yīng)用于更多任務(wù)環(huán)境。普宙在無(wú)人機(jī)飛行控制、圖像穩(wěn)定、動(dòng)力系統(tǒng)
2018-09-28 11:46:36
畫(huà)面抖動(dòng)，攝像機(jī)會(huì)安裝有穩(wěn)定云臺(tái)。而穿越機(jī)機(jī)架最大特點(diǎn)是機(jī)身前后螺旋槳距離相對(duì)兩側(cè)的更長(zhǎng)，并且電機(jī)動(dòng)力被百分百釋放出來(lái)，從而大大提高飛行速度。此外，為了給飛手還原無(wú)人機(jī)最真實(shí)的飛行狀態(tài)，其攝像頭并沒(méi)有
2016-06-22 09:46:38
作為知語(yǔ)云智能科技的創(chuàng)新產(chǎn)品，具備高效、智能、安全等特點(diǎn)。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，能夠迅速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)，并進(jìn)行精確跟蹤。同時(shí)，結(jié)合高速計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和智能算法，無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確判斷無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)，對(duì)艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述，主要包括艦載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)、艦面測(cè)控站技術(shù)和天線設(shè)計(jì)技術(shù)。
2019-07-18 06:54:16
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)測(cè)試、仿真與訓(xùn)練系統(tǒng)包括地勤檢測(cè)平臺(tái)、聯(lián)調(diào)仿真環(huán)境和虛擬訓(xùn)練環(huán)境，能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試和控制，滿足日常操作訓(xùn)練要求。地勤檢測(cè)平臺(tái)使用了便捷式測(cè)
2009-12-16 13:45:24
27 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，通常有電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種，其中以電動(dòng)機(jī)為主。
2016-08-09 14:29:41
5835 關(guān)于無(wú)人機(jī)電機(jī)和電調(diào)的原理及知識(shí)
2017-02-27 16:43:5197 簡(jiǎn)要介紹了伊朗繳獲美軍無(wú)人偵察機(jī)的情況，簡(jiǎn)述了國(guó)外幾種主要飛翼式無(wú)人機(jī)型號(hào)發(fā)展背景及項(xiàng)目進(jìn)展情況; 在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)論述了飛翼式無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)布局特點(diǎn)，并對(duì)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)的選擇進(jìn)行了說(shuō)明; 最后從發(fā)展前景、性能及應(yīng)用方面對(duì)國(guó)內(nèi)外飛翼式無(wú)人攻擊機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
2017-10-15 10:08:1119 無(wú)人機(jī)網(wǎng)參加美國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）在美國(guó)丹佛所舉辦的XPONENTIAL 2018展會(huì)上了解到美國(guó)唯一一家為行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī)提供系留動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商——Blue Vigil公司。
2018-05-05 11:50:379662 科技的進(jìn)步帶動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)作為一個(gè)新興的行業(yè)也隨之火速崛起，短短幾年時(shí)間，無(wú)人機(jī)便風(fēng)靡全球，倍受追捧。隨著無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)或商業(yè)場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和可靠性
2018-06-24 18:20:002587 無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，就是為無(wú)人機(jī)提供飛行動(dòng)力的部件，一般分為油動(dòng)和電動(dòng)兩種。電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)是最主流的機(jī)型，動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)、電調(diào)、電池三部分組成。無(wú)人機(jī)使用的電池一般都是高能量密度的鋰聚合電池，由于一些
2018-07-13 15:53:5236028 
T-MOTOR電機(jī)具有高品質(zhì)的動(dòng)力系統(tǒng)、擁有大負(fù)載的能力，能夠讓機(jī)身搭載更多的設(shè)備，讓無(wú)人機(jī)發(fā)揮出更大更多的應(yīng)用，是專門為私人定制機(jī)架而準(zhǔn)備的電機(jī)，能夠滿足對(duì)大機(jī)架的所有要求。在電影、搜救、農(nóng)業(yè)植保、科研、軍事、巡航、房地產(chǎn)等等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。
2018-09-11 14:30:1712370 近日，華科爾再獲突破，全新G120EFI電噴控制動(dòng)力系統(tǒng)即將上市，讓油電混合無(wú)人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948 無(wú)人機(jī)動(dòng)力組成比較復(fù)雜由多個(gè)部件組成分別是電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳。今天給大家說(shuō)說(shuō)電調(diào)
2020-01-28 12:27:0026519 無(wú)人機(jī)的電池是無(wú)人機(jī)動(dòng)力的來(lái)源，而電池又有鉛酸蓄電池、鎳氫電池，鎳鎘電池，鋰聚合物電池，早期的還有干電池。
2020-01-28 07:05:007117 無(wú)人機(jī)不知不覺(jué)中已經(jīng)深入了大家的生活中了，但是大多數(shù)人都不知道無(wú)人機(jī)是通過(guò)什么組成的，簡(jiǎn)單概括一下無(wú)人機(jī)的組成是由動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、收發(fā)信號(hào)傳輸系統(tǒng)、機(jī)架、機(jī)身穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS等幾個(gè)方面組成的。
2020-01-28 10:08:0028431 這套全新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。 對(duì)比來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量為100kwh，綜合最大功率為487kW；可以預(yù)見(jiàn)寶馬未來(lái)推出的i6在動(dòng)力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908 以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)兼具燃油動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)點(diǎn)和電池動(dòng)力的無(wú)震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。
2020-07-12 11:04:29911 目前大型、小型、輕型無(wú)人機(jī)廣泛采用的動(dòng)力裝置為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮，微型無(wú)人機(jī)中普遍使用的是電力動(dòng)力系統(tǒng)。電力動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電源、動(dòng)力電機(jī)、速調(diào)系統(tǒng)三部分組成。
2020-07-24 17:37:496820 無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，通常由電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩種類型，目前的主流機(jī)型都是以電動(dòng)機(jī)為主，也就是俗稱的馬達(dá)。其主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。無(wú)人機(jī)電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)（控制電機(jī)轉(zhuǎn)速）、螺旋槳以及電池。
2020-07-31 12:00:104958 目前大型、小型、輕型無(wú)人機(jī)廣泛采用的動(dòng)力裝置為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。而出于成本和使用方便的考慮，微型無(wú)人機(jī)中普遍使用的是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源、調(diào)速系統(tǒng)三部分組成。而我們今天講的主要就是動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源和調(diào)速系統(tǒng)三部分。
2020-09-24 11:09:085735 WF-EDU-02動(dòng)力測(cè)試臺(tái)是專門針對(duì)中高職、大學(xué)推出的無(wú)人機(jī)動(dòng)力測(cè)試配套教育設(shè)備。主要應(yīng)用于無(wú)人機(jī)教育實(shí)驗(yàn)室搭建、無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)比賽、無(wú)人機(jī)教育課程培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)。
2020-09-26 12:10:114270 數(shù)字。而植保無(wú)人機(jī)以其高效的作業(yè)效率，環(huán)保便捷的優(yōu)勢(shì)獲得了眾多農(nóng)戶好評(píng)，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速。 目前市場(chǎng)上的植保無(wú)人機(jī)大多采用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源，電池可以說(shuō)是植保無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。然而在植保機(jī)所有設(shè)備中消耗量最大的也非電
2022-11-29 17:59:55826 如果說(shuō)飛控是無(wú)人機(jī)的大腦，那么動(dòng)力系統(tǒng)則被譽(yù)為無(wú)人機(jī)的心臟，你對(duì)這顆心臟有多少了解呢？本文將為大家介紹無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。
2020-10-28 14:05:395022 說(shuō)到無(wú)人機(jī)，隨著該技術(shù)地飛速發(fā)展和日益普及，其被廣泛運(yùn)用于應(yīng)援、巡查、救震減災(zāi)等場(chǎng)景。而大家知道嗎，音圈電機(jī)在無(wú)人機(jī)中已有實(shí)際應(yīng)用，無(wú)人機(jī)一般由承載平臺(tái)、飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、操控設(shè)備
2021-05-27 15:20:44388 目前，市場(chǎng)上無(wú)人機(jī)的種類繁多，按照動(dòng)力系統(tǒng)可以區(qū)分為內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力和電池動(dòng)力; 從飛行實(shí)現(xiàn)方式上可以區(qū)分為固定翼和旋翼( 單旋翼、多旋翼) 。由于飛行平臺(tái)自身的振動(dòng)問(wèn)題，在成像質(zhì)量上電池動(dòng)力優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力;
2022-08-22 15:36:001355 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)分為結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)兩個(gè)方面,其中無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)主要是指無(wú)人機(jī)的硬件結(jié)構(gòu),無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要是指無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、控制站、飛行控制系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)和發(fā)射回收系統(tǒng)等。
2022-09-07 14:49:167 無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置主要為無(wú)人機(jī)提供滿足飛行速度和高度要求的推力，并為無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)提供電力及功率支持，作為無(wú)人機(jī)的“心臟”，其性能在很大程度上決定了無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)性能。
2022-12-28 14:53:1813463 飛行原理從根上說(shuō)的話就是系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)力的來(lái)源是什么？在基本組成部分介紹了無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)：電調(diào)-電機(jī)-螺旋槳 。
2023-02-03 14:39:111650 ，包括一些玩具無(wú)人機(jī)，軍用無(wú)人肯定是受管控的。 此外還有一些無(wú)人植保機(jī)等不同用途的無(wú)人機(jī)，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域幫忙人們做更多事情。 目前無(wú)人機(jī)按組成系統(tǒng)可大致分為六大部分：機(jī)身結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)
2023-08-01 15:56:403438 新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761 
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