需要用全橋移相做一個(gè)電路,以下是我的配置1. 開關(guān)頻率80KHZ,用PC40 EE70磁芯,輸出功率3KW,請(qǐng)問(wèn)是否可行2. 副邊輸出540VDC,采用什么樣的整流方式好?考慮到電壓非常大,還有什么好的處理方式呢?
2019-01-03 11:31:25
移相全橋和
全橋LLC都是針對(duì)
大功率的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),兩者在選取上如何權(quán)衡呢?是否也存在兩者結(jié)合后的應(yīng)用拓?fù)洌?/div>
2022-03-27 23:09:54
1引言全橋逆變器在UPS、電機(jī)調(diào)速領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,其橋臂功率管一般采用PWM[1]或移相控制[2]。移相控制通過(guò)改變移相角,使橋臂間輸出電壓的脈寬發(fā)生變化,從而達(dá)到調(diào)壓的目的。采用該方法時(shí),各個(gè)
2021-09-03 08:40:16
:正激、反激、推挽、全橋移相、LLC等,磁集成,磁耦合;控制:控制芯片 控制電路,變壓器環(huán)節(jié) 濾波器環(huán)節(jié);封裝:PCB繞組、繞組 同步MOS、超薄磁元件;元件:有源器件、電容、磁性元件(設(shè)計(jì) 定制
2021-11-09 06:30:00
` 常規(guī)的大功率充電機(jī)充電方式分為恒流的充電個(gè)恒壓的充電方式倆種結(jié)合的方式,首先是恒流充電,電瓶的電壓形式在逐步的上升直到接近設(shè)定的電壓之內(nèi),然后轉(zhuǎn)恒壓的充電方式,一直到充滿為止,用恒流的方式充電
2013-08-27 15:41:30
大功率高頻電鍍電源的軟開關(guān)技術(shù)分析
2019-05-27 11:19:41
圖為阮新波的《全橋變換器的軟開關(guān)技術(shù)》,其中“3.5 整流二極管的換流情況”,在ip不能滿足副邊電流后,副邊的Lf強(qiáng)行續(xù)流,導(dǎo)致Dr2導(dǎo)通,進(jìn)而導(dǎo)致變壓器被短路。但是我有兩個(gè)問(wèn)題1. 此時(shí)變壓器已經(jīng)
2018-12-18 10:37:46
移相全橋ZVS PWM變換器
2015-10-21 23:22:11
移相全橋開關(guān)電源的研制與軟開關(guān)軟件控制實(shí)現(xiàn)
2012-08-16 22:37:55
移相全橋有幾種工作模態(tài)
2021-03-11 07:54:30
什么是移相全橋?移相全橋有哪幾種工作模式?
2021-10-15 08:43:51
開關(guān)管Q1導(dǎo)通時(shí)的功率回路也將有助于提高EMI性能。圖 4:移相控制下的U型EMI性能圖 6:簡(jiǎn)化的EMI濾波器圖 8:采用差模和共模濾波器的I型布局的EMI性能本文比較了移相控制下的雙路輸出降壓變換器兩種不同的PCB布局,可以看出,U型布局的EMI性能優(yōu)于I型布局。
2020-10-21 12:46:33
ASEMI大功率三相整流橋D30XT80有什么安裝注意事項(xiàng)?-Z
2021-07-02 11:20:19
容實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,這種升壓變換器稱為電容充電泵;如果使用電感實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,這種升壓變換器稱為BOOST變換器。另外,也可以將直流電壓變?yōu)榻涣?,然后使?b class="flag-6" style="color: red">高頻變壓器升壓,如反激、正激、推挽、半橋和全橋等電源結(jié)構(gòu)...
2021-12-29 06:01:10
效率降低,而且功率器件應(yīng)力高,因此限制了這些拓?fù)涞膽?yīng)用場(chǎng)合。由以上分析可知,LC濾波元件大小與整流級(jí)電壓波形和變換器的開關(guān)頻率有關(guān)。在恒頻PWM開關(guān)變換器中,移相全橋和互補(bǔ)控制半橋具有較好的整流級(jí)電壓
2013-01-22 15:54:30
請(qǐng)教各位LLC/半橋/全橋大功率應(yīng)用中 當(dāng)二次側(cè)的整流管短路/或者變壓器輸出繞組短路 初級(jí)的控制IC應(yīng)當(dāng)是OCP? 初級(jí)的MOS不應(yīng)當(dāng)炸機(jī),但實(shí)際炸了,有辦法讓MOS不炸?
2019-03-18 17:37:50
LLC串聯(lián)諧振全橋DCDC變換器的研究.資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)資源
2021-07-22 22:50:02
;PPEC-86CA3H LC串聯(lián)諧振控制芯片,可提供穩(wěn)定可靠的高壓充電機(jī)控制方案;PPEC-86CA3B LLC諧振變換器控制芯片,可提供穩(wěn)定可靠的高效大功率DC/DC 控制方案。后續(xù)會(huì)推出更多芯片
2023-05-18 10:11:51
關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源:STM32單片機(jī)用于移相控制的全橋PWM變換器是中大功率DC-DC變換電路中最常用的電路之一,由于其可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)管的軟開關(guān)特性,在數(shù)字電源的設(shè)計(jì)中被...
2021-08-09 09:21:21
電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車、高爾夫球車等都采用大容量鉛酸蓄電池組作為動(dòng)力,大功率全自動(dòng)充電機(jī)可以對(duì)大容量的蓄電池組進(jìn)行快速、安全的全自動(dòng)充電,充電機(jī)采用恒流恒壓的原理對(duì)蓄電池進(jìn)行安全
2008-12-02 15:40:10
、文件充分說(shuō)明了我國(guó)電力運(yùn)行管理部門對(duì)電力直流電源裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行及其日常維護(hù)十分重視。全自動(dòng)充電機(jī)/移動(dòng)式智能充電機(jī)  
2010-06-11 01:42:39
輸入、輸出參數(shù)以及具體性能指標(biāo)。本示例移相全橋的詳細(xì)參數(shù)要求如下:輸入電壓:310V;輸出電壓:300V;輸出功率:600W;PWM開關(guān)頻率:20kHZ(三)參數(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)移相全橋DC/DC變換器
2023-12-04 11:12:41
輸出電感耦合繞組拓?fù)?、滯后臂串?lián)二極管拓?fù)洹⒏边吋訜o(wú)源鉗位電路拓?fù)涞?。比較這些拓?fù)浞桨傅膬?yōu)缺點(diǎn)和工程實(shí)現(xiàn)難易度,本充電電源擬采用副邊加無(wú)源鉗位電路的移相全橋ZVZCS PWM變換器來(lái)實(shí)現(xiàn)DC/DC變換
2016-05-23 15:41:54
。一、移相全橋變換器設(shè)計(jì)與開發(fā)1、外圍電路設(shè)計(jì)與硬件平臺(tái)搭建1)外圍電路設(shè)計(jì)這里給出了PPEC-86CA3A移相全橋數(shù)字電源控制芯片的采樣、PWM驅(qū)動(dòng)以及硬件保護(hù)等外圍電路設(shè)計(jì)圖,大家可參考下圖進(jìn)行
2023-12-21 10:16:18
,它在隔離型DC-DC電源中應(yīng)用十分廣泛,本期我們就對(duì)其電路構(gòu)成與工作原理為大家進(jìn)行介紹。
一、拓?fù)錁?gòu)成
移相全橋拓?fù)洳捎?b class="flag-6" style="color: red">移相控制方式,利用功率器件的結(jié)電容與諧振電感的諧振實(shí)現(xiàn)恒頻軟開關(guān)。移相全橋有零
2023-11-16 15:18:03
脈寬調(diào)制(PWM)DC/DC全橋變換器廣泛應(yīng)用于中大功率場(chǎng)合,因此研究其軟開關(guān)技術(shù)具有十分重要的意義。本書共分為八章,介紹電力電子變換器的基本類型和PWM DC/DC全橋變換器的基本工作原理,系統(tǒng)
2022-07-28 14:27:36
以電為核心,電動(dòng)汽車的核心部件可總結(jié)為大三電、小三電。大三電即電機(jī)、電控、電池,小三電則有不同的說(shuō)法。有人將“電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)剎車、電動(dòng)轉(zhuǎn)向”稱為小三電,也有人將“DC/DC變換器、車載充電機(jī)、高壓
2018-05-14 16:19:58
使用AHB(不對(duì)稱諧振反激變換器)的效率就離開了最佳效率工作區(qū)間。但是如果使用諧振半橋正激變換器(LLC),通過(guò)使用調(diào)頻控制的方式能實(shí)現(xiàn)全范圍的ZVS工作。但是LLC的特性是很難適應(yīng)寬輸出范圍工作?! ∠聢D
2023-03-23 14:19:33
一種新穎的ZVZCSPWM全橋變換器
2012-04-08 12:46:49
移相全橋大功率軟開關(guān)電源的設(shè)計(jì)(2)
2019-04-23 08:00:19
光伏電池的最大功率只有65W,最大功率處電壓是40V,后面接基于MPPT控制策略的推挽正激變換器,后面是全橋DC—AC變換器全橋DC-AC輸出電壓為220V,50Hz.就要求推挽正激變換器的輸出要達(dá)到380-400V,可是功率這么小,基于MppT的推挽正激變換器可以把電壓從40V升到380V嗎?
2015-03-30 15:13:00
光伏電池的最大功率只有50W,后面接基于MPPT控制策略的推挽正激變換器,后面是全橋DC—AC變換器,這個(gè)光伏系統(tǒng)的功率能做到1KW嗎?
2015-03-23 20:39:26
今天給大家介紹利用PPEC 控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)移相全橋電路的控制。 首先,打開PPEC workbench 軟件。點(diǎn)擊新建工程來(lái)創(chuàng)建一個(gè)空白的項(xiàng)目工程文件。 在彈出的對(duì)話框中,選擇移相全橋的拓?fù)漕愋?,點(diǎn)擊
2022-05-19 10:26:28
實(shí)現(xiàn)高功率因數(shù)運(yùn)行;DC/DC環(huán)節(jié)基于正反激電路設(shè)計(jì),可穩(wěn)定輸出電壓。 該單級(jí)高頻隔離三相AC/DC變換器的工作原理為:在輸入整流端采用PWM整流的方法,從而在變壓器原邊Np兩端產(chǎn)生PWM方波;原邊
2018-10-09 14:10:28
變壓器副邊有源箝位式ZVZCS FB PWM變換器主電路分析分析了一種變壓器副邊采用有源箝位的ZVZCS全橋移相式PWM變換器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。該變換器適合于高電壓、大功率(>10
2009-12-16 10:48:29
阻抗變換器和阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為射頻電路以及最大功率傳輸系統(tǒng)中的基本部件。為了使寬帶射頻功率放大器的輸入、輸出達(dá)到最佳的功率匹配,匹配電路的設(shè)計(jì)成為射頻功率放大器的重要任務(wù)。要實(shí)現(xiàn)寬帶內(nèi)的最大功率
2019-07-09 06:28:08
用戶的高度認(rèn)可。PPEC系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于直流電源、逆變器、充電機(jī)、交流伺服系統(tǒng)、UPS、變頻器、常規(guī)或特種電源。PPEC-86CA3D DAB雙向有源全橋變換器控制芯片可用于雙向有源全橋電源開發(fā)
2023-11-20 10:31:11
移相全橋變換器可以大大減少功率管的開關(guān)電壓、電流應(yīng)力和尖刺干擾,降低損耗,提高開關(guān)頻率。如何以UC3875為核心,設(shè)計(jì)一款基于PWM軟開關(guān)模式的開關(guān)電源?請(qǐng)見下文詳解?! ≈麟娐贩治觥 ∵@款軟
2018-09-30 16:18:15
輸出的變換器傳導(dǎo)EMI進(jìn)行了對(duì)比。同時(shí),該電路采用移相控制,減小輸入電流紋波,從而優(yōu)化輸入濾波器。從測(cè)試結(jié)果可以看出,U型布局的EMI性能優(yōu)于I型布局的EMI性能,尤其是在高頻的部分。 圖4:移相控制
2019-03-13 06:45:01
基于UC3846的大功率DC/DC變換器的研究介紹并比較了電壓控制型和電流控制型DC/DC變換器的基本原理,設(shè)計(jì)出了基于電流控制型PWM控制芯片UC3846的大功率DC/DC變換器的實(shí)用電路,提出
2008-09-26 10:37:27
摘 要:開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(SRD)是一種新型無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。文章以開關(guān)磁阻電機(jī)的功率變換器為主要研究對(duì)象,重點(diǎn)分析了經(jīng)典的半橋型功率變換電路及一種新型的軟開關(guān)功率變換電路,并對(duì)其進(jìn)行了
2018-09-27 15:32:13
ZVS-PWM諧振電路拓?fù)涞碾娐吩砗透鞴ぷ髂B(tài)分析200W移相全橋諧振ZVS變換器關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)如何對(duì)200W移相全橋諧振ZVS變換器進(jìn)行測(cè)試?
2021-04-22 06:25:56
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
本文從大功率DC/DC變換器主要電磁干擾源及抑制措施、控制電路板的信號(hào)隔離以及軟件程序的抗干擾設(shè)計(jì)三個(gè)方面對(duì)FCEV用大功率DC/DC變換器的電磁兼容性進(jìn)行了研究,有效的解決了FCEV用大功率DC/DC變換器電磁干擾問(wèn)題。
2021-05-17 06:29:50
怎樣去設(shè)計(jì)一種大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)?
2021-05-13 07:16:52
和電動(dòng)機(jī)控制器。高壓“電控”總成:包含車載 DC/DC 變換器、車載充電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)、PTC、高壓配電盒和其
2021-12-31 07:38:34
只用dsp玩過(guò)全橋移相,不知道stm32能否實(shí)現(xiàn)
2018-08-31 16:09:53
【產(chǎn)品概覽】 PPEC-86CA3A是一款應(yīng)用于移相全橋電源拓?fù)涞?b class="flag-6" style="color: red">控制芯片,為電源研發(fā)企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的隔離型DC/DC控制方案,繼承PPEC免代碼編程開發(fā)優(yōu)勢(shì),大功率隔離型DC/DC電源開發(fā)門檻
2022-11-07 12:13:30
電流急劇增大,對(duì)MOSFET體二極管反向性能要求更高,影響變換器的可靠性。移相電路實(shí)質(zhì)是一個(gè)傳統(tǒng)PWM調(diào)制,開關(guān)頻率是固定的。只要改變移相角度就能夠實(shí)現(xiàn)寬輸入寬輸出范圍。唯一需要注意的是移相全橋電路存在
2016-08-25 14:39:53
給動(dòng)力電池充電,需要連接車載充電機(jī),進(jìn)行電力變換,才能實(shí)現(xiàn)充電。交流充電樁內(nèi)部比較簡(jiǎn)單,基本功能就是將電網(wǎng)交流電引出到方便電動(dòng)汽車充電的位置,并提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的充電接口,并可完成計(jì)費(fèi)等額外功能,可以簡(jiǎn)單
2023-02-27 14:35:13
詳情見附件淺談大功率充電技術(shù)大功率充電是一個(gè)比較熱門的話題,也是我們眾多前沿的課題之一,這個(gè)內(nèi)容其實(shí)不太好聊,因?yàn)樯婕暗膬?nèi)容很多,是一個(gè)系統(tǒng)性的話題;既然不知道從哪里下手,就按照個(gè)人的從面到點(diǎn)的思維
2021-04-19 17:19:55
較小,高頻功率變壓器的利用率高等優(yōu)點(diǎn)。而且全橋DC-DC變換器適合做軟開關(guān)管控制,減小變換器中的開關(guān)管損耗提高轉(zhuǎn)化效率?! ∪?b class="flag-6" style="color: red">相全橋DC-DC變換器結(jié)構(gòu),三相的結(jié)構(gòu)將電流、損耗均分到每相中,適合大功率
2023-03-03 11:32:05
單極性移相控制電壓源高頻交流環(huán)節(jié)ACAC變換器研究
2019-05-14 10:46:08
充電過(guò)程。直流轉(zhuǎn)換器直流變換器是為解決系統(tǒng)效率,特別是大功率系統(tǒng)的效率而提出的解決方案,它是一種將直流電能變換成負(fù)載所需的電壓或電流可控的直流電能的電力電子裝置。它通過(guò)對(duì)電力電子器件的快速通、斷控制...
2021-07-05 07:26:44
摘要:高頻化、高功率密度和高效率,是 DC/DC 變換器的發(fā)展趨勢(shì)。傳統(tǒng)的硬開關(guān)變換器限制了開關(guān)頻率和功率密度的提高。移相全橋 PWM ZVS DC/DC 變換器可以實(shí)現(xiàn)主開關(guān)管的 ZVS,但滯后
2019-09-28 20:36:43
大家好,我現(xiàn)在做了一個(gè)80A/290V的防爆充電機(jī),主電路采用移相全橋,在做負(fù)載試驗(yàn)時(shí)滿功率運(yùn)行沒有問(wèn)題,但是當(dāng)負(fù)載為蓄電池時(shí),剛剛上電十幾分鐘輸出為33A/200V時(shí)就有一只IGBT炸管了,請(qǐng)教一下這是什么原因
2013-05-26 14:08:50
礦用防爆充電樁,無(wú)軌膠輪車充電樁采用超大功率逆變技術(shù)、智能嵌入式內(nèi)核控制技術(shù)、先進(jìn)的熱管散熱技術(shù)等實(shí)現(xiàn),產(chǎn)品性能優(yōu)異、功能強(qiáng)大。與傳統(tǒng)充電機(jī)相比,該充電機(jī)體積小、重量輕、效率高、保護(hù)功能豐富、智能
2022-04-15 11:16:59
摘 要:研究了一種有限雙極性控制ZVZCS PWM 橋變換器 ,分 析了電路原理 ,給出了一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。關(guān)鍵詞:有限雙極性控 制 ;零 電 壓 零 電 流 開 關(guān),全橋變換器
2009-10-17 16:09:5540 大功率自動(dòng)變流充電機(jī)的設(shè)計(jì):介紹了自動(dòng)變流充電機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及軟硬件的設(shè)計(jì)1 它緊密監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中蓄電池電量逐漸充足的情況, 自動(dòng)根據(jù)機(jī)內(nèi)儲(chǔ)存的充電曲線逐步減
2009-10-26 11:06:1652 設(shè)計(jì)了大功率AC/DC變換器,主要環(huán)節(jié)有DC/DC電路、功率因數(shù)校正電路、PWM控制電路、均流電路和保護(hù)電路等。
2009-11-01 00:10:4699 產(chǎn)品概述: 大功率恒流恒壓充電機(jī)具有智能、高效、安全、高可靠性和高穩(wěn)定性等顯著特點(diǎn),由變壓器降壓隔離,進(jìn)口可控硅作整流器件,數(shù)字顯示電壓和電流,適應(yīng)各種規(guī)格的蓄電池充電
2023-01-08 17:20:50
我公司生產(chǎn)的電動(dòng)船充電機(jī)、游艇充電機(jī)、船舶充電機(jī)、船用充電機(jī)采用高頻開關(guān)電源技術(shù),消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)控制技術(shù)設(shè)計(jì)而成。采用了具有國(guó)際先進(jìn)水平的IGBT模塊全橋逆變電源技術(shù)。用納米晶軟磁材料的變壓器
2023-05-24 12:07:38
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 我公司生產(chǎn)的船舶充電機(jī),船用充電機(jī),電動(dòng)船充電機(jī)采用高頻開關(guān)電源技術(shù),消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)控制技術(shù)設(shè)計(jì)而成。整機(jī)體積小、重量輕、充電效率高,符合電磁兼容(EMC
2023-07-11 19:36:27
組的需求,適用性廣。也可根據(jù)實(shí)現(xiàn)情況專門定做。 NHCD系列可調(diào)恒壓恒流充電機(jī)采用高頻開關(guān)電源技術(shù),具有輸出過(guò)壓
2023-07-11 19:37:55
組的需求,適用性廣。也可根據(jù)實(shí)現(xiàn)情況專門定做。 NHCD系列可調(diào)恒壓恒流充電機(jī)采用高頻開關(guān)電源技術(shù),具有輸出過(guò)壓
2023-07-11 19:39:36
移相全橋零電壓PWM軟開關(guān)變換器是目前中大功率開關(guān)電源的主流,
2010-09-19 10:41:2256 基于對(duì)ZVZCS2PWM全橋變換器工作原理的分析,利用Psp ice仿真軟件對(duì)該變換器主電路進(jìn)行了仿真,詳細(xì)給出了仿真電路中的參數(shù),對(duì)各仿真波形進(jìn)行了分析。并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出一臺(tái)50 V /15 A
2010-10-22 08:51:5856
電流型控制反激DC/DC變換器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:介紹了一種大功率電流型控制反激DC/DC變換器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并提出了一種
2009-07-07 10:49:391655
基于UC3846的大功率DC/DC變換器的研究
摘要:介紹并比較了電壓控制型和電流控制型DC/DC變換器的基本原理,設(shè)計(jì)出了基于電流控制型PW
2009-07-11 10:22:595606
高壓大功率變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的演化及分析和比較
摘要:闡述了高壓大功率變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的發(fā)展,同時(shí)對(duì)它們進(jìn)行了分
2009-07-11 10:54:281475 移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓?fù)湫问街弧R葡?b class="flag-6" style="color: red">PWM控制方式利用開關(guān)管的結(jié)電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯(lián)電感作為諧振元件,使開關(guān)管
2010-08-14 11:01:163269 這篇論文研究了全橋DC/DC變換器的關(guān)鍵技術(shù),包括軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法,ZVS與ZVZCS變換器拓?fù)涞牟町悾?b class="flag-6" style="color: red">ZVZCS拓?fù)渲袦蟊?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)ZCS的方法,常用控制策略及其差異,針對(duì)散熱和EMI的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2011-10-17 16:44:4385 ZVZCS移相全橋PWM變換器實(shí)現(xiàn)了超前橋臂零電壓開關(guān)(ZVS)和滯后橋臂零電流開關(guān)(ZCS),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占空比丟失較小、軟開關(guān)較容易實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。文章全面分析了該變換器的工作原
2012-06-06 16:22:12153 串_并補(bǔ)償結(jié)構(gòu)大功率感應(yīng)充電系統(tǒng)諧振變換器_程志遠(yuǎn),感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-05 17:45:102 近年來(lái),隨著開關(guān)電源向小型高頻化、高效低功耗、大功率、智能數(shù)字化方向發(fā)展,ZVZCS全橋變換器得到了更多地應(yīng)用。與傳統(tǒng)的Buck變換器相比,ZVZCS全橋變換器的丁作模態(tài)更多,如果采用狀態(tài)空間平均
2017-11-02 11:42:1016 中,則以全橋移相控制軟開關(guān)PWM變換器的研究十分活躍,它是直流電源實(shí)現(xiàn)高頻化的理想拓?fù)渲唬绕涫窃谥小?b class="flag-6" style="color: red">大功率的應(yīng)用場(chǎng)合。
2018-07-06 06:29:001447 為了在滿足較高的功率密度要求下,設(shè)計(jì)適應(yīng)電動(dòng)汽車用的鋰離子電池充電機(jī),提出了一種基于碳化硅MOSFET的高頻全橋LLC變換器。針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的充放電特性,對(duì)鋰離子電池在恒電流充電模式通過(guò)
2018-02-27 14:35:499 單級(jí)車載充電機(jī)在輸入功率因數(shù)和輸出精度上不易同時(shí)滿足設(shè)計(jì)需求,因而只適用于鉛酸電池的充電。圖1所示為應(yīng)用廣泛的車載充電機(jī)兩級(jí)功率架構(gòu)。前級(jí)AC-DC變換器通常為升壓型變換器,實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)校正和電能交直流轉(zhuǎn)換,后級(jí)的隔離DC-DC變換器級(jí)聯(lián)在前級(jí)AC-
2018-04-24 15:06:2012 分析了移相零電壓( ZVS) 軟開關(guān)功率變換器的工作原理、電路特性以及一些常見的電力改進(jìn)措施。在此基礎(chǔ)上提出了移相全橋零電壓零電流( ZVZCS) 軟開關(guān)技術(shù), 并分析其實(shí)現(xiàn)原理。
2018-05-29 14:39:0112 ZVZCS 移相全橋 PWM 變換器實(shí)現(xiàn)了超前橋臂的零電壓開關(guān)( ZVS) 與滯后橋臂的零電流開關(guān)( ZCS), 其軟開關(guān)的實(shí)現(xiàn)條件比 ZVS 移相全橋與 ZCS 移相全橋要好。
2018-05-29 15:05:1138 介紹了一種零電壓零電流開關(guān) (ZVZCS) 全橋 DC/ DC PWM 變換器。通過(guò)設(shè)計(jì)寬幅壓直流變換器電路 ,驗(yàn)證了全橋 PWM ZVZCS 變換電路在調(diào)整幅壓、減小占空比丟失及消除電路環(huán)流等方面無(wú)可替代的優(yōu)越性。
2018-05-30 08:52:5023 本文研究了一種新型全橋電路的零電壓零電流開關(guān)(zvzcs)變換器,分析了電路的原理和設(shè)計(jì)原則。
2018-05-30 09:39:1714 作為車載充電機(jī)的關(guān)鍵部分,DC-DC 變換器直接影響其運(yùn)行效率,近年來(lái),眾多學(xué)者圍繞 PWM 軟開關(guān) DC-DC 變換器開展研究并已取得可供借鑒的研究成果,旨在實(shí)現(xiàn) DC-DC 變換器在整個(gè)充電
2020-05-25 08:00:0010 地帶開通電動(dòng)汽車公交線路,可以有效地解決汽車尾氣排放和石油原材料緊缺等問(wèn)題。因此,充電技術(shù)成為電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,研制大功率高頻智能充電機(jī)用于構(gòu)建電動(dòng)公交車公共充電站具有重要意義。
2021-04-02 14:56:222428 這是傳統(tǒng)BOOST變換器的分析方法,現(xiàn)在為了提高變換器效率和減小體積,變換器將向著高頻方向發(fā)展,這里分享一個(gè)ZVZCS實(shí)現(xiàn)方法。
2021-06-21 16:59:032963 LLC諧振全橋變換器在交流傳動(dòng)電力機(jī)車充電機(jī)中的應(yīng)用(開關(guān)電源技術(shù)的節(jié)能意義)-LLC諧振全橋變換器在交流傳動(dòng)電力機(jī)車充電機(jī)中的應(yīng)用? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-08-31 18:47:5012 針對(duì)車載充電系統(tǒng),首先指出DC-DC變換器設(shè)計(jì)要求,并分析傳統(tǒng)原邊移相控制全橋DC-DC變換器固有的不足,再?gòu)闹麟娐吠負(fù)?、?qū)動(dòng)方式和控制策略三個(gè)方面,詳述車載充電機(jī)中PWM軟開關(guān)DC-DC變換器研究進(jìn)展。
2023-11-04 16:44:111179 以將光伏板吸收的太陽(yáng)能存儲(chǔ)到電池中,以備后續(xù)使用,具體來(lái)說(shuō),這款大功率DC/DC變換器可以將光伏板吸收太陽(yáng)能輸出的直流電壓變換為適合電池充電的直流電壓,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的充電。
2024-01-06 15:01:14624
評(píng)論
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