德州儀器 (TI) 宣布推出一款支持低于 10ms 最快啟動時間的低電壓電源管理單元，充分滿足高標準即時啟動汽車應用需求，如圖形群集、信息娛樂以及高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 等。
2013-02-19 22:00:25
734 大唐恩智浦宣布，推出新款電池管理芯片---DNB1101A。該款芯片專為工業(yè)儲能系統(tǒng)應用而設計，內部集成多種電池參數監(jiān)測，能夠為電池管理系統(tǒng)提供電池內部狀態(tài)的深度信息，帶來極致的電池安全、性能和價值。
2021-12-21 14:09:001568 
概述:CN3002 是PWM 降壓模式雙節(jié)鋰電池充電管理集成電路，獨立對鋰電池充電進行自動管理，具有封裝外形小，外圍元器件少和使用簡單等優(yōu)點。CN3002 具有恒流和恒壓充電模式，非常適合鋰電池
2016-04-12 11:19:58
CN3002是PWM降壓模式雙節(jié)鋰電池充電管理集成電路，獨立對鋰電池充電進行自動管理，具有封裝外形小，外圍元器件少和使用簡單等優(yōu)點。CN3002具有恒流和恒壓充電模式，非常適合鋰電池的充電。在恒壓
2013-05-23 17:17:49
日立 雙電壓鋰電池鎖板 怎么解鎖
2023-12-20 08:42:51
國家正在制定類似的法規(guī)。為了滿足這些標準，汽車制造商正在開發(fā)輕型混合動力電動車輛，其使用除標準12V汽車電池之外的次級高壓電池。德國汽車制造商已開始定義并構建基于48V電池的系統(tǒng)。48V電池可在比傳統(tǒng)
2019-03-01 09:52:41
/選擇器，電壓和電流準確度達到電池報告值的0.2%以內，簡化了“智能電池系統(tǒng)管理器”的構建，包括所有SMBus充電器V1.1安全特性，支持自主型操作(無需主機)，允許雙電池同時放電至具有低損耗的單個負載
2021-04-13 08:02:32
本帖最后由 專營IC 于 2019-10-16 17:36 編輯
雙節(jié)鋰電池串聯(lián)充電芯片和雙節(jié)鋰電池保護芯片（充放電管理保護）2雙節(jié)鋰電池串聯(lián)管理系列選型表：型號封裝功能
2019-09-10 20:31:13
各位大俠，我最近在做的項目需要對一個系統(tǒng)中的兩塊鋰電池單獨充電，請問下有沒有雙路輸出的鋰電池充電管理芯片？網上搜不到，所以來向大家求助。
2012-10-08 09:20:47
電池電壓被拉低，BAT電池電壓為4.21V，在MCU_CTL給低電平的時候（直接短接到GND之后松開），Q5、Q1截止了BAT_OUT輸出已經為0，但是為什么BAT電池的電壓會被拉到3.5V并保持？什么原因
2021-10-08 19:09:59
誰有基于S12GA64 芯片（ mcu）的鋰電池管理電路原理圖啊？不是這個芯片的也行，要有電壓，電流，溫度的采集，電池的均衡等部分。非常感謝
2015-03-19 17:51:01
、電芯單體溫度采集、總電流采集、總電壓采集、絕緣電阻檢測、電池均衡電路?！ AX17823B是用于管理高壓電池模塊的數據采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有12位SAR ADC，可在161μs內測量12個電池電壓
2023-03-23 16:33:01
筆記本電腦或智能手機上經歷的那樣。這些系統(tǒng)至少應提供:電池壽命和整體健康狀況(健康狀況)溫度和狀態(tài)監(jiān)測(安全操作區(qū))電壓監(jiān)視(充電狀態(tài))充電時間電池管理系統(tǒng)也可能根據應用程序提供額外的特性。例如，在
2022-03-18 10:31:39
筆記本電腦或智能手機上經歷的那樣。這些系統(tǒng)至少應提供:? 電池壽命和整體健康狀況(健康狀況)? 溫度和狀態(tài)監(jiān)測(安全操作區(qū))? 電壓監(jiān)視(充電狀態(tài))? 充電時間電池管理系統(tǒng)也可能根據應用程序提供額外
2022-05-16 15:19:25
電池管理系統(tǒng)均衡及管理策略電池管理系統(tǒng)（BMS：BatteryManagement System），是電動汽車動力電池 甚至是整個電動汽車的核心電控部件。對提高電池的安全性，延長電池使 用壽命，提高
2021-04-07 10:43:08
電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個整體系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓電流檢測、電量估計、單體電池間的均衡、電池
2014-12-13 15:37:02
控制；高壓控制板，電池包電能進出的大門門衛(wèi)，可集成在主板（如圖1），也可獨立出來，實時監(jiān)控著電池包的電壓電流，同時還包含預充檢測和絕緣檢測功能。第二步，認識電池管理系統(tǒng)的軟件架構。面對汽車逐步的電動化
2021-09-15 08:20:21
電池與用戶之間的紐帶--電池管理系統(tǒng)技術解讀電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個整體系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓電
2014-06-12 10:03:17
BMS（電池管理系統(tǒng)）二、 電池管理系統(tǒng)主要有三個功能：1. 實時監(jiān)測電池狀態(tài)。通過檢測電池的外特性參數（如電壓、電流、溫度等），采用適當的算法，實現電池內部狀態(tài)（如容量和SOC等）的估算和監(jiān)控，這是
2018-12-05 09:56:26
，該系統(tǒng)從已充電至384V的高壓電池汲取功率。48V總線上的負載的輸入電壓范圍是電池輸出的固定分數。隔離的BCM（1/8）將HVDC電池的輸出轉換為與48V分配兼容的電壓范圍。由于BCM的快速響應
2020-09-05 16:22:50
綜合性能的管理系統(tǒng)。它還根據電池的電壓電流及溫度用算法控制最大輸出功率以獲得最大續(xù)航，用算法控制充電機進行最佳電流的充電，它通過通信線與其他控制單元進行通信，比如我們手機或新能源汽車的快充、電量顯示等都與
2021-10-25 14:01:11
`BMS電池管理系統(tǒng)降壓芯片120V帶線補抖頻低功耗H6203【帶線損補償，空載帶載電壓一致性高，高低壓輸入情況輸出電壓穩(wěn)定，恒壓精度高】【帶抖頻電路，抗干擾能力強，有效解決EMC問題，外圍簡潔
2020-09-25 14:19:48
BMS測試系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹BMS測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對電池管理系統(tǒng)開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)由高精度電池模擬器、溫度模擬器、總電壓模擬單元、充放電電流模擬單元、溫度模擬單元
2023-05-16 09:58:06
，并提供與烴動力汽車相當的價格和性能。為了與現有汽車競爭，用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘（而不是幾小時）內完成充電的能力。此外，電池管理和相關能量轉換系統(tǒng)
2018-09-25 14:30:26
我們的主板上使用LTC1760做了一個雙電池管理，剛開始時電池都是可以充電的，但使用過程中會有電池不能充電的情況，對于不能充電的電池分析發(fā)現電池管理芯片BQ40Z50的Battery Ststus
2024-01-08 06:55:48
雙智能電池系統(tǒng)管理器
2023-03-23 04:53:22
MathWorks日前宣布推出 2011b版 (R2011b) MATLAB 和 Simulink 產品系列。此版本新引入了 Simulink Code Inspector，它可以實現
2011-09-08 15:45:03
電池管理解決方案 (BMS) 能夠應用于各種工業(yè)、電動交通工具和備用電池等領域。[]()借助Qorvo 的硬件和固件生態(tài)系統(tǒng)，PAC22140 和 PAC25140 實現了高度集成，可為設計人員節(jié)省
2023-03-08 17:55:56
°C環(huán)境下負載遠端電壓調節(jié)時，系統(tǒng)精度為±0.7％； ·提供軟啟動和全面的欠壓、過壓、過流及過溫保護。 供貨 ISL91302B單/雙路輸出電源管理IC采用2.551mm x 3.670mm 54
2018-10-23 16:14:35
如何用matlab 實現電池管理系統(tǒng)的仿真，如果有例子就更好了！
2013-06-11 15:59:51
申請理由：對于下一代電動汽車電池管理系統(tǒng)采用新的方案項目描述：開發(fā)下一代新能源汽車電池管理系統(tǒng)，采用ARM主控芯片，對采集的電池組單體電壓，電池組溫度，總電壓，總電流的數據進行處理。增加遠程數據上傳，電池管理系統(tǒng)遠程升級等功能。
2015-10-23 10:09:55
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:47:28
畢業(yè)設計--基于飛思卡爾單片機的電池管理系統(tǒng)硬件設計，溫度、電壓采集，CAN總線傳輸數據
2012-05-21 12:39:39
整體方案尺寸，降低 BOM 成本。 升壓開關充電轉換器的工作頻率為600KHz。充電過程PL7501C 采用完整的 CC/CV 充電模式。當雙節(jié)鋰電池電壓小于 2 V，系統(tǒng)以 1/20 Icc 對電池
2020-11-25 17:51:14
什么是電池管理系統(tǒng)？電池管理系統(tǒng)的設計要求是什么？
2021-05-12 06:48:37
電池熱管理系統(tǒng)的設計，是保障電池運行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標的關鍵所在。它直接關系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設計成果。如何進行有效動力電池熱管理設計，變得越來越重要？
2019-02-22 17:56:26
隨著電動汽車技術的發(fā)展，以及***的政策鼓勵與扶持，電動汽車（混動+純電動）以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動汽車的核心組件，其市場需求也獲得相應的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲器的需求進行分析。
2019-07-30 06:46:09
。該電池管理系統(tǒng)具備單體電壓測量、溫度控故障、在線分析、故障定位、電池荷電狀態(tài)估測、顯示、故障輸出、數據轉儲、遠程監(jiān)控等功能。它還可應用在采用蓄電池作為動力源或者后備電源的場合，如混合動力汽車、純電動汽車、機車、公用電話網等。
2019-07-08 06:24:39
5551被上拉電阻拉高，三極管導通，場效應管門級變?yōu)楦唠娖?，場效應管導?在每一個PWM周期中，重復以上過程。 2)實時電壓檢測電路 針對煤礦產品的特點，鎳氫電池充放電管理系統(tǒng)應至少能夠實現對20節(jié)
2018-10-10 16:58:27
電池管理系統(tǒng)是混合動力汽車中重要的電子控制單元，具有保障電池正常、可靠和高效工作的作用，是電池與用電設備之間的橋梁。在研制以及批量生產過程中都需要對其內部控制參數進行離線或在線匹配標定，而電池管理系統(tǒng)需要采集和處理大量的數據。
2019-09-03 06:28:48
日益提高。信號采集單元作為電池管理系統(tǒng)的前端控制部分，采樣的快速精確是電池管理系統(tǒng)的基礎，直接影響整個系統(tǒng)的性能和精度。本設計方案選用電池管理芯片 LTC6803 采集電池的電壓信號，并利用其均衡
2018-10-18 16:42:00
熱電阻式溫度傳感器實現多路的溫度采集，配合Ⅱ公司STM32F103單片機實現電池管理系統(tǒng)模塊單個模塊實現24個單體電池的充放電電壓監(jiān)控（兩片LTC6804）和16路的溫度采集，支持can總線。本文分電壓
2018-10-18 16:42:21
基于單片機的電池管理系統(tǒng)該怎樣去設計？
2021-05-19 06:56:14
本帖最后由 xyn777 于 2019-4-20 14:02 編輯
如何構建電池管理系統(tǒng)
2019-04-18 07:23:32
電池供電的應用在過去十年中變得司空見慣，此類設備需要一定程度的保護以確保安全使用。電池管理系統(tǒng) （BMS） 監(jiān)控電池和可能的故障情況，防止電池出現退化、容量衰減甚至可能損害用戶或周圍環(huán)境的情況
2023-03-03 11:00:09
本文設計的基于CPLD的雙CAN控制器已運用于實際應用中，電池管理系統(tǒng)運行可靠，CAN報文收發(fā)平穩(wěn)，完全適合混合動力汽車的使用。
2021-05-06 06:51:07
YB4028系列 具有防電池反接功能 雙節(jié)電池1A電流線性充電芯片
概述:
YB4028 是一款雙節(jié)串聯(lián)鋰電池充電管理芯片，集成涓流、恒流、恒壓三段式線性充電管理，符合鋰電池安全充電規(guī)范。充電輸入
2023-09-25 17:09:05
深圳市永阜康科技有限公司現在推出帶NTC功能、5V USB輸入、雙節(jié)鋰電池串聯(lián)應用、升壓充電管理IC-CS5082E，廣泛應用于藍牙音箱、電子煙等。概要CS5082E是一款5V輸入,支持雙節(jié)鋰電池
2018-09-11 17:50:11
日前，德州儀器(TI)宣布推出了支持雙電平電壓輸出的150mA低壓降線性穩(wěn)壓器(LDO)，可滿足基于MSP430微控制器的電池供電設備的要求。這款LDO實現了僅為500納安的業(yè)界最低靜態(tài)電流，其電壓
2011-07-09 12:04:42
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的硬件部分呢？怎樣去設計鋰離子蓄電池管理系統(tǒng)的軟件部分呢？
2021-11-04 06:52:06
我要設計個供電系統(tǒng) 要直流穩(wěn)壓電源的 雙路的（正負)電壓可調
2009-01-10 11:11:45
；同時又因單節(jié)鋰電池的容量密度有限，針對不同的應用場合，需要將不同節(jié)數的鋰電池進行串聯(lián)或者并聯(lián)使用，因此需要設計安全裝置對鋰電池進行保護和管理，延長電池使用壽命，避免不必要的危害發(fā)生。
電池管理系統(tǒng)
2023-08-28 08:19:59
`新能源汽車BMS電池管理系統(tǒng)開發(fā)心得系統(tǒng)結構圖電池管理系統(tǒng)為兩級架構，典型結構如下圖：系統(tǒng)組成清單功能模塊1）電池控制模塊（BCU）：BMS主控單元，電池箱及電池系統(tǒng)高壓電路數據采集、分析、處理
2018-07-15 19:42:23
智能電池系統(tǒng)（SBS）管理器
2021-03-02 07:31:04
` 本田8代雅閣升級海拉5透鏡今日分享作業(yè):本田8代雅閣告別原車昏暗燈光，植入終極燈光套餐 4個海拉5透鏡 打造4近4遠的強大燈光系統(tǒng) 請車友務必 謹慎 謹慎 謹慎使用遠光燈，車略軒升級傾力打造 謝謝大家的支持和信任 地址：寧波市鄞州區(qū)長壽南路聯(lián)心工業(yè)區(qū)車略軒服務中心老裘：電話微信：***`
2016-05-24 11:56:47
`本田XRV升級頂級海拉雙氙氣燈光系統(tǒng)并植入原裝位的LED雙色日行燈今日分享作業(yè):本田XRV告別原車昏暗的鹵素燈，來店升級頂級海拉雙氙氣燈光系統(tǒng)并植入原裝位的LED雙色日行燈，在提高燈光效果的同時
2016-05-25 12:10:31
極海宣布推出具有高效CPU處理性能、增強型存儲空間、以及豐富連接功能的APM32A系列車規(guī)級MCU，以有效滿足汽車電子多樣化通信與車身控制應用開發(fā)需求，可廣泛應用于車身控制、安全系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)
2023-02-21 14:21:11
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介:由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-18 16:28:42
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-24 16:02:17
模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-31 15:51:38
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-20 15:34:15
`模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-23 14:29:31
模塊電源在電池管理系統(tǒng)（BMS）中的應用 BMS簡介： 由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合，而動力電池特性的高度非線性，使得電池管理系統(tǒng)(BMS
2017-10-19 11:17:33
電池管理系統(tǒng)（BMS），俗稱電池保姆或電池管家，可通過電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算，實現支持實時監(jiān)測、電池狀態(tài)估計，進而實現充/放電與預充控制等功能，實現對電池的保護，是延長電池
2022-10-09 15:47:43
跪求基于3842的電壓電流雙反饋的buck電源開關原理圖
2016-11-16 19:50:11
1、汽車電池管理應用描述：汽車電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進行在線檢測以及實時監(jiān)控，同時為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實時地判斷電池的運行狀態(tài)，若出現故障，則及時向系統(tǒng)發(fā)送故障信號并報
2018-07-25 15:15:17
[應用描述]汽車電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進行在線檢測以及實時監(jiān)控，同時為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實時地判斷電池的運行狀態(tài)，若出現故障，則及時向系統(tǒng)發(fā)送故障信號并報警。汽車電池管理
2018-07-25 15:22:35
各位大蝦，我想請教下，現在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng)，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
在電動汽車電力驅動系統(tǒng)中，直流側電壓來源于高壓電池，直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
Track 技術的最新 bq34z110 監(jiān)測計，其檢測精度高達95%,有效的減少浪費?！ ∪涨?，德州儀器 （TI） 宣布推出首款針對鉛酸電池采用 TI 專有 Impedance Track容量測量
2018-09-26 14:46:36
之所以成為業(yè)內佼佼者，一定程度上得益于強大的電池管理系統(tǒng)。只有對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
推出了雙電壓電氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)將較小的12V電池（與現有系統(tǒng)兼容）與48V鋰離子電池組結合在一起。48V系統(tǒng)可運行大功率負載，包括動力總成（電動超級/渦輪增壓器，再生制動）和底盤/安全性（電動助力轉向
2019-09-21 13:25:03
在高壓電池管理系統(tǒng)中實現可靠的數據通信
2019-07-09 06:53:22
動汽車電池管理系統(tǒng)的多路電壓采集電路設計(組圖)
本文介紹了電池管理系統(tǒng)中一種新穎的多路電壓采集電路，該電路應用于采集電池單體電壓數目比較多
2009-10-26 17:42:111369 愛特梅爾公司宣布推出全新的鋰離子電池管理芯片組
愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的鋰離子 (li-ion) 電池管理芯片組，適用于高電池數汽車及工業(yè)應用，如
2009-11-04 15:05:47429 Atmel推出業(yè)界最安全的電池管理解決方案
日前，愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的鋰離子 (li-ion) 電池管理芯片組，適
2009-11-21 09:37:15522 Atme推出電池管理ATA6870
愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布其電池管理線路ATA6870是業(yè)界第一個包括帶有電容器或感應器主動電
2010-03-19 11:23:511668 11 月 5 日 – 凌力爾特公司 （Linear Technology Corporation） 推出先進的高壓電源管理器和適合多種電池化學組成的充電器 LTC4020，該器件專為高效地將功率
2013-11-06 11:15:051058 
本文介紹了電池管理系統(tǒng)中一種新穎的多路電壓采集電路，該電路應用于采集電池單體電壓數目比較多的情況下，能夠顯著減少電路板的面積并降低成本，同時對測量精度影響不大。針對電路在軟件仿真和實際應用中出
2017-11-20 16:13:47
14 第二代高電壓電池組監(jiān)視器推進了混合動力汽車 / 電動汽車電池管理系統(tǒng)
2021-03-18 19:56:592 LTC6802 - 高電壓電池組監(jiān)視器支持混合動力/電動汽車和電池備份系統(tǒng)
2021-03-18 21:34:066 高壓電池充電與管理解決方案
2021-05-12 09:21:369 Management System），通過對電池的電壓、電流、溫度、剩余容量（SOC）、放電功率，報告電池劣化程度（SOH）、電池均衡管理、報警提醒等參數采集、計算進而控制電池放電過程，實現對電池的保護，提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。它還根據電池的電壓電流及溫度用算法控制最大輸出功
2021-10-28 09:28:507382 
在本文中，了解如何計算串聯(lián)連接的輸出電壓和電流電壓電池。此外，了解串聯(lián)輔助和串聯(lián)相反現象如何在電壓單元中工作。
2023-03-08 14:45:008487 
動力電池系統(tǒng)一個或一個以上蓄電池包及相關附件(蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電路、熱管理設備、以及機械總成)構成的為電動汽車整車提供電能的系統(tǒng)。
2023-05-13 10:06:51511 
典型的電池管理系統(tǒng)（BMS）設計包括幾個關鍵組件。首先，電池管理單元（BMU）不斷監(jiān)測電池的參數，如電壓、電流、溫度和電荷狀態(tài)。
2023-07-11 18:27:151821 
高壓電池系統(tǒng)內的BMS實時采集各電池單體的電壓值、各溫度傳感器的溫度值、電池系統(tǒng)的總電壓值和總電流值、電池系統(tǒng)的絕緣電阻值等數據，并根據BMS中設定的閾值判定電池系統(tǒng)工作是否正常，并對故障實時監(jiān)控。
2024-01-15 12:15:44298 
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