你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà)：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng)，無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44
一般，可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線(xiàn)式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品，普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá)，但是方案體積大，扭矩小，運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢，應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中，由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55
。那就是以大功率信號(hào)為能源，向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備，以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行，只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)，阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
的主流平臺(tái)最大特點(diǎn)是飛行速度較快；無(wú)人直升機(jī)是靈活性最強(qiáng)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無(wú)人機(jī)是消費(fèi)級(jí)和部分民用用途的首選平臺(tái)，靈活性介于固定翼和直升機(jī)中間（起降需要推力），但操縱簡(jiǎn)單
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)?？魉拐f(shuō)：“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話(huà)，他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
郫縣人民***、成都工業(yè)學(xué)院、中電科航空電子有限公司、四川省通用航空協(xié)會(huì)簽訂多方協(xié)議，共建西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心。項(xiàng)目依托郫縣全力打造的雙創(chuàng)基地“菁蓉小鎮(zhèn)”實(shí)施，這也標(biāo)志著中國(guó)第一家無(wú)人機(jī)監(jiān)管和服務(wù)
2016-06-01 14:05:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post說(shuō)起無(wú)人機(jī)，你會(huì)馬上
2019-03-15 06:45:03
什么是植保無(wú)人機(jī)的一些介紹，在操作植保無(wú)人機(jī)的時(shí)候要注意安全，遠(yuǎn)離人群，雷雨天氣禁止飛行，要按照正確的操作指南進(jìn)行操作，需要接受正規(guī)的操作練習(xí)和指導(dǎo)，同時(shí)一定要了解農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)遙控最大的范圍，購(gòu)買(mǎi)時(shí)也要
2019-06-28 10:06:03
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post一.無(wú)人機(jī)的分類(lèi)按
2018-09-25 11:54:48
之間互相掣肘，陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力，也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制，發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外，普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右，在戶(hù)外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48
針對(duì)螺旋槳效率的高速電機(jī)性能：用于無(wú)人機(jī)電子速度控制的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制參考設(shè)計(jì)可以幫助電子速度控制器實(shí)現(xiàn)效率上的飛躍，使其速度超過(guò)12,000 rpm（>1.2kHz），并且還具
2018-06-26 09:47:06
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
無(wú)人機(jī)前傾，無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向，但是一陣風(fēng)刮過(guò)，無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了，此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊，我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛，B在正前方，按下按鍵2，無(wú)人機(jī)往前飛，此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，按鍵
2018-05-10 11:26:48
必不可少職責(zé)并在飛行期間適時(shí)操縱飛行的人，飛行培訓(xùn)不少于44小時(shí)。機(jī)長(zhǎng)：是指在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員。飛行培訓(xùn)不少于56小時(shí)。教員：培訓(xùn)要求100小時(shí)以上機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷，兩年以上
2016-06-28 11:33:46
` 本帖最后由 宜家 于 2016-1-12 16:35 編輯
據(jù)介紹，農(nóng)用飛行器是利用遙控傳感技術(shù)，針對(duì)農(nóng)作物保護(hù)而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)施藥機(jī)械。這些無(wú)人機(jī)的載藥量從6升到16升不等，每小時(shí)噴射面積
2016-01-12 16:32:23
全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
導(dǎo)讀：R3航拍機(jī)是一款非常迷你的黑科技無(wú)人機(jī)，也是一款入門(mén)級(jí)的無(wú)人機(jī)。
小時(shí)候，你有架遙控飛機(jī)，你可能就是孩子王了。誰(shuí)都想和你做朋友，探物妹小時(shí)候就有飛機(jī)，比如說(shuō)這種...
這個(gè)
2017-08-26 09:18:33
、無(wú)人機(jī)團(tuán)體攜多款炫酷新奇產(chǎn)品亮相本次展會(huì)。開(kāi)幕儀式上，中發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目拓展副總裁魯錫章、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原、飛獸社區(qū)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李超、ASTM（美國(guó)材料標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）中國(guó)辦事處首席代表劉斐分別進(jìn)行了
2015-12-06 14:08:48
機(jī)控制飛行。所以，我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站，開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口，并以開(kāi)源網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫(huà)面，遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度，讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想！項(xiàng)目描述：以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制，而物聯(lián)網(wǎng)
2015-10-23 10:08:57
推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05
分散，并做到佩戴口罩、勤洗手，做好自我防護(hù)！”無(wú)人機(jī)充分發(fā)揮了方便快捷、飛行速度快、覆蓋面廣的優(yōu)點(diǎn)，利用其非接觸式的防疫工作模式，有效緩解民警的巡邏壓力，減少人員接觸，降低交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)?；顒?dòng)時(shí)間
2020-03-03 11:54:21
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 導(dǎo)航飛控系統(tǒng)之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人 機(jī)沿指定航線(xiàn)安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。 ? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向 ? 給出
2019-07-14 05:30:00
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際，可以說(shuō)，無(wú)人機(jī)，特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)?？磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
特點(diǎn)。我比較感興趣的有一個(gè)點(diǎn)。這個(gè)特點(diǎn)是高效。大疆MG-1配備強(qiáng)勁的八軸動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)載荷達(dá)10公斤。每小時(shí)作業(yè)量可達(dá)40-60畝，作業(yè)效率是 人工的40-60倍。采用高精度智能控制，與飛行速度聯(lián)動(dòng)。在
2015-12-01 19:35:35
暢通，為此，該項(xiàng)目投入了20多位工程師， 300多架無(wú)人機(jī)和26個(gè)動(dòng)作捕捉的高精度的攝像頭，攻克了諸多技術(shù)難題，最終創(chuàng)造了最大規(guī)模無(wú)人機(jī)室內(nèi)編隊(duì)飛行記錄，更成就了本屆春晚收視率冠軍。艾邁斯作為專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)接頭廠(chǎng)家，也在時(shí)刻關(guān)注著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。艾邁斯也將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展，不斷更新升級(jí)自己的產(chǎn)品。`
2017-02-09 08:38:03
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
？當(dāng)無(wú)人機(jī)在高空飛行時(shí)，由于復(fù)雜的環(huán)境因素，當(dāng)無(wú)人機(jī)處于失控的狀態(tài)，一旦危險(xiǎn)出現(xiàn)，可以挽回不必要的損失?！ ?0、個(gè)人自學(xué)時(shí)候著重學(xué)習(xí)什么？ 模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。 21、模擬器
2019-07-11 05:00:00
的旋翼呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)這兩組旋翼向相反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)人機(jī)的總動(dòng)力為零。角動(dòng)力值與線(xiàn)性動(dòng)力值很像，可以用角速度乘慣性矩計(jì)算得出?？梢哉f(shuō)，角動(dòng)力取決于旋翼旋轉(zhuǎn)的速度。假設(shè)紅色旋翼有一個(gè)值為正的角動(dòng)量，而綠色
2019-05-24 14:07:29
明，在理想的飛行條件以及沒(méi)有額外有效載荷的情況下，市場(chǎng)上近50％的無(wú)人機(jī)電池壽命小于30分鐘，35％的飛行時(shí)間在31到60分鐘的之間，剩余15％可以飛行超過(guò)1小時(shí)。 TI所提供的兩個(gè)全新無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)也許
2019-03-26 06:45:11
在大疆之前推出的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)中，御Mavic Air 2交出了圖傳距離10公里的答卷，在目前的消費(fèi)級(jí)一體化無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中也鮮有對(duì)手（而在大疆行業(yè)級(jí)飛行平臺(tái) —— 經(jīng)緯 M300 RTK身上，它
2021-06-08 16:29:07
在我國(guó)，據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話(huà)”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴，普及無(wú)人機(jī)知識(shí)?？掠駥氄f(shuō)，近兩年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多，中國(guó)民航局從
2016-06-25 17:10:04
媒體人、作為無(wú)人機(jī)使用的先行者，首先要做到守法，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用無(wú)人機(jī)，同時(shí)還要加大宣傳力度，為營(yíng)造中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的良好環(huán)境而發(fā)揮媒體應(yīng)盡的職責(zé)。`
2016-06-24 10:44:42
在于操縱桿功能的不同，并以美國(guó)手為默認(rèn)，左側(cè)操縱桿控制上升下降和左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，右側(cè)操縱桿控制前后左右，并能自定義手柄背部的C1和C2按鈕的功能。飛行設(shè)置是十分重要的功能，能夠限制無(wú)人機(jī)最大的飛行高度、距離
2018-08-28 18:32:16
描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
巴音郭楞蒙古自治州博湖縣博斯騰湖鄉(xiāng)庫(kù)代力克村買(mǎi)買(mǎi)江·庫(kù)爾班家甜菜地里，一名技術(shù)人員正在為農(nóng)牧民群眾講解無(wú)人機(jī)飛防知識(shí)，示范操作無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥技術(shù)?！ ?jù)了解，此次引進(jìn)的植保無(wú)人機(jī)噴幅為6米，飛行速度8-12
2016-06-14 10:40:21
7月19日，武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地，2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開(kāi)了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng)，展開(kāi)“高層滅火
2018-08-28 18:37:44
求無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
行業(yè)的領(lǐng)航者，攜旗下消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)O2，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)SAGA和Z4B悉數(shù)亮相此次展會(huì)，再現(xiàn)無(wú)人機(jī)黑科技的魅力。在行業(yè)應(yīng)用里， 普宙行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)同步服務(wù)于電力、石油、消防、安防、森林防火、救援、環(huán)保、地質(zhì)
2018-09-28 11:46:36
Hornet S無(wú)人機(jī)。外觀(guān)設(shè)計(jì)該款無(wú)人機(jī)采用了全流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，加入了“奪目顯眼”的指示燈設(shè)計(jì)，飛行時(shí)速最高可達(dá)120km/h，百公里加速短到驚人的3.5秒，堪稱(chēng)無(wú)人機(jī)中的“博爾特”，可以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)速度
2015-12-11 17:36:21
畫(huà)面抖動(dòng)，攝像機(jī)會(huì)安裝有穩(wěn)定云臺(tái)。而穿越機(jī)機(jī)架最大特點(diǎn)是機(jī)身前后螺旋槳距離相對(duì)兩側(cè)的更長(zhǎng)，并且電機(jī)動(dòng)力被百分百釋放出來(lái)，從而大大提高飛行速度。此外，為了給飛手還原無(wú)人機(jī)最真實(shí)的飛行狀態(tài)，其攝像頭并沒(méi)有
2016-06-22 09:46:38
科技的視角，深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理，為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。
一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。
機(jī)身：無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20
能夠利用加速度計(jì)測(cè)量飛行速度，從而實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制？如果科可以這樣，控制誤差是否會(huì)很大。
2019-01-21 23:43:12
汽車(chē)本身的飛行速度，從而保證在車(chē)前方來(lái)探測(cè)路況，捕捉到潛在的危險(xiǎn)后會(huì)向車(chē)內(nèi)發(fā)出警告；另一個(gè)功能時(shí)當(dāng)發(fā)生堵車(chē)的時(shí)候，無(wú)人機(jī)會(huì)升空飛到前方道路，來(lái)評(píng)估遇到的僵局；也可以用無(wú)人機(jī)來(lái)拍攝車(chē)主駕駛汽車(chē)越野
2018-07-14 15:43:38
小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比，市面一般無(wú)人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見(jiàn)絀。而自拍無(wú)人機(jī)為了便攜，其電池大小容量必定更小，因此其續(xù)航能力極其有限，現(xiàn)在市面上最火的自拍無(wú)人機(jī)，理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46
和方波控制相比FOC是技術(shù)上先進(jìn)，但是否真正適合無(wú)人機(jī)螺旋槳的高速電機(jī)控制應(yīng)用。個(gè)人覺(jué)得FOC更適合低速的伺服控制，實(shí)現(xiàn)精確的位置和速度控制。具有較小的力矩脈動(dòng)。1.而且對(duì)于高速運(yùn)行下，是否要考慮
2018-12-05 11:17:07
請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠(chǎng)家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
中國(guó)人民解放軍正在包括與印度接壤的喜馬拉雅邊境地區(qū)等陸地邊界部署具備偵查、信號(hào)干擾和數(shù)字化作戰(zhàn)能力的無(wú)人機(jī)“翔龍”。作為中國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)，“翔龍”飛行速度可達(dá)750千米/小時(shí)。
2016-12-12 22:54:53
783 物流行業(yè)即將進(jìn)入智能物流時(shí)代。在“2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)”上，外賣(mài)巨頭餓了么的無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)亮相。據(jù)了解，餓了么無(wú)人機(jī)型號(hào)“E7”（中文名翼），最高飛行速度為65千米/時(shí)，最大載重6千克，滿(mǎn)載續(xù)航距離20千米。餓了么開(kāi)始運(yùn)用無(wú)人機(jī)布局智慧物流是一個(gè)全新的考驗(yàn)。
2017-10-09 12:44:58519 繼去年無(wú)人機(jī)快遞在上海、廣東等地區(qū)現(xiàn)身之后，飛行器的研發(fā)公司、規(guī)模和詳細(xì)參數(shù)也浮出了水面。目前，在廣東東莞市和惠州市，某國(guó)際物流公司每天動(dòng)用約500架無(wú)人機(jī)在發(fā)貨站間往返運(yùn)送包裹，最高飛行速度時(shí)速約60公里，效率堪比一臺(tái)飛馳在城郊公路上的貨車(chē)!
2018-07-11 11:11:001957 日前中國(guó)聯(lián)通研究院與云南聯(lián)通共同完成基于4G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程高空工業(yè)無(wú)人機(jī)飛行測(cè)控試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)了利用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)測(cè)控無(wú)人機(jī)在云南高原山地的超視距飛行。飛行高度海拔3，000米，巡航速度120公里/小時(shí)
2018-04-04 01:38:00932 在云南高原山地的超視距飛行：飛行高度海拔3,000米，巡航速度120公里/小時(shí)，在300公里飛行過(guò)程中，無(wú)人機(jī)與北京、云南兩地?cái)?shù)據(jù)中心之間的遙控遙測(cè)數(shù)據(jù)、高清視頻、高分辨率影像等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互。 中國(guó)聯(lián)通研究院一直致力于通信技術(shù)與
2018-04-07 21:36:419476 黑色大黃蜂屬于個(gè)人偵察系統(tǒng)（PRS），過(guò)往 7 年間隨美軍在 30 多個(gè)國(guó)家使用。新一代的黑色大黃蜂 3，是全球最小的無(wú)人機(jī)，機(jī)身僅重 32 公克，而且速度和飛行距離也有所提升，可以每小時(shí) 21
2018-06-14 10:23:2611855 據(jù)3月26日?qǐng)?bào)道，“神雕”可能是目前全球最大的無(wú)人機(jī)，被廣泛視為一種高空反隱形無(wú)人機(jī)，用于探測(cè)隱形飛機(jī)。
2018-07-31 11:07:021739 與多旋翼無(wú)人機(jī)表演不同，固定翼無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)編隊(duì)要困難的多。多旋翼無(wú)人機(jī)要想實(shí)現(xiàn)編隊(duì)只需要每架飛機(jī)在指定時(shí)間到達(dá)自己指定的位置就可以了，不需要管別的飛機(jī)，是“開(kāi)環(huán)控制”。而固定翼無(wú)人機(jī)飛行速度快，每架
2018-09-17 17:13:4224296 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，對(duì)于噪音投訴，Wing的回應(yīng)是改變飛行路線(xiàn)，避免在同一個(gè)家庭上空飛行，以及降低無(wú)人機(jī)的飛行速度。該報(bào)道提到，一種更安靜的無(wú)人機(jī)正在研制中，但沒(méi)有表明測(cè)試已經(jīng)開(kāi)始。
2019-01-07 12:48:505078 當(dāng)屬無(wú)人機(jī)的競(jìng)速飛行，比賽的精彩程度不光令觀(guān)眾看得血脈噴張，選手若是使用的是支持FPV的無(wú)人機(jī)，在比賽中就能以第一視角來(lái)進(jìn)行飛行競(jìng)技，方便操控的同時(shí)也激發(fā)了內(nèi)心求勝的欲望。
2019-02-27 09:25:253920 無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱(chēng)，UAVOS宣布與Stratodynamics Aviation Inc.合作，成功完成了海拔25公里（82000英尺）的HiDRON無(wú)人機(jī)（UAV）地球觀(guān)測(cè)平臺(tái)的下一階段飛行試驗(yàn)。
2019-03-05 18:09:593473 這款飛機(jī)將搭載一臺(tái)生物柴油引擎和一組電池組，它的飛行速度能夠達(dá)到230英里每小時(shí)（約370公里每小時(shí)）。飛機(jī)的起飛和降落都將由電池組供電的電動(dòng)機(jī)控制，柴油引擎主要負(fù)責(zé)在巡航過(guò)程中為飛機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)也會(huì)為電池組進(jìn)行充電。此外飛機(jī)配備的太陽(yáng)能板也會(huì)為電池組提供電能。
2019-04-03 16:25:101852 這種無(wú)人機(jī)已在伊拉克安全部隊(duì)打擊“伊斯蘭國(guó)”極端組織的行動(dòng)中得到廣泛運(yùn)用。
2019-04-17 17:07:352712 如何提升無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性，提高其飛行速度，增強(qiáng)其續(xù)航能力，一直是無(wú)人機(jī)公司關(guān)注的重要問(wèn)題。目前，市面上主流
2019-07-08 11:09:031731 如何提升無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性，提高其飛行速度，增強(qiáng)其續(xù)航能力，一直是無(wú)人機(jī)公司關(guān)注的重要問(wèn)題。
2019-07-08 11:30:492192 ，巡航速度為43.2km/h，最大飛行速度可達(dá)12m/s?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的食物試配送演示，無(wú)人機(jī)將單程配送時(shí)間壓縮至3分鐘。
2019-11-26 14:19:19689 近日，UPS正在和德國(guó)Wingcopter公司共同研發(fā)一種新型無(wú)人機(jī)用于快遞服務(wù)。Wingcopter公司設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)為電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，通過(guò)傾轉(zhuǎn)旋翼來(lái)控制無(wú)人機(jī)的垂直起降和向前飛行。飛行距離可達(dá)120公里，飛行速度可達(dá)240公里每小時(shí)，主要用于運(yùn)輸醫(yī)療用品和救生設(shè)備。
2020-04-07 14:41:362357 4、根據(jù)對(duì)各型植保無(wú)人機(jī)多次測(cè)試確認(rèn)無(wú)人機(jī)最佳的作業(yè)飛行速度在4-5米之間，在這個(gè)飛行速度區(qū)間無(wú)人機(jī)的風(fēng)場(chǎng)與藥液的配合是最好的，超出或低于這個(gè)速度都會(huì)造成作業(yè)效果欠佳。如果因?yàn)樗幰毫髁繜o(wú)法滿(mǎn)足
2020-09-15 11:57:14560 中國(guó)無(wú)人機(jī)翼龍10在南昌飛行大會(huì)在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)再度亮相，此次翼龍涂裝灰白，兩翼均掛滿(mǎn)導(dǎo)彈，在機(jī)身前方擺放各類(lèi)型導(dǎo)彈。
2020-11-02 17:58:3310292 據(jù)央視報(bào)道，日前，在斯洛伐克的皮埃斯塔尼機(jī)場(chǎng)，第五代飛行汽車(chē)完成了首次飛行。這輛飛行汽車(chē)，可以在三分鐘內(nèi)從公路車(chē)輛變成飛機(jī)。它的行程范圍大約為 1000 公里，飛行速度高達(dá)每小時(shí) 200 公里。飛行
2020-11-09 13:00:372139 一組“翼龍2”察打一體無(wú)人機(jī)試飛照片出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上?！耙睚?”成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研制的新型無(wú)人機(jī)武器系統(tǒng)，照片顯示它正在戈壁沙漠中測(cè)試新型精確制導(dǎo)武器。
2020-11-27 11:18:404638 記者13日從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉，高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)WJ-700，于1月11日?qǐng)A滿(mǎn)完成首飛試驗(yàn)。據(jù)悉，該型號(hào)作為航天科工集團(tuán)先進(jìn)無(wú)人機(jī)裝備的拳頭產(chǎn)品，是目前國(guó)際少有、國(guó)內(nèi)唯一的一款高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)，將開(kāi)創(chuàng)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用的新樣式。
2021-01-14 11:42:052051 換成復(fù)合翼無(wú)人機(jī)就是另外一番景象，以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合翼無(wú)人機(jī)ZY200為例，該復(fù)合翼無(wú)人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，可以一分鐘內(nèi)快速展開(kāi)，最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí)，飛行時(shí)長(zhǎng)可以達(dá)140分鐘以上，控制半徑30公里，在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:133723 WJ-700無(wú)人機(jī)由航天科工出品，該無(wú)人機(jī)最早出現(xiàn)在2018年的珠海航展上，它是一款高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，裝備有大推力的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行高度可以達(dá)到大約9000米。這是一項(xiàng)十分強(qiáng)大的戰(zhàn)力優(yōu)勢(shì)，該無(wú)人機(jī)在高空飛行時(shí)，就可執(zhí)行打擊任務(wù)，省去了普通無(wú)人機(jī)降低高度的操作，從而避開(kāi)防空火力的打擊。
2021-01-28 17:51:307155 作為中國(guó)航天科工集團(tuán)先進(jìn)無(wú)人機(jī)裝備的拳頭產(chǎn)品，WJ-700無(wú)人機(jī)是目前國(guó)際少有、國(guó)內(nèi)唯一的一款高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)，將開(kāi)創(chuàng)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用的新樣式；后續(xù)完成各項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證后將正式投入作戰(zhàn)應(yīng)用。
2021-02-04 15:04:167089 無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置主要為無(wú)人機(jī)提供滿(mǎn)足飛行速度和高度要求的推力，并為無(wú)人機(jī)航電系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)提供電力及功率支持，作為無(wú)人機(jī)的“心臟”，其性能在很大程度上決定了無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)性能。
2022-12-28 14:53:1813463 通過(guò)無(wú)人機(jī)加裝空中喊話(huà)器，可以用于交通擁堵路段或交通事故現(xiàn)場(chǎng)的空中喊話(huà)。無(wú)人機(jī)飛行不受地形限制，且飛行速度快，控制距離遠(yuǎn)，可輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車(chē)流疏導(dǎo)。
2023-11-06 16:38:21315 無(wú)人機(jī)（UAV）的最大安全飛行速度是衡量其在完成各種任務(wù)時(shí)效率的重要指標(biāo)。該指標(biāo)受諸多參數(shù)影響，如無(wú)人機(jī)定位誤差、感知范圍和系統(tǒng)延遲等。
2024-03-22 10:32:5726 
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