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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國家強(qiáng)檢

浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國家強(qiáng)檢

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2021-08-21 11:40:52

動(dòng)力電池安徽系統(tǒng)失效大時(shí)代模式分析怎么樣

 隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,如何解決電動(dòng)汽車所帶來的安全問題,又成為汽車行業(yè)新的話題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源(或動(dòng)力來源之一),其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)?! ⊙芯?/div>
2017-09-15 10:41:58

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測(cè)方法研究(資料下載)

[引言]  動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價(jià)格和壽命是對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動(dòng)汽車成本較高,這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場(chǎng)化推廣
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儲(chǔ)能風(fēng)起,電池揚(yáng)帆 —— 2017電池展首站3月初廣州開幕

大數(shù)據(jù)、廣東省汽車流通協(xié)會(huì)、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和廣州巨典展覽有限公司共同鼎力打造的年度展將集中展示電池成品、電池材料、電池設(shè)備、石墨烯等清潔能源最新產(chǎn)品與技術(shù),3萬平米,年度! 得益于新能源
2017-02-21 16:21:09

光纖激光打標(biāo)機(jī):動(dòng)力電池中激光應(yīng)用

及自動(dòng)化程度高,運(yùn)用于動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長(zhǎng)使用壽命。其作為一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程,是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請(qǐng)關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號(hào)或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04

關(guān)于汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng)技術(shù)需求!

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摻雜氧化鎳材料的動(dòng)力型鋰離子電池

為了研制在電性能、安全性和成本價(jià)格等三方面均能較好地滿足電動(dòng)汽車需求的鋰離子電池,選擇了在氧化鈷中摻雜氧化鎳三元材料的方法,研制了新的50Ah動(dòng)力型鋰離子電池。通過對(duì)研制電池進(jìn)行電性能
2011-03-04 14:30:54

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

的產(chǎn)能過剩,且市場(chǎng)兩極分化已非常明顯,高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足,低端產(chǎn)能訂貨不足,生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副董事長(zhǎng)黃世霖預(yù)測(cè),動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后?!皬?/div>
2019-05-10 01:05:42

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華  混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu),讓大家在選購混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37

新能源汽車電源之電池利與弊

。美國計(jì)劃在2013年將電池的能量密度500Wh/kg,而作為世界動(dòng)力電池技術(shù)強(qiáng)國的日本則計(jì)劃2020年達(dá)到上述目標(biāo),這從一個(gè)側(cè)面反映出了電池的研發(fā)難度非常大,發(fā)達(dá)國家對(duì)于何時(shí)能夠攻克電池的一些技術(shù)瓶頸仍存在較大分歧。
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本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的設(shè)計(jì)思想和工作原理是什么

本文通過對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究,揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理,對(duì)于國內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11

求職貼+動(dòng)力電池

17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測(cè)試。對(duì)新能源汽車整車比較了解。平???b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池這方面的書和資料比較多,對(duì)動(dòng)力電池比較感興趣,希望往這個(gè)方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會(huì)。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04

汽車動(dòng)力系統(tǒng)大盤點(diǎn):助你設(shè)計(jì)絕佳方案

本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯 汽車動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車輪的整個(gè)機(jī)械布置的過程。本專題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03

汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)大盤點(diǎn)

汽車動(dòng)力系統(tǒng)熱點(diǎn)專輯  雖然電動(dòng)汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù),也無法彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的根本缺陷,無非是拉攏客戶罷 了。況且,他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19

汽車動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的那些傳感技術(shù)

當(dāng)今的汽車正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案;與此同時(shí),汽車 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合
2020-05-07 07:24:40

汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦

汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦  TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案  步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能,更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
2015-04-20 09:48:48

混合動(dòng)力汽車有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

在車輛行駛之初,蓄電池處于電量飽滿狀態(tài),其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60%時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng):當(dāng)車輛能量需求較大時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

  1、動(dòng)力電池特性  不同種類動(dòng)力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2~2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動(dòng)汽車電池動(dòng)力系統(tǒng)銅絞線軟連接

、電氣工程銅母線軟連接及銅鋁過渡接頭,銅鋁焊接設(shè)備的生產(chǎn),產(chǎn)品廣泛配套應(yīng)用于各類電解冶煉工程、電動(dòng)汽車電池動(dòng)力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象,焊接工藝精湛。``
2020-08-19 17:00:13

電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池安全測(cè)試GB 38031-2020檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?

能力也是動(dòng)力電池系統(tǒng)的可靠性關(guān)鍵指標(biāo),通過振動(dòng)測(cè)試能有效的發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)薄弱點(diǎn),改善做好電池設(shè)計(jì),包括保證安全的狀況下的輕量化設(shè)計(jì)。GB 38031-2020電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池檢測(cè)項(xiàng)目1、過放電2
2021-06-19 11:56:24

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池怎么降低成本

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),提高規(guī)?;潭群土计仿?,也有助于攤薄電池生產(chǎn)成本,這其中自動(dòng)化制造設(shè)備的功勞當(dāng)屬第一。寧波杉杉股份有限公司副總裁孫曉東認(rèn)為,提高直通率也是控制制造成本的一種手段
2019-05-09 06:21:29

荊州動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收 動(dòng)力電池模組梯次回收

電話:***彭'SQQ QQ752127311動(dòng)力電池模組上門收購 動(dòng)力電池模組回收 動(dòng)力電池模組現(xiàn)金回收動(dòng)力電池模組梯次回收動(dòng)力電池模組梯次回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收動(dòng)力電池電芯高價(jià)回收動(dòng)力電池
2021-04-19 15:38:01

解析動(dòng)力電池梯次利用:BMS起什么作用?

記錄的程序也可以達(dá)到這個(gè)功能,這樣不用云端,本地存儲(chǔ)讀取就可以?! 【C上所述,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池要想在全國范圍內(nèi)做好梯次利用,BMS產(chǎn)品是關(guān)鍵所在,而目前BMS產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)QC
2016-01-14 15:38:36

請(qǐng)問儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43

車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

安全性問題的層次2 動(dòng)力電池安全性演變2.1 “演化”與“突變”電池系統(tǒng)長(zhǎng)期老化帶來的可靠性降低,演化耗時(shí)長(zhǎng),可以通過檢測(cè)電池系統(tǒng)的老化程度來評(píng)估電池系統(tǒng)安全性的變化;相比而言安全性突變難以預(yù)測(cè),但是可以通過既有
2017-03-03 18:26:34

金屬帶式CVT與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配及液壓系統(tǒng)控制

本文是國家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車CVT 系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53

鈺泰ETA3000顆雙節(jié)主動(dòng)均衡IC,支持動(dòng)力電池。

深圳市尊信電子技術(shù)有限公司,鈺泰、智融、賽芯等核心代理李先生:***號(hào)可免費(fèi)拿樣品測(cè)試概述ETA3000是電池平衡IC,可面向上下兩串電池組,其可以通過無限級(jí)聯(lián),實(shí)現(xiàn)3節(jié)-24節(jié)動(dòng)力電池組的均衡
2022-01-08 09:27:26

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

實(shí)現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道,實(shí)現(xiàn)鋰離子的傳導(dǎo)。在電池過充或者溫度變化較大時(shí),隔膜通過閉孔來阻隔電流傳導(dǎo)來防止爆炸。因此鋰離子動(dòng)力電池中的主要功能包含實(shí)現(xiàn)充放電和安全保障兩個(gè)方面?! ∠啾容^消費(fèi)類
2018-10-10 15:23:39

動(dòng)力電池安全檢測(cè)設(shè)備-電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)

動(dòng)力電池安全檢測(cè)設(shè)備-電池擠壓針刺試驗(yàn)機(jī)該設(shè)備主要用于汽車鋰電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車電池電池的安全檢測(cè),是一集壓力系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等為一體,采用試驗(yàn)設(shè)備主體
2022-11-12 13:45:17

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真開發(fā)

建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺(tái),包括燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺(tái),對(duì)多能源動(dòng)力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進(jìn)行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:3123

打造世界鋰離子動(dòng)力電池制造航母-比克國際(天津)有限公司

打造世界鋰離子動(dòng)力電池制造航母-比克國際(天津)有限公司 1、強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì): 24年電池經(jīng)驗(yàn) 20年電
2009-10-27 16:17:48720

豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)原理

Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車。如同原來的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS),混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)
2011-03-14 11:33:317834

[3.5.1]--電動(dòng)式動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)字邏輯
李開鴻發(fā)布于 2022-11-13 13:19:22

電氣串聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)

介紹了一種基于駕駛循環(huán)對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)客車進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的方法。通過城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車既定參數(shù),計(jì)算出整車動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件(電動(dòng)機(jī)、APU、蓄電池)的參數(shù),為零部件
2011-07-01 10:13:332906

[3.8.1]--混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)視頻

動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-16 22:22:02

[4.3.1]--燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)視頻

動(dòng)力汽車電子動(dòng)力系統(tǒng)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-11-16 22:24:11

混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)匯總

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 1.混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073363

通過隔離門極驅(qū)動(dòng)器抑制dVdt噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的

通過隔離門極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-01-06 16:58:320

通過隔離門極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的

通過隔離門極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲,消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料

電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料,學(xué)習(xí)資料,感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400

電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估

本文介紹了鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油汽車來說,需要添加動(dòng)力電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,所以電動(dòng)汽車具有更加復(fù)雜的控制體系和結(jié)構(gòu)。電動(dòng)汽車各個(gè)模塊之間的溝通交流的有效性直接影響了電動(dòng)汽車的行駛效率和能耗
2018-01-29 11:29:276

東軟睿馳斥資1億設(shè)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)公司

東軟睿馳全資子公司睿馳沈陽將投1億元設(shè)立“東軟睿馳新能源科技有限公司”,實(shí)現(xiàn)公司新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)的量產(chǎn)化。
2018-11-09 16:41:495121

為什么增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候油耗會(huì)變高

增程式動(dòng)力系統(tǒng)車型在工作的過程當(dāng)中,根本就不需要為續(xù)航里程來進(jìn)行擔(dān)心,因?yàn)楦鶕?jù)車輛的特來說,是在純電動(dòng)車的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器,等車輛沒電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候,增程器就開始給電池進(jìn)行充電,最后靠電來驅(qū)動(dòng)車輛進(jìn)行行駛,說起這一增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅?huì)高。
2020-01-19 16:06:006028

動(dòng)力電池的組成部分_動(dòng)力電池有什么用

動(dòng)力電池主要由動(dòng)力電池模組,電池管理系統(tǒng),動(dòng)力電池箱,輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417

量產(chǎn)的三元電池單體能量密度可以達(dá)到260Wh/kg

浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司于2016年11月30日成立。法定代表人莫寧佳,公司經(jīng)營范圍包括:鋰離子動(dòng)力電池、新型電池(含燃料電池)研發(fā)及制造;汽車用動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)及相關(guān)模塊、零部件研發(fā)
2020-06-15 08:20:267259

四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”:三相無刷電機(jī)的簡(jiǎn)介

在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593458

Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道,氫燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的氫燃料電池(HFC)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)——A-Drive,專為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2020-11-20 10:27:482644

微宏動(dòng)力系統(tǒng)的充電“綠色制造”

微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司位于湖州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),成立于2006年,是一家專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售,為乘用車、商用車(巴士、卡車、AGV、礦車、叉車)、儲(chǔ)能提供
2021-01-14 11:13:532426

實(shí)例分析,動(dòng)力系統(tǒng)圖的識(shí)讀方法

動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一,是用來表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195398

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520

一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

目前國內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟,因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法,采用燃料電池為主,動(dòng)力電池為輔的整車動(dòng)力系統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車型
2023-03-07 11:16:351510

惠州億緯動(dòng)力電池有限公司選購我司HS-DR-5導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試儀

惠州億緯動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯動(dòng)力”)成立于2021年2月5日,系上市公司惠州億緯鋰能股份有限公司下屬子公司、億緯動(dòng)力香港有限公司全資子公司,是一家專注于發(fā)展高端鋰電池的技術(shù)型企業(yè)?;葜?/div>
2023-05-19 17:15:15284

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

。本文將詳細(xì)介紹這三種混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)。 一、串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng) 串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)縱向排列,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)簡(jiǎn)單的單向離合器連接。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)的發(fā)電,而電
2023-08-18 10:54:27760

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化

汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222

臨沂臨工新能源科技動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行

日前,臨沂臨工新能源科技有限公司動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42459

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