摘要：城市威脅背景下無(wú)人機(jī)集群自組織搜索移動(dòng)目標(biāo)問(wèn)題，是無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)應(yīng)用的一個(gè)重要發(fā)展方向。采用基于Agent的復(fù)雜系統(tǒng)建模仿真工具，構(gòu)建了無(wú)人機(jī)集群搜索仿真模型框架，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)集群自組織
2022-08-29 10:01:29
2169 
你也許聽過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
這些問(wèn)題都可以解決，像零度DOBBY，曼塔S6.在參加戶外直播的話便捷程度不言而喻，不僅能解放雙手，而且智能化設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)具備著相當(dāng)高的智慧。而且像曼塔S6的自動(dòng)跟隨功能，你想去哪，它就像著小寵物一樣
2016-08-24 14:50:04
跟蹤能力不斷提升，干擾、攔截、誘控敵方無(wú)人機(jī)的手段日益豐富，多款新型反無(wú)人機(jī)裝備相繼問(wèn)世。例如，探測(cè)與跟蹤系統(tǒng)、火炮反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、激光反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、多功能反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、聲波反無(wú)人機(jī)等新技術(shù)?！ ∠M(fèi)
2016-09-26 11:38:06
``無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)頻率范圍9kHz-20GHz偵測(cè)&反制任何型號(hào)的無(wú)人機(jī)并且捕獲操作者超寬覆蓋可在夜間、濃霧、霧霾及惡劣的氣候下工作高跟蹤定向精度支持驅(qū)離模式、迫降模式
2017-04-05 10:15:19
當(dāng)中，把無(wú)人機(jī)打擊槍作為必要條件。自動(dòng)化專業(yè)化的水平保證，讓打擊有力可以成為高效管理的重點(diǎn)，也是保證價(jià)格合理的優(yōu)勢(shì)。尤其是遇到非法無(wú)人機(jī)的時(shí)候，保安與專業(yè)管理人員，都可以輕松地上手，操作有力。注意
2022-08-30 15:46:02
。那就是以大功率信號(hào)為能源，向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備，以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行，只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī)，阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。 圖：飛機(jī)架構(gòu)。其中，機(jī)身大量裝配的各種傳感器（包括角速率、姿態(tài)、位置、加速度、高度和空速等）是飛控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是保證
2018-10-12 10:12:57
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身，無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的，更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?；旌宪浻步Y(jié)合，且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目，能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36
的。C-UAS探測(cè)元件必須足夠靈敏，能夠探測(cè)到使用區(qū)域內(nèi)的所有無(wú)人機(jī)，但過(guò)于靈敏的系統(tǒng)可能會(huì)產(chǎn)生大量的誤報(bào)，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法使用。根據(jù)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果，在復(fù)雜環(huán)境中把真目標(biāo)區(qū)分出來(lái)則需要“大量人力”。 `
2020-07-29 07:36:49
——飛云系統(tǒng)開始啟用，并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警，并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開外就可告警提示 昨日，成都市
2016-06-01 14:05:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
抑制比和瞬時(shí)響應(yīng)，能夠更好的防止無(wú)人機(jī)受到外界環(huán)境的影響以及快速的瞬時(shí)響應(yīng)。 4．PMU集成化的特點(diǎn)能夠節(jié)省內(nèi)部結(jié)構(gòu)空間，有助于產(chǎn)品的小型化，并且具有更好的成本優(yōu)勢(shì)以及整個(gè)系統(tǒng)供電系統(tǒng)的統(tǒng)一和有序化
2018-10-11 16:00:07
無(wú)人機(jī)（drone）的正式名稱為無(wú)人飛行器（unmanned aerial vehicle），它是一種不需要人駕駛的飛行器，主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng)，提供器具
2020-05-15 06:49:12
應(yīng)用領(lǐng)域：城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作？農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成：2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
控，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。目前國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品性能參差不齊，眾多產(chǎn)品中絕少有能夠滿足大面積高強(qiáng)度植保噴灑要求的?！ 《⒅脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)有哪些特點(diǎn)? 植保無(wú)人機(jī)具有作業(yè)高度低
2019-06-28 10:06:03
之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)沿指定航線安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向? 給出定位信息：經(jīng)度，緯度，相對(duì)位移? 引導(dǎo)飛機(jī)沿規(guī)定
2018-09-25 11:54:48
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
和遙感應(yīng)用技術(shù)，具有自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土、資源、環(huán)境等空間遙感信息，完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)
2018-11-01 11:22:47
應(yīng)用技術(shù)，能夠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
在
無(wú)人機(jī)飛行控制
系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制
系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著
無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)
無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求
無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型
化方向發(fā)展?！ ?/div>
2019-10-22 07:58:23
和無(wú)人機(jī)廠商Matternet聯(lián)合設(shè)計(jì)的，Matternet是自動(dòng)無(wú)人機(jī)物流系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商。該公司的自動(dòng)化空中物流的完整解決方案使客戶能夠在其需求的規(guī)模實(shí)施、構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)模塊化網(wǎng)絡(luò)。除了奔馳
2018-07-14 15:43:38
回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)，飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用，我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分，實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42
Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)呢？Crazepony1無(wú)人機(jī)是如何工作的？
2021-12-17 08:08:50
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)
2015-07-07 08:46:03
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)，一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)的硬件
2015-07-07 08:51:27
、電子信息技術(shù)、配合無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，針對(duì)已有搜索救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，提出基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的搜索系統(tǒng)的概念。搜索系統(tǒng)通過(guò)低功耗處理器 STM32和短距離無(wú)線傳輸芯片nRF905構(gòu)建機(jī)載探測(cè)器和救援信標(biāo)機(jī)的硬件
2015-07-07 08:49:58
的無(wú)人機(jī)平放在地面上，打開電源開關(guān)，電源開關(guān)在無(wú)人機(jī)的 2.4G 天線處，如下圖所示。圖1.10打開電源開關(guān)后，開關(guān)兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次，表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示，如下表所示
2022-07-02 13:57:03
的無(wú)人機(jī)平放在地面上，打開電源開關(guān)，電源開關(guān)在無(wú)人機(jī)的 2.4G 天線處，如下圖所示。圖1.10打開電源開關(guān)后，開關(guān)兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次，表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示，如下表所示
2022-08-19 16:57:07
。圖3同時(shí)無(wú)人機(jī)還有航拍版，支持無(wú)線圖傳以及 APP 控制。如下表所示，為無(wú)人機(jī)主板上各個(gè)接口的說(shuō)明。無(wú)人機(jī)各個(gè)接口說(shuō)明圖4圖52.2遙控手柄簡(jiǎn)介無(wú)人機(jī)的遙控手柄也是整個(gè)飛控系統(tǒng)的重要組成部分，遙控手柄
2022-08-19 18:16:13
/soft/study/ms/2017/20170131479262.html6.無(wú)人機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)http://srfitnesspt.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 三.飛控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 導(dǎo)航飛控系統(tǒng)之導(dǎo)航子系統(tǒng)功能：向無(wú)人機(jī)提供位置，速度，飛行姿態(tài)，引導(dǎo)無(wú)人 機(jī)沿指定航線安全，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確的飛行。 ? 獲得必要的導(dǎo)航要素：高度，速度，姿態(tài)，航向 ? 給出
2019-07-14 05:30:00
兩邊的 LED 燈會(huì)雙閃一次，表示系統(tǒng)初始化完成。這兩個(gè)指示燈的狀態(tài)指示，如下表所示。LED 指示燈指示狀態(tài)此時(shí)如果遙控手柄的右上角有信號(hào)而不是一個(gè)“X”，同時(shí)手柄上的“連接無(wú)人機(jī)指示燈”亮起，則代表
2022-04-20 11:48:20
的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)系列創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的一體化過(guò)程，為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前，無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47
飛臨目標(biāo)附近發(fā)射一張直徑3米的大網(wǎng)網(wǎng)住對(duì)方，使其操縱與動(dòng)力系統(tǒng)失靈，再利用降落傘保證其平穩(wěn)落地。它兼具無(wú)煙、無(wú)光、微聲的特點(diǎn)，適合在人口密集區(qū)域使用，不僅能迫降無(wú)人機(jī)或其他飛行物，還能防止他們散落的可疑
2016-06-20 10:25:40
百萬(wàn)美元的損失。該大學(xué)的目標(biāo)是使無(wú)人機(jī)在未來(lái)兩年內(nèi)可獲得商業(yè)化。飛船重8.8磅的無(wú)負(fù)載和可以用手展開，由二十八單晶硅太陽(yáng)能電池發(fā)電0.5瓦功率，采用最大功率點(diǎn)跟蹤支持，定制的能源管理系統(tǒng)，以及鋰離子電池。圖
2016-03-03 17:21:11
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
和路徑規(guī)劃算法做成SDK提供給客戶，或提供系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)。北醒光子用于無(wú)人機(jī)高度計(jì)的雷達(dá)分為10米級(jí)和100米級(jí)兩種，精度在厘米級(jí)，采樣頻率500Hz，主要可以用做植保無(wú)人機(jī)高度計(jì)，去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)
2017-12-07 14:43:46
俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車輛，早在2000年，俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃，開展綜合研究，設(shè)計(jì)無(wú)人車和無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車和無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作，放慢無(wú)人車的開發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06
系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無(wú)線電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無(wú)人機(jī)。值得一提的是，由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無(wú)人機(jī)，傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合，簡(jiǎn)單講，是將
2022-09-08 10:10:18
，要想讓GPS信號(hào)受到干擾并不是一件難事，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)只需向目標(biāo)無(wú)人機(jī)發(fā)射一定功率的定向射頻即可，無(wú)人機(jī)GPS信號(hào)受到干擾后無(wú)法獲得精確的自身坐標(biāo)數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在一定程度上失控，以至于作業(yè)失敗
2022-08-25 11:57:01
大二就搞過(guò)四軸，當(dāng)時(shí)能力實(shí)在不夠也沒向同學(xué)請(qǐng)教，所以就失敗了項(xiàng)目任務(wù)完成無(wú)人機(jī)的自主任務(wù)，能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、上升下降設(shè)定高度。設(shè)想的是做成一個(gè)個(gè)函數(shù)接口，直接設(shè)定參數(shù)就行。如果時(shí)間充足的話，我再把攝像頭加進(jìn)去這樣就能巡線識(shí)別目標(biāo)了。3月到4月組裝并調(diào)試好無(wú)人機(jī)能遙控器控制飛行。4月到5月寫程序并
2021-07-19 08:05:41
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
基于GPS的無(wú)人機(jī)自動(dòng)著陸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2013-09-26 13:28:36
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要作用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
2020-08-12 10:27:08
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
，因此，防范、處置以多旋翼無(wú)人機(jī)為主的無(wú)人機(jī)目標(biāo)肇事和恐怖襲擊的任務(wù)將十分艱巨?！?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)”（或稱無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng)）是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向，實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵
2020-09-03 10:58:06
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
和返航高度，系統(tǒng)以120米的高度為默認(rèn)值，在超過(guò)默認(rèn)值會(huì)自動(dòng)彈出限高聲明，以免觸犯相關(guān)法律，而在這個(gè)界面中也可以看到無(wú)人機(jī)最高可以飛行500米，而最遠(yuǎn)可以達(dá)到1000米，是除了大疆之外，為數(shù)不多可以
2018-08-28 18:32:16
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
特信電子車載式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)為可以快速移動(dòng)、安裝緊湊的車載系統(tǒng)，其以全固態(tài)多普勒雷達(dá)及光電協(xié)同探測(cè)為主要技術(shù)手段，雷達(dá)遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)，雙攝像頭聯(lián)動(dòng)完成視距內(nèi)無(wú)人機(jī)的搜索、檢測(cè)和識(shí)別，并對(duì)識(shí)別
2020-09-09 10:50:54
，系統(tǒng)還可以配備專業(yè)的無(wú)人機(jī)捕獲裝置，對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行物理捕獲，確保無(wú)人機(jī)不會(huì)對(duì)公共安全造成威脅。
除了技術(shù)手段外，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)還注重用戶體驗(yàn)和智能化管理。系統(tǒng)通過(guò)云端管理平臺(tái)，可以
2024-02-26 16:35:59
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
無(wú)人機(jī)作業(yè)，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以確保無(wú)人機(jī)配送的安全性和可靠性，提升用戶體驗(yàn)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn)，還注重用戶體驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)
2024-03-12 10:56:16
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
大概思路就是自己做一個(gè)開發(fā)板，板子可以接收無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)拍攝的視頻，然后對(duì)視頻處理進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別跟蹤，現(xiàn)在關(guān)鍵 問(wèn)題就是怎么能實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)拍攝的視頻？？?
2017-06-22 10:01:48
特信電子體育場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，該系統(tǒng)可以保持大范疇、長(zhǎng)距離、多總體目標(biāo)的無(wú)人機(jī)總體目標(biāo)綜合性分辨和可以信賴阻攔。一層：電子巡更。電子巡更是現(xiàn)階段優(yōu)秀的周邊無(wú)人機(jī)防御力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可依
2020-09-16 10:36:58
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
范圍；如果架設(shè)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行組網(wǎng)，覆蓋范圍可無(wú)限擴(kuò)展。與目前同類產(chǎn)品比較具有：體積小、重量輕、耗電省，兼具測(cè)向、監(jiān)測(cè)和壓制等多功能，能滿足多種用途，實(shí)現(xiàn)多種戰(zhàn)術(shù)的特點(diǎn)。系統(tǒng)操作軟件功能全面、界面友好、操作簡(jiǎn)單、使用便捷。同時(shí)還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和實(shí)戰(zhàn)需要，對(duì)無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和完善。
2020-09-10 11:10:04
的非法入侵和惡意干擾。
值得一提的是，全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還具備高度智能化的特點(diǎn)。通過(guò)集成了人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別和分析無(wú)人機(jī)威脅，并根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整反制策略。這不僅大大提高了反制
2024-01-30 16:07:44
介紹了小型無(wú)人機(jī)的組成與總體結(jié)構(gòu)，研究了無(wú)人機(jī)自主飛行控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈、起飛和著陸系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，采用嵌入式系統(tǒng)和GPS 實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的自主飛行控制和目標(biāo)自動(dòng)搜索與識(shí)
2009-06-04 10:38:31
158 樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
美國(guó)ALTI UAS公司宣布已推出ALTI Transition VTOL無(wú)人機(jī)的搜索和救援版本，新變種的開發(fā)是為了應(yīng)對(duì)南非歷史上席卷整個(gè)地區(qū)的一些最嚴(yán)重的火災(zāi)。
2018-12-06 14:12:562627 無(wú)人機(jī)攜帶的捕捉網(wǎng)被放置在貨艙中，在發(fā)現(xiàn)敵無(wú)人機(jī)后，便可撒出捕捉網(wǎng)抓住敵方無(wú)人機(jī)，并將其迫降到地面。
2019-05-30 14:41:343713 無(wú)人機(jī)群基本由微型無(wú)人機(jī)組成，均具有很強(qiáng)的隱蔽性、微小性，能夠輕易突破敵方的防空體系和錯(cuò)綜復(fù)雜的地形障礙。
2019-10-10 10:12:17598 隨著無(wú)人機(jī)發(fā)展到不可控的時(shí)候，出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)進(jìn)行管控，即反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，反無(wú)人機(jī)技術(shù)只指對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵測(cè)、識(shí)別、干擾、誘騙、控制甚至摧毀的一種裝置。 反無(wú)人飛行器系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光電襲跟蹤系統(tǒng)
2020-12-24 16:24:272302 基于啟發(fā)式搜索算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃
2021-07-02 11:15:1124 定義： 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)就是在無(wú)人機(jī)發(fā)展到不可控的時(shí)候，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行管控的系統(tǒng)。反無(wú)人機(jī)技術(shù)指對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵測(cè)、識(shí)別、干擾、誘騙、控制甚至摧毀的一種裝置。 優(yōu)勢(shì)： 反無(wú)人飛行器系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光學(xué)跟蹤
2021-08-09 18:01:28849 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)就是在無(wú)人機(jī)發(fā)展到不可控的時(shí)候，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行管控的系統(tǒng)。反無(wú)人機(jī)技術(shù)指對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵測(cè)、識(shí)別、干擾、誘騙、控制甚至摧毀的一種裝置。反無(wú)人飛行器系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光學(xué)跟蹤系統(tǒng)、射頻干擾系統(tǒng)
2022-02-09 11:00:171464 無(wú)人機(jī)搜索路徑規(guī)劃就是為執(zhí)行搜索任務(wù)的無(wú)人機(jī)規(guī)劃搜索路徑，以能夠盡早地發(fā)現(xiàn)被搜索的目標(biāo)。無(wú)人機(jī)搜索路徑是決定搜索任務(wù)成敗的關(guān)鍵因素，無(wú)人機(jī)搜索路徑規(guī)劃是無(wú)人機(jī)搜索任務(wù)規(guī)劃的核心和關(guān)鍵模型。
2022-03-04 15:52:05899 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用Google Coral搜索和救援無(wú)人機(jī).zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-27 11:04:340 團(tuán)隊(duì)成員介紹，當(dāng)無(wú)人機(jī)搜索和識(shí)別到救援目標(biāo)后，可在適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">高度懸停，隨后釋放投擲給藥裝置，將負(fù)載藥物的微針插入救援目標(biāo)的皮膚，包覆在微針里的藥物會(huì)很快在皮下釋放，通過(guò)血液循環(huán)到全身，實(shí)現(xiàn)急救的目的。
2023-01-16 14:26:09231 無(wú)人機(jī)圓頂是一種反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，由以色列國(guó)防公司Rafael Advanced Defense Systems開發(fā)，用于軍事和民用。該系統(tǒng)能夠精確地探測(cè)、跟蹤和壓制敵方無(wú)人機(jī)，提供安全的空域。
2023-03-22 14:54:37413 星邏智能CEO王海濱表示：“無(wú)人機(jī)的未來(lái)，關(guān)鍵在自動(dòng)化；而無(wú)人機(jī)能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，關(guān)鍵在續(xù)航和操控。與其花費(fèi)巨額資金優(yōu)化電池性能，不如另辟蹊徑在充電硬件和調(diào)度軟件上做文章?！毙沁壷悄艿娜笾髁Ξa(chǎn)品就是地面自動(dòng)化、飛采自動(dòng)化和數(shù)據(jù)自動(dòng)化。
2023-12-08 09:58:12181 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論