要使用multisim分析串并連諧振電路的頻率特性，電抗特性以及選頻特性分別需要什么儀器才能做到??？？？
2015-09-14 21:27:37
，絕對(duì)可靠。技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域前景分析：固態(tài)電容發(fā)展趨勢(shì)分析固態(tài)電容具備環(huán)保、低阻抗、高低溫穩(wěn)定、耐高紋波及高信賴(lài)度等優(yōu)越特性，是目前電解電容產(chǎn)品中最高階的產(chǎn)品。由于固態(tài)電容特性遠(yuǎn)優(yōu)于液態(tài)鋁電容，固態(tài)電容
2012-08-26 21:50:01
`我看了個(gè)固態(tài)繼電器電路，其中個(gè)橋式整流電路不明白，請(qǐng)各位大俠指幫忙我分析下這個(gè)固態(tài)繼電器的工作原理，謝謝`
2014-11-18 02:47:54
的點(diǎn)，磁和光特性來(lái)完成輸入與輸出的可靠隔離，利用大功率三極管，功率場(chǎng)效應(yīng)管，單項(xiàng)可控硅和雙向可控硅等器件的開(kāi)關(guān)特性，來(lái)達(dá)到無(wú)觸點(diǎn)，無(wú)火花地接通和斷開(kāi)被控電路。二、固態(tài)繼電器的組成固態(tài)繼電器有三部
2016-08-28 20:01:00
巨微藍(lán)牙芯片主要應(yīng)用和推薦芯片
2021-01-01 07:38:38
巨控PLC遠(yuǎn)程控制模塊有哪些功能？巨控PLC遠(yuǎn)程控制模塊有哪些應(yīng)用？
2021-09-27 06:26:45
對(duì)巨磁電阻傳感器進(jìn)行了研究，介紹了巨磁電阻傳感器的結(jié)構(gòu)和屏蔽作用，選取電流檢測(cè)作為巨磁電阻傳感器在線(xiàn)性磁場(chǎng)測(cè)量的代表，通過(guò)對(duì)巨磁電阻傳感器測(cè)試和電流檢測(cè)的測(cè)試，分析了巨磁電阻傳感器在磁場(chǎng)線(xiàn)性測(cè)量方面的性能優(yōu)越性，給出了巨磁電阻傳感器在磁場(chǎng)線(xiàn)性測(cè)量方面的一些注意事項(xiàng)。
2020-04-29 06:44:44
巨磁電阻效應(yīng)是什么巨磁阻效應(yīng)與層結(jié)構(gòu)分析巨磁電阻效應(yīng)的應(yīng)用介紹
2021-03-17 08:03:45
一、電小天線(xiàn)的概念電小天線(xiàn)就是指最大幾何尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于波長(zhǎng)（0.1 以下量級(jí)）的天線(xiàn)。所有手機(jī)內(nèi)置天線(xiàn)都是電小天線(xiàn)。當(dāng)天線(xiàn)的尺寸與波長(zhǎng)相比很小時(shí)，其實(shí)質(zhì)就是一個(gè)帶有少量輻射的電感器或電容器。它仍然是整個(gè)天線(xiàn)系統(tǒng)的一個(gè)分支，與一般大天線(xiàn)相比并無(wú)本質(zhì)差別，只是其電尺寸小，所以有特別需要注意的一些方面。
2019-06-12 07:32:10
`請(qǐng)問(wèn)電池為什么能存電？`
2019-12-03 14:54:37
的需求導(dǎo)致了新型電池的發(fā)展。這包括使用新材料制作電極部分的全固態(tài)/半固態(tài)模型和采用不同端子組成的電池。然而，許多最新的可充電電池又小又薄，需要在2v 到3v 范圍內(nèi)低電壓充電。此外，目前還沒(méi)有電池
2022-03-09 10:10:07
首先感謝時(shí)擎科技提供的開(kāi)發(fā)板，開(kāi)箱內(nèi)容如下：1.AT1000開(kāi)發(fā)板2.配件3.時(shí)擎科技精美筆記本4.時(shí)擎科技產(chǎn)品介紹
2022-06-30 11:32:04
【感謝】首先感謝時(shí)擎科技、電子發(fā)燒友論壇對(duì)我的信任，將這次AT1000試用機(jī)會(huì)給了我。即使因?yàn)橐咔?，我還是按時(shí)收到了開(kāi)發(fā)板，再次感謝。我將盡自己的最大努力展示這塊開(kāi)發(fā)板的風(fēng)彩！【開(kāi)箱】這次開(kāi)發(fā)板是順
2022-06-09 12:52:54
時(shí)擎科技AT1000 DEV開(kāi)發(fā)板 – 開(kāi)發(fā)環(huán)境分析現(xiàn)在階段的RISC-V 的生態(tài)環(huán)境還不是很完善，常用的嵌入式開(kāi)發(fā)軟件Kill IAR 等都不能很好的支持。不過(guò)所有的RISCV都可以基于GCC交叉
2022-07-14 21:02:12
時(shí)擎科技AT1000 DEV開(kāi)發(fā)板 – 燒錄工具本次時(shí)擎科技開(kāi)發(fā)板獲取的官方資料特別少，以至于不能很好的對(duì)開(kāi)發(fā)板由一個(gè)清晰的了解。本文將簡(jiǎn)單介紹時(shí)擎開(kāi)發(fā)板的燒錄工具multiSerialCom.exe。通過(guò)對(duì)燒錄工具界面可知，該燒錄工具最多支持8個(gè)開(kāi)發(fā)板同時(shí)量產(chǎn)，可以很好提升效率。
2022-07-14 20:37:56
不同電池有哪些特性?電源設(shè)計(jì)應(yīng)用舉例
2021-03-11 07:29:49
1 、什么是固態(tài)繼電器，有什么優(yōu)缺點(diǎn)?固態(tài)繼電器(亦稱(chēng)固體繼電器)英文名稱(chēng)為SolidState Relay，簡(jiǎn)稱(chēng)SSR。它是用半導(dǎo)體器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)電接點(diǎn)作為切換裝置的具有繼電器特性的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)器件
2021-09-08 06:51:16
由于盈利問(wèn)題草草收?qǐng)觥?b class="flag-6" style="color: red">換電模式與充電模式最大的不同在于，換電模式更多的是在“賣(mài)服務(wù)”，通過(guò)將電池作為一種服務(wù)提供給消費(fèi)者，使消費(fèi)者不用花費(fèi)更多的精力考慮“駕駛”以外的事情?！ 《鴮?duì)于電池廠(chǎng)商而言，從電池
2016-02-02 11:52:52
充電寶換電芯用哪種好
2017-01-08 10:47:39
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車(chē)的繁榮是由***、監(jiān)管部門(mén)和企業(yè)社會(huì)責(zé)任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實(shí)現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)8月4日(北京時(shí)間)報(bào)道，一個(gè)日本研究小組開(kāi)發(fā)出一種能像電解液一樣產(chǎn)生電流的固態(tài)電介質(zhì)，并用其制造出了固態(tài)鋰電池，其導(dǎo)電性可達(dá)到現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池的水平。研究人員表示，由于
2011-08-08 16:55:01
的供電方案是延長(zhǎng)電池使用時(shí)間是重點(diǎn)問(wèn)題。文章會(huì)首先會(huì)分析常用電池的特性分析，其次以可視化門(mén)鈴為例提供技術(shù)設(shè)計(jì)方案。1. 不同電池特性分析在智能家居產(chǎn)品中，常用的電池類(lèi)型主要是干電池和鋰電池。鋰電池又分
2022-11-08 07:56:13
`固態(tài)繼電器是一種全部由固態(tài)電子元件組成的新型無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)器件，它利用電子元件(如開(kāi)關(guān)三極管、雙向可控硅等半導(dǎo)體器件)的開(kāi)關(guān)特性，可達(dá)到無(wú)觸點(diǎn)無(wú)火花地接通和斷開(kāi)電路的目的，因此又被稱(chēng)為“無(wú)觸點(diǎn)
2019-03-04 18:16:25
最近我的筆記本待機(jī)時(shí)間變短了！我想換電池！拆開(kāi)一看是18650三星22E的大概容量就是2200毫安吧！我在網(wǎng)上一搜MD幸虧沒(méi)隨便拆！聽(tīng)說(shuō)會(huì)鎖的！那位知道怎么不鎖的換電芯咧？
2012-11-18 14:11:38
水冷三通閥220VAC，額定0.4A，用的是魏德米勒220VAC，5A的小型繼電器，西門(mén)子CPU控制的交流脈沖信號(hào)控制三通閥開(kāi)閉，一天可動(dòng)作百次，繼電器輔助觸點(diǎn)打火碳化，需要頻繁更換，欲改成固態(tài)繼電器，請(qǐng)問(wèn)有什么型號(hào)建議嗎?謝謝啦
2021-03-20 10:10:39
已經(jīng)在運(yùn)行的3000余輛使用全固態(tài)電池的出租車(chē)（電芯能量密度可以達(dá)到260Wh/kg，優(yōu)于現(xiàn)在商用的普通鋰離子電池）。問(wèn)題之二：成本依然偏高，制備工藝復(fù)雜，技術(shù)不夠成熟目前的全固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)主要有
2015-12-23 13:49:30
太陽(yáng)能電池的基本特性有太陽(yáng)能電池的極性、太陽(yáng)電池的性能參數(shù)、太陽(yáng)能電環(huán)保電池的伏安特性三個(gè)基本特性。具體解釋如下 1、太陽(yáng)能電池的極性 硅太陽(yáng)能電池的一般制成P+/N型結(jié)構(gòu)或N+/P型結(jié)構(gòu)
2015-10-17 10:23:53
超級(jí)電容與電池對(duì)比具有哪些明顯的特性？超級(jí)電容在智能電表上的應(yīng)用是什么？
2021-10-13 08:05:23
面向電動(dòng)汽車(chē)液體電池的快速換液系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2014-05-17 17:20:34
我司可提供多串智能BMS鋰電池保護(hù)板，我司自主研發(fā)的BMS方案，穩(wěn)定性高，安全可靠，深受客戶(hù)的喜愛(ài)和推廣。應(yīng)用領(lǐng)域：基站備電，戶(hù)用儲(chǔ)能，儲(chǔ)能逆變、智能電源、高壓儲(chǔ)能，自行車(chē)&電摩，換電&共享，球車(chē)
2022-04-26 15:20:48
分析和測(cè)定太陽(yáng)能電池的特性:1、本實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生掌握弱磁場(chǎng)的測(cè)量原理。2、了解利用集成霍爾傳感器來(lái)測(cè)量弱磁場(chǎng)的方法1、載流圓線(xiàn)圈軸線(xiàn)上的磁場(chǎng)。根據(jù)畢奧—莎伐
2009-11-14 16:27:17
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固態(tài)氧化物燃料電池 固態(tài)氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高，它們
2009-11-09 10:19:43
658 據(jù)美國(guó)媒體消息，豐田計(jì)劃在2020年全面實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化，取代現(xiàn)今使用的鋰電池，并在未來(lái)幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解，固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261276 不錯(cuò)內(nèi)部資料，動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理
2016-06-24 15:51:295 根據(jù)一份最新的報(bào)告顯示，三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池，而這種固態(tài)電池的使用時(shí)間將大幅超過(guò)目前主流的鋰離子電池。
2017-07-04 08:44:09865 太陽(yáng)能電池的特性及仿真分析 光伏電池的數(shù)學(xué)特性 太陽(yáng)能電池輸出特性曲線(xiàn)的仿真方法 在 Matlab 環(huán)境下光伏電池的建模仿真有多種方法，常見(jiàn)的有根據(jù)光伏電池的數(shù)學(xué)模型借助于 S 函數(shù)編程來(lái)實(shí)現(xiàn)［11
2017-09-28 16:12:1889 氫儲(chǔ)能場(chǎng)景下的固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)及儲(chǔ)氫材料的技術(shù)指標(biāo)為研究對(duì)象，首先通過(guò)分析電網(wǎng)氫儲(chǔ)能系統(tǒng)上游電解水制氫和下游燃料電池的技術(shù)特點(diǎn)獲得電網(wǎng)氫儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)氫氣存儲(chǔ)和釋放的特性要求。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)和儲(chǔ)氫材料的技術(shù)
2017-12-18 10:51:4917 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來(lái)，情況也不容樂(lè)觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問(wèn)題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
前段時(shí)間，國(guó)外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動(dòng)汽車(chē)品牌Fisker申請(qǐng)了一個(gè)固態(tài)鋰電池專(zhuān)利，最高續(xù)航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來(lái)，簡(jiǎn)直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851224 日產(chǎn)先進(jìn)工程研究副總裁Takao Asami表示，各方奔向固態(tài)電池的腳步該剎剎車(chē)了：“粗略地講，所有固態(tài)電池仍處于研究的初始階段。
2018-04-10 11:09:434873 基于易燃液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)鋰離子電池技術(shù)一直在不斷改進(jìn)。不過(guò)，市場(chǎng)期望電池技術(shù)能夠更快地朝著更高安全性、更高性能和更低成本的方向前進(jìn)。如固態(tài)電池這種使用固態(tài)電極和固態(tài)電解質(zhì)的下一代電池技術(shù)，或能滿(mǎn)足這些目標(biāo)。
2018-07-05 15:30:403331 
合肥國(guó)能動(dòng)力的磷酸鐵鋰固態(tài)電池項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)唯一能進(jìn)入到運(yùn)用領(lǐng)域的汽車(chē)固態(tài)電池產(chǎn)品。
2018-07-16 16:14:219672 清陶?qǐng)F(tuán)隊(duì)領(lǐng)跑固態(tài)電池新賽道，對(duì)固態(tài)鋰電池上下游業(yè)務(wù)展開(kāi)全面布局，已實(shí)現(xiàn)隔膜材料、固態(tài)電池、自動(dòng)化裝備的“三位一體”發(fā)展。
2018-08-06 08:21:174869 近日，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）固態(tài)電池技術(shù)獲卡特彼勒投資；宣布在新加坡建電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)的戴森也采用的是美國(guó)Sakti3研發(fā)的固態(tài)電池；同時(shí)，已宣布進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的蘋(píng)果公司也一直在研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。
2018-11-02 15:24:40779 如果通俗地講，全固態(tài)電池就是里面沒(méi)有氣體、沒(méi)有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。而考慮到現(xiàn)在人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ?jiàn)的電池為鋰離子電池，我們?cè)谶@里將默認(rèn)把“全固態(tài)鋰離子電池”當(dāng)做全固態(tài)電池的代表（暫時(shí)忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池）。
2019-01-21 09:02:2910856 固態(tài)電池一旦正式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)新的飛躍，當(dāng)大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業(yè)身上的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表也在悄然發(fā)生著變化。
2019-01-22 16:08:385393 
本問(wèn)主要對(duì)固態(tài)電池的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景及趨勢(shì)進(jìn)行了分析?？傮w看固態(tài)電池發(fā)展的路徑，電解質(zhì)可能是從液態(tài)、半固態(tài)、固液混合、固態(tài)最后到全固態(tài)。負(fù)極會(huì)從石墨負(fù)極，到硅碳負(fù)極，最后有可能到金屬鋰負(fù)極，但是
2019-07-24 14:07:559454 本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢(shì)，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3724510 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2019-08-09 15:53:438481 固態(tài)電池作為一種新型電池，從電池的角度上面來(lái)說(shuō)，對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展起到關(guān)鍵的作用，作為車(chē)輛的核心部件關(guān)乎車(chē)輛的續(xù)航里程和用車(chē)體驗(yàn)，隨著電池的技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了不同種類(lèi)的電池，美國(guó)菲斯科汽車(chē)公司發(fā)布
2019-10-20 10:46:252166 固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間比我們預(yù)期提前到來(lái)：2021年，固態(tài)車(chē)用動(dòng)力電池就將量產(chǎn)；2024年，全固態(tài)車(chē)用動(dòng)力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060 本文首先闡述了固態(tài)電池用什么原材料，其次介紹了固態(tài)電池的原理，最后介紹了固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)。
2020-03-19 10:04:5157792 固態(tài)電池被普遍視為下一代電池技術(shù)，因而受到了極大關(guān)注。目前，固態(tài)電池的發(fā)展之路仍充滿(mǎn)荊棘，但并不妨礙其巨大市場(chǎng)潛力的逐步釋放。預(yù)計(jì)到2030年，固態(tài)電池有望可以商用。
2020-03-19 10:11:292590 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:414643 新的固態(tài)電池技術(shù)又登場(chǎng)了！根據(jù)了解，廉價(jià)、大容量的固態(tài)電池有可能使以往的實(shí)用化構(gòu)思提前實(shí)現(xiàn)。
2020-04-25 13:03:394698 為幫助企業(yè)全面了解固態(tài)電池市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)，規(guī)避市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)，把握市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過(guò)對(duì)全國(guó)主要電池企業(yè)、材料企業(yè)以及設(shè)備企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，結(jié)合固態(tài)電池行業(yè)領(lǐng)軍人物面對(duì)面采訪(fǎng)，收集大量的第一手資料，推出《2020年中國(guó)固態(tài)電池市場(chǎng)調(diào)研與投資分析報(bào)告》。
2020-10-15 10:24:502760 
日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車(chē)企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)蔚來(lái)早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然而由于技術(shù)所限蔚來(lái)卻無(wú)法推動(dòng)固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002084 相較于鋰電池，新型固態(tài)電池不僅在能量密度上做到出眾，還 具有不可燃、無(wú)腐蝕等特性，因此其也被譽(yù)為下一代動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)，吸引了眾多企業(yè)在這一領(lǐng)域布局。
2020-12-10 10:52:292089 固態(tài)電池是公認(rèn)的下一代動(dòng)力電池，它或?qū)⑷〈簯B(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池。目前，包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等企業(yè)都聲稱(chēng)在該領(lǐng)域有深度的研究，只是具體情況不得而知。那么，相對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)主流的鋰離子電池，固態(tài)電池有著怎樣的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)呢？?jī)?yōu)點(diǎn)1、安全性好
2020-12-25 19:31:4738915 進(jìn)入2021年，蔚來(lái)汽車(chē)主打固態(tài)電池，而松下則有意開(kāi)發(fā)無(wú)鈷電池。那么，固態(tài)電池與無(wú)鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無(wú)鈷電池嗎？ 早期固態(tài)電池的電解質(zhì)是聚合物電解質(zhì)，以PEO（聚環(huán)氧乙烷）占絕大多數(shù)
2021-02-14 13:50:002658 進(jìn)入 2021 年，蔚來(lái)汽車(chē)主打固態(tài)電池，而松下則有意開(kāi)發(fā)無(wú)鈷電池。那么，固態(tài)電池與無(wú)鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無(wú)鈷電池嗎？
2021-02-14 09:41:004614 全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢(mèng)幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒(méi)有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，可望應(yīng)用于未來(lái)電動(dòng)車(chē)中，目前不僅韓國(guó)積極開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)，日本、美國(guó)等國(guó)家也在加快相關(guān)技術(shù)商用化腳步。
2021-01-19 14:01:284464 就在最近一兩周，電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航的口號(hào)成了行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題。 蔚來(lái)、智己、廣汽等車(chē)企先后表示有方案可實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，包括了固態(tài)電池、硅負(fù)極電池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了動(dòng)力電池
2021-01-22 09:26:392011 就在最近一兩周，電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn) 1000 公里續(xù)航的口號(hào)成了行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題。 蔚來(lái)、智己、廣汽等車(chē)企先后表示有方案可實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，包括了固態(tài)電池、硅負(fù)極電池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了動(dòng)力電池
2021-01-22 09:26:245082 熱處理對(duì)鋰電池熱安全特性的影響分析
2021-07-02 11:17:0412 等。這些產(chǎn)品通常采用電池供電，如常見(jiàn)的18650鋰電池，AA 干電池。那么在電池供電的產(chǎn)品中，如何設(shè)計(jì)合理的供電方案是延長(zhǎng)電池使用時(shí)間是重點(diǎn)問(wèn)題。
文章會(huì)首先會(huì)分析常用電池的特性分析，其次以可視化門(mén)鈴
2022-01-19 14:17:511633 
固態(tài)電池的前世今生
2021-12-08 17:32:405709 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來(lái)超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而未來(lái)固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線(xiàn)
2022-03-22 11:14:2015685 智能家居中電池特性分析及設(shè)計(jì)方案
2022-10-31 08:23:280 固態(tài)電池正成為風(fēng)口，相關(guān)布局不斷提速。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來(lái)全球固態(tài)電池出貨量將高速增長(zhǎng)，2030年全球范圍內(nèi)固態(tài)電池的出貨量或?qū)⑦_(dá)到276.8Gwh，整體滲透率預(yù)計(jì)將保持10%左右。
2022-11-23 14:24:208169 
固態(tài)電池與現(xiàn)今普遍使用的鋰電池不同的是：固態(tài)電池使用固體電極和固體電解質(zhì)。固態(tài)電池的核心是固態(tài)電解質(zhì)，主要分為三種：聚合物、氧化物與硫化物。與傳統(tǒng)鋰電池具有不可燃、耐高溫、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)的特性。
2022-11-30 09:14:5310993 固態(tài)電池的電解質(zhì)為固態(tài)，能量密度高 固態(tài)電池內(nèi)部沒(méi)有沉重的液態(tài)電解質(zhì)，而是玻璃、陶瓷或其他材料形式的固態(tài)電解質(zhì)。固態(tài)電池的整體結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋰離子電池相似，充放電方式也大同小異，但因?yàn)闆](méi)有液體，所以電池內(nèi)部更緊密，體積更小，能量密度增加。
2022-12-01 15:34:181589 電解質(zhì)的研究和應(yīng)用仍面臨巨大挑戰(zhàn)，例如存在離子電導(dǎo)率低和界面濕潤(rùn)性差等問(wèn)題。此外，由于鋰金屬和固態(tài)電解質(zhì)的界面被包埋的特性，界面的組分與形態(tài)表征研究存在極大挑戰(zhàn)，限制了研究者對(duì)固態(tài)鋰金屬電池界面的了解。
2023-01-16 11:07:271011 驅(qū)動(dòng)因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉(zhuǎn)化，從長(zhǎng)期來(lái)看是電池技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)。推動(dòng)這一轉(zhuǎn)化的原因主要有安全性、能量密度兩點(diǎn)。我
2023-02-14 09:43:432880 什么是全固態(tài)電池？ 如其名所示，全固態(tài)電池是構(gòu)成電池的所有部件均是“固態(tài)”的電池。鋰離子電池等二次電池（可以充電、反復(fù)使用的電池）基本上由以金屬為材料的兩個(gè)電極（正極和負(fù)極）以及充滿(mǎn)其間的電解質(zhì)構(gòu)成
2023-02-21 11:10:457027 
全固態(tài)電池的種類(lèi) 全固態(tài)電池按其制造方式被分類(lèi)為“堆積型”和“薄膜型”兩大類(lèi)，能儲(chǔ)存的能量的量不同。 種類(lèi)特點(diǎn)所設(shè)想的用途 堆積型能儲(chǔ)存的能量的量多。電動(dòng)汽車(chē)的電池等 薄膜型能儲(chǔ)存的能量
2023-02-21 11:32:552956 
全固態(tài)電池的用途 所設(shè)想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個(gè)備受期待的用途是電動(dòng)汽車(chē)?，F(xiàn)在，鋰離子電池被用于電動(dòng)汽車(chē)，如果使用全固態(tài)電池，則因?yàn)椴缓扇夹杂袡C(jī)溶劑，所以可望降低由事故引起的起火
2023-02-21 11:34:091257 
固態(tài)電池帶來(lái)的另一項(xiàng)好處是低溫下性能提升，由于電解液本身液體的特性，在低溫下粘度會(huì)急劇上升，鋰離子輸送能力受到阻礙造成導(dǎo)鋰性能迅速下降60%。
2023-03-07 11:24:481457 美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室Ilias Belharouak等人設(shè)計(jì)了一個(gè)可用于固態(tài)電池設(shè)計(jì)與性能全面分析的交互式實(shí)驗(yàn)工具包(SolidPAC)。 該工具包可根據(jù)用戶(hù)特定的應(yīng)用要求，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的固態(tài)電池以及
2023-03-13 17:05:47717 
固態(tài)電池大幅提升電池安全，打破液態(tài)電池能量密度瓶頸。固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)，部分或全部替代液態(tài)電解質(zhì)，可大幅提升電池的安全性、能量密度，是現(xiàn)有材料體系長(zhǎng)期潛在技術(shù)方向。
2023-05-22 12:32:167662 
基于此，越來(lái)越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動(dòng)力電池企業(yè)中，寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達(dá)等均在積極推進(jìn)固態(tài)電池技術(shù)布局。不過(guò)目前來(lái)看，半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會(huì)更快一些。
2023-05-25 16:14:422351 
凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術(shù)，但它們之間有幾個(gè)顯著的區(qū)別：
電解質(zhì)形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)。這意味著凝聚態(tài)電池的電解質(zhì)可以流動(dòng)，而固態(tài)電池
2023-06-08 16:51:372068 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來(lái)超速發(fā)展。當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而未來(lái)固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線(xiàn)，從特殊領(lǐng)域逐漸往動(dòng)力電池過(guò)渡， 并且隨著國(guó)際巨頭的加速布局，固態(tài)電池將進(jìn)入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:404228 
車(chē)企對(duì)固態(tài)電池同樣躍躍欲試，上汽、東風(fēng)、蔚來(lái)、本田均積極布局固態(tài)電池技術(shù)。寶馬也在日前表示，將于今年開(kāi)始測(cè)試與美國(guó)電池技術(shù)公司合作開(kāi)發(fā)的固態(tài)電池，搭載固態(tài)電池的測(cè)試車(chē)將于2025年之前上路。
2023-06-13 15:38:55456 石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中最受關(guān)注的類(lèi)型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來(lái)電池技術(shù)的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:571710 石墨烯電池和固態(tài)電池哪個(gè)好？? 隨著科技的不斷發(fā)展，電池也是不斷升級(jí)，越來(lái)越多的新型電池被研發(fā)出來(lái)。在眾多的新型電池中，石墨烯電池和固態(tài)電池是兩種備受關(guān)注的電池類(lèi)型。那么，它們兩者之間到底有何不
2023-08-22 17:06:002189 光伏電池在陰影影響下照明不均勻，輸出特性受到影響。鑒于此，研究了光伏電池的數(shù)學(xué)特性，分析了光伏電池各區(qū)域在無(wú)陰影和不同程度陰影影響下的輸出特性，最后通過(guò)建模仿真實(shí)驗(yàn)，總結(jié)論證了光伏電池在陰影影響下的輸出特性規(guī)律。
2023-09-04 14:05:55475 
固態(tài)電池作為一種新興的能源存儲(chǔ)技術(shù)，具有廣闊的產(chǎn)業(yè)化前景。隨著科技的不斷進(jìn)步，固態(tài)電池將會(huì)得到更廣泛的市場(chǎng)化推廣與應(yīng)用，并成為未來(lái)能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的重要力量。
2023-09-05 11:24:121854 日前，贛鋒鋰電將推出半固態(tài)“先鋒”電池。該電池采用柔性固體電解質(zhì)隔膜和超級(jí)半固態(tài)電芯，可實(shí)現(xiàn)3000+循環(huán)壽命，10萬(wàn)公里無(wú)衰減。
2023-09-08 15:08:57249 10月12日,深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比克電池”)首次發(fā)布半固態(tài)鋰電池系列產(chǎn)品,兼顧能量密度和循環(huán)壽命的同時(shí),滿(mǎn)足極致安全性能。據(jù)悉,比克半固態(tài)電池已通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,短路不漏液,針刺
2023-10-13 09:34:33444 
近期，固態(tài)鈉離子電池頻頻“出圈”。9月22日，廣州昊威新能源30GWh固態(tài)方形鈉離子電池項(xiàng)目簽約重慶，計(jì)劃投資100億元；8月，樂(lè)普鈉電表示正在搭建鈉離子電池固態(tài)電解質(zhì)中試線(xiàn)；7月，比克電池表示已開(kāi)發(fā)出半固態(tài)鈉離子電池。
2023-10-21 17:05:021311 
固態(tài)電池按技術(shù)路線(xiàn)的不同，主要分為聚合物全固態(tài)電池、氧化物全固態(tài)電池、硫化物全固態(tài)電池三類(lèi)。
2023-11-21 17:39:201144 固態(tài)電池≠高鎳三元+硅基/鋰金屬負(fù)極+固態(tài)電解質(zhì)
2023-12-09 14:52:54586 在動(dòng)力電池技術(shù)全面升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，半固態(tài)/固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化聲浪不斷高漲。
2023-12-21 09:54:31596 固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術(shù)，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計(jì)，其中固態(tài)電池的正負(fù)極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文
2023-12-25 15:20:022911 全固態(tài)電池到底有哪些閃光點(diǎn)？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點(diǎn)。下面我將詳細(xì)介紹這些閃光點(diǎn)。 首先，全固態(tài)電池具有更高的安全性。傳統(tǒng)液態(tài)電池中使用的有機(jī)電解液容易引發(fā)電池
2024-01-09 17:09:23257
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