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智能小車圖像識(shí)別系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)分析 —電路圖天天讀(198)

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2011-09-27 14:09:223524

基于DSP的快速紙幣圖像識(shí)別技術(shù)研究

本課題通過對(duì)現(xiàn)有圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行研究和分析,針對(duì)當(dāng)前DSP(數(shù)字信號(hào)處理)技術(shù)的新發(fā)展,提出了基于DSP的快速圖像識(shí)別概念。快速圖像識(shí)別技術(shù)以嵌入式系統(tǒng)為算法的實(shí)現(xiàn)平臺(tái),它
2011-09-14 15:07:55158

基于TMS320C6416與FPGA的實(shí)時(shí)光電圖像識(shí)別系統(tǒng)

本文研究與設(shè)計(jì)了一種新型的基于雙CPU技術(shù)的光電圖像識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)由TMS320C6416與FPGA完成目標(biāo)圖像的采集與處理,通過光電相關(guān)聯(lián)合變換器得到圖像的聯(lián)合頻譜,利用S3C2440完成對(duì)相
2011-08-04 10:29:432047

劃片機(jī)視覺識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理分析

劃片機(jī)視覺識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理分析 1 視覺識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成 劃片機(jī)的視覺識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為主的實(shí)時(shí)圖像處理系統(tǒng)。如圖1所示:
2010-04-21 09:20:542717

小車控制PCB板電路圖

小車控制PCB板電路圖 用protel文件找開!
2010-04-08 10:05:32297

教您識(shí)電路圖

教您識(shí)電路圖
2010-03-31 10:36:29273

MATLAB圖像識(shí)別物體計(jì)數(shù)

MATLAB圖像識(shí)別物體計(jì)數(shù):MATLAB 圖像識(shí)別物體計(jì)數(shù),將圖像中的物體識(shí)別出來,并進(jìn)行計(jì)數(shù),SIMULINK編程方法。文件列表testpart.jpg 測(cè)試圖片readimg.m 讀入圖像程序imagecount.mdl
2010-02-08 14:40:29246

EAN一13碼的圖像識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

EAN一13碼的圖像識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 0 引 言   自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集技術(shù)是信息采集和處理的關(guān)鍵技術(shù),條碼技術(shù)在自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集中占重要地位,得到了廣泛的應(yīng)
2009-12-28 10:58:303600

車號(hào)圖像處理與識(shí)別系統(tǒng)的研制

文章介紹了用于火車貨車的車皮號(hào)及自重?cái)?shù)字圖像識(shí)別的計(jì)算機(jī)圖像處理與識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)踐。使用濾波和非線性灰度擴(kuò)展,使顯示圖像獲得改善,采用非線性路徑搜索法分割圖像,
2009-06-19 08:36:0812

基于圖像識(shí)別的微型傾斜傳感器

通過人眼觀察進(jìn)行識(shí)的傳統(tǒng)水準(zhǔn)器式傾斜儀表,直觀但精度不高、靈活性不強(qiáng)。通過引入CCD 圖像傳感器采集水準(zhǔn)器中氣泡圖像并結(jié)合圖像識(shí)別算法分析計(jì)算氣泡圖形邊緣,研究開
2009-03-17 10:42:5813

圖像識(shí)別模組(包括PCB、圖像識(shí)別模組源代碼)

圖像識(shí)別模組電路原理、圖像識(shí)別模組PCB、圖像識(shí)別模組源代碼、圖像識(shí)別模組用戶使用手冊(cè)
2009-01-02 19:14:59119

汽車電路圖的識(shí)方法

美國(guó)車系電路圖的識(shí)方法 法國(guó)車系電路圖的識(shí)方法 日本車系電路圖的識(shí)方法 大眾車系電路圖的識(shí)方法
2008-08-04 20:22:10522

組合邏輯控制器電路設(shè)計(jì)分析

組合邏輯控制器電路設(shè)計(jì)分析  本章系統(tǒng)的討論采用MSI、LSI及VLSI通用的74系列集成芯片設(shè)計(jì)各種常用的組合邏
2007-12-18 00:03:05148

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