伴隨著國家一系列鼓勵政策的出臺，我國新能源汽車產業(yè)正高速增長，隨之瘋狂的是，新能源汽車的動力核心——動力電池。動力電池是新能源汽車的核心部件。
2016-04-20 15:41:56
11192 新能源汽車電池組 動力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質齊全，價格高，誠信合作，長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動力電芯跟三元動力鋰電池、收購18650電池及電池模組、收購
2021-06-12 15:57:03
/010-51489929eCarTec參展領域：電動清潔能源汽車，電動兩輪車，電動公共交通工具，驅動/引擎技術，蓄能技術，動力電池，太陽能電池，電動安全，生產轉包項目，新能源汽車科技等。eCarTec同期會議：第三屆Ecartec
2012-01-19 15:19:31
一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據，圖上顯示出2016年5月，國內銷售了純電動乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
制造商/分銷商。2、新能源車制造商及配套汽車充電產品制造商。3、國內外制造、流通、維修領域研發(fā)、采購、貿易、分銷、經銷、維修專業(yè)人員。4、動力電池與儲能電池生產企業(yè)/技術與設備供應商。5、汽車儲能產品
2018-09-20 16:50:51
物流車、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動卡車/貨車、工程用車、旅游觀光車等；新能源商用車零部件： 驅動系統(tǒng)、動力電池、動力電池與管理系統(tǒng)；整車總線與控制系統(tǒng)；電機與電控系統(tǒng)；連接系統(tǒng)；電線電纜；充電裝置；儲能裝置
2018-11-16 09:57:02
相關產品，以及專用汽車上裝零部件及系統(tǒng)；純電動商用車： 純電動客車/公交車、純電動物流車、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動卡車/貨車、工程用車、旅游觀光車等；新能源商用車零部件： 驅動系統(tǒng)、動力電池、動力電池
2018-12-19 13:28:11
成熟。他認為，當前的原材料價格十分不正常，預估今年下半年可能回到正常價格區(qū)間，新能源汽車價格也有望回調。面對動力電池原材料漲價問題，工信部已召開座談會，要求產業(yè)鏈上下游企業(yè)加強供需對接，共同引導鋰鹽價格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
通過對2019年新能源汽車動力電池配套行業(yè)數(shù)據進行調查，研究梳理電池技術在新能源汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題瓶頸，歸納分析產生車輛安全事故的根本原因，進而從電池系統(tǒng)研發(fā)設計、電芯生產制造、生產質量管
2021-05-07 10:11:18
的結果。2、財政補貼門檻提高、金額退坡除了準入門檻的提高，動力電池行業(yè)也迎來了新能源汽車補貼標準提高、補貼金額退坡的“噩耗”。新能源汽車補貼的核心是補貼動力電池，補貼額降低再加上補貼門檻提高，動力電池
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-25 14:06:23
，出現(xiàn)負增長。據測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉化與動力電池技術領域新技術發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術、生物質燃料
2017-08-17 15:13:01
成倍的增長態(tài)勢，將極大的刺激鋰電池包需求。自我國新能源汽車的發(fā)展迎來爆發(fā)后，作為核心配件的動力鋰電池也迎來了“高光時刻”。鋰電池包三元技術的發(fā)展將會越來越好，走的更遠更長久。
2018-08-20 09:28:22
中，也透露出各自對混合動力車型的規(guī)劃。上汽乘用車稱在2016年將量產三款插電式混合動力汽車，并預計2020年實現(xiàn)新能源汽車年銷量15萬輛;雷克薩斯以全混動科技作為支撐品牌的重要技術，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
隨著612補貼退坡政策的正式實施，我國新能源汽車產業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
生產成本小的高能電池，目前已經有一些企業(yè)推出了金屬(鋁、鋅等)空氣電池、鋰硫電池等高能電池樣品，這為新能源汽車界突破動力電池的技術瓶頸帶來希望。如果中聚雷天的鋰硫電池能在2012年實現(xiàn)大批量上市，那么國內電動汽車
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據國家規(guī)定，當動力電池容量衰減至80%以下，則會進行強制回收。大多數(shù)新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動力電池
2021-12-31 07:11:45
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
`新能源動力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產品，導電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內安全可靠的電池導電配件產品，能滿足新能源一系列客車，小轎車，電動車，飛機等高強度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29
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2021-07-07 10:45:28
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2021-07-05 16:33:57
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價格、續(xù)駛里程和基礎設施建設等方面的困難，其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?！ ‘斍埃?b class="flag-6" style="color: red">新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
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2021-08-27 22:20:11
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2021-08-13 11:35:20
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車（EV）、混合電動車（HEV）、燃料電動車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池，車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30％以上
2017-06-21 18:02:07
、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網狀生態(tài)
產業(yè)化發(fā)展的幾個關鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
生產商中，綜合實力較強的為北京精進、上海電驅動、大洋電機等，其中上海電驅動（2015年6月被大洋電機收購）是新能源乘用車驅動電機的龍頭企業(yè)，南車時代電動則是新能源商用車驅動電機的龍頭企業(yè)。4.當前市場上
2016-01-27 11:58:45
1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計
2018-01-11 14:07:12
對于新能源從業(yè)者來說，當下最為火熱的話題莫過于雙積分政策了?！?b class="flag-6" style="color: red">乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（下稱雙積分政策）目前已正式發(fā)布，相對2016年底發(fā)布的《新能源汽車推廣應用
2017-10-11 22:15:16
充電功能模塊動力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與直流電網連接，可以為電動汽車動力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
光纖激光打標機：動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產流程可分為前端、中端和后端設備，設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對于動力電池
2017-09-29 13:42:04
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領域，鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
電池系統(tǒng)集成與應用工程師2.5萬-4萬13薪職位類別 電池工程師經驗要求 5-10年職位性質 全職學歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導體/集成電路崗位職責1、負責新能源整車動力電池應用集成開發(fā)；2
2022-12-17 13:41:44
大容量鋰離子動力電池6000萬安時，并計劃在合肥循環(huán)經濟園新建年產1億安時生產線，預計2014年投產。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點城市，安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車產業(yè)
2013-04-27 11:24:02
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2021-04-19 15:24:38
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2021-11-02 15:33:03
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
廠商，另外一家是長安新能源的，這說明其它乘用車的動力電池直接外購，包括電芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機廠都沒有自己的電芯與電池組設計能力但是我們更關心的是動力電池，也是就新能源汽車中的能量來源
2022-04-04 10:37:16
政策調整，法規(guī)趨嚴，補貼大幅下降，2017年市場將深度調整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補貼大幅退坡，地方補貼不得高于國補的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
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2021-04-19 15:41:05
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進入了快速發(fā)展階段。業(yè)內預測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當下行業(yè)焦點話題。8月4日國標委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
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2021-12-20 14:50:14
動力電池包設計上的技術突破。新能源汽車動力電池包設計要求與標準：新能源汽車車型設計不同，電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設計也會有較大差別，所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
。性能：采用先進焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形。用途:本系列產品主要用于新能源汽車導電領域，也可作為其它導電軟連接配件使用； 適用于汽車電池, 高壓電柜等電器上的導電功能；動力電池，新能源電池
2020-07-07 11:46:21
作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結構組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
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2022-01-10 14:16:09
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2021-03-25 11:14:57
動力電池 搭上新能源“便車”
哥本哈根會議之后，“低碳”風潮席卷全球，“新能源”三個字頻繁出現(xiàn)在人們的視野，作為有
2010-01-08 08:52:18681 動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主要類型是鋰離子動力電池。
2016-05-13 10:52:4623334 動力電池是新能源汽車的心臟，電池成本占新能源乘用車全部生產成本的40%至60%，其技術進步對整個電動汽車發(fā)展起著關鍵作用。隨著動力電池產業(yè)集中度的提升，以及技術路線的逐漸成熟，未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發(fā)展。
2017-04-24 10:20:07774 在采訪入圍的乘用車企業(yè)后，記者發(fā)現(xiàn)，三元鋰電池受到新能源乘用車青睞。9款入圍的新能源汽車中至少4款采用三元動力電池，如吉利旗下的兩款吉利牌純電動轎車分別采用山東衡遠新能源科技有限公司的三元動力電池
2018-06-05 07:07:001136 近年來石油等化石資源趨緊張，節(jié)能減排壓力的不斷增大，動力電池技術不斷發(fā)展，新能源汽車性能的不斷提高，發(fā)展新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢已經成為普遍共識。近幾年，在國家對新能源產業(yè)的支持與號召
2018-02-07 15:43:16
4 盟固利動力將為乘用車供應商三元動力電池系統(tǒng)，公司目前量產的三元電池單體比能量可達240wh/kg，系統(tǒng)能量密度達到140wh/kg。
2018-06-05 08:52:092879 動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵，新能源汽車能走多遠，最終取決于動力電池能走多遠。
2018-07-16 15:55:443472 新能源商用車動力電池市場終于有了起色，拉動磷酸鐵鋰電池裝機量大增，且增幅高于三元鋰電池，比重也有所增加。不過三元鋰電池在乘用車領域的裝機比重明顯走高，純電動乘用車電池裝機量的88％是三元鋰電池。
2018-11-01 11:08:161685 從2018年1-10月乘用車裝機總電量TOP10車型數(shù)據看配套動力電池企業(yè)在這一細分市場的競爭格局。
2018-11-19 14:34:053915 其中，國能新能源剛剛獲得第10張純電動乘用車生產資質，此次申報了兩款龍基牌純電動轎車，搭載了由國能新能源自主生產的三元電池系統(tǒng)。觀致汽車申報了兩款觀致牌純電動轎車，搭載常熟華興創(chuàng)一新能源科技有限公司
2018-11-20 15:37:065569 
GGII總結來看，隨著新能源汽車產量結構變化（一是，新能源乘用車成為主要增長的拉動力；二是大型、高端的新能源乘用車產量比例開始上升），帶動動力電池市場結構同步變化，另外受新能源汽車政策調整、國家宏觀環(huán)境等因素影響，2018年國內動力電池市場變化巨大。
2019-01-12 11:20:1526017 
微宏動力針對新能源乘用車配套，一口氣發(fā)布了三款不同容量的VDA標準軟包電芯，分別為52Ah、48Ah和44Ah。
2019-04-22 17:43:504855 2019H1新能源專用車動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約2.31GWh，約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5617989 近日，比亞迪公布的2019年6月快報顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據公告，OFweek鋰電網統(tǒng)計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
截止到2019年新能源汽車的保有量達到三百多萬之多，隨著新能源汽車的增長，電池在使用一定年限之后,也會面臨著淘汰，對于迅猛發(fā)展的新能源汽車，動力電池如何進行回收？
2020-01-07 10:08:281399 從我國新能源汽車銷量結構來看，純電動乘用車銷量最高。2019年，我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:443791 
的風向標。 高工產業(yè)研究院（GGII）數(shù)據顯示，8月國內動力電池裝機量約5.11GWh，同比增長40.31%。其中，新能源乘用車裝機量約3.81GWh，占裝機總電量的74.56%，意味著得乘用車市場者得天下。 為此，高工鋰電梳理了8月國內乘用車市場及電池配套，主要呈
2020-09-28 09:36:232449 
摘要 目前，在乘用車領域實現(xiàn)規(guī)模裝機的本土圓柱電池企業(yè)僅剩國軒高科、力神電池、比克電池、鵬輝能源等少數(shù)幾家。 高鎳低鈷大尺寸已經成為了動力電池的發(fā)展趨勢，也或將是圓柱重返動力的有效路徑。 作為最早
2020-10-29 14:28:222936 
作為動力電池新勢力，領湃新能源依托于來自車企/動力電池頭部企業(yè)的核心團隊，深刻的理解車規(guī)級基因，正在動力電池領域快速突圍。
2020-11-10 10:07:153183 基于全球政策聯(lián)動、車企新能源戰(zhàn)略、配套設施完善以及市場認可度提高，高工產業(yè)研究院預計，2025年全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計算，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規(guī)模將達230億元。
2020-11-10 10:23:315487 2．67萬輛，其中，新能源乘用車銷量約為2．56萬輛，新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月，比亞迪新能源汽車累計銷量約為16．08萬輛，累計同比下降25．67％，降幅進一步收窄。 11月當月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1．940Gwh，今年累計裝機總量約為
2020-12-04 18:18:192184 
新能源汽車方面，2020年11月國內新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%，成為乘用車市場零售銷量增長的核心動力;國內新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%。其中，插電式混合動力車型批發(fā)銷量為3萬輛，同比增長160%;純電動車型批發(fā)銷量為15萬輛，同比增長122.3%。
2020-12-11 15:54:311721 新能源汽車中，乘用車為市場主要產品，產銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動乘用車產銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:333977 
隨著全球能源危機和環(huán)境污染問題日益突出，節(jié)能、環(huán)保等有關行業(yè)的發(fā)展被高度重視，而新能源汽車的發(fā)展也作為國家節(jié)能減排的國家戰(zhàn)略，不僅是乘用車，還有各類型工程用車都有電動化趨勢，因此各大車企紛紛推出新能源
2021-12-14 09:20:57698 
根據銷量數(shù)據統(tǒng)計分析，2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動力乘用車 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:27528 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41637 日前，臨沂臨工新能源科技有限公司動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42459 格林美3月19日公告，公司控股子公司武漢動力電池再生技術有限公司（以下簡稱“動力再生”）與東風汽車集團全資子公司東風乘用車銷售有限公司（以下簡稱“東風乘用車”）簽署了《關于建設動力電池 全生命周期綠色產業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2024-03-20 16:17:37374
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工商網監(jiān)
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