鋰電池技術(shù)的接連突破，將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。
2013-07-08 14:28:35
1126 八年磨一劍，歷經(jīng)八年試驗探索，微宏在提高電池的安全性上又邁進(jìn)一步。19日晚，微宏在京舉行發(fā)布會，全球首發(fā)不燃燒電池技術(shù)，該技術(shù)從主動防御與被動防御兩個層面解決了圍繞鋰離子電池的安全困局，或?qū)⑺⑿氯?b class="flag-6" style="color: red">鋰電池安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2016-03-21 09:57:21919 過充過放則都是超過了原有電容量的操作行為。過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，造成電池損壞，而且是不可逆轉(zhuǎn)的。過充會導(dǎo)致鋰枝晶，過放會導(dǎo)致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求
2018-10-16 09:35:0132138 鋰電池在我們生活中扮演的角色將越來越重要。從智能手機(jī)到電動汽車再到儲能，處處可見鋰電池的身影。然而，隨著這些行業(yè)的發(fā)展，人們對這些產(chǎn)品提出了更多的需求，也對鋰電提出了更苛刻的要求。因此，電池技術(shù)突破
2016-12-30 19:16:12
企業(yè)QQ：3003358788，手機(jī)：***（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事
2020-11-13 15:22:00
企業(yè)QQ：3003358788，手機(jī)：***（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事
2020-11-23 10:52:53
之輕”。除了在提高容量以保持更長時間的電力續(xù)航能力外，電池外形更要配合手機(jī)機(jī)身更輕更薄的設(shè)計，這就意味著電池要在更小的體積內(nèi)積蓄高能量，而能量密度越高，安全隱患越大。正如現(xiàn)在最高效的核電站，利用核能
2012-08-29 16:06:44
我們有一個潛在的有缺陷的ICD3器件。我想知道有沒有人知道用Microchip做RMA最好的方法是什么？當(dāng)做， 以上來自于百度翻譯 以下為原文 We have a potentially
2019-04-18 15:45:49
型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。如果不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運輸。 那么UN38.3的測試都有哪些項目呢？UN38.3要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗
2021-06-07 16:04:41
12V/1.3A的直流馬達(dá)，用3串18650鋰電池串聯(lián)直接供電，電池帶保護(hù)板，電池組的正負(fù)極分別串入20uH/3A的電感 ，每個電感都并聯(lián)了放電二極管，問題是電池連續(xù)帶動馬達(dá)工作幾天后容易損壞，經(jīng)測量，其中一個電池內(nèi)阻由50mR 變成 300mR，請問各位大俠，這是怎么回事，電池為什么會損壞？
2017-04-14 14:30:53
企業(yè)QQ：3003358788，手機(jī)：***（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事
2020-11-23 11:31:29
手冊第三部38.3款（針對鋰電池航空安全運輸的要求）（1） 為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3
2021-11-03 09:39:32
認(rèn)證是自愿性的，但是當(dāng)您的產(chǎn)品出現(xiàn)安全事故時，美國消費品安全委員會(CPSC)也會按照UL標(biāo)準(zhǔn)作為事故判定的依據(jù)。因此，鋰電池進(jìn)入美國市場，是需要進(jìn)行UL標(biāo)準(zhǔn)的安全測試評估。UL 1642的主要測試項目
2021-06-24 14:51:49
**運輸協(xié)會(簡稱IATA)也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供UN38.3安全檢測報告，各國**將禁止鋰電池進(jìn)行**運輸，這也是也為了充分保證飛機(jī)及眾多乘客的安全，所以做鋰電池
2021-01-06 14:01:02
全方位整理：鋰電池UPS常見技術(shù)問題分析及解決措施。我們發(fā)現(xiàn)有許多鋰電池UPS的故障現(xiàn)象是由于電池、市電、使用環(huán)境和使用方法不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻?，造成UPS電源使用出現(xiàn)故障。今天存能電氣小編特別整理
2018-08-27 10:24:10
要注意的一些方面。因為鋰電池UPS較長的使用壽命，以及不低的購買成本，掌握正確的使用方法，能更好的保障UPS的安全穩(wěn)定以及不會因為錯誤的操作而影響其使用壽命。
2018-10-24 13:25:26
℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。這其實是一個偽命
2019-09-24 15:08:29
手冊第三部38.3款（針對鋰電池航空安全運輸的要求）（1） 為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3
2021-11-10 09:43:55
來什么正面影響？1.對各種鋰電池進(jìn)行全套運輸安全測試，確保運輸安全性，也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。2.確保產(chǎn)品正常運輸。3.促進(jìn)與終端客戶的合作。測試項目及目的T.1高度模擬試驗?zāi)康模罕驹囼災(zāi)M在低壓條件下的空運
2020-11-10 16:19:03
在根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供
2019-12-05 11:26:13
鋰電池保護(hù)板作為電池系統(tǒng)的核心組成部分，是動力電池與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對電池使用成本和安全性至關(guān)重要。所有鋰電池保護(hù)板都有一個工作環(huán)境要求其中一項就是工作溫度，本文講述的就是
2018-11-14 15:44:48
時，電池溫度也會隨之上升，高溫觸發(fā)熱失控?！ ∵^度放電是使用鋰電池包方法不當(dāng)行為中危害最小的一種，但是由于過放造成的鋰枝晶的增長會降低電池的安全性從而增加熱失控的幾率?！ ∵^度充電時使用鋰電池包方法
2018-09-26 16:08:10
外部短路、充電失去控制或誤用負(fù)載都可能造成鋰電池的初級和次級嚴(yán)重損壞。可充電的鋰電池用于筆記型電腦和行動電話，以及其他可攜式電子應(yīng)用。• PTC
2011-07-15 14:55:56
如何維護(hù)。如果你的電池僅僅使用了幾個周期就停止了工作，這意味著這些電池已經(jīng)損壞、有缺陷或者質(zhì)量差，你必須立即停止使用。
2017-09-11 17:06:20
鋰電池安裝在設(shè)備中運輸的操作規(guī)范一、按普通貨物運輸1、基本條件根據(jù)ICAOTI和IATADGR特殊規(guī)定A45，如果符合以下所有條件，鋰電池安裝在設(shè)備中可按普通貨物運輸：(a)鋰離子電池通過
2013-05-15 10:57:54
手機(jī)使用的鋰電池,根據(jù)《聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運輸建議書規(guī)章范本》的規(guī)定,鋰電池是列明危險品被列為第9類危險品。而鋰電池又從材料到生產(chǎn)工藝極可能存在9個方面的缺陷隱患.僅僅把充電器當(dāng)電能補(bǔ)給裝置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,鋰電池充電器應(yīng)當(dāng)是一種高度安全高度穩(wěn)定高度可靠的特種工作電源.
2015-09-18 13:54:48
企業(yè)QQ：***：13726907603（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事組織
2020-11-23 10:54:57
、耐高溫測試、鉆孔實驗、抗腐蝕性能測試等。具體測試方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)見電池安全性能測試章節(jié)。電池的力學(xué)性能：力學(xué)性能包括耐碰撞、耐沖擊和耐震性能等。由深圳市鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子編輯，轉(zhuǎn)載請留版權(quán)！
2013-05-04 11:14:24
一、鋰電池電動自行車的優(yōu)缺陷有哪些 1、鋰電池電動自行車的長處 鋰電池壽命長分量輕體積小 鋰電池電動車現(xiàn)在品牌多樣化，捷安特，凱騎，捷奧比，途爾鋰電車等...鋰電池電動自行車的動力功能和鉛酸電池
2019-05-11 09:51:33
相應(yīng)的損壞。 2、防止將鋰電池接近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體，這樣可能引起電池泄露、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)以及爆破。 3、鋰電池如需長期儲存（逾越一個月），電池電量應(yīng)堅持標(biāo)稱容量的30%～50%，儲存
2019-05-05 11:00:12
，每個廠家制作的鋰電池，略有差異…鑒于鋰電池材料的局限性，電壓超過4.2V，會發(fā)生危險，比如燃燒；電壓低于2.7V左右，會造成無法再次充電，總之…鋰電池電壓過高和過低，都會造成永久損壞，所以…我們
2021-11-10 06:28:09
2、鋰電池存在的自放電現(xiàn)象，如果電池電壓在3.6V以下長時間保存，會導(dǎo)致電池過放電而破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少電池壽命。因此長期保存的鋰電池應(yīng)當(dāng)每3~6個月補(bǔ)電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V
2019-07-10 11:30:21
企業(yè)QQ：***：13726907603（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運輸需要符合國際海事組織
2020-11-23 11:32:50
來什么正面影響？1.對各種鋰電池進(jìn)行全套運輸安全測試，確保運輸安全性，也是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。2.確保產(chǎn)品正常運輸。3.促進(jìn)與終端客戶的合作。測試項目及目的T.1高度模擬試驗?zāi)康模罕驹囼災(zāi)M在低壓條件下的空運
2020-11-10 16:16:40
鋰電池獲得新突破 壽命可增加一倍
2018-11-22 09:33:37
，對下游整車廠的吸引力也很大。 ?。ǘ?b class="flag-6" style="color: red">安全性差 在鋰電池發(fā)展過程中，因為采用的正負(fù)極材料及其配方不同，多次出現(xiàn)爆炸、燃燒等不安全的問題。一方面是用戶在使用時，因使用方法不正確造成短路，出現(xiàn)燃燒爆炸
2018-12-11 10:43:50
鋰電池技術(shù)尚未十分成熟，但是與燃料電池比較又是相對成熟的。所以很長時間內(nèi)節(jié)能與新能源車搭載動力電池發(fā)展的主流必將是鋰電池;而“廢鋰派”則批評鋰電池安全系數(shù)較低，高企的成本也難以快速產(chǎn)業(yè)化?！ 兑?guī)劃
2012-06-06 11:27:39
鋰電池三維檢測的需求及挑戰(zhàn)隨著近些年消費電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國家能源和環(huán)保的在電動汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃和投資，鋰電池行業(yè)近些年復(fù)合增長率接近30％－50％。什么是鋰電池？鋰電池是一類依靠鋰離子在正極
2020-07-31 06:24:41
隱秘保護(hù)，全方位保護(hù)您的電池使用安全。http://www.dghoppt.cn/四大慣例功用，我們做到了更詳盡慎重！1. 過放保護(hù)當(dāng)電池電壓過低時，將自動保護(hù)輸出。2. 過充保護(hù)我們選用鋰電池專用
2019-08-01 10:19:13
磷酸鐵鋰電池作為一種實用新型鋰電池，代表了電池未來發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動力電池。盡管目前存在技術(shù)和價格上的一些缺陷，但畢竟已經(jīng)走向商業(yè)化的道路。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，磷酸鐵鋰技術(shù)
2015-11-21 09:40:24
最新鋰電技術(shù)將市電及鋰電池的電能轉(zhuǎn)化為不間斷的、凈化的交流電能的變換裝置，亦可提供穩(wěn)定的直流輸出。是一種安全、便攜、高效、環(huán)保的小型儲能系統(tǒng)。戶外移動便攜式UPS電源容量高、功率大，獨有
2018-09-25 14:52:26
分享一種便攜式鋰電池安全測試方案
2021-05-07 07:06:04
和質(zhì)量一致性、技術(shù)亟待創(chuàng)新突破等問題。許多鋰電池相關(guān)事故的原因，都指向鋰電池的質(zhì)量缺陷問題，比如生產(chǎn)過程中引入毛刺，活性物質(zhì)涂覆不均，極耳焊接工藝缺陷等問題。從實踐中看，在規(guī)范實施系統(tǒng)性質(zhì)量管
2021-05-07 10:11:18
相信有不少人聽說過有關(guān)鋰電池的爆炸新聞，隨著近年來鋰電池的大肆普及，越來越多的電子產(chǎn)品幾乎都使用它來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電池。鋰電池剛出現(xiàn)的時候，由于技術(shù)原因，其安全性能非常低下，起火爆炸非常普遍，然而經(jīng)過技術(shù)
2018-11-29 11:39:37
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬， 易延伸和燃燒， 鋰電池包裝和運輸，如處理不當(dāng)， 易燃燒和爆炸， 事故也時有發(fā)生。其包裝和運輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視， 國際上多個機(jī)構(gòu)頒布有
2018-12-08 10:06:33
容易爆炸，而聚合物電芯最多只會氣鼓。 2.厚度小，能做得更薄 超薄，電池能夠組裝進(jìn)信用卡中。普通液態(tài)鋰電采用先定制外殼，后塞正負(fù)極村料的方法，厚度做到3.6mm以下存在技術(shù)瓶頸，聚合物電芯則不
2012-11-29 16:08:19
和性能要求的同時滿足這些要求的就更少。對標(biāo)鋰電池的新突破 不管是什么技術(shù)，大家都在對標(biāo)市場上最流行的鋰電池，能夠滿足其所有要求，才能有更大的發(fā)展?jié)摿Α＜幽么蟪鮿?chuàng)能源公司Salient Energy
2021-04-06 15:03:35
延長鋰電池使用壽命的方法常常會有人問，“鋰電池為什么比鉛酸電池好？”“延長鋰電池使用壽命的方法”下面莊文展手機(jī)維修培訓(xùn)學(xué)校就針對以下的兩點內(nèi)容，給您進(jìn)行一個簡單的解答。希望您可以在了解鋰電池的基礎(chǔ)上
2017-09-15 14:42:40
清楚，請詳細(xì)閱讀本文，下面存能電氣小編就給大家介紹介紹。1、嚴(yán)格弄明白其電流原理和操作方法，根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范性要求來做好鋰電池UPS的電源安全工作，特別是要在電流傳輸?shù)葞讉€方面逐步的提升自己的操作技能
2019-06-17 04:20:40
會在對故障板進(jìn)行分類并退回有缺陷的板后進(jìn)行統(tǒng)計分析，以便借助微切割確定哪個過程產(chǎn)生了故障或有缺陷的板。4.比較測試方法有些客戶甚至不同批次購買兩種不同型號的不同品牌機(jī)器進(jìn)行比較，跟蹤不同機(jī)器的PPm條件
2018-11-17 10:44:54
本帖最后由 念初H 于 2016-12-30 19:35 編輯
荷蘭能源研究中心（Energy research Centre of the Netherlands;ECN）開發(fā)出新的鋰電池
2016-12-30 19:31:21
本帖最后由 張飛電子學(xué)院郭嘉 于 2021-4-9 17:37 編輯
電池內(nèi)短路是電池安全事故的重要誘因日前，“第二屆新能源汽車及動力電池國際交流會”在深圳舉行，在“全周期打造‘更安全’的軟包
2021-04-09 17:36:13
，只需手機(jī)一碰即可開關(guān)。由于智能鉛封沒有電池與網(wǎng)絡(luò)模塊，因此無需擔(dān)心鎖具沒電，也沒有流量費用。三免智能鉛封，真正實現(xiàn)了智能鉛封在使用與管理上的一勞永逸，讓物流過程更安全、更可控、是未來智能物流發(fā)展不可缺少的新技術(shù)
2020-06-20 16:27:16
鋰電池存在這樣的安全隱患，聯(lián)合國已經(jīng)把其歸類為第九類危險品，運輸時不能當(dāng)作普通貨物運輸，必須持有UN38.3認(rèn)證方可運輸。 什么是UN38.3認(rèn)證？UN38.3認(rèn)證是指聯(lián)合國在《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊
2021-07-27 10:42:59
墜毀，美國國家運輸平安委員會在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這架飛機(jī)攜帶了“不可勝數(shù)”的鋰電池。幾次事件都有鋰離子電池的影子。 而關(guān)于播音787飛機(jī)起火事件，美國國家運輸安全委員會主管赫斯曼說：目前可以確信的是，一個
2013-05-24 17:57:46
?！倍?、為什么鋰電池不行據(jù)了解，目前在交通運輸用動力源方面主要有四種產(chǎn)品技術(shù)：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級電容和氫燃料電池得到廣泛的應(yīng)用，不同的是前兩個適用于純
2017-01-16 09:39:11
手冊第三部38.3款（針對鋰電池航空安全運輸的要求）（1） 為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3
2021-11-09 10:02:21
會不斷提高，艾德克斯作為優(yōu)秀的測量儀器制造商，也會不斷的致力于技術(shù)的創(chuàng)新，為鋰電池的安全使用作出最大的貢獻(xiàn)。
2018-10-08 15:50:23
鑒別方法一、 1)同等容量的電池，鋰電池比鎳氫、鎳鎘電池手感要輕?！ ?)用鋰電池專用充電器對電池進(jìn)行充電，若充電過程中電池發(fā)熱，則是鎳氫、鎳鎘電池，若溫度無大的變化，則是鋰電池?！ ?)將
2013-06-10 11:22:33
以下關(guān)于鋰電池各蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是我司工程師花了一兩小時整理出來的,優(yōu)耐檢測帶大家來了解一下：1高空模擬 鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求 GB 21966-2008 IEC 62281:2016
2020-12-25 15:29:13
才能運作。手機(jī)的鋰離子電池充電安全性日益受到消費者重視，因此充電器制造商在設(shè)計產(chǎn)品，運輸產(chǎn)品時，須掌握鋰離子電池的相關(guān)規(guī)格和特性，并使用具備完善電池檢測規(guī)范報告。一般來說，鋰離子電池會有電性安全的范圍
2015-10-29 14:17:25
，該領(lǐng)域曝出了不少技術(shù)突破。美國麻省理工大學(xué)官網(wǎng)宣布，該校研究團(tuán)隊近日發(fā)明了一種液態(tài)金屬鋰電池，利用混合液態(tài)金屬制作電極，能大幅提升電池使用壽命。另外，液態(tài)金屬納米抗癌機(jī)器人項目上周也有了新的突破
2016-01-20 10:22:21
鋰電池安全性試驗設(shè)備-高格鋰電池安全測試設(shè)備電池安全性能測試項目：常溫外部短路、高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒噴射、洗滌
2022-12-05 16:26:01
根據(jù)2009 年第50 版《危險品規(guī)則》之更新內(nèi)容，鋰電池運輸需符合的規(guī)定發(fā)生了改變，為使大家更好的了解最新內(nèi)容，現(xiàn)發(fā)布鋰電池更新內(nèi)容以供參考。一、 UN 編號及運輸專用名
2009-10-31 13:17:47
24 鋰電池運輸指南:根據(jù) 2009 年第50 版《危險品規(guī)則》之更新內(nèi)容，鋰電池運輸需符合的規(guī)定發(fā)生了改變，為使大家更好的了解最新內(nèi)容，現(xiàn)發(fā)布鋰電池更新內(nèi)容以供參考。一、 UN
2009-10-31 15:31:5227 聚合物鋰電安全使用指南
為了使您更安全地使用A.K.E聚合物鋰電池，請您仔細(xì)閱以下文字。 ●燃燒：使用非鋰電池充用充電器進(jìn)行充電，有可能引起鋰電池損壞
2009-10-24 17:12:48563 電池--美國市場--鋰電池運輸的安全要求
2009年10月31日10:09:17
鋰電池運輸的國際法規(guī)主要是以下兩個文件： 聯(lián)合國《測試和標(biāo)準(zhǔn)
2009-10-31 10:09:21796 安全鋰電池技術(shù)研發(fā)有新成果
2009年11月19日8:26:20
隨著當(dāng)前數(shù)碼設(shè)備的迅速普及，可充電的鋰電池也被
2009-11-19 08:29:11368 對鋰電池航空運輸新規(guī)則的解讀
2009年初，新版的IATA DGR規(guī)則及ICAO 危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則相繼施行，其中對鋰電池航空安全運輸規(guī)則
2009-12-18 09:15:531258 UN38.3電池運輸安全測試
隨著手機(jī)、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運輸日益增長，給航空公司的安全運行帶來的隱患也日益增加
2009-12-19 09:20:06852 如果說鋰硫電池是替代鋰離子電池的下一代鋰電，那么鋰空氣電池將是鋰電的最終形態(tài)。
2016-12-28 12:03:574184 鋰電池在我們生活中扮演的角色將越來越重要。從智能手機(jī)到電動汽車再到儲能，處處可見鋰電池的身影。然而，隨著這些行業(yè)的發(fā)展，人們對這些產(chǎn)品提出了更多的需求，也對鋰電提出了更苛刻的要求。因此，電池技術(shù)突破，尤為重要。
2016-12-29 11:30:405756 
本文介紹了2017年鋰電行業(yè)十大事件總結(jié)_鋰電行業(yè)能迎來技術(shù)的突破？_鋰電池行業(yè)十大趨勢。鋰電行業(yè)最大的問題就是電池續(xù)航能力與充電問題。這已經(jīng)成為消費者購買新能源汽車的重大障礙，也是目前新能源
2017-12-28 17:14:227093 本文介紹了軟包鋰電池電池參數(shù)與鋰電池極耳連接方法，其次介紹了軟包鋰電池結(jié)構(gòu)，最后分析了軟包鋰電池和鋁殼電池區(qū)別。
2018-02-04 10:31:3632420 目前，鋰電池極片涂布工藝主要有刮刀式、輥涂轉(zhuǎn)移式和狹縫擠壓式等。本文將主要闡述這三種涂布工藝下，鋰電池生產(chǎn)中的常見極片缺陷問題有哪些。
2018-06-12 17:36:5213910 
據(jù)外媒報道，近日，特斯拉(Tesla)申請了一項新專利，通過隔離有缺陷的電池芯，防止其對功能正常的電池芯產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而提高電池的安全性。
2018-08-01 15:03:532955 今年來鋰電池在電動車動力電池方面安全事故頻發(fā)。如何對鋰電池的安全性進(jìn)行評價及測試，更好的預(yù)防鋰電池安全事故的發(fā)生一直是業(yè)界較為重視的一個點。 鋰電池的溫度顯示了顯示了電池的熱狀況，其中所存在的實質(zhì)
2021-03-19 17:22:473061 一自動糾偏一涂布一干燥一自動糾偏一張力控制一收卷。在涂布工藝中，涂料、輥壓環(huán)節(jié)都有可能導(dǎo)致極片缺陷，嚴(yán)重影響鋰電的性能和使用壽命，甚至發(fā)生爆炸，威脅人身安全和財產(chǎn)安生。 目前大多檢測方法： 目前國內(nèi)大多使用人工檢
2021-06-23 17:41:45731 鋰電池外觀缺陷檢測，隨著動力電池的迅猛發(fā)展，加上國家的各種利好補(bǔ)貼政策，各大動力電池廠商均出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，加快自動化生產(chǎn)線的投入是目前的重點，但是隨著產(chǎn)能快速增長的同時，對鋰電池的安全生產(chǎn)
2021-06-23 17:45:014353 紅外線熱成像技術(shù)也被鋰電池外觀缺陷檢測設(shè)備用來檢測鋰電池干燥極片上的微小缺陷，這些缺陷可能會損壞鋰離子電池的性能。 在線檢測時，如果電極缺陷或污染物被檢測到，在極片上做好標(biāo)記，在后續(xù)的工序中將其剔除
2021-06-23 17:48:16778 鋰電池外觀缺陷檢測設(shè)備 傳統(tǒng)的檢測維護(hù)手段缺少嚴(yán)格的檢測要求，致使無法及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患，給生產(chǎn)和安全帶來嚴(yán)重威脅。鋰電池外觀缺陷檢測技術(shù)的發(fā)展使取代傳統(tǒng)的測試手段成為了可能，不但具備檢測功能，還可
2021-06-24 16:44:16841 隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的產(chǎn)能快速增長，與此同時，對鋰電池的安全生產(chǎn)，外觀缺陷檢測和電池的使用安全性也提出了更大的挑戰(zhàn)。 近年來，已經(jīng)發(fā)生多起鋰電池工廠起火爆炸，新能源電動車在使用過程中出現(xiàn)各種燃燒
2021-06-24 16:53:39555 隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的產(chǎn)能快速增長，逐漸形成一個巨大的產(chǎn)業(yè)群，相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和外觀缺陷檢測設(shè)備早已突破了千億市場規(guī)模。但是鋰電池在生產(chǎn)過程中不可避免的會產(chǎn)生一些表面損傷，如劃痕、凸點等，這些損傷
2021-06-25 17:00:361290 對鋰電池極片外觀缺陷檢測。目前國內(nèi)大部分鋰電池企業(yè)對電池極片外觀缺陷檢測都是采用人工檢測的方法, 這種方法效率低、誤差大，已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)高精度、高速率的要求。國內(nèi)要實現(xiàn)極片外觀缺陷的自動化在線檢測大都購買外國的設(shè)備
2021-06-25 17:06:311884 和質(zhì)量，因此必須加強(qiáng)對鋰電池極片表面缺陷的檢測。 目前國內(nèi)大部分鋰電池企業(yè)對電池極片表面缺陷的檢測都是采用人工檢測的方法，這種方法會造成大量的漏檢和誤檢，而且效率低下，已不能適應(yīng)社會的發(fā)展需要。國內(nèi)要實現(xiàn)鋰
2021-06-25 17:12:451445 了更大的挑戰(zhàn)。 目前國內(nèi)大部分鋰電池企業(yè)對鋰電池外觀缺陷檢測都是采用人工檢測的方法，這種方法會造成大量的漏檢和誤檢，而且效率低下，已不能適應(yīng)社會的發(fā)展需要。國內(nèi)要實現(xiàn)鋰電池外觀缺陷的自動化在線檢測大都購買外
2021-06-25 17:22:28973 鋰電網(wǎng)訊：10月13日，界面新聞記者從知情處獲悉，眾泰汽車股份有限公司（000980.SZ，下稱眾泰汽車）因欠鋰電池供應(yīng)商深圳市比克動力電池有限公司（下稱比克電池）數(shù)億元款項，被比克電池訴諸法院
2020-10-05 10:36:001154 
鋰電池使用日益廣泛，使得鋰電池充電方法備受關(guān)注。對于不同的鋰電池，通常具備不同的鋰電池充電方法，這也是大家無法短時間內(nèi)全面掌握鋰電池充電方法的原因。為幫助大家正確了解鋰電池充電方法，本文帶來手機(jī)
2020-08-04 17:14:3810481 ； （5）旅客攜帶的日用類鋰電池的限制； （6）所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運輸的限制。 鋰電池運輸包裝和空運、海運要求 1、包裝要求和文件要求 （1）不考慮例外的情況下，這些電池必須遵守規(guī)則里（DGR 4.2適用的包裝說明）的限制進(jìn)行運輸。它們
2020-08-16 10:41:383107 【挑戰(zhàn)】 該方案來自某全球領(lǐng)先的鋰電池研發(fā)和制造企業(yè)。面對不斷增加的市場需求，該企業(yè)積極引入了智能制造技術(shù)，對多種鋰電池的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)控與優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率，在保持優(yōu)異品質(zhì)的同時突破產(chǎn)能瓶頸
2020-12-31 09:58:522756 
機(jī)器視覺圖象處理的基礎(chǔ)上，鋰電池隔膜表面缺陷檢測應(yīng)運而生，鋰電池隔膜表面缺陷檢測技術(shù)集合了現(xiàn)在領(lǐng)先的圖象采集以及光電識別技術(shù)，主要是有針對鋰電池隔膜進(jìn)行圖象分析和處理的機(jī)器視覺軟件以硬件設(shè)備組
2021-04-12 11:09:441415 如何讓鋰電池包使用壽命更長久?怎樣使用鋰電池包更安全?鋰電池包如何保養(yǎng)?鋰電池包是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池
2022-12-07 15:23:581059 
隨著生物技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，以低溫狀態(tài)運送高價值細(xì)胞和組織材料的需求呈指數(shù)級增長。在尋求以安全和有效的方式運輸材料的過程中，液氮罐及其配套的數(shù)據(jù)記錄儀是其中的一個寶貴工具。本文旨在解決液氮罐中用戶遇到的一些常見誤解。以下十個提示將向您介紹：使用液氮罐運送高價值生物制劑前需要提出的問題。
2023-07-11 11:05:25260 
下降，還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此，實時、準(zhǔn)確地檢測和排除缺陷成為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。本文將探討鋰電池生產(chǎn)中的缺陷檢測需求，并介紹海伯森檢測技術(shù)在該領(lǐng)
2023-08-24 09:39:30358 
設(shè)計缺陷、電池使用不當(dāng)以及惡劣工作環(huán)境。以下將對這三個方面進(jìn)行詳盡、詳實、細(xì)致的分析，并介紹相應(yīng)的分析方法。 首先，電池設(shè)計缺陷是導(dǎo)致鋰電池熱失控氣體產(chǎn)生的一個重要原因。電池的設(shè)計缺陷可能表現(xiàn)為材料選擇不當(dāng)、結(jié)構(gòu)
2023-12-08 15:55:51315 在醫(yī)藥行業(yè)，液氮罐用于運輸和存儲敏感生物樣本和藥品，需保持極低溫度。虹科的液氮罐溫度監(jiān)測解決方案不僅符合行業(yè)規(guī)范，還解決了極端低溫下的挑戰(zhàn)。了解如何保障產(chǎn)品質(zhì)量、安全性，滿足合規(guī)要求，并確保追溯責(zé)任
2024-03-22 08:04:1422 
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