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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源設(shè)計應(yīng)用>Vishay 為汽車和通信應(yīng)用節(jié)省空間并提高功率密度

Vishay 為汽車和通信應(yīng)用節(jié)省空間并提高功率密度

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2022-05-31 09:47:061906

基于GaN功率器件的大功率和高功率密度EV逆變器

提高功率密度的路線圖從降低傳導(dǎo)動態(tài)損耗開始。與碳化硅相比,氮化鎵可以顯著降低動態(tài)損耗,因此可以降低整體損耗。因此,這是未來實現(xiàn)高功率密度的一種方法。
2022-07-26 10:18:46487

功率密度數(shù)字IC呼喚新一代電源穩(wěn)壓器

復(fù)雜的高功率密度數(shù)字集成電路 (IC),例如圖形處理器單元 (GPU) 和現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA),可以在各種功能豐富的電子環(huán)境中找到,包括汽車、醫(yī)療、電信、數(shù)據(jù)通信、工業(yè)、通信、游戲和消費類音頻/視頻。高功率密度的數(shù)字 IC 幾乎已經(jīng)滲透到每一個嵌入式系統(tǒng)中。
2022-08-11 14:38:54504

功率密度基礎(chǔ)技術(shù)簡介

功率密度基礎(chǔ)技術(shù)簡介
2022-10-31 08:23:243

如何實現(xiàn)電機驅(qū)動系統(tǒng)功率密度

一般電驅(qū)動系統(tǒng)以質(zhì)量功率密度指標評價,電機本體以有效比功率指標評價,逆變器以體積功率密度指標評價;一般乘用車動力系統(tǒng)以功率密度指標評價,而商用車動力系統(tǒng)以扭矩密度指標評價。
2022-10-31 10:11:213713

用氮化鎵重新考慮功率密度

用氮化鎵重新考慮功率密度
2022-11-01 08:27:301

功率密度權(quán)衡——開關(guān)頻率與熱性能

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)電源模塊功率密度越來越高是行業(yè)趨勢,每一次技術(shù)的進步都可以讓電源模塊尺寸減小或者讓功率輸出能力提高。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,電源模塊的尺寸會越來越小。功率密度不斷提高的好處
2022-12-26 07:15:02723

基于WAYON維安MOSFET高功率密度應(yīng)用于USB PD電源

基于WAYON維安MOSFET高功率密度應(yīng)用于USB PD電源
2023-01-06 12:51:35549

功率器件的功率密度

功率半導(dǎo)體注定要承受大的損耗功率、高溫和溫度變化。提高器件和系統(tǒng)的功率密度功率半導(dǎo)體重要的設(shè)計目標。
2023-02-06 14:24:201160

LFPAK系列全新8*8封裝提升功率效率

為了適應(yīng)業(yè)界對節(jié)省空間、提高功率密度和電流處理能力的需要,Nexperia大大改進了最新的銅夾封裝。 LFPAK88結(jié)合了低RDSon和高ID,將功率密度基準設(shè)定為1 W / mm3以上。
2023-02-10 09:39:061313

功率密度基礎(chǔ)技術(shù)簡介

對于電源管理應(yīng)用程序而言,功率密度的定義似乎非常簡單:它指的是轉(zhuǎn)換器的額定(或標稱)輸出功率除以轉(zhuǎn)換器所占體積,如圖1所示。
2023-03-23 09:27:49711

如何提高系統(tǒng)功率密度

功率器件領(lǐng)域,除了圍繞傳統(tǒng)硅器件本身做文章外,材料的創(chuàng)新有時也會帶來巨大的性能提升。比如,在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">功率密度時,GaN(氮化鎵)憑借零反向復(fù)原、低輸出電荷和高電壓轉(zhuǎn)換率等突出優(yōu)勢,能夠幫助廠商大幅提升系統(tǒng)密度,而另一種主流的寬帶隙半導(dǎo)體材料SiC(碳化硅)也是提升功率密度的上佳選擇。
2023-05-18 10:56:27741

碳化硅模塊提高電機驅(qū)動器的功率密度

牽引驅(qū)動器是電動汽車(EV)幾乎所有能量的消耗源。因此,驅(qū)動系統(tǒng)必須盡可能提高效率,同時以最低重量占用最小空間 — 這些均旨在盡可能提高電動汽車的續(xù)航能力。隨著行業(yè)利用雙驅(qū)動裝置提高牽引力,同時借助
2023-05-20 16:00:231161

用于提高功率密度的無源元件創(chuàng)新

為什么提高功率密度是轉(zhuǎn)換器設(shè)計人員的重要目標?不論是數(shù)據(jù)中心服務(wù)器等能源密集型系統(tǒng),還是道路上越來越智能的車輛,為其供電的電源轉(zhuǎn)換電路需要能夠在更小的空間內(nèi)處理更大的功率。真的就是那么簡單。
2023-07-08 11:14:00344

寬帶隙技術(shù)能極大提高高壓 LED 照明的效率和功率密度

功率密度方面有了很大的提高,但效率已成為一個有待解決的重要問題。另外,早期應(yīng)用的故障率遠高于預(yù)期。高壓LED 照明面臨的主要挑戰(zhàn)是繼續(xù)提高功率密度和效率,并提升可靠性和經(jīng)濟性,以滿足未來應(yīng)用需求。本文將介紹寬帶隙 (GaN) 技術(shù),以及該技
2023-10-03 14:26:00305

如何提升工業(yè)和汽車系統(tǒng)的功率效率和功率密度呢?

電力電子產(chǎn)品設(shè)計人員致力于提升工業(yè)和汽車系統(tǒng)的功率效率和功率密度,這些設(shè)計涵蓋多軸驅(qū)動器、太陽能、儲能、電動汽車充電站和電動汽車車載充電器等。
2023-09-26 10:00:04166

如何提高4.5 kV IGBT模塊的功率密度

未來對電力電子變流器的要求不斷提高。功率密度和變流器效率須進一步提高。輸出功率應(yīng)適應(yīng)不同終端客戶的不同項目。同時,變流器仍需具有成本競爭力。本文展示了新型4.5kV功率模塊如何在鐵路、中壓驅(qū)動或電力系統(tǒng)等應(yīng)用中滿足這些變流器要求。
2023-10-17 10:50:31395

MOSFET創(chuàng)新助力汽車電子功率密度提升

隨著汽車行業(yè)逐步縱深電氣化,我們已經(jīng)創(chuàng)造出了顯著減少碳排放的可能性。然而,由此而來的是,增加的電子設(shè)備使得汽車對電力運作的需求日益攀升,這無疑對電源網(wǎng)絡(luò)提出了更高的功率密度和效率的要求。在其中,MOSFET以其在電源管理設(shè)計中的關(guān)鍵切換功能,成為了提升功率密度不可或缺的元素。
2023-11-20 14:10:06672

提高4.5kV IGBT模塊的功率密度

提高4.5kV IGBT模塊的功率密度
2023-11-23 15:53:38280

通過GaN電機系統(tǒng)提高機器人的效率和功率密度

通過GaN電機系統(tǒng)提高機器人的效率和功率密度
2023-11-29 15:16:27220

使用集成 GaN 解決方案提高功率密度

使用集成 GaN 解決方案提高功率密度
2023-12-01 16:35:28195

采用IGBT7高功率密度變頻器的設(shè)計實例

采用IGBT7高功率密度變頻器的設(shè)計實例
2023-12-05 15:06:06375

功率半導(dǎo)體冷知識:功率器件的功率密度

功率半導(dǎo)體冷知識:功率器件的功率密度
2023-12-05 17:06:45264

非互補有源鉗位可實現(xiàn)超高功率密度反激式電源設(shè)計

非互補有源鉗位可實現(xiàn)超高功率密度反激式電源設(shè)計
2023-11-23 09:08:35284

功率設(shè)備提升功率密度的方法

在電力電子系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化中,功率密度是一個不容忽視的指標。它直接關(guān)系到設(shè)備的體積、效率以及成本。以下提供四種提高電力電子設(shè)備功率密度的有效途徑。
2023-12-21 16:38:07277

Vishay推出多功能新型30 V N溝道TrenchFET第五代功率MOSFET

Vishay 推出多功能新型 30 V N 溝道 TrenchFET 第五代功率 MOSFET,進一步提高工業(yè)、計算機、消費電子和通信應(yīng)用的功率密度,增強熱性能。
2024-02-22 17:11:08355

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