汽車(chē)毫米波雷達(dá)是汽車(chē)主動(dòng)安全(ADAS)產(chǎn)品的關(guān)鍵核心部件,這一技術(shù)過(guò)去主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫等國(guó)外傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷,隨著國(guó)產(chǎn)24G/77GHz汽車(chē)毫米波雷達(dá)MMIC芯片取得突破
2016-05-12 13:06:3140170 誰(shuí)做過(guò)汽車(chē)24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35
5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56
1. 毫米波雷達(dá)3個(gè)主要的測(cè)量能力和特點(diǎn)作為 ADAS 或AD自動(dòng)駕駛汽車(chē)空間感知系統(tǒng)的重要組件,毫米波雷達(dá)可為主機(jī)車(chē)輛提供多種高精度的路面空間信息,如目標(biāo)車(chē)輛的距離、方位角和相對(duì)速度等。這些信息
2020-06-03 07:00:00
77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車(chē)上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01
領(lǐng)域,汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)傳感器因?yàn)槟軌蛉旌蚬ぷ鳎皇芄饩€、霧霾、沙塵暴等惡劣天氣的影響,已成為業(yè)界公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場(chǎng)需求,因而也是汽車(chē)電子廠商當(dāng)前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達(dá)同超聲波雷達(dá)
2019-07-31 07:31:27
德國(guó)大陸(CONtinental)公開(kāi)了用于檢測(cè)正面碰撞的新型傳感器“CISS”(Crash Impact Sound Sensing)的詳情。該產(chǎn)品可將車(chē)體變形時(shí)的固體傳播聲音作為高頻振動(dòng)
2019-10-29 06:13:45
雷達(dá)呈現(xiàn)壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局,77GHz毫米波雷達(dá)主要市場(chǎng)基本被國(guó)際零部件巨頭所占據(jù),2016年博世、大陸全球市場(chǎng)份額達(dá)到35%,其次為海拉、富士通天、電裝、采埃孚等。目前中國(guó)毫米波雷達(dá)發(fā)展迅速,有許多廠家已經(jīng)
2019-12-16 11:11:22
把自動(dòng)駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車(chē)總動(dòng)員》討論的不是自動(dòng)駕駛,而是被稱(chēng)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)“眼睛”的雷達(dá)。目前主流的“眼睛”有四類(lèi)——毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各自都有自己的特點(diǎn),比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25
毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42
成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無(wú)人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車(chē)雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17
毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車(chē)ACC,無(wú)人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50
近年來(lái),隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始配備汽車(chē)雷達(dá)。目前用于汽車(chē)上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?
2016-06-05 13:04:32
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
目標(biāo)特征識(shí)別。新型毫米波安防雷達(dá)采FMCW技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)空間無(wú)任何間斷全程覆蓋,具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無(wú)速度盲點(diǎn)、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。與紅外對(duì)射系統(tǒng)相比
2021-09-22 16:17:32
,適用于多種場(chǎng)景感知的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),如交通場(chǎng)景雷達(dá)、汽車(chē)雷達(dá)、智能檢測(cè)雷達(dá)等。此類(lèi)毫米波雷達(dá)為道路管理、車(chē)端決策提供實(shí)時(shí)場(chǎng)景信息,在車(chē)路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達(dá)技術(shù)正向高分
2020-07-01 14:16:38
天氣的影響,已成為業(yè)界公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場(chǎng)需求,因而也是汽車(chē)電子廠商當(dāng)前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達(dá)同超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁波稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
。毫米波雷達(dá)在無(wú)人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì):低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè); 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)平臺(tái),通過(guò)UART串口與無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01
??萍忌w征檢測(cè)雷達(dá),可檢測(cè)出孩子獨(dú)自留在車(chē)內(nèi),并向車(chē)主或緊急發(fā)出警報(bào),以避免中暑死亡。通過(guò)安裝毫米波雷達(dá)對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控,無(wú)論是兒童還是寵物,只要是生命體就可以被監(jiān)測(cè)到。雷達(dá)人體感應(yīng)模塊在車(chē)輛熄火
2021-10-07 16:40:14
在道閘范圍內(nèi)時(shí),道閘不會(huì)落下;這是防止將車(chē)輛或行人砸傷的重要措施。當(dāng)然,在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,如果砸到車(chē)或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車(chē)或人。毫米波雷達(dá)模組的技術(shù)應(yīng)用會(huì)在智慧停車(chē)、智慧家居等領(lǐng)域開(kāi)拓出巨大的市場(chǎng),這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時(shí)代趨勢(shì)。
2021-10-08 15:22:17
、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù),提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺(jué)察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離,對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒(méi)有找到,有知道的普及一下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29
預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到2020年全球汽車(chē)毫米波雷達(dá)將近7000萬(wàn)個(gè),2015-2020年的年均復(fù)合增速約為24%。目前汽車(chē)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)主要被大陸、博世、Wayking渭成、海拉等歐美廠商占據(jù)?! ∧壳?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)
2019-12-16 11:09:32
世界瞬息萬(wàn)變,無(wú)論是道路、樓宇還是我們所生活的城市,這種高速的變幻可見(jiàn)一斑。全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車(chē)雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53
廣泛采用的自動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用,包括緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的應(yīng)用??焖贉?zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無(wú)人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶
2022-07-29 22:43:59
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的算法工程師資源太少了,有誰(shuí)知道有哪些企業(yè)或者有專(zhuān)業(yè)人員推薦?
2019-02-28 16:52:31
的系統(tǒng)。它利用毫米波雷達(dá)或紅外線攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車(chē)兩側(cè)的車(chē)流情況。當(dāng)有汽車(chē)進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)向你發(fā)出警示。這一系統(tǒng)與后視鏡一起可使你快速評(píng)估變線的可行性。該系統(tǒng)檢測(cè)70米范圍內(nèi)側(cè)方、后方車(chē)輛
2016-10-09 10:45:38
相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、安防、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車(chē)引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21
ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛探索階段,可以主動(dòng)防護(hù)汽車(chē)駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓汽車(chē)有感知系統(tǒng),可感受
2023-04-18 11:42:23
不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW 雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義。現(xiàn)今的車(chē)載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類(lèi),而 24Ghz 的毫米波雷達(dá)
2018-04-19 14:56:03
CES上披露正研發(fā)基于76-81GHz頻段,采用AiP封裝的汽車(chē)毫米波雷達(dá)芯片。國(guó)外大廠紛紛看好這種技術(shù),目前看來(lái)進(jìn)展較為領(lǐng)先,已經(jīng)批量化生產(chǎn)出貨的就是這家瑞典的Acconeer公司。因?yàn)槭忻嫔夏苜I(mǎi)到
2019-10-13 07:00:00
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
20倍速率的明顯提升。
圖:4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對(duì)比
特點(diǎn)二:高分辨率
電磁波還可以用來(lái)作為雷達(dá)探測(cè)使用,通過(guò)發(fā)出電磁波信號(hào),并且監(jiān)測(cè)電磁波遇到物體之后的反射情況,就可以檢測(cè)
2023-05-05 11:22:19
大帶寬毫米波信號(hào)的定向傳輸,解決了毫米波信號(hào)路徑損耗大的難題。
在2020年之前,對(duì)于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后,隨著民用5G通信、智能汽車(chē)用毫米波雷達(dá)、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展,毫米波相控陣系統(tǒng)開(kāi)始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25
新型的檢測(cè)方式。基于雷達(dá)的生命體征檢測(cè)是不需要接觸人體的,不易受到周?chē)h(huán)境的影響,而且它的穿透性強(qiáng)。飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá)在智能家居的人體感應(yīng)運(yùn)用,對(duì)人體靜止?fàn)顟B(tài)感應(yīng)靈敏,其環(huán)境靈活性高,不受溫度、亮度
2021-09-24 16:45:24
這里寫(xiě)自定義目錄標(biāo)題從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信新的改變功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題,有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個(gè)適合你的列表創(chuàng)建一個(gè)表格
2021-07-27 06:26:41
分辨力【DOI】:CNKI:SUN:XXYD.0.2010-01-009【正文快照】:近年來(lái),由于頻譜資源日益緊張,毫米波頻段的頻譜資源得到極大開(kāi)發(fā)。軍事應(yīng)用始終處于頻譜資源開(kāi)發(fā)的最前沿:雷達(dá)、電子對(duì)抗
2010-04-22 11:47:22
焦點(diǎn)集中在國(guó)防、汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用上。然而,毫米波技術(shù)的最新進(jìn)展也在醫(yī)療保健行業(yè)中發(fā)揮了重要作用。更高精度、高速信號(hào)處理能力、增強(qiáng)的距離檢測(cè)以及將雷達(dá)集成到超緊湊芯片組中,有望極大地支持醫(yī)療保健應(yīng)用,例如
2021-09-02 18:19:56
毫米波傳感器:用于分析動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件的高度精確的汽車(chē)雷達(dá)傳感器[/url]。它們支持從接近傳感、超短距離和短距離雷達(dá)到前置遠(yuǎn)距離雷達(dá)的汽車(chē)應(yīng)用。[url=https
2017-09-26 11:57:34
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁波都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07
基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門(mén)高級(jí)工程師德國(guó)汽車(chē)電子專(zhuān)...
2021-12-23 07:27:42
。雖然5G還在研發(fā)中,目前來(lái)看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會(huì)在移動(dòng)通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會(huì)使用波束賦形天線技術(shù)來(lái)補(bǔ)償信號(hào)在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車(chē)雷達(dá) — 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45
Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車(chē)防撞雷達(dá),雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58
隨著ADAS普及率的提升,要能夠全方位覆蓋汽車(chē)周?chē)h(huán)境的感測(cè),一輛汽車(chē)會(huì)裝載“長(zhǎng)+中+短”多顆毫米波雷達(dá),到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過(guò)10顆,預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400
2018-08-03 21:40:13
,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類(lèi)型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08
智能化安防的需要。通過(guò)毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測(cè)與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和跟蹤,實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報(bào),且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23
有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測(cè)到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43
無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02
了重要貢獻(xiàn),從此開(kāi)啟了后續(xù)毫米波雷達(dá)在各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國(guó)本土鏈”雷達(dá)在車(chē)載毫米波雷達(dá)研究方面,歐美國(guó)家也一直走在世界前列,博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場(chǎng)。毫米波雷達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55
德國(guó)大陸(Continental)公司2010年7月7日公開(kāi)了用于檢測(cè)汽車(chē)正面碰撞的新款傳感器“CISS”(Crash Impact Sound Sensing)的技術(shù)性能指標(biāo)。CISS可根據(jù)車(chē)體
2018-11-05 15:49:23
隨著人們對(duì)汽車(chē)駕駛過(guò)程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高,汽車(chē)雷達(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車(chē)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中,毫米波雷達(dá)因探測(cè)精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而被
2020-03-24 06:13:08
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
傳遞給汽車(chē)控制電路,由汽車(chē)控制電路控制汽車(chē)變速器和制動(dòng)器作出應(yīng)對(duì)動(dòng)作,從而避免發(fā)生碰撞。毫米波雷達(dá)具有探測(cè)性能穩(wěn)定、作用距離較長(zhǎng)、環(huán)境適用性好等特點(diǎn)。與超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間
2019-05-10 06:20:23
和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11
產(chǎn)品概述: 毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34
隨著科技的飛速發(fā)展,汽車(chē)安全系統(tǒng)變得愈加智能化,而毫米波雷達(dá)技術(shù)正是這一領(lǐng)域的亮點(diǎn)之一。本文將深入探討毫米波雷達(dá)在汽車(chē)碰撞避免系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色,以及其對(duì)未來(lái)汽車(chē)安全的影響。 隨著城市交通的擁堵和駕駛
2023-10-17 18:11:45317 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在汽車(chē)、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而,傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的高昂成本限制了其普及。本文介紹了一種低成本毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā),旨在降低成本的同時(shí)保持系統(tǒng)性能。
2023-11-14 15:49:54180 毫米波雷達(dá)(MMW)是一種新型的雷達(dá)技術(shù),逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)距,具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2024-01-31 10:41:30385
評(píng)論
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