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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源設(shè)計(jì)應(yīng)用>雙向SPWM逆變整流蓄電池充放電維護(hù)裝置

雙向SPWM逆變整流蓄電池充放電維護(hù)裝置

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UPS系統(tǒng)原理、蓄電池充放電試驗(yàn)及維護(hù)手冊(cè)

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2019-09-12 09:11:50

6V蓄電池怎么安裝?

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-09-30 09:02:26

蓄電池充放電測(cè)試儀故障類型及如何排查

高的蓄電池放電測(cè)試儀。而蓄電池放電測(cè)試儀也需要日常的維護(hù)與保養(yǎng),在儀器發(fā)生故障的時(shí)候我們應(yīng)該如何排查呢?接下來華天電力為大家分享蓄電池放電測(cè)試儀常見故障及該如何排查故障。1、某個(gè)模塊單體電壓全部為
2018-12-26 10:39:25

蓄電池充放電電路

蓄電池充放電電路原理圖誰有,謝謝
2021-04-07 21:38:24

蓄電池放電裝置怎么操作?

蓄電池放電裝置為負(fù)載型恒流放電裝置,在放電的過程中產(chǎn)生的熱量 較大,設(shè)備應(yīng)放置在通風(fēng)良好,無結(jié)露,無腐蝕的環(huán)境下運(yùn)行.裝置兩側(cè)的通風(fēng)孔不得 阻塞,無異物,保證通風(fēng)良好,風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常.
2019-09-23 09:00:43

蓄電池放電測(cè)試儀BKFD-C

中電北科電氣有限公司專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)。蓄電池放電測(cè)試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,完全避免了紅熱
2019-01-22 09:59:52

蓄電池充放電時(shí)AD采樣到的值虛高虛低,怎樣解決?

有沒有人做過蓄電池充放電檢測(cè)的,怎樣檢測(cè)蓄電池的實(shí)際值,充放電時(shí)會(huì)虛高虛低,測(cè)的不準(zhǔn)啊,求助
2016-07-21 09:14:57

蓄電池如何進(jìn)行報(bào)價(jià)?

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-09-10 10:41:44

蓄電池安裝要注意什么?

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-09-26 09:12:05

蓄電池定位防盜器 蓄電池的守護(hù)神

為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。蓄電池是通信基站供電系統(tǒng)的主要蓄電手段,由于全國電力資源緊缺,供電部門頻繁實(shí)施錯(cuò)峰拉閘限電措施,經(jīng)常出現(xiàn)基站大面積停電,這個(gè)時(shí)候就需要用到蓄電池維護(hù)
2012-10-24 14:29:55

蓄電池怎么維護(hù)與保養(yǎng) ?

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-10-10 09:11:02

蓄電池有哪些種類?

我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
2019-10-12 10:42:11

蓄電池的工作原理是什么?

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-10-30 09:10:58

蓄電池放電保護(hù)電路資料下載

蓄電池電壓的下限值為放電終止電壓.如果低于這一電壓而繼續(xù)放電,輕則性能下降,重則引起火災(zāi)。 這款過放電保護(hù)電路,不需男接電源.而由被保護(hù)的蓄電池供電。一旦達(dá)到放電終止電壓,蓄電池的負(fù)荷及保護(hù)電路
2021-05-11 08:00:57

蓄電池過度深放電的原因是什么

  1、長時(shí)間的小電流放電。大家都知道,蓄電池所使用的容量與放電電流的大小關(guān)系密切,放電電流越小,實(shí)際放掉的容量就越多。一般來說,蓄電池放電容量,必須控制在80%的額定容量以內(nèi)。也就是說,當(dāng)蓄電池
2020-12-07 15:21:05

LEM蓄電池在線監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案

時(shí)的供電能力。這種現(xiàn)象會(huì)最終導(dǎo)致在硫酸濃度較高的區(qū)域出現(xiàn)極板腐蝕。但是采取這種計(jì)劃性的維護(hù),由于兩次維護(hù)間隔時(shí)間太長而并不能連續(xù)監(jiān)測(cè)蓄電池的狀態(tài);同時(shí)用戶在進(jìn)行過放電測(cè)試后的第二天就不敢說蓄電池組是否將會(huì)
2011-03-10 10:22:03

SFKH-14蓄電池單體活化儀

、放電、活化、內(nèi)阻測(cè)試、容量試驗(yàn)等。本活化儀有過壓、過流、過熱保護(hù)電路,在線活化時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng)旁路裝置,保證在市電掉電后電池組正常工作,是真正的在線活化儀。 活化儀隨機(jī)配備管理軟件,可對(duì)蓄電池各種維護(hù)操作數(shù)
2017-05-28 17:50:03

UPS電池進(jìn)行放電維護(hù)的詳細(xì)解決方案

一、方案背景:UPS電源是將蓄電池與主機(jī)相連接,通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。蓄電池作為UPS系統(tǒng)的組成部分,能否加強(qiáng)蓄電池維護(hù)管理,將直接關(guān)系到系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。而對(duì)
2021-11-16 06:59:03

UPS蓄電池容量的配置

負(fù)載功率(W)、T--理想備用小時(shí)數(shù)(h)、V--UPS 蓄電池組額定電壓(V)、η--蓄電池效率(查表)、K--蓄電池放電系數(shù)(查表)  舉例:愛默生系列120KVA UPS 后備時(shí)間1h,選用華
2011-11-25 17:17:26

[原創(chuàng)]鋁廠備用蓄電池維護(hù)方案(電解槽后備電源維護(hù)方案)

;   IDCE-4830CT蓄電池放電容量測(cè)試儀——每年例行深度容量放電試驗(yàn)必備工具,簡單的連接,人性化的設(shè)計(jì),最大程度上方面了維護(hù)人員的測(cè)試&nbsp
2010-11-26 19:27:14

主要講述無源

變頻由交直變換(整流)和直交變換兩部分組成,后一部分就是?!?b class="flag-6" style="color: red">逆變電路的主要應(yīng)用 ◆各種直流電源,如蓄電池、干電池、太陽能電池等。...
2021-11-15 07:58:22

維護(hù)蓄電池的常見問題和保養(yǎng)知識(shí)資料分享

蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復(fù)。一、常見問題及處理1、 免維護(hù)蓄電池(以下簡稱電瓶)在充電時(shí)基本不產(chǎn)生氣泡,可以在密封狀態(tài)下,省去了加酸等維護(hù)工作。但電瓶在充放電過程中要完全不產(chǎn)生氣體是不可能
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剩余容量及其蓄電池的建模

剩余容量是指蓄電池等儲(chǔ)能裝置在經(jīng)過一定時(shí)間的使用后剩余的容量大小。一般蓄電池的建模方法可以分為兩大類:一類是物理建模方法;另一類是系統(tǒng)的辨識(shí)與參數(shù)估計(jì)建模方法。中文名剩余容量外文名residual
2021-08-31 08:37:43

對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)的必要性及試驗(yàn)方法

是變電站的。開展充放電試驗(yàn)主要是為了檢查蓄電池容量、及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池而進(jìn)行的。1.放電前,應(yīng)提前對(duì)電池組做均充,以使電池組達(dá)到滿充電狀態(tài),一般以2.35V/單體充電12小時(shí),靜置12-24h;2. 記錄
2020-09-14 20:49:56

常用蓄電池介紹

基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種
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應(yīng)用于汽車電子中的定制直流UPS中的蓄電池有哪些種類

,期望壽命1-3年。充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生氫氣,安置地點(diǎn)需設(shè)置排風(fēng)管以免造成危險(xiǎn),電解液呈酸性,會(huì)腐蝕金屬,需經(jīng)常加水維護(hù),價(jià)格低廉。 免維護(hù)蓄電池新型蓄電池,無需加水,期望壽命一般為5-7年密封式充電不會(huì)產(chǎn)生
2016-01-06 16:31:08

微功耗蓄電池放電保護(hù)電路分析

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汽車蓄電池有什么分類?

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集成RFID的電池充放電參數(shù)采集節(jié)點(diǎn)該怎么設(shè)計(jì)?

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2009-11-05 15:48:0013

蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀

 一、產(chǎn)品用途UPS機(jī)房中使用的蓄電池組不論是免維護(hù)或其它類型的蓄電池都需要按照電池的使用規(guī)程,定期實(shí)施放電,保證電池組在斷開市電的情況下能連續(xù)帶載10小時(shí),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。我司智能
2023-08-04 11:09:04

蓄電池充放電綜合測(cè)試儀

 一、產(chǎn)品用途蓄電池充放電綜合監(jiān)測(cè)儀集蓄電池恒流放電、智能充電、活化、單體監(jiān)測(cè)于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供全面科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信
2023-08-04 11:15:17

蓄電池充電方法的研究

蓄電池充電方法的研究 摘要:針對(duì)蓄電池的特點(diǎn),研究了蓄電池充放電過程中的極化現(xiàn)象,提出和分析了幾種充電方式,并展望了其
2009-07-11 13:58:351140

閥控式蓄電池的使用和維護(hù)

閥控式蓄電池的使用和維護(hù) 摘要:介紹了閥控式蓄電池的原理,分析了影響蓄電池使用壽命的主要因素,提出了正確
2009-07-15 08:58:35855

蓄電池如何使用和維護(hù)?

蓄電池如何使用和維護(hù)?免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使
2009-10-24 13:44:503549

蓄電池維護(hù)

蓄電池維護(hù)器   鉛酸蓄電池延壽再生維護(hù)器是采用自動(dòng)掃頻共振(Scan-To-Resonate TM)和同步干擾抑
2009-11-09 09:12:20460

蓄電池的使用和維護(hù)知識(shí)

蓄電池的使用和維護(hù)知識(shí)1.概述     蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度,然而蓄電池卻又是
2009-11-10 14:41:14387

車用蓄電池維護(hù)

車用蓄電池維護(hù)
2009-11-10 16:39:39284

維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)

維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)   免維護(hù)蓄電池與普通鉛蓄電池的最大區(qū)別是極
2009-11-11 14:21:59662

蓄電池放電

蓄電池放電  蓄電池因不純物污染造成內(nèi)部發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),或長久不用皆會(huì)耗電,此即稱為自放
2009-11-16 14:26:491141

車用蓄電池的種類與正確的使用和維護(hù)

車用蓄電池的種類與正確的使用和維護(hù) 目前,我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電
2009-11-17 10:04:12378

蓄電池充放電迎來科技曙光

蓄電池充放電迎來科技曙光 近日,新型節(jié)能回饋放電儀和蓄電池組在線監(jiān)測(cè)終端,經(jīng)過五天的緊張安裝、調(diào)試,順利完成各項(xiàng)測(cè)試,
2010-01-26 08:44:47639

汽車蓄電池維護(hù)保養(yǎng)技巧幾則

汽車蓄電池維護(hù)保養(yǎng)技巧幾則 汽車蓄電池維護(hù)保養(yǎng)     很多車主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)
2010-03-11 08:35:06666

基于DSP的蓄電池充放電裝置的設(shè)計(jì)

本文以12V,100A·h鉛酸蓄電池為例,介紹了全數(shù)字控制蓄電池充放電電路和控制方法
2011-04-14 18:35:413534

蓄電池荷電狀態(tài)預(yù)測(cè)的改進(jìn)算法

對(duì)蓄電池的荷電狀態(tài)(state of charge, SOC)進(jìn)行預(yù)測(cè)是蓄電池能量管理的前提。考慮蓄電池充放電電流、內(nèi)部工作溫度和充放電循環(huán)次數(shù)等因素的影響, 結(jié)合卡爾曼濾波, 提出了蓄電池SOC 預(yù)測(cè)
2011-06-21 17:54:2846

基于PWM逆變整流蓄電池充放電裝置

本文研究了一種基于PWM逆變整流的新型蓄電池充放電裝置,能耗低,功率因數(shù)大,能實(shí)現(xiàn)恒流或恒壓充放電以及實(shí)現(xiàn)負(fù)載大小靈活調(diào)節(jié),并能將試驗(yàn)過程中的能量反饋回電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了能
2011-08-19 11:27:354770

蓄電池充放電裝置雙向AC/DC變流器的研究

隨著電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,采用SPWM雙向整流逆變技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)蓄電池充放電控制。
2012-03-13 18:51:193262

蓄電池放電保護(hù)器

 本例介紹的蓄電池放電保護(hù)器,能在蓄電池電壓降至9v時(shí),將蓄電池與負(fù)載電路之間斷開,防止蓄電池放電;同時(shí)還能發(fā)出蓄電池欠電壓指示。
2012-10-10 14:40:583414

新型SPLL在蓄電池充放電裝置中的應(yīng)用研究

敘述了雙同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)變換原理,提出了一種基于此變換的新型鎖相環(huán)(SPLL)設(shè)計(jì)方法,闡述了新型SPLL在蓄電池充放電裝置中的具體應(yīng)用方案,該方案能夠在電網(wǎng)電壓發(fā)生畸變及不平衡條
2013-09-26 17:15:4441

基于PWM技術(shù)蓄電池充放電與檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PWM技術(shù)蓄電池充放電與檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-01-17 19:54:2414

蓄電池充放電控制系統(tǒng)_片春媛[1]

蓄電池充放電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文
2017-03-22 10:58:4029

蓄電池充放電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)_徐巖峰[1]

蓄電池充放電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-03-22 10:57:1314

一種基于STM32的鉛酸蓄電池智能充放電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一種基于STM32的鉛酸蓄電池智能充放電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2017-09-28 10:18:5558

定期充電放電等四種UPS蓄電池維護(hù)方法分享

上延長UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池維護(hù)方法。 保持適宜的環(huán)境溫度 通常來說,影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所
2017-10-10 15:29:396

基于PWM技術(shù)電力機(jī)車蓄電池充放電及檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電力機(jī)車用蓄電池承擔(dān)著機(jī)車升弓前為輔助系統(tǒng)供電的任務(wù),蓄電池的質(zhì)量顯得至關(guān)重要。目前電力機(jī)車用蓄電池充放電裝置大多使用傳統(tǒng)的相控整流充電技術(shù),雖然技術(shù)成熟、價(jià)格低廉,但調(diào)節(jié)周期長、動(dòng)態(tài)響應(yīng)
2017-11-08 14:29:587

TI中基于DSP的蓄電池充放電裝置研究

本文介紹了以DSP為核心的基于SPWM雙向逆變技術(shù)的蓄電池充放電控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案:給出了3種可行的控制方法及其結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該系統(tǒng)精確、穩(wěn)定并具有節(jié)能效果。
2018-04-09 09:33:533

蓄電池的日常保養(yǎng)和維護(hù)是怎樣的

鉛酸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)是以其容量來確認(rèn)的。當(dāng)其經(jīng)過屢次充放電運(yùn)用后,容量逐漸下降,最終不能運(yùn)用。鉛酸蓄電池在實(shí)際運(yùn)用過程中,往往會(huì)存在著過充過放、溫度補(bǔ)償不當(dāng)、長期浮充、不均衡性充放以及失水等現(xiàn)象
2021-03-17 17:34:582502

蓄電池放電倍率_蓄電池放電時(shí)率

蓄電池放電特性是指在恒流放電過程中,鉛蓄電池的端電壓和電解液密度隨放電時(shí)間而變化的規(guī)律。電解液密度隨放電時(shí)間的延長按直線規(guī)律減小。
2019-11-27 09:31:5513542

維護(hù)蓄電池的設(shè)計(jì)壽命_免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)

本文首先闡述了免維護(hù)蓄電池的設(shè)計(jì)壽命,另外還介紹了免維護(hù)蓄電池的優(yōu)點(diǎn)。
2020-01-10 11:14:423549

膠體蓄電池的優(yōu)勢(shì)_膠體蓄電池維護(hù)

本文主要闡述了膠體蓄電池的優(yōu)勢(shì)及膠體蓄電池維護(hù)。
2020-01-10 14:13:012799

維護(hù)鉛酸蓄電池壽命及使用維護(hù)

維護(hù)鉛酸蓄電池,顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的,它的售價(jià)也會(huì)比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當(dāng)。
2020-12-29 15:38:2311090

關(guān)于蓄電池放電測(cè)試儀的詳細(xì)介紹

蓄電池放電測(cè)試儀 型號(hào):TKXFD 名稱:蓄電池放電測(cè)試儀、蓄電池放電儀、蓄電池充放電綜合測(cè)試儀、蓄電池充放電檢測(cè)儀、蓄電池充放電容量測(cè)試儀、電池充放電測(cè)試系統(tǒng)、蓄電池測(cè)試儀 TKXFD蓄電池放電
2021-02-26 16:07:271814

常規(guī)蓄電池充放電綜合測(cè)試儀的功能有哪些

智能蓄電池充放電儀 型號(hào):TKXJC 名稱:蓄電池綜合測(cè)試儀、蓄電池充放電測(cè)試儀、蓄電池充放電測(cè)試儀、蓄電池充放電儀、蓄電池充電測(cè)試儀、蓄電池放電測(cè)試儀、直流蓄電池放電儀、蓄電池智能放電儀、蓄電池
2021-02-26 16:08:541302

寬量程蓄電池充放電監(jiān)測(cè)儀的功能介紹

充電、活化于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供全面科學(xué)的檢測(cè)手段。 寬電壓(10-600V)蓄電池充放電綜合監(jiān)測(cè)儀集蓄電池恒流放電、智能充電、活化、單體監(jiān)測(cè)于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,
2021-03-02 15:42:411008

高電壓大電流蓄電池充放電監(jiān)測(cè)儀的介紹

(鐵路、高鐵、地鐵、輕軌)等行業(yè)蓄電池自動(dòng)充放電檢測(cè)。該產(chǎn)品集蓄電池恒流恒功率放電,單體監(jiān)測(cè)(選配),智能充電于一體;一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為蓄電池維護(hù)提供全面的檢測(cè)手段,是蓄電池維護(hù)工作的
2021-03-02 15:44:101514

220kV變電站免維護(hù)蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)

的實(shí)際使用壽命,是直流系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。關(guān)鍵詞:蓄電池;運(yùn)行;維護(hù)一、免維護(hù)閥控鉛酸蓄電池運(yùn)行的特點(diǎn)閥控密封式鉛酸蓄電池相對(duì)于以前使用的鎘鎳蓄電池解決了蓄電池易漏液、設(shè)施腐蝕嚴(yán)重、放電性能不穩(wěn)定、維護(hù)
2021-09-23 09:55:225

蓄電池定期核對(duì)性充放電作業(yè)指導(dǎo)書

蓄電池定期核對(duì)性充放電作業(yè)指導(dǎo)書(電源技術(shù)與應(yīng)用)-蓄電池定期核對(duì)性充放電作業(yè)指導(dǎo)書? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-23 15:52:2010

中智誠ZHCH518D智能蓄電池充放電一體機(jī)

智能蓄電池充放電一體機(jī)
2022-07-27 15:39:362

凱迪正大蓄電池智能充放電一體機(jī)

一、產(chǎn)品概況 KDZD886C(800V60A)蓄電池智能充放電一體機(jī)是集蓄電池恒流放電、智能充電和充放電循環(huán)于一體的測(cè)試設(shè)備,用于定期的電池組檢測(cè)及落后電池再生活化。用于電信、基站和電力等部門
2022-11-21 11:02:32542

蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀介紹

蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀是專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行蓄電池容量核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、電池組定期維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)的專業(yè)測(cè)試儀器。
2023-10-24 15:17:13298

為什么要對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電和活化操作?

在電力行業(yè),很多時(shí)候我們都會(huì)同蓄電池打交道,那么我們常常會(huì)說對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電、活化,是為了什么呢?
2023-12-13 15:12:34533

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