文中研究與設(shè)計(jì)的2DPSK 低頻感應(yīng)通信系統(tǒng)是一個(gè)無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)。根據(jù)電磁波傳播的理論，從DPSK 數(shù)字通信系統(tǒng)的原理出發(fā)，研究了導(dǎo)電媒質(zhì)中低頻感應(yīng)通信系統(tǒng)原理及其組成，并在介
2011-11-16 10:41:28
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新日本無(wú)線株式會(huì)社（總部：東京都中央?yún)^(qū) 代表取締役社長(zhǎng) 小倉(cāng) 良）開(kāi)發(fā)了一種稱(chēng)作「Opt-Pass」的光學(xué)式鏡頭位置檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)最適用于數(shù)碼相機(jī)及監(jiān)視器相機(jī)等光學(xué)攝影器材的自動(dòng)對(duì)焦和縮放時(shí)的鏡頭位置檢測(cè)。
2013-03-14 14:56:191603 
微控制器（MCU）在磁感應(yīng)無(wú)線充電系統(tǒng)中扮演舉足輕重的角色。磁感應(yīng)無(wú)線充電系統(tǒng)是利用發(fā)射端與接收端內(nèi)的線圈耦合產(chǎn)生功率，因此損耗問(wèn)題嚴(yán)重。開(kāi)發(fā)人員可利用微控制器感應(yīng)線圈中的電壓和電流，藉此調(diào)節(jié)逆變器
2014-03-14 09:34:306824 
用FPGA實(shí)現(xiàn)X-Y二維掃描臺(tái)的位置檢測(cè)電路，提高了系統(tǒng)的集成度，位置檢測(cè)快速可靠。并且，F(xiàn)PGA工作頻率高、設(shè)計(jì)靈活，可減少生物芯片掃描儀進(jìn)一步提升掃描速度和掃描分辨率的開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。
2015-08-10 09:01:351647 
在有軌機(jī)車(chē)自動(dòng)控制中，需要對(duì)移動(dòng)機(jī)車(chē)位置進(jìn)行精確測(cè)量，為此設(shè)計(jì)了一套感應(yīng)無(wú)線位置檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)檢測(cè)天線箱線圈與編碼電纜的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相位和幅度，得到移動(dòng)機(jī)車(chē)的位置。介紹了感應(yīng)
2020-09-01 10:32:004628 
——感應(yīng)距離傳感，它可以在不與目標(biāo)物理接觸的前提下檢測(cè)接近傳感器的金屬目標(biāo)。它具有高效，準(zhǔn)確，堅(jiān)固等特點(diǎn)?，F(xiàn)代電子技術(shù)極大地簡(jiǎn)化了它的實(shí)現(xiàn)，并使它在性能、實(shí)用性和成本方面更具吸引力。此文介紹關(guān)于感應(yīng)位置傳感器
2021-02-26 15:27:553596 
傳統(tǒng)的電力供電發(fā)電設(shè)備在線檢測(cè)系統(tǒng)一般采用布線或者GPRS的傳輸方式，不僅前期部署復(fù)雜，而且后期運(yùn)營(yíng)成本較高，大規(guī)模集中管理難度較大。無(wú)線傳感器網(wǎng)路由于多跳、自組織自愈合等特性成為解決這一問(wèn)題的最佳選擇。
2019-10-12 06:31:28
模式，則產(chǎn)品或設(shè)備需要同時(shí)滿足符合FCC Part 15C、FCC Part 18和KDB 680106標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)要求。那么如何申請(qǐng)無(wú)線充電與電磁感應(yīng)充電FCC認(rèn)證呢？1. 先申請(qǐng)一個(gè)FRN，以獲取一
2015-09-24 14:36:26
受限，必須放到指定位置進(jìn)行充電原理無(wú)線充電，又稱(chēng)為感應(yīng)充電、非接觸充電，就是利用近場(chǎng)感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)由供電設(shè)備到用電設(shè)備端的能量傳輸。目前市場(chǎng)有兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，分別是電磁耦合感應(yīng)和磁共振耦合...
2021-11-11 09:07:59
回家時(shí)間就沒(méi)有車(chē)位可以停靠，要再去找車(chē)主幫你挪位置就比較難了。這套車(chē)位監(jiān)控系統(tǒng)可以檢測(cè)車(chē)輛，輸出信號(hào)給接收器來(lái)驅(qū)動(dòng)指示燈或者語(yǔ)音提示喇叭，提示哪些車(chē)位有車(chē)哪些車(chē)位是空車(chē)位。1、驅(qū)動(dòng)指示燈，車(chē)位無(wú)車(chē)是綠燈
2020-06-18 22:09:49
本帖最后由 凌雪兒 于 2014-5-12 10:30 編輯
無(wú)線紅外線報(bào)警系統(tǒng)紅外線，顧名思義很多人認(rèn)為這個(gè)是紅色的，其實(shí)紅外線我們?nèi)庋凼菬o(wú)法在自然光的條件下去看得到。很多時(shí)候我們會(huì)電視或
2014-05-12 10:28:52
CH246無(wú)線充感應(yīng)慢，放上去一分多鐘才感應(yīng)到，拿開(kāi)也要幾秒感應(yīng)到拿開(kāi)了，采用CH246D+外置橋驅(qū)動(dòng)方案，HV0與HV0P需要短接嗎？官方的原理圖不需要
2022-09-30 06:06:55
LabVIEW和NIUSRP硬件加快了認(rèn)知無(wú)線電開(kāi)發(fā)
對(duì)于電視頻譜，主用戶傳輸有兩種類(lèi)型：廣播電視和節(jié)目制作和特殊事件(PMSE)設(shè)備。廣播塔的位置已知，且覆蓋電視傳輸塔（復(fù)用器）附近的某個(gè)特定地理
2023-11-18 21:32:11
器的系統(tǒng)更容易安裝和擴(kuò)展，因?yàn)槠湎送ㄟ^(guò)穿墻布線的麻煩。一些典型的感測(cè)方法包括被動(dòng)紅外（PIR）、超聲波發(fā)射器和微波發(fā)射器。無(wú)線運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器系統(tǒng)安裝在室內(nèi)或戶外，主要用作入侵檢測(cè)系統(tǒng)，由于其射頻
2019-03-27 06:45:07
現(xiàn)代永磁同步信息交流伺服控制系統(tǒng)一股可以采用編碼器作為轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)技術(shù)裝置。 光電編碼器分為增量式和絕對(duì)式，增量式光電編碼器與絕對(duì)編碼器相比，增量編碼器具有成本低、布線簡(jiǎn)單、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)
2020-06-30 10:28:19
`雷達(dá)感應(yīng)的照明產(chǎn)品（LED T5/T8燈管）1、燈管安裝地下車(chē)庫(kù)里面，很多感應(yīng)不靈敏（安裝位置有較多金屬的消防管道 和排氣管道），2、燈管安裝在室外停車(chē)棚，也都有同樣的不靈敏的問(wèn)題其本都要用手或
2017-10-13 08:50:53
、蜂鳴器提示單元、按鍵應(yīng)答單元、人體感應(yīng)單元、無(wú)線傳輸單元、電源供電單元六部分。 系統(tǒng)框圖如圖 1 所示。主控單元接收到門(mén)鈴按鈕呼叫時(shí)，通過(guò)無(wú)線傳輸單元向室內(nèi)從控單元發(fā)送呼叫信息， 從控單元接收到呼叫信息后
2018-04-20 10:54:15
本課題利用無(wú)線傳輸模塊NRF905將單一的紅外防盜報(bào)警、煤氣(CO)泄漏檢測(cè)報(bào)警、火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警等孤立的系統(tǒng)進(jìn)行改善并重新組合，通過(guò)單片機(jī)進(jìn)行控制，組成了一個(gè)綜合性的全方位的家居安全系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)主要
2021-11-19 08:09:07
傳統(tǒng)的電力供電發(fā)電設(shè)備在線檢測(cè)系統(tǒng)一般采用布線或者GPRS的傳輸方式，不僅前期部署復(fù)雜，而且后期運(yùn)營(yíng)成本較高，大規(guī)模集中管理難度較大。無(wú)線傳感器網(wǎng)路由于多跳、自組織自愈合等特性成為解決這一
2018-10-31 16:50:38
本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線通信的在線檢測(cè)系統(tǒng)。
2021-06-04 06:35:20
、成本低、應(yīng)用簡(jiǎn)單、組網(wǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)?；谝陨蟽?yōu)點(diǎn)，本文提出了基于ZigBee 的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的糧倉(cāng)環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)。
2020-12-18 06:56:12
本系統(tǒng)是一套基于柔性測(cè)試技術(shù)理念開(kāi)發(fā)的平臺(tái)式位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)，能夠完成對(duì)多種位置傳感器進(jìn)行標(biāo)定與檢測(cè)。經(jīng)過(guò)組裝的位置傳感器輸出的信號(hào)是不準(zhǔn)確的，在使用前必須經(jīng)過(guò)標(biāo)定、校準(zhǔn)和檢測(cè)，只有標(biāo)定
2018-11-14 16:34:59
物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、電
2019-05-29 08:06:40
串電阻電流檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)有哪些？電磁式電流互感器檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)有哪些？基于霍爾感應(yīng)原理的電流檢測(cè)專(zhuān)用芯片（ACS712）的原理是什么？基于霍爾感應(yīng)原理的電流檢測(cè)專(zhuān)用芯片（ACS712）有哪些特點(diǎn)及應(yīng)用？
2021-08-23 06:55:23
1.在一塊完整的銅片的上方放置一根220V的電源線，在銅片上會(huì)感應(yīng)處會(huì)感應(yīng)處相應(yīng)的波形，但是這個(gè)波形應(yīng)該如何來(lái)檢測(cè)呢，使用示波器
2020-05-09 15:37:19
為執(zhí)行長(zhǎng)期監(jiān)視任務(wù)的便攜式遙測(cè)系統(tǒng)供電，向人們提出了有趣的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。利用無(wú)線探頭測(cè)量感應(yīng)電源設(shè)計(jì)電壓頻率轉(zhuǎn)換器，具體該怎么做？
2019-08-08 07:20:31
X-Y二維掃描臺(tái)位置檢測(cè)原理是什么？如何去設(shè)計(jì)一種掃描儀位置檢測(cè)系統(tǒng)？如何對(duì)掃描儀位置檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行仿真測(cè)試？
2021-04-29 06:44:31
的位置，如消費(fèi)產(chǎn)品的蓋或門(mén)，如圖1所示。圖1：蓋開(kāi)/關(guān)檢測(cè)應(yīng)用為確定金屬是否存在，該開(kāi)關(guān)將感測(cè)線圈的電感與參考線圈的電感進(jìn)行比較。外線圈直徑?jīng)Q定最大開(kāi)關(guān)閾值。我建議使用一個(gè)層疊線圈法，其中，印刷電路板（PCB）1和2層包含感測(cè)線圈，而3和4層包含參考線圈。圖2所示為系統(tǒng)框圖。圖2：系統(tǒng)框圖 …
2022-11-16 06:09:18
，及一個(gè)閾值調(diào)整特性如何幫助設(shè)置開(kāi)關(guān)距離。如何將感應(yīng)開(kāi)關(guān)用于蓋打開(kāi)/關(guān)閉檢測(cè)？典型感應(yīng)式接近傳感應(yīng)用使用一個(gè)諸如一塊銅箔、一個(gè)螺釘?shù)男〗饘侔?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)移動(dòng)件的位置，如消費(fèi)產(chǎn)品的蓋或門(mén)，如圖1所示。 圖1
2018-08-29 15:10:48
怎么改進(jìn)音頻感應(yīng)無(wú)線耳機(jī)？
2021-06-02 06:36:46
關(guān)于電機(jī)轉(zhuǎn)子初始位置檢測(cè)的方法電機(jī)轉(zhuǎn)子檢測(cè)的目的對(duì)位置的幾種方法使用d軸電流吸合時(shí)的電角度解算使用q軸電流吸合時(shí)的電角度解算總結(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢測(cè)的目的電機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)需要電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子實(shí)際位置的反饋量
2021-09-16 06:48:03
數(shù)字信號(hào)傳輸系統(tǒng)是由哪些部分組成的？數(shù)字無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-25 07:22:07
1.摘要永磁同步電機(jī)控制中需要實(shí)時(shí)獲取轉(zhuǎn)子位置信息，以保證定子繞組電流矢量和轉(zhuǎn)子位置同步。為了獲取轉(zhuǎn)子位置信息，通常通過(guò)安裝磁編碼器或光電編碼器等位置傳感器。但是安裝位置傳感器將增加系統(tǒng)成本，而且
2022-10-12 15:23:20
185～275Ω；線圈溫度在50～100℃時(shí)，應(yīng)為240～325Ω?！ 、蹤z查凸輪軸位置傳感器信號(hào)發(fā)生器空氣隙。用厚薄規(guī)片測(cè)量信號(hào)轉(zhuǎn)子和感應(yīng)線圈凸起之間的空氣隙，標(biāo)準(zhǔn)值為0.2～0.4mm?！ ∩鲜?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)結(jié)果若與規(guī)定不符，則應(yīng)更換傳感器。
2018-10-31 17:25:44
感應(yīng)無(wú)線數(shù)據(jù)通信基本原理是什么？有什么方法可以抑制感應(yīng)無(wú)線數(shù)據(jù)通信中的干擾？
2021-05-28 07:03:08
用感應(yīng)式無(wú)線充電對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行供電，并需要接受測(cè)試信號(hào)，求大神給點(diǎn)意見(jiàn)，怎么使能量發(fā)送、信號(hào)接受同時(shí)進(jìn)行
2014-09-02 21:55:55
目前我們的無(wú)線感應(yīng)充電距離很短，不能滿足市場(chǎng)需求如能做到1.5-2米距離300-500mA電流的感應(yīng)充電就非常完美了，希望專(zhuān)家提供一個(gè)解決方案。
2016-07-28 15:32:23
``我購(gòu)置了一套原廠電動(dòng)座椅記憶系統(tǒng)(相關(guān)電子模塊).發(fā)現(xiàn)原裝的座椅電機(jī)不帶霍爾感應(yīng)器.原裝座椅電機(jī)插座2針如圖1.帶霍爾感應(yīng)器電機(jī)插座5針如圖2.是否能通過(guò)采購(gòu)霍爾感應(yīng)器(如圖3-5)加裝到不帶感應(yīng)器的電機(jī)上來(lái)實(shí)現(xiàn)座椅位置記憶?如果可行問(wèn)題如下:1.購(gòu)買(mǎi)哪一種霍爾傳感器?2.安全性?``
2018-12-19 20:31:53
針對(duì)目前研究的艦載機(jī)電磁彈射器的工作特點(diǎn),提出了一種抗電磁干擾能力好、實(shí)時(shí)性好的位置檢測(cè)方案,將目前已經(jīng)比較成熟的脈沖式激光測(cè)距技術(shù)應(yīng)用于艦載機(jī)電磁彈射系統(tǒng)中飛機(jī)動(dòng)態(tài)位置的檢測(cè);介紹了脈沖式激光動(dòng)態(tài)
2010-05-13 09:08:52
微控制器 (MCU) 平臺(tái)以及環(huán)境光線、濕度和溫度感應(yīng)技術(shù)，在通過(guò)備用電池供電運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)基于中斷的傳感器監(jiān)控。主要特色支持由室內(nèi)照度級(jí)別觸發(fā)的中斷模式無(wú)線電喚醒備用電池壽命很長(zhǎng)（長(zhǎng)達(dá) 10 年）監(jiān)控環(huán)境光線以精確控制樓宇的照明系統(tǒng)感應(yīng)環(huán)境濕度和溫度以控制樓宇的 HVAC 系統(tǒng)
2018-09-18 09:08:08
，可以確定手指的位置 三維傳感器 接近感應(yīng)傳感器在手或其他導(dǎo)體靠近的時(shí)候就能檢測(cè)到，實(shí)現(xiàn)接近感應(yīng)的一種方法是圍著用戶界面鋪上一條長(zhǎng)走線，該走線可在大范圍內(nèi)感應(yīng)電容的變化，由此使得系統(tǒng)對(duì)用戶的觸摸感應(yīng)顯得更加快速
2021-02-23 16:41:22
描述距離測(cè)量的典型實(shí)現(xiàn)均采用昂貴的稀土磁體。為降低總體系統(tǒng)成本，此參考設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了來(lái)自 TI 的業(yè)界首款電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器來(lái)完成線性位置感應(yīng)而無(wú)須使用任何昂貴的稀土磁體。線性位置感應(yīng)功能可確定沿產(chǎn)生磁場(chǎng)
2018-08-19 06:58:29
通過(guò)無(wú)線、無(wú)接觸式的無(wú)線充電(Wireless Power Transfer)為內(nèi)置于電子設(shè)備中的電池充電的方式正在迅速普及。無(wú)線充電方式多種多樣，但當(dāng)今主流方式是通過(guò)磁耦合進(jìn)行電力傳輸?shù)碾姶?b class="flag-6" style="color: red">感應(yīng)
2021-09-14 06:35:54
電磁感應(yīng)式無(wú)線充電利用了電磁感應(yīng)的原理，在發(fā)送線圈上，變化的電場(chǎng)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，然后磁場(chǎng)又在接收線圈上感應(yīng)出電場(chǎng)。達(dá)到能量傳輸。。。。那么對(duì)于磁耦合諧振無(wú)線充電而已，就比電磁感應(yīng)式的多了一個(gè)諧振電容，發(fā)送接收線圈發(fā)生諧振，產(chǎn)生強(qiáng)耦合通道，能量發(fā)送過(guò)去，不是很清楚中間那個(gè)強(qiáng)耦合通道是什么，求大神指導(dǎo)
2016-07-17 10:45:44
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。 圖1 電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 ?。?）波形測(cè)量方法 電磁感應(yīng)式傳感器不需要任何電源。測(cè)量時(shí)，應(yīng)把示波器信號(hào)測(cè)量線
2018-10-31 17:09:24
無(wú)線充電應(yīng)用產(chǎn)品將大量涌現(xiàn)。消費(fèi)者對(duì)行動(dòng)裝置電池續(xù)航力的要求，促使無(wú)線充電技術(shù)快速演進(jìn)，不僅磁感應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)系統(tǒng)日益完備，且應(yīng)用版圖不斷擴(kuò)大。可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)充電距離的磁共振技術(shù)規(guī)范與解決方案近期也大有
2014-06-11 09:26:08
簡(jiǎn)易 bluetooth 無(wú)線傾斜檢測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格好商量
2015-05-27 18:42:32
無(wú)線充電是指具有電池的裝置透過(guò)無(wú)線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電，其方便性可以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購(gòu)買(mǎi)無(wú)線充電相關(guān)產(chǎn)品；因?yàn)橛猩虣C(jī)才會(huì)有廠商愿意投入相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，目前可以知道非常多知名品牌
2018-09-26 16:00:11
一種基于ATmega16和FC222-CH的無(wú)線水位檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由無(wú)線通信模塊、電源模塊、AD轉(zhuǎn)換模塊、上位機(jī)模塊組成，實(shí)現(xiàn)了水位的無(wú)線檢測(cè)、運(yùn)行故障報(bào)警等功能，并配以自行設(shè)計(jì)的LabVIEW 8.5上位機(jī)顯示界面，使整套開(kāi)發(fā)系統(tǒng)兼?zhèn)淇梢暬c實(shí)時(shí)性的雙重要求。
2019-10-28 07:09:00
低頻感應(yīng)通信理論是什么？怎樣去設(shè)計(jì)一種低頻感應(yīng)通信系統(tǒng)？如何對(duì)低頻感應(yīng)通信系統(tǒng)進(jìn)行仿真？
2021-06-03 06:53:00
描述該參考設(shè)計(jì)展示了一款可以通過(guò)分析特定信號(hào)的超聲波頻譜檢測(cè)氣體泄漏情況的低功耗無(wú)線傳感器。此系統(tǒng)由單節(jié)以鋰為主要成分的紐扣電池供電，可與基站進(jìn)行無(wú)線通信，無(wú)線路要求，實(shí)現(xiàn)了輕松安裝。此設(shè)計(jì)包含超低
2018-12-28 11:53:00
，并不能實(shí)現(xiàn)多部手機(jī)同時(shí)充電。根據(jù)以上情況，本文提出了車(chē)載無(wú)線充電器的設(shè)想，將電磁感應(yīng)技術(shù)引入手機(jī)充電領(lǐng)域，通過(guò)電一磁，磁一電轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)的無(wú)接點(diǎn)充電，其核心技術(shù)類(lèi)似于變壓器的無(wú)芯化處理。1 無(wú)線充電
2011-07-24 11:12:25
伺服驅(qū)動(dòng)器的三環(huán)，電流環(huán)，速度環(huán)，位置環(huán)，伺服驅(qū)動(dòng)器比通用變頻器多了一個(gè)位置環(huán)，那么請(qǐng)問(wèn)這個(gè)位置環(huán)的檢測(cè)是用什么器件檢測(cè)的，分為哪幾種檢測(cè)方式？又怎么傳遞給伺服的，傳遞的方式波形有哪幾種？如果要在
2024-03-11 22:52:23
放在無(wú)線充電器上面，使用無(wú)線充電器可以正常檢測(cè)手機(jī)是否擺放正確，可以使用霍爾IC作為檢測(cè)手機(jī)擺放位置，確保無(wú)線充電器能夠順利充電?；魻朓C在無(wú)線充電器中實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)的功能。推薦型號(hào)：?jiǎn)螛O霍爾
2020-02-28 11:45:09
位置檢測(cè)裝置 位置檢測(cè)裝置是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。在閉環(huán)、半閉環(huán)控制系統(tǒng)中，它的主要作用是檢測(cè)位移和速度，并發(fā)出反饋信號(hào)，構(gòu)成閉環(huán)或半閉環(huán)控制。 &nb
2008-12-30 16:10:09
20 介紹對(duì)光纖端部位置的非接觸檢測(cè)方法。以面陣CCD 為傳感器，檢測(cè)光纖端部出射光斑，采用“重心法”提取光斑的特征點(diǎn)表征光纖的位置。著重分析了光源穩(wěn)定性、CCD 性能、AD 采樣
2009-06-25 10:21:2927 對(duì)于感應(yīng)電機(jī),現(xiàn)在大多數(shù)的無(wú)位置傳感器伺服系統(tǒng)采用磁通積分法、波形檢測(cè)法等,但精度較差,且容易受到干擾。文章提供了一種基于Kalman 濾波的無(wú)位置傳感器感應(yīng)電機(jī)伺服系統(tǒng),
2009-07-07 08:46:5123 介紹糧庫(kù)房式倉(cāng)糧食溫度檢測(cè)系統(tǒng)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方法，單片機(jī)與無(wú)線收發(fā)模塊nRF401 的硬件接口電路和軟件設(shè)計(jì)，點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無(wú)線通信協(xié)議。關(guān)鍵詞：糧食溫度；檢測(cè)；單片機(jī)
2009-08-05 09:39:3037 介紹了一種基于柔性測(cè)試技術(shù)的磁感應(yīng)式位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)。系統(tǒng)以LabVIEW和TestStand為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，采用高性能的硬件設(shè)備，在溫度控制、電氣控制、運(yùn)動(dòng)控制等方面均達(dá)
2010-09-15 11:46:1424 簡(jiǎn)介數(shù)控機(jī)床位置檢測(cè)系統(tǒng)工作原理，根據(jù)系統(tǒng)原理框圖編寫(xiě)數(shù)控機(jī)床雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)的地址譯碼、四倍頻鑒相計(jì)數(shù)等VHDL程序，并對(duì)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真，試驗(yàn)結(jié)果表明，系
2010-12-27 10:12:5651 什么是感應(yīng)同步器
感應(yīng)同步器是一種電磁式位置檢測(cè)元件，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一般分為直線式和旋轉(zhuǎn)式兩種。直線式
2009-05-06 23:08:153005 
記錄位置的檢測(cè)電路圖
2009-07-09 11:53:45913 
CPLD在雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
1 引言數(shù)控機(jī)床的加T精度主要南位置檢測(cè)系統(tǒng)的精度決定，
2009-10-30 08:32:33431 
基于柔性測(cè)試技術(shù)的位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是一套基于柔性測(cè)試技術(shù)理念開(kāi)發(fā)的平臺(tái)式位置傳感器標(biāo)定與檢測(cè)系統(tǒng)，能夠完成對(duì)多種位置傳感器
2009-12-12 10:26:06783 文中建立了感應(yīng)線圈與編碼電纜中傳輸對(duì)線之間電磁感應(yīng)的均勻磁場(chǎng)模型，由此推導(dǎo)了位置檢測(cè)公式并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 闡述了感應(yīng)無(wú)線地面檢測(cè)位置編碼電纜結(jié)構(gòu)和基本原理
2011-04-14 16:44:4740 為提高 車(chē)輛檢測(cè) 準(zhǔn)確度和系統(tǒng)抗干擾能力，降低系統(tǒng)成本，減少對(duì)路面的破壞，提出了基于地磁感應(yīng)的無(wú)線車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究方法。與傳統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)器相比，該檢測(cè)器采用各向
2011-08-01 14:38:37118 針對(duì)位置檢測(cè)的需要，提出了一種光電編碼器 位置檢測(cè) 系統(tǒng)。首先闡述了 光電編碼器 的工作原理，并對(duì)基于MSP430單片機(jī)位置檢測(cè)系統(tǒng)的硬件和軟件系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的論述。結(jié)論證明，
2011-08-02 17:02:0981 為電動(dòng)車(chē)無(wú)線感應(yīng)充電技術(shù)的先導(dǎo)者Evatran公司近日宣布了他們最新的研究成果——新一代無(wú)線感應(yīng)充電裝置。這種新型裝置的充電感應(yīng)單元只有圓盤(pán)大小，不僅體積比上一代縮小很多，
2011-09-08 10:33:521955 高壓測(cè)量系統(tǒng)感應(yīng)取電無(wú)線電測(cè)溫系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
2016-05-25 10:26:299 基于CMOS攝像頭與FPGA的位置檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-29 15:31:415 電磁發(fā)射用直線感應(yīng)電機(jī)位置檢測(cè)系統(tǒng)_何娜
2017-01-08 12:03:281 靜態(tài)軌道衡車(chē)輛上衡位置檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_吳桂清
2017-03-15 08:00:000 本文檔內(nèi)容介紹了建立無(wú)線運(yùn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用，包括系統(tǒng)框架圖。
2017-09-18 10:45:086 摘要： 在有軌機(jī)車(chē)自動(dòng)控制中，需要對(duì)移動(dòng)機(jī)車(chē)位置進(jìn)行精確測(cè)量，為此設(shè)計(jì)了一套感應(yīng)無(wú)線位置檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)檢測(cè)天線箱線圈與編碼電纜的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相位和幅度，得到移動(dòng)機(jī)車(chē)的位置
2018-01-19 20:58:02302 工業(yè)作業(yè)機(jī)車(chē)的自動(dòng)定位是機(jī)車(chē)自動(dòng)化操作的基礎(chǔ)，它要求檢測(cè)裝置能精確、快速、可靠地檢測(cè)機(jī)車(chē)行走位置。感應(yīng)無(wú)線技術(shù)是二十世紀(jì)七十年代末在日本發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新的工業(yè)應(yīng)用技術(shù)，主要是針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中大型移動(dòng)
2018-10-17 17:22:003147 
感應(yīng)同步器是一種電磁式位置檢測(cè)元件，本視頻首先介紹了感應(yīng)同步器特點(diǎn)，其次介紹了感應(yīng)同步器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，最后介紹了感應(yīng)同步器的優(yōu)點(diǎn)。
2018-10-21 10:28:397238 
感應(yīng)式傳感器被廣泛用于測(cè)量位置或速度，特別是在惡劣的環(huán)境中。然而，對(duì)許多工程師來(lái)說(shuō)，感應(yīng)傳感器的術(shù)語(yǔ)和技術(shù)可能令人困惑，本文解釋了各種類(lèi)型和操作原理，以及它們的優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-23 15:55:455108 直流無(wú)刷電機(jī)為獲得轉(zhuǎn)子當(dāng)前位置，需要采用某種轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)環(huán)節(jié)。在有位置傳感器的系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)子位置的檢測(cè)是通過(guò)一系列霍爾效應(yīng)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；魻栃?yīng)傳感器能夠感知轉(zhuǎn)子永磁磁極的位置。但位置傳感器的存在
2020-04-22 11:39:056630 
論文介紹了當(dāng)前流行的幾種無(wú)線充電技術(shù)，并提出了一種帶金屬物體檢測(cè)的多線圈無(wú)線充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案采用電磁感應(yīng)的技術(shù)原理，具有成本低、效率高等特點(diǎn)。另外，相比于其他電磁感應(yīng)技術(shù)的無(wú)線充電方案
2021-03-01 10:09:0041 可控制運(yùn)動(dòng)的高性能自動(dòng)化系統(tǒng)幾乎都需要位置感應(yīng)，并且位置感應(yīng)技術(shù)的選擇直接影響整個(gè)系統(tǒng)的成本和性能。
2021-10-18 16:22:53736 
此目的，及一個(gè)閾值調(diào)整特性如何幫助設(shè)置開(kāi)關(guān)距離。
?? 如何將感應(yīng)開(kāi)關(guān)用于蓋打開(kāi)/關(guān)閉檢測(cè)？
? 典型感應(yīng)式接近傳感應(yīng)用使用一個(gè)諸如一塊銅箔、一個(gè)螺釘?shù)男〗饘侔?b class="flag-6" style="color: red">檢測(cè)移動(dòng)件的位置，如消費(fèi)產(chǎn)品
2022-01-11 16:38:271114 本篇我們學(xué)習(xí)一些常用的電動(dòng)機(jī)的位置、速度檢測(cè)方法，有的通過(guò)電磁感應(yīng)效應(yīng)檢測(cè)、有的通過(guò)光電轉(zhuǎn)換后檢測(cè)、有的通過(guò)霍爾元器件檢測(cè)，等等。 下面我們就一一來(lái)講解。
2023-01-19 17:12:001504 
線性及旋轉(zhuǎn)位置，典型應(yīng)用有升降機(jī)位置感應(yīng)、齒輪傳感器等。
2023-10-25 14:26:07689 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《位置自由的低功耗無(wú)線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-01 09:32:250 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種位置自由的低功耗無(wú)線充電系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 14:54:080 倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)檢測(cè)基于MP-AMR（微功率磁感應(yīng)檢測(cè)）技術(shù)的庫(kù)門(mén)異動(dòng)檢測(cè)器， 5G/NB-IoT網(wǎng)絡(luò)倉(cāng)門(mén)開(kāi)關(guān)檢測(cè)是可在糧庫(kù)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景下，在設(shè)定ROI區(qū)域內(nèi)，通過(guò)檢測(cè)門(mén)的主要關(guān)鍵點(diǎn)位置，判斷門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。防止
2024-01-08 09:50:19124 
三相全波無(wú)刷電機(jī)（BLDC）的位置檢測(cè)是其運(yùn)行控制中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。位置檢測(cè)確保電機(jī)的電子換向系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地控制定子繞組的通電順序，從而產(chǎn)生正確的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。在無(wú)刷電機(jī)中，這一功能通常
2024-02-05 17:58:34902 
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